Truing Rueda

Yo lo he visto mencionado aquí y ahora de nuevo y pensado a menudo sobre cómo entrar en la rueda Truing
(en lugar de la construcción) y la intención de hacer un curso de estos días. También he comprado una clave de mi
TV local / video / tienda de bicicletas (cuando yo vivía en un pueblo), pero nunca mucho más de lo miró.

Realista como la rueda es un par de años estoy probable que encuentre que están ocupándose de todos modos? ¿Es
necesidad de celebrar en el habló con decir unas mordazas muelle para evitar que torcer?

Jon

Jon Schneider escribió:
> Lo he visto mencionado aquí y ahora de nuevo y pensado a menudo sobre cómo entrar en la rueda Truing
> (En lugar de construir)

Bien vale la pena aprender. Además de ahorrar tiempo y dinero en la tienda de bicicletas, con la habilidad puede hacer
la diferencia entre tener que abandonar la bicicleta después de pandeo de una rueda o ser capaz de arreglarla
lo suficiente como para viajar a casa.

> Y la intención de hacer un curso de estos días. También he comprado una clave de mi local de
> TV / / tienda de vídeo de bicicletas (cuando yo vivía en un pueblo), pero nunca mucho más de lo miró.

Que ayuda a tener una buena (que agarra el pezón y para evitar el redondeo) en lugar de la
habituales los baratos. Fortnately hay uno que es bueno y barato: la llamada Spokey. Ahora
disponible de www.wiggle.co.uk (en Herramientas - Buddy ...), si su tienda local de bicicletas no tiene ningún tipo.

> Más realista de la rueda es un par de años estoy probable que encuentre que están ocupándose de todos modos?

Posible, pero no todo lo que pueda. Puede ayudar a utilizar un poco de aceite penatrating si sospecha que son
muy apretado.

> ¿Es necesario mantener en el habló con decir unas mordazas mol para detenerlo torcer?

No. El pezón redondo o se desintegran antes de los radios de giros, si se apoderó de ella.

Nunca es una buena idea hablar con agarre nada de todos modos, ya que podría obtener con muescas que daría lugar a
mayor riesgo de fracaso.

~ PB

En el artículo <9oUab.40 $ Ne.886583 @ newsfep2-win.server.ntli.net>, pbiggmelons2000 (eliminar
frutas) @ onetel.net.uk (Pete Biggs) escribió:

> Tener la habilidad puede marcar la diferencia entre tener que abandonar la bicicleta después de pandeo de una rueda de
> O ser capaz de arreglar lo suficiente como para viajar a casa.

Yo estaba pensando más en no tener que tener los frenos ajustados para que usted pueda manejar un camión
a través de la brecha.

Parece que las minas se adaptan y no se tomaron.

Jon

"Jon Schneider" <jon@jschneider.net> escribió en el mensaje

Re habló pezones:
> Parece que las minas se adaptan y no se tomaron.

Si se apoderó de ella puede ser más fácil de cortar y reemplazarlos con otros nuevos. Por supuesto, si muchos son
aprovechado esta no puede ser barato si la calidad de la llanta y el centro son pobres o están llegando al final de su
de vida, un conjunto completo de buena circa costes radios £ 12.00 Si encuentra incautaron radios de remediar la situación en
la comodidad de su cobertizo o casa de garaje / en lugar de por el lado de la carretera / medio de la nada en un
:-) aguacero

Pete

Jon Schneider escribió:
> Lo he visto mencionado aquí y ahora de nuevo y pensado a menudo sobre cómo entrar en la rueda Truing
> (En lugar de la construcción) y la intención de hacer un curso de estos días. También tengo una clave de compra
> De mi TV local / tienda de vídeo de bicicletas (cuando yo vivía en un pueblo), pero nunca mucho más que
> Miró.
>
> Más realista de la rueda es un par de años estoy probable que encuentre que están ocupándose de todos modos? Hacer
> Necesito a aferrarse al decir que habló con algunos apretones mol para detenerlo torcer?
>

The Get Jobst Brandt rueda de bicicleta que te dice todo lo necesario para saber acerca de la construcción de bala
ruedas de la prueba de que no es necesario Truing constante. Si el pezón se hallan sometidos intentar deshacer un poco, poniendo
un poco de aceite sobre él y luego volver a apretar. Alternativamente ejercer una cierta presión en la llanta para aliviar la
la tensión en el habla. No agarre el radio con una llave de Mole - sólo dañará el radio y si
la que se apoderó de su mejor momento para cortar hacia fuera y se coloca uno nuevo. Cuando Truing debe anular
habló de la clave (se habla giro) y luego retroceder un poco hasta que ya no torcido. Con el tiempo te
llegue a hacer esto por instinto, pero para empezar a poner banderas con cinta adhesiva poco en el habla cerca del pezón
que te guíe. Si usted no hace que obtendrá todo tipo de pingings la primera vez que viaje en la rueda de
y el untwist radios y afloje con frecuencia en el proceso.

Tony

--
"Si dices la verdad no tiene que recordar nada". Mark Twain

Jon Schneider escribió:

>> Tener la habilidad puede marcar la diferencia entre tener que abandonar la bicicleta después de un pandeo
>> Ruedas o ser capaz de arreglar lo suficiente como para viajar a casa.
>
> Yo estaba pensando más en no tener que tener los frenos ajustados para que pueda manejar un camión a través de
> La brecha.

Una muy buena razón! :-) .... Aunque tienda de bicicletas podría hacer que para usted - pero por supuesto, mejor para ahorrar
las molestias y el dinero por etiologías medico-legales.

~ PB

Jon Schneider escribió:

> Lo he visto mencionado aquí y ahora de nuevo y pensado a menudo sobre cómo entrar en la rueda Truing
> (En lugar de la construcción) y la intención de hacer un curso de estos días. También tengo una clave de compra
> De mi TV local / tienda de vídeo de bicicletas (cuando yo vivía en un pueblo), pero nunca mucho más que
> Miró.
>
> Más realista de la rueda es un par de años estoy probable que encuentre que están ocupándose de todos modos? Hacer
> Necesito a aferrarse al decir que habló con algunos apretones mol para detenerlo torcer?

Remoje todos en WD40 noche a la mañana (obviamente limpiar la llanta, antes de montar otra vez!). No más
de un cuarto de vuelta con el habla en un momento clave, y recordar a aflojar los radios de un lado
a medida que apretarlos en el otro.

Cuando haya terminado, la vuelta a la rueda apretando pares de rayos, junto duro (se acumula a su
fuerza del dedo de modo que puede encajar con kevlar neumáticos de cuentas ...) y usted debe oír ping un poco, ya que
destorcerse. Aún mejor, se encuentran las ruedas sobre el piso y el trabajo de su vuelta a la llanta de empujar hacia abajo
en ambos lados. Ir con cuidado como se puede destruir una rueda trasera como este - que son más bien débiles, a menos
resultan ser dishless (rara ruedas a menos que se tándem).

Zog lo innegable escribió:
>
> Y usted debe oír un poco de ping ya que desenredar.

No, no debería. Está usted confundiendo habló con cuerda alivia el estrés. Viento habló está a cargo
de por el uso correcto de un rayo clave a más de vuelta y el viento de nuevo. Aliviar el estrés es un conjunto
proceso distinto en relación con la liberación de tensiones en los radios que podrían conducir al fracaso. Lea el
libro - su todo en allí y lo que es más, las obras

Tony "Si dices la verdad no tiene que recordar nada". Mark Twain