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#1
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Mi bicicleta vino con Michelin axial Kevlar (ahora Elliniums). Mi neumático trasero ha producido 3 pisos en 4 paseos (1000 millas después de pasar sin pinchazos). Se ven un poco advertir, pero no tan terrible, pero puede sentir que hay una gran cantidad de banda de rodadura ido (delgado). No quieren arriesgarse a otro viaje largo con un plano, Compré dos Conti Untra 2000 neumáticos plegables de hoy, pero luego decidí que podía volver una y la orden de Michelin, con el Conti hasta que el vino en Michelin, luego de mantenerlo como una de repuesto. Sin embargo, después de usar el Ultra Conti hoy, no estoy seguro de qué hacer. Las dos ruedas son lo suficientemente diferentes en treadware y la ISP para producir una sensación interesante para el viaje. Me parecía tener un mejor tiempo de lo esperado, lo que podría tener algo que ver con la Conti, pero yo no le gustó la sensación de los neumáticos mixtos. Mis opciones son: 1 - Mantenga dos juegos de neumáticos, uno de Michelin, uno de Conti, y es un valor de $ 30 a hacerlo? 2 - Devuelve el segundo Conti, ejecute los Michelin y utilizar el continente como un repuesto (recuperar mis $ 30!), O 3 -- utilizar el Conti y anular la orden de Michelin, manteniendo el viejo Michelin neumático delantero como repuesto (de nuevo, recuperar $ 30). La curiosidad me ha inclinado hacia la opción 1 o 3, pero también estoy renuentes a hacer un cambio de lo que es familiar. |
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#2
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"Roger W" <khalador2@yahoo.com> escribió en el mensaje Noticias: 82e92ff7.0307111659.58d96c5b @ posting.google.com... > Mi moto vino con Michelin axial Kevlar (ahora Elliniums). Mi neumático trasero ha producido 3 pisos en 4 > Paseos (1000 millas después de pasar sin pinchazos). Se ven un poco advertir, pero no tan terrible, pero > Usted puede sentir que hay una gran cantidad de banda de rodadura ido (delgado). Tal vez debería determinar cuál es el problema con su técnica de conducción. Llantas después de sólo 1000 millas no es bueno, ¿está usted derrape de la rueda trasera mucho cuando viene a una parada? Dashii |
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