¿Necesita información sobre American Classic Wheels

Hi all:

Estoy considerando una serie de American Classic 420 y le gustaría tanto positivas como negativas
las opiniones del grupo.

Yo peso 175, por lo que estoy pensando en un 24/20 habló creado para manejar el tamaño de mi, vs
20/16.

Además, yo vivo en el viento sur de la Florida, así que estoy pensando DT Revos por adelantado, lo mismo para la parte trasera, pero DT
composiciones en el lado de la unidad. Estoy pensando en radios palas no son los más eficaces para vientos cruzados.

Tiendo a hacer 3 20-30 millas recorridos durante la semana, y mis fines de semana son 50 + cada día con la
80 Miler y de vez en cuando un par de siglos de un año.

OK, opiniones por favor,

Scott,

Sugerimos que llame al (Mike?) García en Oddsandendos y plantean estas preguntas a él. Él te pego un tiro
recta ... entonces él puede edificar un conjunto muy fina de ruedas a un precio realmente bien.
www.oddsandendos.com.

Bob C. "scottw44" <scottw44@bellsouth.ihatespam.net> escribió en el mensaje
Noticias: LK49a.1705 $ u02.510 @ fe04.atl2.webusenet.com...
> Hi all:
>
> Estoy pensando en un conjunto de American Classic 420 y le gustaría
ambos
> Opiniones positivas y negativas del grupo.
>
> Yo peso 175, por lo que estoy pensando en un 24/20 habló creado para manejar el tamaño de mi,
vs
> 20/16.
>
> Además, yo vivo en el viento sur de la Florida, así que estoy pensando DT Revos por adelantado, lo mismo para la parte trasera, pero DT
> Comps en el lado de la unidad. Estoy pensando en radios palas no son los más eficaces para vientos cruzados.
>
> Tiendo a hacer 3 20-30 millas recorridos durante la semana, y mis fines de semana son 50 + cada día con la
> 80 Miler y de vez en cuando un par de siglos de un año.
>
> OK, opiniones por favor

Thanx ... Llamé a Mike la semana pasada y habló largo y tendido, y entonces nunca oído detrás de él.

Oh, bueno ...

Esto es lo que decidí. Tengo las ruedas que describo construido por American Classic, y me ordenó
a través de mis libras, que me hace feliz.

dar gracias por la ayuda ...

Scott

"psycholist" <psycholist@wctel.net> escribió en el mensaje Noticias: b43qu6 $ 8f6p $ 1@news3.infoave.net...
> Scott,
>
> Recomienda usted llama (Mike?) García en Oddsandendos y plantean estas preguntas a él. Él te pego un tiro
> Heterosexual ... entonces él puede edificar un verdadero multa
establecer
> De ruedas a un precio realmente bien. www.oddsandendos.com.
>
> Bob C. "scottw44" <scottw44@bellsouth.ihatespam.net> escribió en el mensaje
> Noticias: LK49a.1705 $ u02.510 @ fe04.atl2.webusenet.com...
>> Hi all:
>>
>> Estoy pensando en un conjunto de American Classic 420 y le gustaría
> Ambos
>> Opiniones positivas y negativas del grupo.
>>
>> Yo peso 175, por lo que estoy pensando en un 24/20 habló creado para manejar el tamaño de mi,
> Vs
>> 20/16.
>>
>> Además, yo vivo en el viento sur de la Florida, así que estoy pensando DT Revos por adelantado, lo mismo para la parte de atrás, pero
>> Composiciones DT en el lado de la unidad. Estoy pensando en radios palas no son los más eficaces para
>> Vientos cruzados.
>>
>> Yo tiendo a hacer 3 20-30 millas recorridos durante la semana, y mis fines de semana son 50 + cada día con la
>> 80 Miler y de vez en cuando un par de siglos de un año.
>>
>> OK, opiniones por favor,
>>
>>
>

Mi entrenador de ciclismo está tratando de empujarme hacia algún American Classic CP-420 ruedas (en lugar de la
Kysrium SSC SL de que he estado deseando a). Me gusta ser un comprador bien informado, pero no puede localizar
cualquier información en la web acerca de estas ruedas, excepto que existan. ¿Sabe usted de cualquiera de las revisiones y / o de
sitios de opinión en estas ruedas se habla? Gracias por cualquier información que puede proporcionar!

On Tue, 4 Mar 2003 11:53:20 -0500, "scottw44" <scottw44@bellsouth.ihatespam.net> escribió:

> Hi all:
>
> Estoy pensando en un conjunto de American Classic 420 y le gustaría tanto positivas como negativas
> las opiniones del grupo.
>
> Yo peso 175, por lo que estoy pensando en un 24/20 habló creado para manejar el tamaño de mi, vs
> 20/16.
>
> Además, yo vivo en el viento sur de la Florida, así que estoy pensando DT Revos por adelantado, lo mismo para la parte trasera, pero DT
> comps en el lado de la unidad. Estoy pensando en radios palas no son los más eficaces para vientos cruzados.
>
> Tiendo a hacer 3 20-30 millas recorridos durante la semana, y mis fines de semana son 50 + cada día con la
> 80 Miler y de vez en cuando un par de siglos de un año.
>
> OK, opiniones por favor

Eric Penn escribió:

> Mi entrenador de ciclismo está tratando de empujarme hacia algún American Classic CP-420 ruedas (en lugar de la
> Kysrium SSC SL de que he estado deseando después). Me gusta ser un comprador bien informado, pero no puede localizar
> Cualquier información en la web acerca de estas ruedas, excepto que existan. ¿Sabe usted de cualquiera de las revisiones
> Y / o sitios de opinión en estas ruedas se habla? Gracias por cualquier información que puede proporcionar!

Una rápida búsqueda en Google aparece: http://www.amclassic.com/420_Wheels.html

Son CR-420, no CP-420

--
Benjamin Lewis

Un pequeño, pero ruidoso, contingente llega a afirmar que el estaño es superior, pero que se llevan a cabo por la mayoría como la
los lunáticos marginales de la ciencia Foil Deflector Beanie.

"Benjamin Lewis" <bclewis@cs.sfu.ca> escribió en el mensaje Noticias: yy7oisuunasw.fsf @ css.css.sfu.ca...
> Eric Penn escribió:
>
>> Mi entrenador de ciclismo está tratando de empujarme hacia algún American Classic CP-420 ruedas (en lugar de
>> El SL SSC Kysrium que he estado deseando después). Me gusta ser un comprador bien informado, pero no puedo
>> Localizar cualquier información en la web acerca de estas ruedas, excepto que existan. ¿Sabe usted de cualquier
>> Comentarios y / o sitios de opinión en estas ruedas se habla? Gracias por cualquier información que pueda
>> Ofrecer!
>
> Una rápida búsqueda en Google aparece: http://www.amclassic.com/420_Wheels.html
>
> Son CR-420, no CP-420
>
> --
> Benjamin Lewis

Ok, las ruedas se produjo en la actualidad y se veía bien. Rodaron grandes, y fueron la luz.

Disfruté de hablar con la empresa en el teléfono, el constructor de la rueda era accesible, y construyeron
ellos y los puso a la derecha hacia fuera.

No sé por qué, pero los neumáticos no quedarse sentado y dos veces me voló neumáticos fuera de cada llanta fuera en 2
paseos en la prueba corta. 4 Saldos ... 4 ... en tubos de 3 millas.

El FTCM se sorprendió, al igual que yo, al igual que otros dos amigos de la tienda que estaban allí viviendo
esto conmigo. Thanx Randy y Burt para complacer mí a través de una dura tarde. Pero un día malo Heck
en la tienda es mejor que un buen día en el trabajo, y tengo una gran tienda y una gran relación
con el propietario

Los pisos ... Cada plano en el interior del tubo, sin apuro, sin explicación aparente ... cosas extrañas
es más. De manera segura, los neumáticos no permanecer sentado y mi FTCM, un antiguo corredor que se entrenaban para la
80 Juegos Olímpicos, además de ser un constructor de la rueda maestro estaba desconcertado.

He 13k millas en mi Pros Mavic abierto en los últimos 18 meses w / ni un solo problema y estoy buscando
una rueda libre de problemas. Yo soy piloto a distancia y la necesidad de estar en algo bastante a prueba de fallos y la bala
la prueba. Yo sólo quería algo más ligero y más aerodinámico.

De todos modos, después de 2 unidades de prueba, el dueño de la tienda dijo que el envío de las ruedas traseras a la empresa.

Y me ordenó una serie de Ksyrium SSC SL.

Este es un gran ejemplo de por qué un gran FTCM hace aún peor noche de su yegua un final positivo. Gracias
a Rich Cohen, de todas las bicicletas, Deerfield Beach para hacer otro día triste realidad de sabios
el final. Si usted está en la Florida, o no, este hombre es simplemente genial con una bicicleta. Se debe revisar
a cabo en www.allbicycles.com

Resolvió todo con aire acondicionado, caja de las ruedas hacia arriba, ordenó mi Mavics, tenía mi cassette de nuevo en mi
Open Pro, que limpió .... todo en el tiempo que me llevó a pedir comida china.

Para mí, parece que AC hace que los centros hermosa, pero la rueda sabios, quiero escuchar lo que otros tienen que
decir, como mi experiencia fue extraño por decir lo menos.

En mi corto viaje de prueba, los centros fueron zumbido, y la moto se siente definitivamente más rápido. La empresa fue
accesibles, y tomó de nuevo su producto. No hay daño, no hay castigo.

su kilometraje puede variar ...

Scott