de cambiar de banda en mi desviador

Hola, pregunta sobre los zapatos de triatlón final de gama alta en comparación con los zapatos del camino habitual. Tengo un par de
el calzado de triatlón de la correa, y mientras que la gran obra para el triatlón, me pregunto si yo también
tienen un par separado de tres zapatos de correa para paseos regulares de formación y / o razas carretera. Estoy muy
competencia en el triatlón, y no les importa el gasto extra de dos pares, si realmente existe un
diferencia. Después de intentar unos cuantos en adelante, parece que los zapatos de tacón regular de las carreteras tienen significativamente menos
el deslizamiento de los zapatos de triatlón. ¿Tiene esto alguna diferencia de rendimiento, y hay otros
diferencias grandes o pequeños? Gracias!

> Hi, pregunta sobre los zapatos de triatlón final de gama alta en comparación con los zapatos del camino habitual. Tengo un par de
> De la correa de los zapatos de triatlón, y aunque son muy buenas para el triatlón, me pregunto si debo
> También tienen un par separado de tres zapatos de correa para paseos regulares de formación / carreras por carretera. Estoy muy
> Competitivos en triatlón, y no les importa el gasto extra de dos pares, si realmente existe un
> Diferencia. Después de intentar unos cuantos en adelante, parece que los zapatos de tacón regular de las carreteras tienen significativamente menos
> El deslizamiento de los zapatos de triatlón. ¿Tiene esto alguna diferencia de rendimiento, y hay otros
> Diferencias grandes o pequeños? Gracias!

En general, el Tri-zapatos de concreto tendrá una línea regular (para que se sientan cómodos cuando no llevar medias)
y se hará para la entrada muy fácil. Normalmente eso significa que una cinta de velcro único, por lo que hay menos lío
con. El uso de más correas (dos o tres, como se encuentra en la mayoría de los zapatos de tipo standard) hace dos
las cosas-En primer lugar, ayuda a la forma, ya que se puede adaptar el zapato para colocar su pie en más de una
ubicación. Y en segundo lugar, puede dar una sensación más segura a medida que tire hacia arriba en los pedales.

Si sus zapatos Tri siento muy cómodo cuando viajan, y usted no nota ningún "esponjamiento" (no
saber de qué otra manera de describirlo) al arrancar, entonces hay poco que ganar de otro par de
zapatos. Pero a veces los zapatos estándar expondrá los compromisos asumidos por un Tri-modelo específico.

- Mike - Reacción en Cadena de bicicletas www.ChainReaction.com

> En general, Tri-zapatos de concreto tendrá una línea regular (para que se sientan cómodos cuando no llevar medias)
> Y se hizo para la entrada muy fácil. Normalmente eso significa que una cinta de velcro único, por lo que hay menos que
> Meterse. El uso de más correas (dos o tres, como se encuentra en la mayoría de los zapatos de tipo standard) no
> Dos cosas: En primer lugar, ayuda con la forma, ya que se puede adaptar el zapato para colocar su pie en más de
> Un solo lugar. Y en segundo lugar, puede dar una sensación más segura a medida que tire hacia arriba en los pedales.

Tengo la opinión opuesta. Me parece menos correas significa más comodidad en los zapatos de montar. He
sin embargo, para tratar los zapatos solo Carnac correa, pero van a ser las próximas que compro. Tengo dos correa
Zapatos carretera Carnac y tres correa de zapatos de montaña Carnac bicicleta. Las dos correas de tener más seguridad y
se sienten más cómodos cuando se tira de los pedales. La correa superior es la correa único que importa en la
para el ciclismo. I apriete la correa superior y dejar todas las correas inferiores en ambos zapatos sueltos. Allí
no tiene sentido apretar la parte inferior del pie con los zapatos de ciclismo desde toda la fuerza se produce en
de la barra superior. Los dos correa de zapato es más cómodo, porque la correa superior es más amplia que en la
tres modelos de la correa. Zapatos de triatlón y una correa más ancha que la correa de todos. Más confortable
porque la fuerza se extiende sobre un área mayor.

> No hay punto de apretar la parte inferior del pie con los zapatos de ciclismo desde toda la fuerza de
> Se produce en la barra superior. Los dos correa de zapato es más cómodo, porque la correa superior es más amplia
> Que en el modelo de tres correa. Zapatos de triatlón y una correa más ancha que la correa de todos. Más
> Cómodo porque la fuerza se extiende sobre un área mayor.

Si el zapato se adapte a su pie perfectamente, estoy de acuerdo. Pero muchos sienten que es incómodo tener el frente
de su pie "nadar" lateralmente en el zapato, porque es demasiado grande. Para los dedos grandes, no
problema, pero la anchura de ajuste apropiado sabio es una cuestión importante, y eso es lo que la dirección de varias correas.

- Mike - Reacción en Cadena de bicicletas www.ChainReaction.com

"Russell Seaton" <russellseaton1@yahoo.com> escribió en el mensaje
Noticias: e90052be.0401290901.68510fbc @ posting.google.com...
>> En general, el Tri-zapatos de concreto tendrá una línea regular (para que se sientan
cómodo
>> Calcetines cuando no llevaba) y se hará para la entrada muy fácil. Normalmente eso significa un solo velcro
>> Correa, por lo que hay menos para meterse. El uso de
más
>> Correas (dos o tres, como se encuentra en la mayoría de los zapatos de tipo standard) no
dos
>> Cosas: En primer lugar, ayuda con la forma, ya que se puede adaptar el zapato para adaptarse a
tu
>> Pie a más de una ubicación. Y en segundo lugar, puede dar una sensación más seguro a medida que tire hacia arriba
>> Los pedales.
>
> Tengo la opinión opuesta. Me parece menos correas significa más comodidad en los zapatos de montar. I
> Aún no has probado los zapatos solo Carnac correa, pero van a ser las próximas que compro. Tengo dos
> Zapatos correa Carnac carretera y tres correa de Carnac zapatos de montaña en bicicleta. Las dos correas de tener más
> De forma segura y se sienten más cómodos cuando se tira de los pedales. La correa superior es sólo la correa de
> Lo que importa en el ciclismo. I apriete la correa superior y dejar todas las correas inferiores en ambos
> Zapatos sueltos. No hay punto de apretar la parte inferior del pie con los zapatos de ciclismo desde todos los
> De la fuerza se produce en la barra superior. Los dos correa de zapato es más cómodo, porque la correa superior
> Es mayor que en el modelo de tres correa. Zapatos de triatlón y una correa más ancha que la correa de
> Todos. Más cómodo, porque la fuerza se extiende sobre un área mayor.