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EADS: Fuel Hungry Cash Cow el horario de entrega - declive de las poblaciones

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  #1  
Old 08-23.-2006
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Scotty_Dog is on a distinguished road
Default EADS: Fuel Hungry Cash Cow el horario de entrega - declive de las poblaciones

Entre las largas demoras en la producción, una caída en ventas, y una investigación de los altos ejecutivos de la venta de sus propias acciones de la empresa, las perspectivas para Airbus parece cuestionable en el mejor.

http://investmentsmagazine.com/manag...p?C=60&A=17306

http://www.thestreet.com/_msn/commen...0292003_2.html


Parece que también hay problemas estructurales con el fuselaje:
http://www.compositesnews.com/cni.asp?articleID=11515


Lástima que no sigan el ejemplo de Boeing de producir un consumo más eficiente de avión.
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  #2  
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darkboong is on a distinguished road
Default Re: EADS: Fuel Hungry Cash Cow el horario de entrega - declive de las poblaciones

Cita:
Originalmente publicado por Scotty_Dog
Entre las largas demoras en la producción, una caída en ventas, y una investigación de los altos ejecutivos de la venta de sus propias acciones de la empresa, las perspectivas para Airbus parece cuestionable en el mejor.

http://investmentsmagazine.com/manag...p?C=60&A=17306

http://www.thestreet.com/_msn/commen...0292003_2.html


Parece que también hay problemas estructurales con el fuselaje:
http://www.compositesnews.com/cni.asp?articleID=11515


Lástima que no sigan el ejemplo de Boeing de producir un consumo más eficiente de avión.
Que sería el Vaporware uno o el que tiene problemas estructurales?
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  #3  
Old 08-24.-2006
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FredC is on a distinguished road
Default Re: EADS: Fuel Hungry Cash Cow el horario de entrega - declive de las poblaciones

Cita:
Originalmente publicado por Scotty_Dog
Entre las largas demoras en la producción, una caída en ventas, y una investigación de los altos ejecutivos de la venta de sus propias acciones de la empresa, las perspectivas para Airbus parece cuestionable en el mejor.

http://investmentsmagazine.com/manag...p?C=60&A=17306

http://www.thestreet.com/_msn/commen...0292003_2.html


Parece que también hay problemas estructurales con el fuselaje:
http://www.compositesnews.com/cni.asp?articleID=11515


Lástima que no sigan el ejemplo de Boeing de producir un consumo más eficiente de avión.
Es sólo otra historia de terror de la PR Boeing dept.
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  #4  
Old 08-24.-2006
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Scotty_Dog is on a distinguished road
Default Re: EADS: Fuel Hungry Cash Cow el horario de entrega - declive de las poblaciones

Cita:
Originalmente publicado por FredC
Es sólo otra historia de terror de la PR Boeing dept.
Así que por eso Forgeard vendió sus acciones de EADS por $ 3,1 millones. ¡Qué tonta de la AMF, a la pregunta del momento.

De Boeing debe tener un infierno de un departamento de relaciones públicas ..........
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  #5  
Old 11-07.-2006
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Scotty_Dog is on a distinguished road
Default Re: EADS: Fuel Hungry Cash Cow el horario de entrega - declive de las poblaciones

Parece que hay problemas aún más para EADS Airbus.

Emirates Airlines y FedEx han disminuido sus pedidos de Airbus para el A340 y A380, respectivamente. Emiratos también está evaluando la exactitud de un retraso de dos años a la producción de una orden incumplida de aviones A380. En cambio, tanto Emirates y FedEx ordenó el costo más eficiente de Boeing 777. No es de extrañar, el valor de las acciones de Boeing se levantó y EADS cayó.


http://hosted.ap.org/dynamic/stories...MPLATE=DEFAULT

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Airbus o EADS, en efectivo, vaca, disminución, combustible, hambriento, programa, poblaciones

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