? - Para construir o no construir - una bicicleta -?

Unos años decidí construir mi propio equipo antes de que mi mente quedó en puré y yo no podía pensar en
más. Lo hice, y salió bien.

Ahora tengo el error de construir una bicicleta (o comprar uno, que sería lo más fácil de hacer), y me gustaría
sus opiniones acerca de que, por ejemplo, es la razón por la que no han notado puestos a esta cuestión porque es demasiado
maldita una idea estúpida o qué? He leído que es más barato comprar una bicicleta de montaje, que las economías de
escala que los hacen más barato que una construcción-su-propio. ¿Es eso correcto, y, en caso afirmativo, ¿cuánto se salve
mediante la compra de, digamos, una bicicleta de $ 1500 en vez de construir con los mismos componentes.

Sé que hay innumerables variables, por ejemplo, la calidad del personal, técnicos, etc, pero, si se puede
responder a la pregunta de una manera muy general, te lo agradezco.

¿O es toda esta cuestión sólo tonterías tontas?

Gracias por sus respuestas. --

Andrew Short Dallas

> ¿O es todo este asunto sólo tonterías tontas?

Sí

A mí me parece que no hay dinero para ser salvado por la construcción de su propia bicicleta. Sin embargo, no es mucho
más caro sea. La principal ventaja / desventaja, dependiendo de cómo se mire, de la construcción de
su propia bicicleta, es que usted consigue exactamente lo que desea.

Que es grande si usted sabe (supongo?) Que los componentes trabajan bien juntos, y potencialmente grave si
no.

El resultado final es probable que si usted tiene el impulso constructivo de construir su propia bicicleta, usted debe
seguir el instinto y disfrutar.

JA

Es más barato para comprar una bicicleta construida antes, obviamente. Pero usted tendrá que tomar lo que te dan,
Inicialmente, al menos.

También puede ir a alguien que hace motos custom y un orden de sus marcos y se pondrá a
en cualquier componente que desee, siempre y cuando se ajusten, por supuesto. Por lo general, le dará una
paquete.

Algunos constructores (Bob Jackson, por ejemplo) también tienen una línea de conjuntos de marcos de valores que van a
personalizar para usted.

O, usted puede buscar una plataforma de la bicicleta que tiene la mayoría de lo que quiere, que comprar y reemplazar
las cosas que no quieres y que cosas que hacer. O todo a la vez, o con el tiempo, Recuerde, la mayoría de los
parte importante a considerar es el marco.

No ser uno de los ricos y famosos, esto es lo que hago.

Puede usted tener el viento en su espalda. Y un engranaje muy bajas a las montañas! Chris

Chris'Z Corner "La página Web para el ciclista común": http://www.geocities.com/czcorner

He publicado una pregunta similar, y he visto otros, además de la mía en este tema también ..

Me habló de la creación de mi propia bicicleta por razones de coste, y terminó comprando un Trek 300, que me
como para ir con mi esposa - We Ride cada fin de semana. Yo no soy un ciclista serio por cualquier medio, pero no
como el aspecto mecánico de bicicletas. En este tiempo he tomado además cada parte de mi viaje y conocer
Yo podría construir una moto sin demasiados problemas, pero basado en la continuación, no tendrás la oportunidad.

Todavía estoy pensando en construir una bicicleta, pero cuando miro el costo de los componentes, parece
muy costo prohibitivo - por ejemplo, cualquier cuadro que me gustaría es $ 500 + .. y aunque me fui con
un marco de 300 dólares, y obtuvo el XTR "kit" ($ 340) aún necesito ruedas (alrededor de $ 200 para mi min) los neumáticos,
se rompe, el manillar .. Soy honesta miedo sumamos todo - que será cerca de $ 2000 (sí, por
algunos de ustedes esto no es mucho) .. pero todos los que me gustaría hacer es construir una bicicleta razonable y que podía
estar orgullosos.

No veo cómo puedo comprar las piezas para construir una bicicleta a este ritmo.

Estoy contento con mi viaje, y tal vez algún día voy a empezar la construcción de una bicicleta que lleva un año para poner
así, la compra de $ 300-500 en un momento, hasta que se hace.

sc

"Andrew Short" <andrew.short@comcast.net> escribió en el mensaje
Noticias: fvhWa.22984 $ Vt6.10539 @ rwcrnsc52.ops.asp.att.net...
> Un par de años me decidí a construir mi propio equipo antes de que mi mente quedó en puré y yo no podía pensar en
> Más. Lo hice, y salió bien.
>
> Ahora tengo el error de construir una bicicleta (o comprar uno, que sería lo más fácil de hacer), y me
> Como sus opiniones acerca de que, por ejemplo, es la razón por la que no han notado puestos a esa cuestión, porque
> Hace demasiado estúpida idea
o
> ¿Qué? He leído que es más barato comprar una bicicleta de montaje, que
economías
> De escala que los hacen más barato que una construcción-su-propio. ¿Es eso correcto, y,
si
> Así, ¿cuánto podría ser salvado por la compra, por ejemplo, una bicicleta de 1.500 dólares en lugar de construir con el mismo
Componentes>.
>
> Yo sé que hay innumerables variables, por ejemplo, personal, técnicos,
de calidad,
> Etc, pero, si se puede responder a la pregunta de una manera muy general, te lo agradezco.
>
> ¿O es todo este asunto sólo tonterías tontas?
>
> Thanks for your respuestas. --
>
> Andrew Short Dallas

He construido 2 o 3 en mi tiempo, así como la compra de lotes. La única razón que he construido ellos es que he comprado
de los marcos y luego construyó a partir de fragmentos nuevos y viejos. No es tan difícil, pero que necesita unas cuantas
herramientas y mucha paciencia, pero no hay necesidad ni tiene sentido hacerlo si no tiene que hacerlo.

El Jue, 31 de julio 2003 23:20:43 GMT ", dijo Andrew Short" <andrew.short@comcast.net> podría haber dicho:

> Yo sé que hay innumerables variables, por ejemplo, la calidad del personal, técnicos, etc, pero, si se puede
> responder a la pregunta de una manera muy general, te lo agradezco.

En primer lugar, no es ciencia de cohetes. Usted puede probablemente * * hacer un trabajo decente, aunque ciertamente había presión para
ya sea de compra montado ruedas o dejar que la libra de encaje para usted, como hacer la primera vez que
puede ser un dolor real, justo en el cuello. Más allá de eso gotchas potencial, no hay que preocuparse demasiado
acerca de, y si se pregunta a los proveedores acerca de lo que se ajusta * antes * de que el shell de dólares, no debe
tienen que preocuparse sobre todo de trabajar juntos. Tenga en cuenta, sin embargo, que usted probablemente,
diseñar otros $ 60 para las herramientas si no tiene todo lo que necesita, pero las compras
se WEEL vale la pena el gasto en el largo plazo.

Por otro lado, si usted compra la moto ya completo, y algo no está bien, usted probablemente
tienen la garantía de recurrir.

Si yo tuviera el presupuesto y el yen para una moto nueva, probablemente construir yo mismo ... pero entonces,
He construido muchas cosas en los últimos años, y esto no sería un reto. Parte de la
la ecuación para mí es el "yo construí ese" factor, y el conocimiento de lo que pasó exactamente en cada
parte de ella.

--
Mi dirección de correo electrónico está antispammed; arrancar las hierbas, si responde por e-mail. Sí, tengo un killfile. Si
no responden a algo, también es posible que estoy ocupado.

Hola, He aquí la opinión contraria, con algunas salvedades. He construido varias bicicletas y han ahorrado un montón de
dinero. Lo hice por hacer un montón de "mendigar" de las partes, ya sea por compra utilizados en
rec.bicycles.marketplace subastas o en línea o por encontrar otras ofertas de repuestos nuevos o usados. Un par
de veces, he comprado bicicletas completas que no estaban equipados como yo quería, vendió las partes I
no y ha mantenido los marcos. He construido un muy bonito, muy barato bicicletas de esta manera. No siempre el
los componentes más recientes-Me estoy quedando Campy 8 Speed Racing triple en todo, pero cosas sigue siendo muy buena.
Esto requiere un poco de conocimiento acerca de qué componentes son compatibles, tamaños, etc, y toma
algún tiempo para encontrar las cosas. La primera gran actualización que hice todo lo que compró en una tienda de bicicletas en línea
porque no tienen el conocimiento para ponerlo todo junto.

Estoy de acuerdo con los otros carteles, si usted puede encontrar una bicicleta equipada de la manera deseada, particularmente usados
que se quiere bajar más barato. Si desea que todas las piezas nuevas, será más barato comprar la bici entera. Si
usted tiene el tiempo, el conocimiento y la inclinación a gorronear las piezas, que usted puede hacer bien con el
pero que también llevará algún tiempo. Soy económicos por lo que es una especie de hobby.

Buena suerte! Lyle

"Andrew Short" <andrew.short@comcast.net> escribió en el mensaje
Noticias: fvhWa.22984 $ Vt6.10539 @ rwcrnsc52.ops.asp.att.net...
> Un par de años me decidí a construir mi propio equipo antes de que mi mente quedó en puré y yo no podía pensar en
> Más. Lo hice, y salió bien.
>
> Ahora tengo el error de construir una bicicleta (o comprar uno, que sería lo más fácil de hacer), y me
> Como sus opiniones acerca de que, por ejemplo, es la razón por la que no han notado puestos a esa cuestión, porque
> Hace demasiado estúpida idea
o
> ¿Qué? He leído que es más barato comprar una bicicleta de montaje, que
economías
> De escala que los hacen más barato que una construcción-su-propio. ¿Es eso correcto, y,
si
> Así, ¿cuánto podría ser salvado por la compra, por ejemplo, una bicicleta de 1.500 dólares en lugar de construir con el mismo
Componentes>.
>
> Yo sé que hay innumerables variables, por ejemplo, personal, técnicos,
de calidad,
> Etc, pero, si se puede responder a la pregunta de una manera muy general, te lo agradezco.
>
> ¿O es todo este asunto sólo tonterías tontas?
>
> Thanks for your respuestas. --
>
> Andrew Short Dallas

El Thu, 31 Jul 2003 23:20:43 GMT, Andrew Short <andrew.short@comcast.net> escribió:
> ¿Qué? He leído que es más barato comprar una bicicleta de montaje, que las economías de escala que los hacen
> Más barato que construir-su-propio. ¿Es eso correcto, y, en caso afirmativo, ¿cuánto podría ser salvado por la compra,
> Decir, una bicicleta de $ 1500 en vez de construir con los mismos componentes.

Por $ 1500, usted puede comprar o construir una moto muy buena. La ventaja de la construcción de uno mismo será el
satisfacción de haber hecho. La ventaja de permitir que alguien más lo haga es que se le
asegurarse de que un profesional de su construcción.

Seguramente obtendrá una mejor bicicleta para menos si se compra ya construidos.

Otra opción podría ser comprar un pre-configurado en bicicleta, y sólo pido que no podrá ser montado. Tú
no obtendrá mucho de un descuento en el precio, pero tendrás que pre-construidos en los precios, y aún llegar a
construir por sí mismo. Los chicos de la tienda de bicicletas que te miran raro y tratan de convencerlo de no hacerlo,
porque va a sonar un poco extraño para ellos, así como la preocupación de que todavía tendrá que ayudar a un
millones de veces.

Personalmente, si fue mordido por ese error (y yo estaré en el futuro, probablemente para mi moto siguiente),
Probablemente me construir yo mismo, si puedo comprar piezas individuales y pagar más (para un auto-configuradas
bicicleta) o comprar una bicicleta de todo, sin montar. Realmente es la satisfacción de hacer el trabajo usted mismo,
a menos, claro, es meter la pata.

Tenga en cuenta que hay cuestiones de seguridad que se refiere a la hora de decidir que construye su bicicleta.

Además, tendrás las herramientas especializadas que los conducirá hasta su costo.

> ¿O es todo este asunto sólo tonterías tontas?

Todo en Usenet es tontería inane. Es todavía menos estúpido que, por ejemplo, un reality show. Cogí
a mi novia mirando un reality show en - Get This - Food Network. ?!?!?!?

> Thanks for your respuestas. --
>
> Andrew Short Dallas
--
Rick Onanian

> Ahora tengo el error de construir una bicicleta (o comprar uno, que sería lo más fácil de hacer), y me
> Como sus opiniones acerca de que, por ejemplo, es la razón por la que no han notado puestos a esa cuestión, porque
> Hace demasiado una idea estúpida o qué? He leído que es más barato comprar una bicicleta de montaje, que
> Economías de escala que los hacen más barato que una construcción-su-propio. ¿Es eso correcto, y, en caso afirmativo, ¿cuánto
> Puede ser salvado por la compra, por ejemplo, una bicicleta de 1.500 dólares en lugar de construir con los mismos componentes.

Asumiendo que tiene la experiencia y / o la voluntad de aprender de mantenimiento de bicicletas, hay 2
ventajas significativas para la construcción de su propia bicicleta (lo he hecho dos veces):

1) puede definitivamente ser más barato. Si usted acaba de comprar piezas de forma individual el precio completo de cara
las fuentes, será más caro. Pero si usted compra un grupo entero, o incluso mejor montaje
su propio grupo de distintos productos a la venta en varios lugares, usted puede ahorrar un par de
cientos de dólares en una bicicleta de nivel de US $ 1500-. (Las supuestas economías de escala son contrarrestadas por
los costes de FTCM como intermediarios - tienda de alquiler, la mecánica de la construcción de la moto, sin fines de lucro). Hice construido una
bicicleta de esta manera con el fin de mejorar el nivel de los componentes (105 a Ultegra) por el mismo precio
como la población de 105 bicicletas.

2) se obtiene exactamente los componentes que desee. Si conoces bien los componentes, y han viajado lo suficiente como para
lo que le gusta y no les gusta, y quiere tratar con los problemas de asegurándonos que
todas las piezas correctas y trabajan juntos (o incluso como esas "molestias"), entonces usted estará
capaz de conseguir una moto que responde exactamente a sus necesidades. He hecho esto una vez, así, para obtener una bicicleta y
de instalación que no está simplemente disponible comercialmente. Tomó meses para obtener todas las partes y conseguir que
construcción, y resultó ser más trabajo de lo que esperaba, pero tengo una verdadera moto personalizados a partir de ella.

Si todo esto suena a muchos problemas, al comprar una bicicleta y disfrutar de stock
ello.

Michael

On Fri, 01 Aug 2003 07:36:53 GMT, Werehatrack <rault00@earthWEEDSlink.net> escribió:

> On Thu, 31 de julio 2003 23:20:43 GMT ", dijo Andrew Short" <andrew.short@comcast.net> podría haber dicho:
>
>> Yo sé que hay innumerables variables, por ejemplo, la calidad del personal, técnicos, etc, pero, si se puede
>> responder a la pregunta de una manera muy general, te lo agradezco.
>
> En primer lugar, no es ciencia de cohetes. Usted puede probablemente * * hacer un trabajo decente, aunque ciertamente había vestíbulo
>, ya sea para comprar montado ruedas o dejar que la libra de encaje para usted, como hacer esto, la primera
> tiempo puede ser un dolor real, justo en el cuello. Más allá de eso gotchas potencial, no hay demasiadas
> preocuparse, y si se pregunta a los proveedores acerca de lo que se ajusta * antes * de que el shell de dólares, que
> No debería tener que preocuparse sobre todo de trabajar juntos. Tenga en cuenta, sin embargo, que
> probablemente exponer otros $ 60 para las herramientas si no tiene todo lo necesario, pero
> las compras se WEEL vale la pena el gasto en el largo plazo.
>
> Por otro lado, si usted compra la moto ya completo, y algo no está bien, usted probablemente
> tienen la garantía de recurrir.
>
> Si yo tuviera el presupuesto y el yen para una moto nueva, probablemente construir yo mismo ... pero entonces,
Lotes> He construido de las cosas en los últimos años, y esto no sería un reto. Parte de la
> ecuación para mí es el "yo construí ese" factor, y el conocimiento de lo que pasó exactamente en cada
> parte de ella.

oír! oiga! ... Agregue a eso que es divertido para construir su propio .. (para algunos de nosotros). a menos que haya utilizado
partes para poner sobre la bicicleta será un 40% más caro ..

Nadie mencionó el hecho de que si decide construir su propio, se llega a comprar y tienen un montón de
herramientas interesantes.

"Andrew Short" <andrew.short@comcast.net> escribió en el mensaje
Noticias: fvhWa.22984 $ Vt6.10539 @ rwcrnsc52.ops.asp.att.net...
> Un par de años me decidí a construir mi propio equipo antes de que mi mente quedó en puré y yo no podía pensar en
> Más. Lo hice, y salió bien.
>
> Ahora tengo el error de construir una bicicleta (o comprar uno, que sería lo más fácil de hacer), y me
> Como sus opiniones acerca de que, por ejemplo, es la razón por la que no han notado puestos a esa cuestión, porque
> Hace demasiado estúpida idea
o
> ¿Qué? He leído que es más barato comprar una bicicleta de montaje, que
economías
> De escala que los hacen más barato que una construcción-su-propio. ¿Es eso correcto, y,
si
> Así, ¿cuánto podría ser salvado por la compra, por ejemplo, una bicicleta de 1.500 dólares en lugar de construir con el mismo
Componentes>.
>
> Yo sé que hay innumerables variables, por ejemplo, personal, técnicos,
de calidad,
> Etc, pero, si se puede responder a la pregunta de una manera muy general, te lo agradezco.
>
> ¿O es todo este asunto sólo tonterías tontas?
>
> Thanks for your respuestas. --
>
> Andrew Short Dallas

La diversión comienza cuando usted tiene su 1 o 2 (o 3) "primarias" bicicletas (carretera, es decir, Montañismo, de gira)
, Y sin embargo todavía tiene un montón de partes sobrantes. Luego se pone loco.

"Wow, que cool utilizados marco en Ebay es mi tamaño - y Heck - Ya tengo derailer trasera.
Tengo que comprarlo! "

"Andrew Short" <andrew.short@comcast.net> escribió en el mensaje
Noticias: fvhWa.22984 $ Vt6.10539 @ rwcrnsc52.ops.asp.att.net...
> Un par de años me decidí a construir mi propio equipo antes de que mi mente quedó en puré y yo no podía pensar en
> Más. Lo hice, y salió bien.
>
> Ahora tengo el error de construir una bicicleta (o comprar uno, que sería lo más fácil de hacer), y me
> Como sus opiniones acerca de que, por ejemplo, es la razón por la que no han notado puestos a esa cuestión, porque
> Hace demasiado estúpida idea
o
> ¿Qué? He leído que es más barato comprar una bicicleta de montaje, que
economías
> De escala que los hacen más barato que una construcción-su-propio. ¿Es eso correcto, y,
si
> Así, ¿cuánto podría ser salvado por la compra, por ejemplo, una bicicleta de 1.500 dólares en lugar de construir con el mismo
Componentes>.
>
> Yo sé que hay innumerables variables, por ejemplo, personal, técnicos,
de calidad,
> Etc, pero, si se puede responder a la pregunta de una manera muy general, te lo agradezco.
>
> ¿O es todo este asunto sólo tonterías tontas?
>
> Thanks for your respuestas. --
>
> Andrew Short Dallas

"Scott C" <sns1820@aol.com> escribió:

> Todavía estoy pensando en construir una bicicleta, pero cuando miro el costo de los componentes, parece muy
> costo prohibitivo - por ejemplo, cualquier cuadro que me gustaría es $ 500 + .. y aunque fui con un $ 300
> Marco, y obtuvo el XTR "kit" ($ 340) aún necesito ruedas (alrededor de $ 200 para mi min) los neumáticos,
> rompe, manillar .. Soy honesta miedo sumamos todo - que será cerca de $ 2000 (sí, por
> algunos de ustedes esto no es mucho) .. pero todos los que me gustaría hacer es construir una bicicleta razonable y podría ser
> orgullosos.
>
> No veo cómo puedo comprar las piezas para construir una bicicleta a este ritmo.

Una cosa que he visto que los clientes Habanero hacer es comprar una bicicleta nueva en algún monstruo de liquidación
precio (o incluso una moto usada), y luego tira de él y utilizar las partes para construir sus Habanero
marco. Luego venden el "nuevo marco" y probablemente terminará muy por delante de tratar de comprar todos los
componentes "en bruto". Sólo asegúrese de que los marcos se encuentran cerca del mismo tamaño o usted terminará necesitando un
gran cantidad de nuevos cables y el tenedor.

Sólo un pensamiento ...

Mark Hickey Habanero Ciclos http://www.habcycles.com Inicio de la TI 695 dólares marco de

Quiero que todas las bicicletas de frío que no pude comprar cuando era pequeño a venir a vivir conmigo ahora. Yo
30-60 minutos en las bicicletas de carretera de eBay "casi todas las noches.

La lógica - si se puede llamar así - es la siguiente: He pedido un extra ITM Millennium madre. Oh
Bueno, creo que se necesita una moto 1982 Zues Fagor equipo para convertirlas en 9spd Campy.

"KBH" <kbh9@hollasch.com> escribió en el mensaje news: <FTuWa.29157$It4.18088@rwcrnsc51.ops.asp.att.net> ...
> La verdadera diversión comienza cuando usted tiene su 1 o 2 (o 3) "primarias" bicicletas (carretera, es decir, Montañismo,
> Turístico), y sin embargo todavía tiene un montón de partes sobrantes. Luego se pone loco.
>
> "Wow, que cool marco utilizado en Ebay es mi tamaño - y Heck - Ya tengo derailer trasera. Gotta
> ¡Cómpralo ya! "
>
>
>
>
> "Andrew Short" <andrew.short@comcast.net> escribió en el mensaje
> Noticias: fvhWa.22984 $ Vt6.10539 @ rwcrnsc52.ops.asp.att.net...
>> Un par de años decidí construir mi propio equipo antes de que mi mente quedó en puré y yo no podía pensar en
>> Más. Lo hice, y salió bien.
>>
>> Ahora tengo el error de construir una bicicleta (o comprar uno, que sería lo más fácil de hacer), y me
>> Como sus opiniones acerca de que, por ejemplo, es la razón por la que no han notado puestos a esa cuestión, porque
>> Hace demasiado estúpida idea
> O
>> ¿Qué? He leído que es más barato comprar una bicicleta de montaje, que
Economías>
>> De escala que los hacen más barato que una construcción-su-propio. ¿Es eso correcto, y,
> If
>> Así, ¿cuánto podría ser salvado por la compra, por ejemplo, una bicicleta de 1.500 dólares en lugar de construir con el mismo
>> Componentes.
>>
>> Yo sé que hay innumerables variables, por ejemplo, personal, técnicos,
> Calidad,
>> Etc, pero, si se puede responder a la pregunta de una manera muy general, te lo agradezco.
>>
>> ¿O es todo este asunto sólo tonterías tontas?
>>
>> Gracias por sus respuestas. --
>>
>> Andrew Short Dallas
>>

bildomnospam@optonline.net (Bill) escribió:

> Nadie mencionó el hecho de que si decide construir su propio, se llega a comprar y tienen un montón de
herramientas interesantes>.

> "Andrew Short"

Ahora hay la mejor razón de todos para construir. ¿Qué hombre no desearía una pared entera (o caja de herramientas) completa
de nuevo y extraño buscando herramientas para impresionar a las damas y sus amigos con ??????

Puede usted tener el viento en su espalda. Y un engranaje muy bajas a las montañas! Chris

Chris'Z Corner "La página Web para el ciclista común": http://www.geocities.com/czcorner