Bicicletas sin cadenas

#1 01-23.-2003

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Hi there,

¿Alguien en el grupo en realidad tenía una Sussex, sin cadena, eje de transmisión \u003d bicicleta como se ve en
http://www.sussex.com.tw/? Estoy buscando un examen / prueba de los consumidores en estos \u003d bicicletas.

Gracias de antemano.

Tom

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un examen / prueba de los consumidores sobre estas bicicletas. </ FONT> </ DIV>
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#2 01-23.-2003

"Norma" <norm@jenweb.net> escribió en el mensaje Noticias: d29f9114.0301190934.52888e5d @ posting.google.com...
> "Tgleeman2" <tgleeman2@netzero.net> escribió en el mensaje
1_2@news.teranews.com noticias: <3e299de1 $> ...
>> Hi there,
>>
>> ¿Alguien en el grupo en realidad tenía una Sussex, sin cadena, eje motor de la bicicleta como se ve en la
>> http://www.sussex.com.tw/? Estoy buscando un examen / prueba de los consumidores sobre estas bicicletas.
>>
>> Gracias de antemano.
>>
>> Tom
>>
>
> He viajado no de estos, así que en la vieja tradición de grupos de noticias, voy a responder a sus
> Poner de todos modos.
>
> En la página de «ventajas» en ese sitio: [ http://www.sussex.com.tw/se3.htm ]
> * Los viajeros que nunca se enfrentará con el desplazamiento de las cadenas. (Sic)
* Los padres> no tienen que preocuparse por accidente debido a la mordedura de la cadena de un niño.
> * Las mujeres que disfrutan de la facilidad de mantenimiento.
>
> Me inclino a creer esto es otra solución en busca de un problema.
>
> ¿Es el "desplazamiento de las cadenas" un problema con los componentes de bicicleta moderna? No puedo decir que es en mi experiencia. No
> Durante el trayecto, sin duda.
>
> Yo no soy un padre, así que no muy cualificados para comentar morder la "cadena" amenaza, pero sí me acuerdo de una
> Infancia de jugar bicicletas y no perderse de ningún dígitos. También venden muchos niños '
> Las bicicletas cuando yo estaba trabajando en el comercio minorista y no recuerdo ningún reprender a los clientes con nosotros para la
Cadenas peligrosos> adjunto a estas motos.
>
> Puedo ver la idea de bajo mantenimiento de ser atractivo para una bicicleta de trayecto. La falta de una exposición
> Correr el riesgo de la cadena de la ropa sucia también tiene mérito. ¿Por qué las mujeres en particular, podrían encontrar esta cuentan con un
> Ventaja derrotas mí, sin embargo.
>
> La cuestión más interesante, que su sitio no aparece la dirección, por desgracia, no es
> Cómo funciona? O más bien, ¿cómo se compara a una cadena impulsada por bicicleta? Ha sido un tiempo desde que leí
> Witt y montar en bicicleta de Wilson 'Science', pero me parece recordar que las unidades del eje se ha comprobado que
> Tener un rendimiento significativamente más bajos que las unidades de la cadena. Tal vez esta tecnología ha mejorado en
> Los últimos tiempos. Si ese es el caso, la combinación de esta unidad con un concentrador Nexus tiene sentido. Yo
> Interesaría ver una comparación de peso, en comparación con una cadena impulsada por la transmisión, también.
>
> En cuanto a los modelos disponibles en la página de sus productos [ http://www.sussex.com.tw/se5.htm ] Que
> No parece ser el objetivo en sus bicicletas al final de rendimiento del mercado. No hay nada malo con
> Eso, pero tal vez un reconocimiento de la eficacia inferior de este sistema.
>
> También me parece recordar un fabricante o distribuidor en Europa tratando de eje impulsado por el mercado bicicletas
> Volver finales de los ochenta. No fue un éxito. Parece ser uno de los recurrentes 'innovaciones'.
>
> Yo estaría interesado en un informe de alguien que uno montado, también.
>
>
> Norm@jenweb.net Norm

He montado un eje de 1910 el Papa Columbia unidad fija que era una moto elegante y limpio hermoso.
El problema con estos equipos se está ajustando látigo, especialmente con los engranajes gastados. No hay ventaja funcional
en mi humilde opinión sobre una cadena, pero seguro que se ven lindos.

--
Andrew Muzi http://www.yellowjersey.org Abierto todos los días desde el 1 de abril 1971

#3 01-23.-2003

"Norma" <norm@jenweb.net> escribió en el mensaje Noticias: d29f9114.0301190934.52888e5d @ posting.google.com...

> Puedo ver la idea de bajo mantenimiento de ser atractivo para una bicicleta de trayecto. La falta de una exposición
> Correr el riesgo de la cadena de la ropa sucia también tiene mérito. ¿Por qué las mujeres en particular, podrían encontrar esta cuentan con un
> Ventaja derrotas mí, sin embargo.

Una gran cantidad de motos con correa de caucho disco se ha vendido en Japón, donde los escrúpulos se encuentra al lado
la piedad.

> La cuestión más interesante, que su sitio no aparece la dirección, por desgracia, no es
> Cómo funciona? O más bien, ¿cómo se compara a una cadena impulsada por bicicleta? Ha sido un tiempo desde que leí
> Witt y montar en bicicleta de Wilson 'Science', pero me parece recordar que las unidades del eje se ha comprobado que
> Tener un rendimiento significativamente más bajos que las unidades de la cadena.

Esto es cierto, y no hay manera de evitarlo. Cadena de transmisión es el mecanismo de engranajes más eficaces que
tener. También pasa a ser más barato que hacer.

> Tal vez esta tecnología ha mejorado en los últimos tiempos.

Nop. Como he dicho, no hay manera de evitarlo.

Recurso de casación principal bicicletas sin cadenas ', además de la simple novedad, siempre ha sido la limpieza.

Matt O.

#4 01-23.-2003

Este es un mensaje de varias parte en formato MIME.

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"tgleeman2" <tgleeman2@netzero.net> escribió en el mensaje \u003d
Noticias: 3e299de1 $ 1_2@news.teranews.com... Hi there,

¿Alguien en el grupo en realidad tenía una Sussex, sin cadena, eje de transmisión \u003d bicicleta como se ve en
http://www.sussex.com.tw/? Estoy buscando un examen / prueba de consumo \u003d en estas bicicletas.

Gracias de antemano.

Tom

Hmmm .... Podría apelar a la fraternidad de las SS. A menos que haya marchas \u003d oculto allí de alguna manera

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#5 01-23.-2003

"tgleeman2" <tgleeman2@netzero.net> escribió en el mensaje news: <3e299de1 $ 1_2@news.teranews.com> ...
> Hi there,
>
> ¿Alguien en el grupo en realidad tenía una Sussex, sin cadena, eje motor de la bicicleta como se ve en la
> http://www.sussex.com.tw/? Estoy buscando un examen / prueba de los consumidores sobre estas bicicletas.
>
> Thanks in advance.
>
> Tom
>

Tengo uno de estos, no montado, así que en la vieja tradición de grupos de noticias, voy a responder a sus
puesto de todos modos.

Desde la página "ventajas" en ese sitio: [ http://www.sussex.com.tw/se3.htm ]
* Viaje nunca se enfrentará con el desplazamiento de las cadenas. (Sic)
* Los padres no tienen que preocuparse por accidente debido a la mordedura de la cadena de un niño.
* Las mujeres que disfrutan de la facilidad de mantenimiento.

Me inclino a creer esto es otra solución en busca de un problema.

¿Es el "desplazamiento de las cadenas" un problema con los componentes de bicicleta moderna? No puedo decir que es en mi experiencia. No
durante el trayecto, sin duda.

Yo no soy un padre, así que no muy cualificados para comentar morder la "cadena" amenaza, pero sí me acuerdo de una
la infancia de jugar bicicletas y no perderse de ningún dígitos. También venden bicicletas para niños de muchos
cuando yo estaba trabajando en el comercio minorista y no recuerdo ningún reprender a los clientes con nosotros para la peligrosos
adjunto a estas cadenas de bicicletas.

Puedo ver la idea de bajo mantenimiento de ser atractivo para una bicicleta de trayecto. La falta de una exposición
correr el riesgo de la cadena de la ropa sucia también tiene mérito. ¿Por qué las mujeres en particular, podrían encontrar esta cuentan con un
ventaja derrotas mí, sin embargo.

La pregunta más interesante, que su sitio no aparece para hacer frente, por desgracia, se hace
trabajo? O más bien, ¿cómo se compara a una cadena impulsada por bicicleta? Ha sido un tiempo desde que leí Witt
y montar en bicicleta de Wilson 'Science', pero me parece recordar que impulsa el eje se ha comprobado que se han
significativamente menor eficiencia que las unidades de la cadena. Tal vez esta tecnología ha mejorado en los últimos
veces. Si ese es el caso, la combinación de esta unidad con un concentrador Nexus tiene sentido. Estaría
interesado en ver una comparación de peso, en comparación con una cadena impulsada por la transmisión, también.

En cuanto a los modelos disponibles en la página de sus productos [ http://www.sussex.com.tw/se5.htm ] Que
no parecen ser el objetivo en sus bicicletas al final de rendimiento del mercado. No hay nada malo con eso,
pero tal vez un reconocimiento de la eficacia inferior de este sistema.

También me parece recordar un fabricante o distribuidor en Europa tratando de eje impulsado por el mercado bicicletas
Volver finales de los ochenta. No fue un éxito. Parece ser uno de los recurrentes 'innovaciones'.

Yo estaría interesado en un informe de alguien que uno montado, también.

Norm@jenweb.net Norm

#6 01-23.-2003

Este es un mensaje de varias parte en formato MIME.

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Hola Trentus,

Si usted explora el sitio Web, http://www.sussex.com.tw/ se encuentra el \u003d Sussex, SX006. Se trata de un
suspensión total, sin cadena, MTB, con 7 velocidades Shimano Nexus concentrador.

Ahora, que tiene uno montado siempre?

Tom "Trentus" <The_Super_T@hotmail.com> escribió en el mensaje \u003d
Noticias: 99vW9.27990 $ jM5.72536 @ newsfeeds.bigpond.com...

"tgleeman2" <tgleeman2@netzero.net> escribió en el mensaje \u003d
Noticias: 3e299de1 $ 1_2@news.teranews.com... Hi there,

¿Alguien en el grupo en realidad tenía una Sussex, sin cadena, \u003d bicicleta como se ve en el eje de transmisión
http://www.sussex.com.tw/? Estoy buscando una revisión / consumidor \u003d prueba sobre estas bicicletas.

Gracias de antemano.

Tom

Hmmm .... Podría apelar a la fraternidad de las SS. A menos que haya marchas \u003d oculto allí de alguna manera

------\u003d_ NextPart_000_0025_01C2BF77.40462EF0 Content-Type: text / html; charset \u003d "iso-8859-1"
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http-equiv \u003d 3DContent Content-type \u003d 3D "text / html; charset \u003d \u003d 3Diso-8859-1"> <META content \u003d 3D "MSHTML
6.00.2800.1126 "name \u003d 3DGENERATOR> <STYLE> </ STYLE> </ HEAD> <BODY bgColor\u003d3D#ffffff>
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<DVI> <FONT Face\u003d3DArial size\u003d3D2> Si usted explorar el sitio web, <a \u003d 20
href \u003d 3D "http://www.sussex.com.tw/">http://www.sussex.com.tw/</ A> que se encuentra el \u003d 20 \u003d
Sussex, SX006. Se trata de una completa </ FONT> </ DIV>
<DVII> <FONT Face\u003d3DArial size\u003d3D2> suspensión, sin cadena, con Shimano MTB \u003d

Nexus 7 hub de alta velocidad. </ FONT> </ DIV>
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\u003d
href \u003d 3D "mailto: The_Super_T@hotmail.com"> The_Super_T@hotmail.com </ A>> \u003d \u003d 20 escribió en el mensaje <A \u003d 20
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href \u003d 3D "Noticias: 99vW9.27990 $ jM5.72536 @ newsfeeds.bigpond.com">Noticias: 99vW9.2799 \u003d
$ jM5.72536 @ newsfeeds.bigpond.com </ A >...</ DIV>
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<DXIV> "Tgleeman2" <<a \u003d 20
href \u003d 3D "mailto: tgleeman2@netzero.net"> tgleeman2@netzero.net </ A>> \u003d wrote in \u003d 20
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href \u003d 3D "Noticias: 3e299de1 $ 1_2@news.teranews.com">1_2@news.teran noticias: 3e299de1 $ \u003d <ews.com / A >...</ DIV>
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<DXVIII> <FONT Face\u003d3DArial size\u003d3D2> en <a \u003d 20
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un examen / prueba de los consumidores sobre estas bicicletas. </ FONT> </ DIV>
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<DXX> <FONT Face\u003d3DArial size\u003d3D2> Gracias de antemano. </ FONT> </ DIV>
<DXXI> <FONT Face\u003d3DArial size\u003d3D2> </ FONT> </ DIV>
<DXXII> <FONT Face\u003d3DArial size\u003d3D2> Tom </ FONT> </ DIV>
<DXXIII> <FONT Face\u003d3DArial size\u003d3D2> </ FONT> </ DIV> </ blockquote> <DIV dir\u003d3Dltr> <FONT
face \u003d tamaño 3DArial \u003d 3D2> Hmmm .... Podría apelar a \u003d la \u003d SS 20 fraternidad. A menos que haya
artes ocultas en que de alguna manera \u003d </ FONT> </ DIV> <DIV
dir \u003d 3Dltr> </ DIV> </ DIV> </ BODY> </ HTML>

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#7 01-23.-2003

"Trentus" <La Super T@hotmail.com> escribió en el mensaje
Noticias: <99vW9.27990 $ jM5.72536 @ newsfeeds.bigpond.com> ...
> "Tgleeman2" <tgleeman2@netzero.net> escribió en el mensaje Noticias: 3e299de1 $ 1 2@news.teranews.com ...
> Hi there,
>
> ¿Alguien en el grupo en realidad tenía una Sussex, sin cadena, eje motor de la bicicleta como se ve en la
> http://www.sussex.com.tw/? Estoy buscando un examen / prueba de los consumidores sobre estas bicicletas.
>
> Thanks in advance.
>
> Tom
>
> Hmmm .... Podría apelar a la fraternidad de las SS. A menos que haya escondido en marcha allí de alguna manera
>
Un rápido vistazo a la página web de arriba muestra SRAM / Shimano Nexus / Sturmey centro Archer artes en la
diversos modelos citados.

#8 01-23.-2003

"tgleeman2" <tgleeman2@netzero.net> escribió en el mensaje news: <3e2a9ce9 $ 1_5@news.teranews.com> ...
> Hi Trentus,
>
> Si usted explora el sitio Web, http://www.sussex.com.tw/ se encuentra el Sussex, SX006. Se trata de un
> Suspensión total, sin cadena, MTB, con 7 velocidades Shimano Nexus concentrador.
>
> Ahora, que tiene uno montado siempre?
>

Yo no. Teniendo en cuenta que la "fecha de derechos de autor" que aparece en la página web es de 1998, yo estaría dispuesto a apostar que la
Estas son las mismas motos que aparecen en el Interbike año tras año.

He visto uno o dos en realidad sentado en tiendas de bicicletas de vez en cuando. No sé si alguna vez he visto uno
de conducirlas.

Jeff

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