Neumáticos Schwalbe

¿Alguien ha tenido experiencia con los neumáticos de turismo Schwalbe? Estoy muy tentado a probar cualquiera de los
Matathon Slick Plus o el Maratón por la mayoría los desplazamientos en ciudad con un montón de cabeza de cabra-adhesivos
por ahí. De modo que el plano propiedades de resistencia de la Maratón Plus es atractivo, pero son
HEAVY. ¿Alguna idea?

SF

Varios en el grupo de gira en www.phred.org hablan muy bien de la llanta y tubos. Tiende a ser más
popular en Europa. Las demandas incluyen tubos de Schwalbe retiene el aire mejor.

No he encontrado ningún distribuidor que no sea www.schwalbetires.com en California. OTOH, parecen tener un
completo servicio de pedidos por correo en su lugar. Tengo una colección que viene no es la primera mano la información
que usted busca. Es uno de la prima de varios precios llantas, y la mayoría de los pilotos se multa con $ 20
Specialized Nimbus Armadillo. En realidad, la mayoría de los pilotos podría recibir un buen servicio de un sub 20 dólares de los neumáticos. Tan
si te gusta hacer a distancia, y como las cosas como Brooks Saddles, Carradice Bolsas y Thomson Seat
Puestos, para un conjunto y podemos comparar notas en julio.

Así que crees que el neumático es pesada? El Maratón Plus es pesado. Neumáticos menos costoso, menos protectora
pesan menos.

Melissa enlistonada Bike Shoes

<sforeman8@comcast.net> escribió en el mensaje : noticias-Kadnd7h6pXI-BujXTWcpw @ comcast.com...
> ¿Alguien ha tenido experiencia con los neumáticos de turismo Schwalbe? Estoy muy tentado a probar cualquiera de los
Pegatinas> Matathon Slick Plus o el Maratón por la mayoría los desplazamientos en ciudad con un montón de cabeza de cabra
> Por ahí. De modo que el plano propiedades de resistencia de la Maratón Plus es atractivo, pero son
> Pesada. ¿Alguna idea?
>
> SF

He estado navegando en varios sitios web "opiniones" para ver qué hay alrededor como semi-slick duradera
'city' neumáticos. Parece casi independientemente del precio, la punción-strip Kevlar resistente o no,
las opiniones son casi 50-50 sobre neumáticos CUALQUIER, dependiendo del número de pisos de gente. 50% no tienen
la suerte la otra mitad a miles de kilómetros sin problemas.

Tengo la Ciudad Wildgripper Michelin 26x1.5 corriendo a 55psi en la parte delantera y 70psi en él la espalda.
De goma gruesa Son baratos, resistentes y de gran carrera en la ciudad en seco o mojado. Ok en la pista de tierra dura o
campos de hierba. Estos son más baratos que Schwalb o Numbus slemi-manchas, pero tienen más banda de rodadura y el agua
arboledas de compensación. He extra fuerte tubos interiores de Michelin y no apartamentos por meses.

Creo que no importa lo que pasa en los neumáticos es casi más importante para adaptarse a
resistentes a la perforación cámaras de aire y tiras Slime porque en algún lugar en algún momento algo agudo irá
a través de la goma de modo que si usted pasa el 50% (de su gasto) en el neumático y el otro 50% en el interior de
tubos y láminas para la protección de Slime plana probablemente conseguir una combinación de un mejor desempeño
muy caro neumático y cámara estándar.

Bon voyage

Gracias por la información en el sitio Phred. Actualmente estoy corriendo Nimbus EX neumáticos que he tenido en muchos casos
años. Muy durable, casi de balas, pero muy muerto sentimiento. Silla Brooks, Adam Bolsón
alforja, y madre de Nitto, bares, y tija del sillín. Creo que los neumáticos Gran Manzana sería muy fresco, pero
Tendría que quitar mi defensas, así que iré con una de las variedades de 1,75. Stan

Recientemente he pasado más de Continental Town & Country neumáticos para Schwalbe Marathon XRS. Yo quiero
les! Sólo tengo un centenar de millas más o menos en ellos, pero son todo lo que yo esperaba. Uno de mis libras de
ha comenzado la ejecución de la línea de Schwalbe, aunque la mayoría son todavía objeto especial para ellos. (American
River Bike Shop en Folsom Blvd en Sacramento)

De todos modos, el neumático grande. Sí, son un poco más pesado que la mayoría, pero también lo estoy en 300 + lbs. Ellos
llevar a mí ya mi moto de paseo cargado bien.

<sforeman8@comcast.net> escribió en el mensaje : noticias-Kadnd7h6pXI-BujXTWcpw @ comcast.com...
> ¿Alguien ha tenido experiencia con los neumáticos de turismo Schwalbe? Estoy muy tentado a probar cualquiera de los
Pegatinas> Matathon Slick Plus o el Maratón por la mayoría los desplazamientos en ciudad con un montón de cabeza de cabra
> Por ahí. De modo que el plano propiedades de resistencia de la Maratón Plus es atractivo, pero son
> Pesada. ¿Alguna idea?
>
> SF

He notado que los Michelin, y yo tenía 26 pulgadas ruedas como tú años, me habría cambiado hace.

"TJ Sackville-West" <rayxt@hotmail.com> escribió en el mensaje
Noticias: 5372a77d.0303301245.7fc5162b @ posting.google.com...

> Tengo la Ciudad Wildgripper Michelin 26x1.5 corriendo a 55psi en la parte delantera y 70psi en él la espalda.
> Goma gruesa Son baratos, resistentes y de gran carrera en la ciudad en seco o mojado. Ok en la pista de tierra dura o
Campos de césped>.

Así que, básicamente, sus $ 40 para otro Nimbus o $ 80 para el Schwalbe Marathon Plus.

Nimbus tiene un sentimiento muerto?

<sforeman8@comcast.net> escribió en el mensaje Noticias: NpmdncqWCaYE5RqjXTWcoQ@comcast.com...
> Thanks for the info en el sitio Phred. Actualmente estoy corriendo Nimbus EX neumáticos que he tenido para
> Muchos años. Muy durable, casi de balas,
pero
> Muy muerto sentimiento. Silla Brooks, Bolsón alforja Adán, y madre de Nitto, bares, y tija del sillín. I
> Creo que los neumáticos Gran Manzana sería muy fresco, pero
Yo
> Tiene que quitar mis defensas, así que iré con una de las variedades de 1,75.
Stan

"TJ Sackville-West" <rayxt@hotmail.com> escribió en el mensaje
Noticias: 5372a77d.0303301245.7fc5162b @ posting.google.com... <snip>

> Creo que no importa lo que pasa en los neumáticos es casi más importante para adaptarse a
> Resistentes a la perforación cámaras de aire y tiras de Slime porque en algún lugar en algún momento algo agudo irá
> A través de la goma de modo que si usted pasa el 50% (de su gasto) en el neumático y el otro 50% en el interior de
> Tubo y tiras Slime para la protección de plano probablemente conseguir una combinación de un mejor desempeño
> Neumático muy caro y cámara de aire estándar.

He estado corriendo neumáticos Kenda por cerca de 6 años. Me compré un montón de un diseño más antiguo, pero
son similares a los Kwest: http://www.kendausa.com/bicycle/road.cfm?p\u003d0301

Puedo decir que he _never_ tenía un piso con estos neumáticos. Ellos son muy buenos para montar en general y
de trayecto. Antes de cambiar a estos neumáticos, he utilizado un neumático diferente con un perfil más triangular,
(No puedo recordar la marca). Finalmente me cambiaron a cabo cuando pude ver las cuerdas y terminó
Nivelado. Me cambié a la Kendas y trató de un tubo resistente a la punción de limo en el mismo, simplemente para mantener
a mí mismo de pie. Dejé que la combinación de un tubo estándar por el peso añadido que
y los "muertos" sentimiento de la parte trasera. Me sentía como si estuviera montado en una de las llantas sin aire
insertos. Para mí, es mejor llevar un tubo de repuesto y una bomba en vez de montar en ese tubo pesado.

-Buck

> He estado corriendo neumáticos Kenda por cerca de 6 años. Me compré un montón de un diseño más antiguo, pero
> Son similares a los Kwest: http://www.kendausa.com/bicycle/road.cfm?p\u003d0301
>
> Puedo decir que he _never_ tenía un piso con estos neumáticos. Ellos son muy buenos para montar en general
> Y desplazamientos. Antes de cambiar a estos neumáticos, he utilizado un neumático diferente con un triangular
> Perfil (no recuerdo la marca). Finalmente me cambiaron a cabo cuando pude ver las cuerdas y
> Cerró con un matizado. Me cambié a la Kendas y trató de un tubo resistente a la punción de limo en el mismo
> Sólo para mantenerme de pie. Dejé que la combinación de un tubo estándar debido a la
> Peso añadido y que los "muertos" sentimiento de la parte trasera. Me sentía como si estuviera montado en uno de esos
> Inserta neumático sin aire. Para mí, es mejor llevar un tubo de repuesto y una bomba en vez de montar en
> Que el tubo pesado.
>
>
>-Buck

Sólo tengo inserta la tira de Slime ',' no, la auto-sellado tubos Slime. Las tiras de plástico son
la luz y añadir una capa adicional entre la carretera y el tubo. Después de que si lo que se golpeó
a través de la tira de plástico y dentro de la Slime no bloquear el orificio Slime sustituirá el tubo de
y el Stirp. Todo esto está muy bien para los de una excursión en corss país. Sin embargo los viajeros
no tienen tiempo para pisos para detener a toda costa es de vital importancia. Los insertos franja Slime parecen.
Un tipo que hablé con ropads está en la ciudad todos los días y nunca tenía un piso en un año, y créanme ciudad
las carreteras son una brillante alfombra de vidrios rotos y clavos. TJ

TJ Sackville-West <rayxt@hotmail.com> escribió:
: Creo que no importa lo que pasa en los neumáticos es casi más importante para adaptarse a
: Tubos resistentes a los pinchazos interior y Slime tiras

¿Qué son las tiras de barro? ¿A dónde van? No están en Sheldonbronw's.

--
Risto Varanka | http://www.helsinki.fi/ ~ rvaranka / varis sin spam, por favor iki fi

risto.varanka @ secure.from.spam.helsinki.fi escribió en Noticias: ONG b76tbc $ $ 1 @ oravannahka.helsinki.fi:
> ¿Cuáles son tiras de barro? ¿A dónde van? No están en Sheldonbronw's.

Supongo que está hablando de algún tipo de forros de neumático que su sitio entre los tubos y los neumáticos.
Otra marca es el señor Tuffy. Si usted vive en el país de espina, estos son probablemente útiles. De lo contrario,
afecten negativamente a su aceleración y las curvas.

"Ken" <nospam@no.spam> escribió en el mensaje Noticias: Xns935A7CCFE7826fubar123@66.134.198.18...
> Risto.varanka @ secure.from.spam.helsinki.fi escribió en Noticias: ONG b76tbc $ $ 1 @ oravannahka.helsinki.fi:
>> ¿Cuáles son tiras de barro? ¿A dónde van? No están en Sheldonbronw's.
>
> Supongo que está hablando de algún tipo de forros de neumático que entre el sitio
tu
> Tubos y sus llantas. Otra marca es el señor Tuffy. Si usted vive en el país espina, estos son probablemente
> Útil. De lo contrario, no afectan negativamente a su aceleración y las curvas.
>

En Arizona, he utilizado para ejecutar tanto Tuffies Sr. y tubos de barro. Pero no había que deshacerse de su
neumáticos, una vez que el tubo finalmente no pudo mantener el ritmo con los agujeros, porque había muchos cactus
agujas en ellos.

--
Re: Topeak Alien

"Bob" <ctviggen@x.rcn.com> escribió en el mensaje
Noticias: <7MEla.629 $ O37.201841771 @ newssvr10.news.prodigy.com> ...
> "Ken" <nospam@no.spam> escribió en el mensaje Noticias: Xns935A7CCFE7826fubar123@66.134.198.18...
>> Risto.varanka @ secure.from.spam.helsinki.fi escribió en Noticias: ONG b76tbc $ $ 1 @ oravannahka.helsinki.fi:
>>> ¿Cuáles son tiras de barro? ¿A dónde van? No están en Sheldonbronw's.
>>
>> Supongo que está hablando de algún tipo de forros de neumático que entre el sitio
> Su
>> Tubos y sus llantas. Otra marca es el señor Tuffy. Si usted vive en el país de espinas, estos son
>> Probablemente útil. De lo contrario, no afectan negativamente a su aceleración y las curvas.
>>
>
> En Arizona, he utilizado para ejecutar tanto Tuffies Sr. y tubos de barro. Pero no había que deshacerse de su
Neumáticos>, una vez que el tubo finalmente no pudo mantener el ritmo con los agujeros, porque había muchos cactus
> Agujas en ellos.

Me alegra que alguien vino al rescate de las tiras de limo y Tuffies Sr. Cactus agujas de un lado para el desierto
los jinetes, mi problema con la mayoría de communters otras zonas urbanas está montando sobre millas de brillantes roto
de vidrio en las carreteras. Daños de las paredes laterales no es el problema, pero los escapes lentos más probabilidades de pinchazo
pinchazos.

Siempre que mantendrá llantas infladas apropiadamente en el extremo superior del rango (para reducir la posibilidad de
la cinta de moverse entre el neumático y la cámara de aire,) Slime parece reducir radicalmente el
de frecuencia plana en las carreteras. Sr. cintas Tuffy también. Pero cuando se trata de que se bifurcan a cabo casi el doble de
Flataway 'Panaracer' cintas son dos veces tan bueno como el de otras marcas??

¿Cuál es el veredicto?

TJ