Híbrido de actualización mayores Cannondale

Tengo un 91 H600 que está en necesidad de otro en la reconstrucción de 40k millas. Por ahora tiene todos los 21 de velocidad
Componentes LX con el espacio posterior en el viejo tamaño MTN bicicleta de 130mm. Todo lo que veo ahora en que el tamaño
son ejes de carreteras. ¿Funcionaría para poner una velocidad de 8 o 9 Ultegra o 105 Hub? Si fue esa ruta sería
la adecuación de trabajo derailler carretera con las palancas más reciente XT? Me imagino que también estaría necesidad de un nuevo
y bielas y BB ... o lo haría? Sé que el gasto no tiene mucho sentido en comparación con un nuevo
moto, pero después de 12 años y todos esos kilómetros Estoy bastante adjunta a este paseo. Gracias

"RAM" <rmunley@comcast.netnospam> escribió:

> Tengo un 91 H600 que está en necesidad de otro en la reconstrucción de 40k millas. Por ahora tiene los 21
Componentes LX> velocidad con el espacio posterior en el viejo tamaño MTN bicicleta de 130mm. Todo lo que veo en que
> Tamaño de ahora son centros de carretera. ¿Funcionaría para poner una velocidad de 8 o 9 Ultegra o 105 Hub?

No hay problema.

> Si yo fuera esa ruta sería la equiparación de trabajo derailler carretera con las palancas más reciente XT?

Sí, siempre que sus opciones de endeudamiento están dentro del rango que un mech carretera puede manejar. Su LX vieja
Cambio también funcionan bien con los desplazadores nuevo, suponiendo que no está agotado. Una nueva MTB
Cambio le dará la más amplia gama de opciones de apalancamiento.

Su desviador de edad va a estar bien, pero si usted decide reemplazarlo usted debe obtener un modelo de MTB.

> Me imagino que también estaría necesidad de un nuevo juego de bielas y BB ... o ¿verdad?

No, las viejas debería estar bien.

James Thomson