¿Qué clase de veces y la formación debería aspirar?

Chicos G'day, he publicado algunos hilos aquí últimamente con respecto a mi inicio en el ciclismo de pista y gracias a quienes ayudaron. He tenido un par de sesiones de entrenamiento en serio ahora y absolutamente encanta. Cualquiera que lea y pensando en entrar en el tema debo decir que ir fot.

Ahora estoy preguntando qué tipo de veces que debe buscar para que yo pueda identificar mis fortalezas y entrenar para los eventos correspondientes. Lamentablemente no tengo mucho que salgan a la medida y la mayoría de los resultados que he podido encontrar en la red han sido para los pilotos de élite. La mayoría de los chicos de la formación están en un nivel bastante alto de modo que es difícil juzgar lo que "debería" aspirar en función de su rendimiento. Sólo trato tan duro como pueda y esperar lo mejor

Soy 43 años (hombres) lo que la carrera en Australia como MMAS3. Lamentablemente no tengo ningún vuelo 200 veces pero un pie unos 250 metros, el mejor ha sido 21:92. Siento que estoy mejor en el más breve esfuerzos, pero intentó un vuelo a 500 metros y voló espectacularmente hasta en la segunda vuelta (que se introdujo en un nuevo mundo de dolor nunca supe en el camino. Gracias chicos!) Esa vez fue un bonito miserable (la mente estaba dispuesto, pero el cuerpo ...) 17:86 / 20:10. Me han preguntado cuándo voy a empezar a correr, pero no quiere salir hasta por lo menos puedo competir y no sólo circular.

Para alguien de mi época, de carreras, por ejemplo el grado C, ¿qué clase de veces que debo estar mirando para el vuelo 200, de pie, 250 metros, 500 metros de vuelo, etc? Supongo que la parte 2 de la cuestión es qué tipo de formación sería mejor para mejorar mi rendimiento?

Gracias de nuevo por la ayuda.

sorry i realmente no puede responder a su pregunta sobre los tiempos.

pero usted está en barco sobre el mismo que yo. después de años de las carreras de carretera, tomé una caída en la pista de este año. He corrido bastante en esta temporada, y finalmente he descubierto mis propias fortalezas y debilidades no sólo de los resultados de las carreras, sino también cómo esas carreras han terminado.

por ejemplo, i bien en el estilo más eventos de resistencia, las eliminaciones, las puntuaciones y de las razas punto cero. Estoy a punto en el centro en actividades y wheelraces y pobres en eventos estilo corto sprint.

en última instancia, para mí, lo estoy usando para mejorar mi carrera por carretera, así que estoy trabajando en los elementos de que en lo que va de formación.

Sospecho que usted sabe dónde sus puntos fuertes están comenzando a inclinarse. usted tiene la opción i guess de centrarse en los puntos fuertes para poder competir a un nivel superior en la pista, o centrarse en sus puntos débiles, si usted es como yo, quizá con el tema de la formación vial.

fwiw estoy en Sydney, así tal vez voy a tropezar con usted en un evento.

- Brett

A menos que estés solo en la planificación de carreras, kilos y actividades, los tiempos no son tan importantes. Buen comienzo de los acontecimientos que sería genial para ir a la competición de saber que está a la par con los hombres rápidos, pero la masa (que dominan la mayoría de carreras de pista) se acerca mucho más que la velocidad de TT puro. Puede mantener su velocidad de trabajo de manera aislada sino la primera vez que usted entra en un muy disputado y fuera miss o tratar de suss las tácticas en una carrera por puntos que la velocidad no será tan importante como la conciencia buen envase y tácticas pista.

Sal ahí fuera y las carreras en su categoría y podrás aumentar la velocidad, poder evaluar la competencia real en sí mismo y quizás lo más importante es que usted aprenderá a pruebas de pista de carrera. ¿Tiene su principiantes tema ofrecen sesiones o de un día para las carreras de categoría inferior? Si es así, aprovecharse de ellas para construir habilidades y ayudarle a descubrir sus puntos fuertes.

Buena suerte,
-Dave

golpe, sólo para que el spammer no hay nada más kilometraje.

Los spammers son escoria de vida baja. Sin embargo se me hizo un favor al golpear el hilo. Al final resultó que, para terminar la historia, tengo sólo una carrera antes del final de la temporada y nos fue muy bien. En la noche comencé en los grados C y tiene una 3 ª, 2 ª, y en primer lugar. La última carrera que hizo una apuesta por tratar de romper, pero nadie vino conmigo y yo no tenía las piernas para hacerlo por mí mismo. Aún así, estaba feliz por un temporizador de primera absoluta y la próxima vez, probablemente habría ido directamente al grado B. Lamentablemente ahora estoy con una fractura de clavícula, no importa. Ustedes estaban en lo cierto sin embargo, los tiempos no significan nada y no puedo esperar a regresar allí.

¿Cómo está la curación del hueso collar?

Cualquier oportunidad de correr RAW Seguir este invierno?

Probablemente haré algunas carreras de RAW en la 2 ª mitad de la serie, hasta entonces estaré comisario.

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Hola Alex, ¿cómo te va? Lamentablemente no hay carrera para mí. Esperaba volver de Italia en serio darle patadas al balón, en lugar que era el momento de la bicicleta (en realidad, perdiendo el tiempo en un entrenador de interior) y de la aptitud ahora fatal. De lo contrario, lo habría hecho RAW esta temporada de seguro, de hecho fue realmente ganas de hacerlo.

Además de la aptitud (o falta de), lo principal es la posibilidad de que me caería en una carrera. Ok tal vez es una pequeña oportunidad, pero si me caí en el hombro de nuevo, mientras que la placa está celebrando cosas juntas estaré en serio jodido. Dada la cantidad de tiempo que necesitaba para tener fuera del trabajo (incluyendo la licencia de paternidad) creo que no vale la pena correr el riesgo.

En cuanto a la ruptura, sí que está bien de curación. Eso es lo bueno de los huesos El daño de los tejidos blandos es otro asunto. Eso, y las costillas Busted (los in-todavía le dolía) nos diga que fue un infierno de un golpe.

A pesar de mis quejas anteriores, es realmente todo lo bueno y no estoy en mi bicicleta de carretera que goza de los "cool" de aire. Puedo tratar de llegar a RAW una noche de todos modos sólo por una mirada y llevar a mi sobrina allí para mostrarle el camino. Ella acaba de empezar el ciclismo de carretera (pero es un esquiador finlandés de esquí de fondo) por lo que incluso puede encontrar a su hacer algunas vueltas en el futuro! Esperamos que la resultan ha sido bueno para RAW y voy a tratar de coger allí afuera.

Pete