NH Legislador quiere que la bicicleta exentos de las leyes de DWI después de la detención de ciclista

En julio de 2003, me envió una copia de una noticia en el periódico local acerca de un hombre que fue detenido aquí en el
New Hampshire para DWI mientras iba en su bicicleta. Mi anuncio provocó una larga (89 mensajes) hilo en el que
de la sabiduría y la legalidad de esta detención fue debatido apasionadamente. Hoy, el artículo de prensa publicado
a continuación apareció en Foster's Daily Democrat, otro periódico local. Tras la detención de este
ciclista, un legislador NH está tratando de eximir a las bicicletas y otros "medios de propulsión propios vehículos" de la
de nuestras leyes de DWI. El legislador se siente el individuo debe ser elogiada por ir a un bar en una moto en lugar
que en un coche.

No soy un seguidor regular del grupo de estos días, pero pensaba que aquellos de ustedes que se interesaron por
En la historia original también se puede encontrar este interesante.

Brad Lunes, 24 de noviembre 2003

Las nuevas leyes propuestas por conducir ebrio, golpear y huir en bote CONCORD, NH (AP) - Un legislador estatal
quiere aumentar las penas por conducir ebrio con un niño en el coche, mientras que otro quiere
que sea legal para beber y para bicicletas.

Un legislador tercera propone dos proyectos de ley para la próxima sesión legislativa que fijará sanciones
para golpear y correr en bote o moto de nieve.

Rep. Robert L-Heureux, R-Merrimack, quiere aumentar la carga para cualquiera que se encuentre la bebida y
DWI de conducción con un pasajero menor de 16 a agravarse. La carga mayor se aplicaría también a borrachos
embarcaciones y motos de nieve con los niños como pasajeros.

L'Heureux dijo que los adultos deben pagar un precio más alto por conducir ebrio cuando se ponen en peligro los niños.

"Estamos haciendo todo lo posible para proteger a los niños," L'Heureux, dijo.

Por otra parte, el senador estatal Frank Sapareto, R-Derry, dice que la Legislatura va a veces
por la borda. Él está patrocinando un proyecto de ley que exima a las bicicletas y otras medidas de auto-propulsión de vehículos de
leyes de conducir ebrio.

Sapareto citó el caso de Timothy Bradley, de 44 años, quien fue detenido en Londonderry para montar su
bicicleta de montaña después de beber. Bradley, la licencia de conducir había sido suspendida después de una condena de DWI
en Massachusetts el año anterior.

Sapareto, dijo Bradley debería haber sido elogiado por su bicicleta, no castigados. Él va a
juicio 12 de enero en Derry Tribunal de Distrito.

"Esta persona va a un bar. Podía haber tomado sus llaves, debido a la barra y lleven a casa
en un vehículo de 4.000 libras, borracho, "dijo Sapareto. En cambio, decidió" para conducir un 30-libra de bicicletas
a casa, y vamos a cobrar este tipo con los conductores ebrios?

Sapareto también espera hacer fracasar un proyecto de ley que haría un crimen de ser anfitrión de una fiesta para beber por menores de edad.
El proyecto de ley aprobado por la Cámara, y se presentarán ante el pleno del Senado este año. Sapareto fue el único
oponente en el Comité Judicial del Senado.

"No queremos que los niños a beber, pero lo que estamos haciendo es castigar a todos los involucrados", dijo. "Estamos
tratando de encontrar todos los demás en el mundo de la culpa en nuestra cruzada para castigar a las personas, y al hacerlo,
perdemos más y más de nuestras libertades ".

El Senador Estatal Robert Flandes, R-Antrim, quiere cerrar una laguna legal en las leyes de la navegación del Estado de que
Meredith permitía a un hombre para escapar al castigo por abandonar la escena del accidente después de que su bote golpeó
otro barco en la bahía de Meredith.

Barco de Daniel Littlefield aplastó y mató a Jack Hartman, de 69 años, de Bedford, el 11 de agosto de 2002.
Littlefield fue declarado culpable de homicidio por negligencia en junio.

El juez señaló en la sentencia Littlefield de que se habría enfrentado con un cargo adicional de
"La conducta después de un accidente" había sido la conducción de un coche en lugar de un barco.

Proyecto de ley de Flandes sería dejar la escena de un accidente de navegación de un delito menor en los casos de
daños a la propiedad y un delito de Clase B, si la lesión o la muerte.

Flandes también quiere asegurarse de que el estado fuera de las leyes vehículos de carretera son un lenguaje similar, después de
un snowmobiler llegó a un dogsledder y dejó al herido tumbado en la nieve en febrero pasado.

A principios de este mes, el piloto de motos de nieve, Denis Lancey, 30 años, se declaró culpable de un cargo criminal de
conducta después de un accidente. En virtud de un acuerdo con los fiscales, deberá pasar un año en la cárcel.

El musher, Stephen Hessert, de 51 años, de Cumberland, Maine, no se opone a la negociación de cargos, de acuerdo a
la oficina del fiscal del condado de Coos. Él todavía está recuperándose de sus lesiones y múltiples cirugías.

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