-4-parte 2-wheel-drive en bicicleta

INVERSORES SE NECESITAN.

Breve historia de la bicicleta: se empuja la tierra (1817), impulsar la rueda delantera (1861), la rueda trasera de la
(1868), con las piernas. Ahora agregue el poder de los brazos para propulsar la rueda delantera y se obtiene el 4 º
moto tipo. Parece que, se puede utilizar como una bicicleta normal, pero cuando lo desea, puede usar sus brazos
de todo el cuerpo (o, de hecho) para la propulsión de la rueda delantera, además de la utilización de las piernas. Entonces
a recuperar sus habilidades cuadrúpedo y recibe 50% más, un 2-wheel-drive, un culturismo y
de vehículos de la salud, un mejor seguimiento de retención, la maniobrabilidad, el equilibrio, el asombro de amigos y mucho
Más divertido! También se transforma la energía de las perturbaciones sobre la suspensión en una energía de propulsión.
Hará de noticias de todo el mundo! Sistema utilizable en cualquier tipo de ciclo. Será un día como estándar como el
Cambio en la actualidad. No hay problema de patentes. Para la película de demostración y más información, envíe $ 10 a: Gildas
Failler, 5 Gentilshommes, 29000 Quimper, Francia. Fon / Fax: 33 02 98 95 34 48. E-mail:
gildas.failler @ wanadoo.fr

Gildas Failler spam:

> Luego de recuperar su capacidad de cuadrúpedo

En ciertas partes de Swindon nunca en realidad los indígenas perdieron ;-)

On Tue, 27 Jan 2004 18:36:52 +0100, "Gildas Failler"
<Gildas.Failler@wanadoo.fr> Escribió:

> Luego de recuperar su capacidad cuadrúpedo y recibe 50% más de

A lo largo de la historia de la bicicleta ha habido un flujo constante de los inventores con algún truco de
Para obtener más potencia.

> También se transforma la energía de las perturbaciones sobre la suspensión en una energía de propulsión.

Buen movimiento perpetuo de edad.

> ¿Se hacen noticias en todo el mundo! Sistema utilizable en cualquier tipo de ciclo. Será un día como estándar como el
> Cambio de hoy. No hay problema de patentes.

Excelente. Me gusta un optimista. ¿Dónde está el truco?

> Para la película de demostración y más información, envíe $ 10 a: Gildas

Ah, ahí está. :-)

--
Dave ...

Obtener una bicicleta. Usted no se arrepentirá. Si usted vive. Mark Twain

Zog lo innegable escribió:

> Gildas Failler spam:
>
>> Después de recuperar su capacidad de cuadrúpedo
>
> En ciertas partes de Swindon nunca en realidad los indígenas perdieron ;-)

Estrella de oro grande que Zog Man!

--

Dave Larrington -- http://www.legslarry.beerdrinkers.co.uk/
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Editor - British Humanos Power Club Newsletter
http://www.bhpc.org.uk/
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En el artículo <bv67k5$sid$1@news-reader2.wanadoo.fr>, Gildas Failler escribió:
> y recibe 50% más de

Si se compara la energía utilizada en bicicleta normal o de remo, y lo que el corazón y los pulmones pueden
sostener, la potencia extra disponible el uso de otros miembros es realmente muy limitada, por lo que he
Recuerdo haber leído.

Esto ha sido intentado antes - nunca ha sido muy exitoso, y no dan razones para pensar su
versión será diferente.

El 28 ene 2004 16:37:42 +0000 (GMT), armb@chiark.greenend.org.uk (Alan
Braggins) escribió:

> Si se compara la energía utilizada en bicicleta normal o de remo, y lo que el corazón y los pulmones pueden
> mantener, la potencia extra disponible el uso de otros miembros es realmente muy limitada, por lo que
> Recuerdo haber leído.

Casi sin duda no es suficiente para compensar el peso adicional de los mecanismos asociados necesarios para
recoger la energía de las extremidades, dijo.

Muchacho
===
Puede contener trazas de ironía. Contenidos que puedan establecerse después del envío.
http://chapmancentral.demon.co.uk

Tras el miasma de la medianoche, un espíritu tenebroso, identificado como "Just zis
Guy, ¿sabes? "<outlook.bugs@microsoft.com> Respira suavemente:
> El 28 de enero 2004 16:37:42 +0000 (GMT), armb@chiark.greenend.org.uk (Alan Braggins) escribió:
>
>> Si se compara la energía utilizada en bicicleta normal o de remo, y lo que el corazón y los pulmones pueden sostener,
>> la potencia extra disponible el uso de otros miembros es realmente muy limitada, de lo que recuerdo
>> lectura.
>
> Casi seguro que no es suficiente para compensar el peso adicional de los mecanismos asociados necesarios para
> recoger la energía de las extremidades, dijo.

Interesante pregunta si - ¿Ha habido dos bicis ruedas (o tres ruedas
trike, vienen a eso)?

Supongo que en teoría podría funcionar un tren de arrastre hasta el interior de la tubería al cabezal con
algún tipo de engranaje cónico en una unidad hasta la horquilla y por lo tanto la rueda delantera de una bicicleta común,
aunque sospecho que las pérdidas mecánicas sería terrible, pero se ha hecho alguna vez se ha hecho?

--
- Piromante Stormshadow http://www.inkubus-sukkubus.co.uk <- Pagan Gothic Rock!
http://www.littlematchgirl.co.uk <- Electronic Metal! http://www.revival.stormshadow.com <--
El estilo neogótico.

On Wed, 28 Jan 2004 22:36:30 +0000, Piromante
<pyromancer@beeching.stormshadow.com> escribió:

> Interesante pregunta si - ¿Ha habido dos bicis ruedas (o tres ruedas
> trike, vienen a eso)?

La alfombra Flevobike-aan-Zapoteca es de dos ruedas motrices, si la memoria no sirve. También requiere de cuatro extremidades, pero
unido al extremo inferior de dos cuerpos separados.

Muchacho
===
Puede contener trazas de ironía. Contenidos que puedan establecerse después del envío.
http://chapmancentral.demon.co.uk

Piromante escribió:

> Interesante pregunta si - ¿Ha habido dos bicis ruedas (o tres ruedas
> Trike, vienen a eso)?
>
> Supongo que en teoría podría funcionar un tren de arrastre hasta el interior de la tubería al cabezal con
> Algún tipo de engranaje cónico en una unidad hasta la horquilla y por lo tanto la rueda delantera de una bicicleta común,
> Aunque sospecho que las pérdidas mecánicas sería terrible, pero se ha hecho alguna vez se ha hecho?

Sí. http://www.christini.com/index.php

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Dave Larrington -- http://www.legslarry.beerdrinkers.co.uk/
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Tras el miasma de la medianoche, un espíritu tenebroso, identificado como Dave
Larrington <legs_larry@yahoo.com> respira suavemente:
> Piromante escribió:

>> Interesante pregunta si - ¿Ha habido dos bicis ruedas (o tres ruedas
>> Trike, vienen a eso)?

> Sí. http://www.christini.com/index.php

¡Impresionante!

Así que, ¿alguien ha montado aquí una de estas? ¿Qué son?

NP: Various Artists - Bang! (Reino Dance)
--
- Piromante Stormshadow http://www.inkubus-sukkubus.co.uk <- Pagan Gothic Rock!
http://www.littlematchgirl.co.uk <- Electronic Metal! http://www.revival.stormshadow.com <- El
Gothic Revival.

On Wed, 28 Jan 2004, Piromante <pyromancer@beeching.stormshadow.com> escribió:
>
> Interesante pregunta si - ¿Ha habido dos bicis ruedas (o tres ruedas
> Trike, vienen a eso)?

Estoy bastante seguro de que he visto de cuatro ruedas motrices quadrithingy yacente en algún lugar. Tengo la sensación de que
canondale mecánicos utilizados para la suspensión. Es posible que estoy mal recuerdo, sin embargo.

De todos modos, hay un trike renacuajo ruso con tracción delantera y dirigir, por lo que sería muy rivial (I
creo) para obtener algunos 0power de que para la rueda trasera. No estoy seguro de que sería útil.

se refiere, Ian Smith
--
| \\ / | No. Sig
| oo |
| / \\ |

Ian Smith escribió:

> Estoy bastante seguro de que he visto de cuatro ruedas motrices quadrithingy yacente en algún lugar. Tengo la sensación de
> Utilizó mecánica canondale de suspensión. Es posible que estoy mal recuerdo, sin embargo.

Usted puede estar pensando de la manivela-Es la montaña Quad:

http://www.crank-it.com/

Sus completo, la transmisión de Rohloff, eje trasero rígido, pero "sólo" 2WD.

En 1990, el Kingsburys construyó una totalmente carenada de cuatro ruedas, llamado La Fortuna. Esto porque se había
cuatro ruedas, todo lo cual dirigió. Se resistieron a la tentación de darle tracción a las cuatro ruedas, sin embargo.
Es acorralado como ningún otro VPH que he visto, pero se desacreditó en el campeonato europeo
cuando sufrió dos pinchazos y un fallo estructural de forma simultánea. Posteriormente, la parte superior de la
el carenado se separaron con el resto de la máquina mientras se rooftopped al otro lado de la
Países Bajos a la velocidad de crucero abuelo de Kingsbury habitual de cerca de 95 kilómetros por hora, y es, probablemente, todavía en
uso como hi-tech s'Hertogenbosch marco frío en algún lugar fuera. El resto de la máquina es probable que
aún en el vacío - el gran agujero en la fábrica que tiene veinte años de recopilación de la historia de VPH
:-( polvo en un gran montón y desordenada

--

Dave Larrington -- http://www.legslarry.beerdrinkers.co.uk/
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Editor - British Humanos Power Club Newsletter
http://www.bhpc.org.uk/
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El Fri, 30 Jan 2004,
Dave Larrington <legs_larry@yahoo.com> escribió:
> Ian Smith escribió:
>
>> Estoy bastante seguro de que he visto de cuatro ruedas motrices quadrithingy yacente en algún lugar. Tengo la sensación de
>> Utilizó mecánica canondale de suspensión. Es posible que estoy mal recuerdo, sin embargo.
>
> Usted puede estar pensando de la manivela-Es la montaña Quad:
>
> http://www.crank-it.com/ Sus completo, la transmisión de Rohloff, eje trasero rígido, pero "sólo" 2WD.

No, lo estoy pensando ni siquiera fue propuesto para la producción, por no hablar de publicidad para la venta.
Fue el trabajo de un "concepto". Yo no he encontrado de nuevo sin embargo, y no creo que fue en el intergubbins
- Creo que lo vi en la impresión sobre papel - tal vez todo fue un sueño.

se refiere, Ian Smith
--
| \\ / | No. Sig
| oo |
| / \\ |

El Fri, 30 Jan 2004, Ian Smith <ian@astounding.org.uk> escribió:

> No, lo estoy pensando ni siquiera fue propuesto para la producción, y mucho menos para publicidad
> Venta. Fue el trabajo de un "concepto". Yo no he encontrado de nuevo sin embargo, y no creo que fue en el
> Intergubbins - Creo que lo vi en la impresión sobre papel - tal vez todo fue un sueño.

Pero mientras se busca que, ¿qué hay de la tercera imagen por esta:
http://www.spril.com/images/KineticSculpture2002/

Y encontré un no-tracción en las cuatro ruedas vehículo off-road:
http://www.paralinks.net/offroadwheelchair2.html

se refiere, Ian Smith
--
| \\ / | No. Sig
| oo |
| / \\ |