Tenía razón para volar mi top?

Mi viaje en la mañana del sábado terminó con un poco de rabia del camino hoy en día.
¿Hice lo correcto?

Hacia el final de un paseo en cuarenta millas viajaba
cuesta abajo en una zona de treinta mph unos 150 metros de la de la izquierda
la mano se convierten en la finca donde yo
vivir. Yo estaba costeando alrededor de 24 mph y se dio cuenta de cuatro
de tracción Land Cruiser tipo de vehículo que viene de la
otra manera. Lo siguiente que conozco es un SUV
tipo de vehículo desde atrás y apretando me off
la carretera. Me desvió para evitar la camioneta y logró
freno sin golpear el bordillo.

I tipo que conozco que pasó a estar de pie en el pavimento y
gritó sobre "thats chocante" pero sólo voló después de la SUV
sabiendo que tendría que frenar en una curva cerrada un par
de cientos de metros más adelante. Yo estaba gritando y maldiciendo (
y yo casi nunca lo juro) y, finalmente, se detuvo sobre un
cientos de metros más allá de la curva cerrada. Entonces empezó a gritar
y la toma de posesión (de nuevo) tratando de hacerle comprender lo que
que acababa de hacer y me puso peor cuando dijo que estaba en ninguna parte
cerca de mí y de todos modos yo era la bicicleta en la mitad de la carretera
bloquear su camino. Un poco más de una escena que se produjo la
atención de los transeúntes y yo estaba a punto de salir cuando llegó a
de su vehículo y hacer ruidos como si quisiera pelear,
pero pronto cambió de idea.

Estaba tan enojado que no tenía la presencia de ánimo para conseguir su
número de registro, pero él y su pasajero se
locales, como he reconocido sus caras, pero no estoy convencido,
, incluso con un testigo independiente, la policía se
interesados en un accidente cerca, así que probablemente no seguirá
ello. Su pasajero era reacia a respaldarlo en la
argumento y tengo la impresión de que entendía lo cerca que
había sido, y aunque el conductor estaba totalmente arrepentido que
podría haber dicho algo en un momento tranquilo para hacer mi
explosión de la pena.

La cosa es que cuando llegué a casa estaba enojado conmigo mismo por
perder mi trapo y pensando que el ciclismo (por mucho que me encanta)
no vale la pena. He estado pensando a lo largo de estas líneas muy
mucho recientemente como he vuelto un poco paranoico sobre la
"normal" conatos de accidente.

Estaba en lo cierto o me he enfureció tanto este tipo que me aseguraré
golpea el ciclista que viene.

Vacilando escribió:

> [Dijo] estaba la bicicleta en la mitad de la carretera de bloqueo
> A su manera.

La pregunta es: ¿habría obligado a un motociclista o
otro coche que desviarse para que él para salvar a unos pocos
segundos? Por supuesto que no. 24 mph bajando en el límite de 30 no es
una velocidad razonable, es una pena que más personas no
cuenta de ello.

<Snippity>

> ¿Hice bien o tengo que enfureció tanto a este tipo que lo logrará
> Asegurarse de que llega al ciclista que viene.

El tipo es ahora totalmente avergonzado - no sólo de otros
locales testigo de su humillación, pero también lo hizo un buen amigo. Para
Añadir a su humillación se fue su (falta de) la capacidad de conducción
que han provocado esta humillación. También wimped de golpear
usted, que es otra abolladura a su ego. Se le dará a cada
ciclista se encuentra con un amplio espacio ahora, en particular a usted, como él
sabe lo grande que eres. Nice one
:-)

Este tonto f *** ahora se da cuenta que lo que él consideraba como "normal de conducción" es en realidad muy peligroso. Esperemos que haya no sólo le hizo darse cuenta de esto, pero también actuar en consecuencia. Si alguien está conduciendo mal y usted tiene la oportunidad de hablarle de él, tomarlo. Has hecho lo correcto.

__________________
Tempus eundi

On Sat, 6 Mar 2004 19:32:08 -0000, "Wavering" <Ninguno> escribió:

> Mi viaje en la mañana del sábado terminó con un poco de rabia del camino hoy en día.
> ¿Hice lo correcto?
>
> ¿Hice bien o me he enfureció tanto este tipo que me aseguraré
> golpea el ciclista que viene.

Déjalo ir. Usted no va a cambiar de opinión o de su
de conducción ¿cuál es el punto en sí mismo y de liquidación
arruinar su paseo aún más?
--
"Tomamos estos riesgos, no para escapar de la vida, sino para
evitar que la vida huyendo de nosotros. " http://www.bensales.com

Vacilando escribió:

> La cosa es que cuando llegué a casa estaba enojado conmigo mismo por
> Perder mi trapo y pensando que el ciclismo (por mucho que me encanta
>) No vale la pena. He estado pensando a lo largo de estas líneas
> Mucho últimamente como he vuelto un poco paranoico sobre
> La "normal" conatos de accidente.

Has hecho lo correcto al hacerle saber que estaba en
el mal. Siempre es molesto cuando se pierde el trapo,
Play It Cool próxima vez, pero enfrente a todos por igual
- Mucho más divertido.

Y no creo que el ciclismo no vale la pena. Como yo lo veo
, puede estirar la pata en mil formas diferentes en
cualquier momento, y si resultan ser el ciclismo en ese momento;
que estás haciendo algo que amas.

Simon

"Wavering" <Ninguno> escribió en el mensaje
Noticias: 404a2689_2@mk-nntp-2.news.uk.tiscali.com...

> Mi viaje en la mañana del sábado terminó con un poco de Road Rage
> Hoy. ¿Hice lo correcto?
>
> Hacia el final de un paseo en cuarenta millas viajaba
> Cuesta abajo en una zona de treinta mph unos 150 metros de la
> Girar a la izquierda en la finca donde yo
> Vivir. Yo estaba costeando alrededor de 24 mph y se dio cuenta de cuatro
> Ruedas Land Cruiser tipo de vehículo que viene de la
> Otra manera. Lo siguiente que conozco es un SUV
> Tipo de vehículo que viene por detrás y apretándome
> De la carretera .....

A veces tengo este tipo de comportamiento, pero en general me
una advertencia suficiente de la nota del motor para saber si el vehículo de
está tratando de apretar el pasado o detener, y si es obvio
que están tratando de apretar el pasado no tiene sentido en el intento
a ganarle la carrera como una vez que ha comenzado a apretar el pasado que es
mejor dejar que se siga pasando, en lugar de "duelo"
con él (o golpear el techo), como he visto algunos
los ciclistas hacer.

Es como el otro día estaba en bicicleta a lo largo de un centro de ciudad
de carretera con un carril bici, que evitar en la medida que tiene un ladrillo
de superficie y yo me quedo en el carril asfaltado, y yo estaba
hace 15 mph ritmo manteniéndose a la derecha detrás de otro vehículo, y la
Soy consciente de la parte frontal de este coche azul alrededor de 2 metros de mi
lado derecho, como es se apodera de mí porque no le gusta
a ver a un ciclista que no está utilizando la superficie de ladrillo.

Yo podría haber resistido mi tierra, pero piensa que no vale la pena
así que más despacio y dejar que el pasado de automóviles y recuperar mi posición
detrás de ella.

Adrian Boliston escribió:

> Me podría haber resistido mi tierra, pero piensa que no vale la pena
> Por lo que es más lento y dejar que el pasado y recuperar mi coche
> Posición detrás de él.

Ah. Pero al hacer eso es que no refuerza la flase
idea de que no debe estar en la carretera en el primer lugar?
Moviendo pasivamente a un lado, usted reconoce que usted
debe estar en la (**** ty) carril bici de ladrillo.

Simon

On Sat, 6 Mar 2004 20:47:12 -0000, "Adrian Boliston"
<adrian@boliston.co.uk> escribió en el mensaje
<c2ddcg$1r4h17$1@ID-111900.news.uni-berlin.de>:

> Me podría haber resistido mi tierra, pero piensa que no vale la pena
> por lo que disminuir la velocidad y dejar que el pasado de automóviles y recuperar mi posición
> detrás de él.

Nunca le dé a los matones. Y eso es exactamente lo que eso
conductor.

--
Muchacho
===
Puede contener trazas de ironía. Contenidos que puedan establecerse después del envío.
http://chapmancentral.demon.co.uk

El 88% de las estadísticas de casco se componen, el 65% de ellos en la Universidad de Washington

Vacilando escribió: .. Snipped

> A su manera. Un poco más de una escena que se produjo la atención de
> De los transeúntes y yo estaba a punto de salir, cuando salió de la
> Su vehículo y hacía ruidos como si él quería pelear, pero
> Rápidamente cambió de opinión.
>

¿Alguien más esa sensación de tener extraordinariamente
intimidante presencia física a lo largo del conductor cuando llegan
de sus coches o son inmóviles.

Soy un tío grande, pero no suelen sentir que como yo era un
pelele flaco con gafas como un niño, pero si un conductor empieza a
gritándome, por lo general una vez cerrada su persona a
persona en lugar de coche a moto.

En estas situaciones, me siento muy consciente de que ya estoy
calentado y mucho más preparado para un trozo de ellos.

Yo realmente no soy una persona violenta honesto.

--
Andy Morris

AndyAtJinkasDotFreeserve.Co.UK

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"AndyMorris" <AndyMorris@DeadSpam.com> escribió en Noticias: c2doac jhi $ 4 dólares
@ news6.svr.pol.co.uk:

> ¿Tiene alguien más esa sensación de haber
> Extraordinariamente intimidante presencia física en
> Conductor cuando salen de sus coches o son inmóviles.

Probablemente porque se sienten invulnerables en sus coches
rodeado por el metal todo eso. Se sienten todos los duros y listo
a "dar una vuelta", entonces salir de su capullo, suelto
de su protección y darse cuenta de que van en contra de
alguien que está más en forma más probable que ellos y ha
coarsing adrenalina a través de su sistema debido a montar en
tráfico. La mayoría de las personas sensatas subconscientemente recoger en la
"Yo soy el dominante aquí" señales y hacia abajo rápidamente.

Por supuesto siempre existe la situación en la que el tipo que
sale del coche es un psicópata que está construido como un tanque. En
ese caso, usted está f * cked: - /

Trato de evitar confrontaciones de este tipo como el resultado
puede ser muy impredecible, pero a veces todo el mundo tiene que
responder de una manera que ellos necesitan en el momento.

Graeme

Graeme escribió:
> "AndyMorris" <AndyMorris@DeadSpam.com> escribió en
> Noticias: c2doac jhi $ 4 dólares @ news6.svr.pol.co.uk:
>
>> ¿Tiene alguien más esa sensación de haber
>> Extraordinariamente intimidante presencia física en
>> Conductor cuando salen de sus coches o son inmóviles.
>
> Probablemente porque se sienten invulnerables en sus coches
> Rodeado de metal todo eso. Se sienten todos los resistentes y
> Dispuestos a "dar una vuelta", entonces salir de su capullo,
> Pierden su protección y darse cuenta de que vamos a subir
> Contra alguien que está más en forma más probable que ellos y
> Ha coarsing adrenalina a través de su sistema debido a caballo
> En el tráfico. La mayoría de la gente sana subconscientemente recoger
> En el "yo soy el dominante aquí" señales y hacia abajo
> Rápidamente.
>
> Por supuesto, siempre existe la situación en la que el tipo que
> Sale del coche es un psicópata que está construido como un tanque.
> En ese caso, usted es f * cked: - /
>

Eso es la que me preocupa.

--
Andy Morris

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En Sun, 07 Mar 2004 00:56:38 GMT, Graeme
<graeme@gpdods.removethis.com> escribió:

> Por supuesto, siempre existe la situación en la que el tipo que
> sale del coche es un psicópata que está construido como un tanque. En
> caso de que usted es f * cked: - /

Es este error que puede aterrizar a lo profundo de la mierda

Tenga en cuenta que la parte peligrosa de la descripción es
psico no tanque, y que es más probable que el psicópata
de salir de su coche será muy común.

Si no está preparado para lidiar con locos que tienen un
actitud muy seria frente a la violencia, es mejor
evitar este tipo de situación por completo. Pero entonces eso es
sólo sentido común, je.
--

"Bob"

"El pueblo ha hablado, los hijos de puta"

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Call me Bob <usenet@COFFEEtoomanypenguins.co.uk> escribió en
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> Tenga en cuenta que la parte peligrosa de la descripción es
> Psico no tanque, y que es más probable que el psicópata
> Salir de su coche será muy común.

Sí, no todos tienen la intensa mirada de Norman Bates. El
la mayoría de las personas peligrosas perturbados suelen ser los más "normales"
buscando grandes, probablemente debido a que cuando lo hacen a voltear
no se lo esperaba.

Graeme

Vacilando escribió:
> Mi viaje en la mañana del sábado terminó con un poco de Road Rage
> Hoy. ¿Hice lo correcto?
>

No en mi opinión, soplando de más arriba muestra una falta de control.