St. Louis ciclistas detenidos por la policía sobre "de las bicicletas" y "obstaculizar el tráfico" pretextos

Un grupo de titiriteros en bicicleta en Tower Grove Park Viernes fueron detenidos, arrestados, esposados, tomada
a una estación de policía cercana, procesado y detenido durante seis horas, según un artículo de hoy en San
Louis Post-Dispatch: http://www.stltoday.com/stltoday/new...E9C94E86256D2-
9001734D0? OpenDocument & highlight \u003d 2% 2Cbicycle & título \u003d In + ciudad + para + est Prot, ciclistas + + + son arrestados.

A continuación se muestra mi comentario sobre el incidente, publicado en línea (con algunos enlaces adicionales que no sobreviven
la traducción a texto sin formato) en la

http://mobikefed.org/2003_05_01_news...html # 200305193

La razón dada por la policía durante la detención inicial fue que los ciclistas sobre la edad de doce años
Necesito una licencia para operar en San Luis.

Después de ser retenido por la policía durante unas seis horas, la "bicicleta sin licencia" pretexto fue
caído. Los ciclistas fueron acusados de bloquear el tráfico y puesto en libertad.

El "circo de la bicicleta" es un grupo de muchos en San Luis esta semana para protestar por el Mundo
Foro de Agricultura.

A pesar de estas detenciones se dirigieron a los manifestantes - y sin duda son parte del plan de la policía de
romper este tipo de protestas, utilizando cualquier pretexto legal son necesarias - el uso de las leyes relacionadas con el ciclismo
para hostigar a los ciclistas deben ser vistos por los ciclistas de Missouri como extremadamente preocupante.

St. Louis, había un requisito de las bicicletas hasta que hace unos dos años, cuando se derogó, no St.
Louis-ciclista zona hoy tiene una de las bicicletas y la policía puede utilizar la excusa de "a caballo sin
de una licencia de la bicicleta "para detener a nadie en la calle en una bicicleta.

Aunque San Luis ha dejado sin efecto la exigencia de las bicicletas, algunos otros de Missouri
las ciudades - Columbia, por ejemplo - todavía tienen disposiciones de las bicicletas en los libros. Tales disposiciones
son prácticamente desconocidos para la policía y los ciclistas, pero incidentes como el de un viernes de mostrar los
potencial de esas leyes discriminatorias para aumentar el acoso de la policía de ciclistas.

El cargo de "impedir el tráfico" es aún más problemática para los ciclistas de Missouri. Esta excusa puede
ser utilizados por la policía para detener cualquier ciclista - y, en particular, cualquier grupo de ciclistas - en cualquier momento.
Por otra parte, "impedir el de San Luis" el tráfico de ley está claramente escrito de forma que no se aplican a los ciclistas:

Ninguna persona debe operar un vehículo de motor de tal manera que impida la normal y razonable
movimiento de tráfico.

Además, las ciudades de Missouri están obligados a aprobar leyes que no están en conflicto con las leyes estatales.
La ley del estado de Missouri en el tráfico que impiden es la siguiente:

Ninguna persona podrá conducir un vehículo a motor a una velocidad tan lenta como para obstaculizar o impedir la normal y
movimiento razonable de tráfico, velocidad reducida, excepto cuando sea necesario para una operación segura, o en
el cumplimiento de la ley. (RSMo 304.011.1)

Ciertamente, montar en bicicleta a su velocidad normal de operación es necesaria para su operación de "seguro", incluso
si de alguna manera puede ser considerado como un "vehículo de motor".

Missouri no tiene un historial excelente en lo que respecta a proporcionar la igualdad de protección bajo la ley para
ciclistas y peatones. Con demasiada frecuencia, los conductores que imprudencia temeraria o negligencia causar lesiones graves
a los peatones y ciclistas - o incluso matarlos - se dejan fuera con poco más que una palmada en la
la muñeca. Los ciclistas llamar a la policía a denunciar los incidentes contra la rabia del camino ellos han sido muy a menudo
ignorados o ridiculizados. En al menos un incidente, el ciclista había cargos contra él,
en vez de agredir a los automovilistas.

Esta última aplicación discriminatoria de las leyes de tráfico contra un grupo de ciclistas sólo se puede hacer
más a minar la confianza de los ciclistas de Missouri en el debido proceso e igual protección ante la ley.

La Federación de bicicletas, Missouri, el St. Louis Federación de bicicletas, y otra bicicleta y peatones
grupos alrededor de Missouri están trabajando duro para crear leyes más equitativas, para educar a la policía,
los fiscales, y el público, y para que incidentes inquietantes como éste a la opinión pública
atención para que los remedios pueden ser encontrados.

El incidente del viernes, muestra claramente que todavía queda mucho trabajo es precisa, en Missouri.

- Brent Hugh Missouri bicicletas bhugh Federación www.MoBikeFed.org * a * mwsc.edu

Brent Hugh escribió:
> El incidente del viernes, muestra claramente que todavía queda mucho trabajo es precisa, en Missouri.
>
> - Brent Hugh Missouri Federación de bicicletas

Nadie me molestias. Por supuesto que no estoy tratando de ser una molestia pública.
--
Ron rhhardin@mindspring.com Hardin

En Internet, nadie sabe que eres un imbécil.

> El incidente del viernes, muestra claramente que todavía queda mucho trabajo es precisa, en Missouri.

Incedent viernes, muestra claramente que alguien necesita para poner en marcha una ley de detención ilegal $ uit ...

bhugh@mwsc.edu (Brent Hugh) escribió en el mensaje
Noticias: <b2f48572.0305171005.72a7bf99@posting.google.com> ...

> Esta última aplicación discriminatoria de las leyes de tráfico contra un grupo de ciclistas sólo se puede hacer
> Más a minar la confianza de los ciclistas de Missouri en el debido proceso e igual protección ante la ley.

Creo que es seguro decir que los ciclistas en cuestión no eran de buena fe transportational ciclistas.

Decir que estos eran los ciclistas sólo honesto ir del punto A al punto B es falsa. Ellos
son un "circo de la bicicleta". Su esencia es la de utilizar como gran parte de la calzada como sea posible mientras
montar a caballo y escénicas. Ellos han hecho un espectáculo de colores, una declaración política - y un público
molestia, con respecto a su representación de los caminos intransitables para cualquier otro tipo de tráfico,
de bicicleta de transmisión o de otra manera.

Fueron los manifestantes de conducción SUV a 8 mph y todo volumen su mensaje a través de megáfonos, el bloqueo de
carriles de tráfico, nadie sería un alboroto. Ellos han sido multados, y bastante
con razón, también, para bloquear el tráfico.

Pero ahora, ya que son los ciclistas, se supone que debemos unirnos y defenderlos? Lo sentimos, no compro eso.

Veloborne manifestantes MASShole ciertamente no * * hacer que mi vida como una persona transportational
ciclista mucho más fácil. Se antagonizar innecesariamente a las autoridades y demás usuarios de la carretera. Tienen
hizo la bicicleta en un vehículo de las protestas, y por lo tanto corren el riesgo de tener la bicicleta
marginados en las mentes de la mayoría de las personas como de vehículos más que un manifestante y no "real del transporte".
El furor que despiertan en los conductores se toman colectivamente sobre inocentes, respetuosos de la ley los ciclistas
individualmente.

Me gustaría defender que en la bicicleta de carga de licencia, sobre la base de que no debe haber sido
detenidos, acusados, y celebró sobre la base de una ley que ya no estaba en vigor. Me gustaría, sin embargo,
poco dispuestos a apoyar su defensa en el tráfico de carga de impedancia.

-Luigi

PS: Ya he preparado mi confesión para el inevitable juicio biketivist espectáculo. I
añadir a continuación:

Compañeros, me presento ante usted una víctima de la falsa conciencia de la sociedad civil. No puedo demostrar
la solidaridad con los presos adecuada. No puedo aceptar su sufrimiento como parte de la mía, no puede
equiparar su lucha con la mía. Todavía creo en la igualdad de acceso a los derechos públicos de paso,
en virtud de las leyes aprobadas democráticamente. Es posible que me acusan - y usted tendría razón en hacerlo - de
traicionar nuestra causa revolucionaria. Yo estoy tan acusado, y lo hago confesar.

En el artículo <b2f48572.0305171005.72a7bf99@posting.google.com>, bhugh@mwsc.edu (Brent Hugh) escribe:

> A pesar de estas detenciones se dirigieron a los manifestantes - y sin duda son parte del plan de la policía
> Para romper este tipo de protestas, utilizando cualquier pretexto legal son necesarias - el uso de la bicicleta relacionados
Las leyes> para hostigar a los ciclistas deben ser vistos por los ciclistas de Missouri como extremadamente preocupante.

Buena publicidad para los manifestantes, aunque - con cuya causa simpatizo. Sobre todo después de
St. Louis después de su enlace PD, y luego usar Google sobre la "agricultura de protesta foro mundial".

En un sentido, que el ciclismo se sux sencillo de salida de la opresión visible. Pero en otro sentido, es
especie de ... BEA [u] hermosa.

Cheers, Tom

--
- Powered by FreeBSD dirección antes mencionada es sólo un basural de spam. Estoy en: tkeats [floritura] VCN
[punto] bc [punto] CA

En el artículo <3EC684AD.94E @ mindspring.com>, Ron Hardin <rhhardin@mindspring.com> escribe:

> En internet, nadie sabe que eres un imbécil.

Gotta love that mouse maquiavélica trampa de la suya.

--
- Powered by FreeBSD en la calle, es imposible estacionar la bici y la secreción nasal de un golpe, la
sin una audiencia.

No sabía que había una "finalidad de la oferta de uso" en las leyes de tráfico que permite a la policía
de billetes y la detención de personas sobre la base de por qué se utiliza la vía pública.

En efecto, puede haber sido una molestia, pero no hay nada en lo que he leído que indica la forma en que
viajaban en el momento del incidente. Sin saber que, no tenemos suficiente información
para llegar a conclusiones razonables.

--

alan

Cualquier persona que cree en un medios de comunicación liberales nunca ha leído el chico de Oklahoma "Daily".

"Luigi de Guzmán" <luigi12081@cox.net> escribió en el mensaje de
Noticias: 308301c1.0305171741.3bef3d40 @ posting.google.com...
> Bhugh@mwsc.edu (Brent Hugh) escribió en el mensaje
Noticias: <b2f48572.0305171005.72a7bf99@posting.google.com> ...
>
>> Esta última aplicación discriminatoria de las leyes de tráfico contra un grupo de ciclistas sólo se puede hacer
>> Más a minar la confianza de los ciclistas de Missouri en el debido proceso e igual protección ante la ley.
>
> Creo que es seguro decir que los ciclistas en cuestión no eran de buena fe transportational
Ciclistas>.
>
> Para decir que estos eran los ciclistas sólo honesto ir del punto A al punto B es falsa. Ellos
> Es un "circo de la bicicleta". Su esencia es la de utilizar como gran parte de la calzada como sea posible mientras
> Montar y llevar a cabo. Ellos han hecho un espectáculo de colores, una declaración política - y un público
> Molestia, con respecto a su representación de los caminos intransitables para cualquier otro tipo de tráfico,
> Bicicleta de transmisión o de otra manera.
>
> ¿Eran los manifestantes de conducción SUV a 8 mph y todo volumen su mensaje a través de megáfonos, el bloqueo de
Carriles> de tráfico, nadie sería un alboroto. Ellos han sido multados, y bastante
> Razón, también, para bloquear el tráfico.
>
> Pero ahora, ya que son los ciclistas, se supone que debemos unirnos y defenderlos? Lo sentimos, no compro eso.
>
> Veloborne manifestantes MASShole ciertamente no * * hacer que mi vida como una persona transportational
> Ciclista mucho más fácil. Se antagonizar innecesariamente a las autoridades y demás usuarios de la carretera. Tienen
> Hizo la bicicleta en un vehículo de las protestas, y por lo tanto corren el riesgo de tener la bicicleta
> Marginados en las mentes de la mayoría de las personas como de vehículos más que un manifestante y no "real del transporte".
> La furia que despiertan en los conductores se toman colectivamente sobre inocentes, respetuosos de la ley los ciclistas
> Angus
>
> Me gustaría defenderlo en la bicicleta de carga de licencia, sobre la base de que no debe haber sido
> Detenidos, acusados, y celebró sobre la base de una ley que ya no estaba en vigor. Me gustaría, sin embargo,
> Estar poco dispuestos a apoyar su defensa en el tráfico de carga de impedancia.
>
>-Luigi
>
> PS: Ya he preparado mi confesión para el inevitable juicio biketivist espectáculo. I anexarlo
> A continuación:
>
Camaradas>, me presento ante usted una víctima de la falsa conciencia de la sociedad civil. No puedo demostrar
> Solidaridad adecuada con los presos. No puedo aceptar su sufrimiento como parte de la mía, no puede
> Equiparar su lucha con la mía. Todavía creo en la igualdad de acceso a los derechos públicos de paso,
> Conforme a las leyes democráticamente promulgadas. Es posible que me acusan - y usted tendría razón en hacerlo - de
> Traicionar nuestra causa revolucionaria. Yo estoy tan acusado, y lo hago confesar.

"Alan" <news2@alansmithee.mailshell.com> escribió en el mensaje
Noticias: <KYLxa.162108$ja4.7896175@bgtnsc05-news.ops.worldnet.att.net> ...

>
> En efecto, puede haber sido una molestia, pero no hay nada en lo que he leído que indica cómo
> En el que viajaban en el momento del incidente. Sin saber que, no tenemos suficiente
> Información para llegar a conclusiones razonables.

Acepto que en base a la información de forma explícita lo dado, no podemos decir con certeza cómo se
viajaban.

Estoy, sin embargo, no quiere seguir la línea del partido sobre este incidente y saltar a la defensa automática de
los ciclistas involucrados. Protesta a caballo y la obstrucción deliberada de tráfico no es aceptable
comportamiento. "Share the Road" es un imperativo que se aplica tanto a los ciclistas y automovilistas, después de todo.

-Luigi

"Brian Sanderson" <brianarc@hotmail.com> escribió en el mensaje Noticias: 3ec6982d_2@news.cybersurf.net...
>> El incidente del viernes, muestra claramente que todavía queda mucho trabajo es precisa, en Missouri.
>
>
> Incedent viernes, muestra claramente que alguien necesita para poner en marcha una ley de detención ilegal $ uit ...

Espero que la policía rompió una cráneos pocos.

Hawke

> Se trata de un "circo de bicicleta". Su esencia es la de utilizar como gran parte de la calzada como sea posible mientras
> Montar y llevar a cabo.

v \u003d \u003d De acuerdo con usted. No de acuerdo con nadie que yo conozca familiarizados con esto, que han visto realmente
hacer sus cosas, y el que realmente conoce algunos de los artistas intérpretes o ejecutantes.

\u003d v \u003d Pero bueno, tú eres la autoridad, por alguna razón. <_Jym_

hunrobe@aol.com (Hunrobe) escribió:

> Trabajo de la policía "ya" era posiblemente pobre, pero gracias a la presentación de informes definitivamente pobres, Alan es correcto. Nosotros
> Tienen datos suficientes para formar una conclusión razonable.

Nosotros, sin embargo, el contexto actual del uso generalizado de la aplicación de la ley de forma selectiva
reprimir la disidencia civil de la izquierda política.

He sido testigo de docenas de veces durante los últimos años: 50.000 aficionados al fútbol de calidad arriba, no
problema. 100.000 Biblia golpes hatemongers de reunión, no hay problema. Cualquier número posible de patrioteros
que agitaban banderas, idiotas, no hay problema. Sin embargo, 1.000 personas se manifestaron zurdo a su vez en un solo lugar, no importa cómo
de buen comportamiento, y no _will_ ser matones motín en la asistencia - aunque sólo sea para poner en entredicho a los
expresar sus convicciones.

Estoy seguro de que no es diferente en Chicago que lo que he visto. Estuvo usted presente en este evento?
http://chicago.indymedia.org/front.p...&group\u003dwebcast

Chalo Colina

En el artículo <8b4b7de4.0305191254.1c75cf73 @ posting.google.com>, chumpychump@hotmail.com (Bluto) escribió:

> Hunrobe@aol.com (Hunrobe) escribió:
>
>> "It" fue posiblemente el trabajo policial pobres, pero gracias a la presentación de informes definitivamente pobres, Alan es correcto.
>> Contamos con datos suficientes para formar una conclusión razonable.
>
> Nosotros, sin embargo, el contexto actual del uso generalizado de la aplicación de la ley de forma selectiva
> Suprimir la disidencia civil de la izquierda política.
>
> He sido testigo de docenas de veces durante los últimos años: 50.000 aficionados al fútbol de calidad arriba, no
> Problema. 100.000 Biblia golpes hatemongers de reunión, no hay problema. Cualquier número posible de
> Patriotero bandera que ondeaba idiotas, no hay problema. Sin embargo, 1.000 personas se manifestaron zurdo a su vez en un solo lugar, no
> Importa qué tan bien educados, y no _will_ ser matones motín en la asistencia - aunque sólo sea para poner en entredicho
> En virtud de expresar sus convicciones.

Bluto: eso es en gran parte porque el Promisekeepers no tiene un bloque anarquista de la máscara de desgaste
vagando por los vándalos en sus filas.

En cuanto a los aficionados al fútbol, estamos viendo el mismo deporte? Cualquier evento deportivo profesional en América del Norte ve
una presencia de policía más importantes tanto dentro como fuera del lugar, y cuando los aficionados salir de la mano
(como, por ejemplo, lo hicieron en Vancouver en 1994) se puede apostar que se encuentran con un gran número
bien de los miembros de blindados de la policía local.

Creo que muchos de los grupos de izquierda están comenzando a darse cuenta de la cantidad de un desastre de relaciones públicas y de
dolor de cabeza de organización del Bloque Negro y similares son idiotas. No culpo a las protestas del ala izquierda de
atraer a tirones (es la ley 16a de Larry Niven: "no hay causa tan bien que uno no puede encontrar un
tonto siguiente es "), pero no culpo a la policía para actuar como si pudiera haber problemas en la
manifestaciones del ala izquierda, tampoco.

--
Ryan Cousineau, rcousine@sfu.ca http://www.sfu.ca/ ~ rcousine Presidente, Fabricio Mazzoleni Fan Club

>> "Alan" news2@alansmithee.mailshell.com escribió: No sabía que había una "finalidad de utilización"
>> Disposición en las leyes de tráfico que permite a la policía de billetes y la detención de personas sobre la base de por qué se
>> Estaban usando la vía pública.
>>
>> En efecto, puede haber sido una molestia, pero no hay nada en lo que he leído que indica cómo
>> En el que viajaban en el momento del incidente. Sin saber que, no tenemos suficiente
>> Más información para llegar a conclusiones razonables.

> Bob Hunt escribió: Lo que me pareció extraño que el artículo fue su dependencia casi total en lo que el
Detenidos presunta> said. Hubo una cita de un miembro del consejo de la ciudad de San Luis diciendo que "
> (Cualquiera que sea "eso" era) fue un lamentable malentendido "el trabajo policial." It "fue posiblemente pobre, pero
> Gracias a la presentación de informes definitivamente pobres, Alan es correcto. Tenemos datos suficientes para formarse una
> Conclusión razonable.

Estoy de acuerdo con muchas de las críticas de la presentación de informes en el reportaje, la falta de determinada
información acerca de las circunstancias, nuestra incapacidad para emitir un juicio definitivo sobre el incidente
porque no saben lo suficiente los detalles específicos, y el hecho de que esto no es specifcally
relacionadas con el ciclismo, sino más bien la reproducción de un pequeño drama entre los manifestantes y la policía. Y
el hecho de que los manifestantes pueden ser, hasta cierto punto, siendo deliberadamente provocador (después de todo, que los
Es el punto de demostrar, no es cierto? La única pregunta era, ¿En qué medida y de qué manera
hacer que los manifestantes elegir ser provocativo. . . )

Sin embargo, debo decir que me hace muy, muy nervioso al ver a la policía a soñar con pretextos falsos
de estas detenciones que podrían aplicarse a cualquier ciclista en cualquier momento. Como un ciclista local, dijo, la
Policía de St. Louis ahora podría empezar a acosar a los ciclistas al azar en "impedir el tráfico" sólo para los cargos
demostrar que no están escogiendo a los manifestantes en particular.

Por supuesto, la policía podría hacer tal cosa. Pero la posibilidad sólo es preocupante. Además,
dependiendo de cómo la obra a juicio y qué tipo de bicicleta abogados conocedores de que lleguen a
representan, no podría haber un muy mal precedente establecido en un tribunal de St. Louis.

Podría mencionar también que, aunque no sé los detalles de la ubicación de este paso (a
parque), un camino típico de un parque de Missouri, en el mejor, un asunto de dos carriles con carriles de 12 pies y un
buena cantidad de ruinas, cerca de cada borde. Así, incluso un grupo de 2 o 3 paseos ciclistas en fila india, como
cerca del borde derecho como causa segura de pasar automóviles para mover un mínimo de 3/4s de la manera en
el carril contrario con el fin de hacer un pase seguro.

Así que, a menos que los nueve ciclistas que fueron detenidos viajaban en ambos lados de la carretera (y en que
caso, ¿por qué no fueron citados para montar en el lado equivocado de la carretera?), es difícil creer que la
fueron más de un impedimento "para el tráfico que cualquier pequeño grupo de ciclistas a lo largo de montar a
ocupándose de sus propios negocios.

Si lo que quieren es llevar a la gente en ser molesto para los manifestantes, entonces ¿por qué no
acusarlos de perturbar la paz o de alguna infracción como otros? Una vez más, mi problema aquí
(hablando como un defensor de la bicicleta y descuidar completamente mi posición como un americano medio que ve
su libertad de expresión, la libertad de expresión, la libertad de reunión está erosionando a un ritmo más
ritmo que le gustaría) es la siguiente: ¿Por qué están haciendo las acusaciones específicamente relacionadas con el ciclismo,
y su aplicación de manera tal que * podría * ciclista básicamente se aplican a cualquier otro caballo
alrededor de la ciudad.

- Brent Hugh Missouri bicicletas bhugh Federación <at> mwsc.edu

hunrobe@aol.com (Hunrobe) escribió en el mensaje news: <20030518234635.20182.00000250 @ mb-m04.aol.com> ...
> Lo que me pareció extraño que el artículo fue su dependencia casi total en lo que los detenidos presuntos
>, Dijo. Hubo una cita de un miembro del consejo de la ciudad de San Luis diciendo que "(cualquiera que sea" eso "era)
> Fue un lamentable malentendido "el trabajo policial." It "fue posiblemente pobre, pero gracias a la
> Presentación de informes definitivamente pobres, Alan es correcto. Tenemos datos suficientes para formarse una razonable
> Conclusión.

Estas críticas son perfectamente válidas y que se me ocurrió así.

A continuación se muestra una información más detallada de la Jefferson City News Tribune, que responde a algunas de las
preguntas que usted y otras personas han hecho acerca de la presentación de informes. Nota de la portavoz de la policía, como mucho
como admite el incidente ocurre como se ha descrito anteriormente:

-----
La policía también detuvo a nueve ciclistas viernes, que dijeron que habían planeado asistir a la protesta.

Portavoz de la policía Richard Wilkes dijo que los ciclistas se emitieron cada uno una citación judicial para impedir el flujo de
de tráfico, aunque reconoció los ciclistas pueden inicialmente han sido arrestados en una ley que es
ya no en los libros - el hecho de tener una licencia para andar en bicicleta.

Ver http://newstribune.com/stories/05190...0519030061.asp
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hunrobe@aol.com (Hunrobe) escribió:

> Usted tiene derecho a expresar su opinión, por supuesto, y, gracias en parte a los "matones" que
> Condenar, no será asaltado por hacerlo en una manifestación pública, no importa lo poco popular que
> Opinión puede ser.

Que tal? Una de las últimas veces que resultó con unos pocos miles de ideas afines manifestantes contra la guerra,
Se musculoso de la calle por los caballos en protectores para la cara!

(Era una táctica bastante buena, en realidad. Yo no siento la tentación de revés a una horsie por darme un empujón.
Y a diferencia del Club de matones armados con la actualidad, los caballos no sabía nada mejor que estar fuera
violación de varias porciones de la enmienda 1).

De todas formas, de todas las manifestaciones que he asistido en los últimos años, sólo el fraude electoral
protestas en Austin han tenido counterprotestors, y por esos hechos a la policía eran pocos,
vestidos de paisano, y mantenerse con una correa corta.

En mi amplia muestra de la experiencia, sólo sacar la antimotines y empezar a arrojar aerosol de OC cuando
es zurdos-sólo en la asistencia. Tal vez podría explicar por qué es eso? Porque a mí me parece a
la supresión de la oposición.

Chalo Colina

El Congreso no hará ninguna ley ... que coarte la libertad de expresión o de prensa o el derecho de la
pueblo para reunirse pacíficamente y para pedir al gobierno la reparación de agravios.