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#1
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Tengo una Raleigh Internacional, 1974, y el anterior propietario chocar contra un coche con ella. El frente es tenedor se inclinó, pero probablemente solucionables, ya que no se banca mucho. Sin embargo, el tubo superior es ligeramente irisado cerca del auricular y el lug Nervex, los cromados en la parte superior, tienen algunas grietas finas en la cromo. signos de estrés, pero probablemente no sea importante. No estoy preocupado por el tenedor porque me hizo lo mismo a mi Gran Premio de Raleigh y tomó una segundo accidente antes de que el tenedor fue irreparable - pero nunca dejó en mí. Sin embargo, ¿puede la tubo superior se sustituirá en esas bicis A 531 de acero a un precio razonable?? que podrían hacer que para el supone 100 dólares vi citado en algún lugar. Estoy en el sur de California y la mayoría de los constructores de aquí probablemente cobran mucho más. que se especializa en la reparación de dicho marco, y si se cubrió las orejas, ¿cuál sería el que hacer?? - Don gillies@cs.ubc.ca San Diego, CA |
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#2
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Ouch. Daño al chasis no es algo para tomar a la ligera. Usted probablemente tendrá que sustituir el tubo de abajo también. Y me gustaría ver de conseguir la horquilla se enderezó y se alinea, si su única, como usted decir, ligeramente deformado. La mayoría de los constructores de la estructura se puede hacer esto. Utilice un verdadero constructor de cuadro de la bicicleta, sin embargo, ellos saben más acerca de la alineación entonces un cuadro de la bicicleta Brazer cotidiana. A menos que se está restaurando la bicicleta, sin embargo, o tiene un valor sentimental especial, me gustaría gracia retirarse y buscar un nuevo marco. Puede usted tener el viento en su espalda. Y un engranaje muy bajas a las montañas! Chris Chris'Z Corner "La página Web para el ciclista común": http://www.geocities.com/czcorner |
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#3
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En el artículo <b9rpse$dlb$1@cascade.cs.ubc.ca>, Donald Gillies <gillies@cs.ubc.ca> escribió: > Tengo una Raleigh Internacional, 1974, y el anterior propietario chocar contra un coche con ella. El frente es tenedor > doblada, pero probablemente solucionables, ya que no se banca mucho. Sin embargo, el tubo superior es ligeramente irisado > cerca del auricular y el lug Nervex, los cromados en la parte superior, tienen algunas grietas finas en la > cromo. signos de estrés, pero probablemente no sea importante. > > No estoy preocupado por el tenedor porque me hizo lo mismo a mi Gran Premio de Raleigh y tomó una > segundo accidente antes de que el tenedor fue irreparable - pero nunca dejó en mí. Esto no es una buena base para la fe en la Internacional tenedor y no es un costo muy elevado de estar equivocado acerca de un tenedor. > Sin embargo, el tubo superior puede ser sustituido en una bicicleta de esas 531 de acero a un precio razonable?? A mí me suena como esta moto necesita alineación más que un reemplazo del tubo. Marcos que tomar una colisión frontal y doble en el tubo de dirección muchas veces no es necesario sustituir el tubo de en absoluto, simplemente necesidad de enderezar. Naturalmente, depende de cuánto está doblado. De todos modos, cualquier persona cualificada para enderezar el marco debe ser capaz de inspeccionar y enderezar el tenedor también, y le hará saber si es demasiado tarde. - Paul |
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#4
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"Chris Zacho" The Wheelman "," <ChriszCorner@webtv.net> escribió en el mensaje Noticias :22615-3EC172CE-569 @ storefull-23 ... wson.webtv.net... > Ouch. Daño al chasis no es algo para tomar a la ligera. Usted probablemente tendrá que sustituir el tubo de abajo > También. Y me gustaría ver de conseguir la horquilla se enderezó y se alinea, si su única, como usted > Decir, ligeramente deformado. > > La mayoría de los constructores de la estructura se puede hacer esto. Utilice un verdadero constructor de cuadro de la bicicleta, sin embargo, ellos saben más acerca de > Alineación de cuadros de bicicleta entonces un Brazer cotidiana. > > A menos que el restablecimiento de la bicicleta, sin embargo, o tiene un valor sentimental especial, me gustaría > Gracia retirarse y buscar un nuevo marco. "Probablemente tendrá que sustituir el tubo de abajo también." ?? No sabemos que en todos los de su descripción. El primero (Pablo?) Un comentario sobre cómo obtener un asesoramiento competente en persona, y posiblemente una alignnent, parecía que el enfoque más prudente, en mi humilde opinión. -- Andrew Muzi http://www.yellowjersey.org Abierto todos los días desde el 1 de abril 1971 |
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