Moto remolque niño Recomiendanos

Voy a estar comprando moto remolque de un niño para mi hijo de 4 años de edad (40-45 libras)
- Uno de los "media-bike" cosas que se unen a bicicleta de un adulto. Veo que están hechos por Trailer
Bicicletas, Trek, Burley y otros.

Cualquiera recomendar uno en particular?

El precio no es realmente un problema (hasta unos pocos cientos no está mal). Puede adjuntar a la carretera o en bicicleta de MTN,
no importa.

Gracias

En el artículo <24786a0f.0303211200.4f8ac616 @ posting.google.com>, Michael
<michaelpress@yahoo.com> escribió:
> Voy a estar comprando moto remolque de un niño para mi hijo de 4 años de edad (40-45 libras)
> - Uno de los "media-bike" cosas que se unen a bicicleta de un adulto. Veo que están hechos por Trailer
> Bike, Trek, Burley y otros.
>
> Cualquier persona recomendar uno en particular?
>
> El precio no es realmente un problema (hasta unos pocos cientos no está mal). Puede adjuntar a la carretera o en bicicleta de MTN,
> No importa.
>
Gracias>

Si el costo adicional ligeramente superior no le molesta, ir para el Burley. El más importante
las diferencias son:

La calidad [1] La dificultad es mucho mayor. Hay menos de un "bandazo" cuando sus cambios de niño de su cuerpo
de un lado a otro.

[2] Algunos de los asientos posteriores tirones hacer bastidores de sujeción trasera no suficientemente clara. Al pasar por un
bache importante en el camino, cualquier portabultos realmente puede levantar la rueda del remolque fuera de ciclo
la carretera. Paradójicamente, esta era en realidad mucho más de un problema con mi esposa (corto) en bicicleta
que con mi (poco menos alto) en bicicleta.

El mayor dolor con la Burley es que utiliza un bastidor especial. Si usted quiere ser capaz de tirar Jr.
con dos motos diferentes, tendrá que dos de los alces "" bastidores.

En cuanto a los costos - el remolque Burley ciclos, como sus remolques, mantienen su valor también. Con
atención adecuada debería ser capaz de volver a venderlo por un precio respetable (trabajó para mí, al menos).

-Frank [Burley ninguna relación con otros que como un cliente satisfecho]
--

On Fri, 21 Mar 2003 06:00:53 -0600, Michael escribió:

> Voy a estar comprando moto remolque de un niño para mi hijo de 4 años de edad (40-45 libras) - uno de los
> "La mitad de las cosas en bicicleta" que unen a bicicleta de un adulto. Veo que están hechos por Trailer de bicicletas, Trek,
> Burley y otros.
>
> Cualquier persona recomendar uno en particular?
>
> El precio no es realmente un problema (hasta unos pocos cientos no está mal). Puede adjuntar a la carretera o en bicicleta de MTN,
> No importa.
>
Gracias>

El Camino de Adams-A-Bike es grande. Asegúrese de mantener el u-conjuntos más estrictas, de lo contrario la moto
mover alrededor. En la articulación se lleva aflojar, pero se puede arreglar fácilmente con un giro de la
llave inglesa. Aparte de eso ha sido realmente fiable, dentro y fuera de carretera. Quiero comprar el tándem
versión pronto.

Doug Kennedy

michaelpress@yahoo.com (Michael) escribió en el mensaje
Noticias: <24786a0f.0303211200.4f8ac616 @ posting.google.com> ...
> Voy a estar comprando moto remolque de un niño para mi hijo de 4 años de edad (40-45 libras)
> - Uno de los "media-bike" cosas que se unen a bicicleta de un adulto. Veo que están hechos por Trailer
> Bike, Trek, Burley y otros.
>
> Cualquier persona recomendar uno en particular?
>
> El precio no es realmente un problema (hasta unos pocos cientos no está mal). Puede adjuntar a la carretera o en bicicleta de MTN,
> No importa.
>
Gracias>

He tenido el Camino Addams-una bicicleta, ahora tengo el Piccolo Burley. El Addams es una buena moto, muy
aceptable si se piensa en hacer distancias cortas y no el kilometraje demasiado, pero el enganche definitivamente
desarrolla un cierto juego con el tiempo. Al apretar el enganche va a ayudar, pero después de 1000 km, que comienza a
llegar a ser molestas, y después de 1500 km, era demasiado. Rompí el banco y ordenó un Burley. Hasta la fecha,
después de 1,5 años y más de 2500 km, que funciona a la perfección. Por lo tanto, si sólo el plan de vez en cuando
paseo en el camino, más una paseos breves, la Addams está bien, pero si va a utilizar mucho, obtener
el Burley. BTW, calculo que viajamos unos 2500 kilometros el pasado verano (incluyendo un niño de 6 días
autónomo Tour).

Otras diferencias:

- Debido a que los tirones en la tija del sillín, el Addams ocupa más espacio en los giros que el Burley. No es un
problema en la calle, pero si te gustan los senderos forestales, los Addams se maneja como un autobús, mientras que el
Burley negociates curvas estrechas con más facilidad.

- Mi bicicleta tiene un 25 "marco, pero en la parte inferior marcos, el Camino a un cuadro de la bicicleta no borra el bastidor trasero.
Es más un problema en el terreno áspero.

- Con la Addams, vientos laterales definitivamente afectan el equilibrio. No es así con el Burley (o al menos no
diferente que con el single).

Recuerdos,

Michel Gagnon

"Michel Gagnon" <michelgagnon@primus.ca> escribió en el mensaje
Noticias: 4801b2d0.0303261837.3f18e8c0 @ posting.google.com...
>
> He tenido el Camino Addams-una bicicleta, ahora tengo el Piccolo Burley. El Addams es una buena moto,
> Bastante aceptable si se piensa en hacer distancias cortas y no el kilometraje demasiado, pero el enganche
> Definitivamente desarrolla un cierto juego con el tiempo.
>
> Otras diferencias:
>
> - Debido a que los tirones en la tija del sillín, el Addams ocupa más espacio en los giros que el Burley. No es un
> Problemas en la calle, pero si te gustan los senderos forestales, los Addams se maneja como un autobús, mientras que el
> Burley negociates curvas estrechas con más facilidad.
>
> - Mi bicicleta tiene un 25 "marco, pero en la parte inferior marcos, el Camino a un cuadro de la bicicleta no se borra la parte trasera
> Rack. Es más un problema en el terreno áspero.
>
> - Con el Addams, vientos laterales definitivamente afectan el equilibrio. No es así con el Burley (o al menos
> No de otra manera que con el single).

Saqué a mi hija de 4 años 1 / 2 a 9 1 / 2 con un Adams. No está seguro del kilometraje exacto, pero
fue suficiente para el desgaste del neumático bastante importante hasta las cuerdas. Aunque hemos hecho muchos viajes por carretera en
el rango de 15-30 millas, la mayoría de nuestras rutas a caballo estaba en camino bastante difícil "técnicas" off-. Tuve
no hay problema de negociación apretado caminos de vía única o empinadas subidas / bajadas. El terreno típico que
viajaba en roca fue suficiente para tener una paliza a los pedales y el plato de la Guardia bastante bien.

Mi enganche desarrollados decantación, pero me di cuenta de que prefiere que sea así. La razón era que con un poco o
no decantación, cambio de peso del niño en la ficha que balancearse hacia adelante y hacia atrás, que afectan a mi manipulación.
Con más de decantación, el remolque se inclinó definitivamente hacia un lado. Parecía un poco extraño, y me
"notificado" muchas veces por gente bien intencionada que mi ficha estaba lista, pero se impidió
de lado a lado dejándose caer, incluso en un terreno muy difícil. Mi hija creció muy acostumbrados a ello apoyado
de esa manera, y la única vez que "fracasó" fue cuando a su vez, para ver si su hermano era
la captura de nosotros.

Es curioso, las habilidades para montar una pestaña son muy diferentes de montar en bicicleta. Para reír, tanto
mi esposa e hijo (ambos ciclistas experimentados) trató de ser tirado en la ficha, y ambos comenzaron
gritando histéricamente y se dejó de lado a lado, incapaz de equilibrar a sí mismos porque el
un mecanismo de compensación es diferente.