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#1
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Desde Saddleco anunciado su silla de flujo otoño pasado he estado esperando a intentarlo porque está construido sobre el mismo principio como la silla Aeron, utilizando el tejido de malla en suspensión en lugar de tejido normal, respaldado por el relleno. Yo amo a mi Aeron - sillas sólo parece caliente y desiguales para mí ahora. De todos modos, rendimiento finalmente comenzó a vender "segundos de fábrica" la semana pasada y ahora creo que también Hay ejemplos de primera calidad. He puesto 5 ó 6 carreras en la mía hasta la fecha, más de 75 millas el sábado, y un gran desnivel 50 de ayer, y estoy completamente feliz con esta silla. Creo que mi trasero se queda más fresco y seco y la silla parece aislar dureza carretera muy bien, pero lo más importante para mí, no parece haber ninguna "puntos calientes", no tiene úlceras o sensibilidad en los huesos ilíacos áreas. Supongo que la tejido se ajusta a mi anatomía y me apoya de manera uniforme. La única incógnita es la durabilidad - será el hundimiento de tela (molesto) o PIR (potencialmente muy molesto) condiciones de uso prolongado? Saddleco dice jinetes de más de 200 libras o "extrema" a caballo, anulará la garantía de así caveat emptor. Les pido que la nota no tengo ningún interés financiero en esta silla de montar o esta empresa ... he decidido publicar esta revisión porque parece que hay tantas personas que no están contentos con sus sillas, y también porque Saddleco parece ser una nueva empresa con ideas innovadoras. PS La silla estéticamente-desafió que compré me ve bien - Hay muchas áreas alrededor del borde del marco donde la fijación de la malla no es tan limpio como podría ser. Supongo que la fábrica tenía una empinada curva de aprendizaje y deben tener una gran montón de no-producción muy-bien. |
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#2
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(fredroses@aol.com Fred Roses) escribió en Noticias: 76a441ca.0308040935.6be26ef0 @ posting.google.com: > De todos modos, rendimiento finalmente comenzó a vender "segundos de fábrica" la semana pasada y ahora creo que > También tenemos ejemplos de primera calidad. He puesto 5 ó 6 carreras en la mía hasta la fecha, más de 75 millas en > Sábado y un muy Gracias por la revisión. Tengo algunas preguntas: 1. hace el tejido de malla causar abrasión en los pantalones? 2. ¿Hay alguna bordes afilados en todo el marco? 3. ¿Es fácil que se deslice hacia delante y hacia atrás en la silla? 4. puede sentarse cómodamente en la nariz para subidas empinadas? 5. puede sentarse cómodamente en la cola de bajadas empinadas? Gracias. |
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#3
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Ken <nospam@spam.no> escribió en el mensaje news: <Xns93CD706EE6561fubar123@66.134.198.18> ... Gracias> para la revisión. Tengo algunas preguntas: > 1. hace el tejido de malla causar abrasión en los pantalones? > 2. ¿Hay alguna bordes afilados en todo el marco? > 3. ¿Es fácil que se deslice hacia delante y hacia atrás en la silla? > 4. puede sentarse cómodamente en la nariz para subidas empinadas? > 5. puede sentarse cómodamente en la cola de bajadas empinadas? > > Thanks. 1. No hasta ahora. Usted puede sentir la textura, pero no se pega la tela. 2. El marco que rodea la parte externa de la nariz se ve muy nítida, pero es flexible y no puedo sentir que cuando está sentado. I crujir hasta la parte delantera de la silla, a veces, y parece que me apoyan en Aceptar. 3. No es tan fácil como una silla de montar de cuero suave, pero más fácil que una silla de montar como un recorte de Terry o un Selle Italia Trans Am (en las sillas de montar que siempre siento que estoy agrupamiento a lo largo de la corte). En realidad el tejido parece que proporciona un agarre poco como la costura los fabricantes de silla italiano a menudo. 4. Sí 5. Sí Dos cosas más que me pasa por alto en mi anuncio original -- * La silla es muy ligero a pesar de que utiliza los carriles cromo. No hay realmente mucho a ella. * La primera gama de ajuste posterior en los rieles es bastante largo. |
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