| alt.mountain-bike arkisto Tämä foorumi on portti alt.mountain-pyörä Usenet-uutisryhmään. Kaikista viesteistä tässä foorumissa on propogated usenet.
Ole hyvä ja lue USENET FAQ ennen tämän jakson! |
| |
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Näyttötiloja |
|
#1
| |||
| |||
Joten mitä käsitellään tubelss pyörät? Ovatko ne arvoinen paino? Mitä teet, jos tasainen? Aion levyjarrut minun SS (älä anna minulle mitään sellaista paskaa - Olen ollut ratsastus jäykkä IF 8 vuotta ja päätti aion pilata uuden Spot jokaisen nykyaikaisen etu) ja kuuli siellä ongelma vetää levyn pyörän pois horisontaalisen keskeyttäneiden. Siten, tubeless. Paavalin www.teamfrank.com |
|
#2
| |||
| |||
"PWilson" <paul.c.wilson@verizon.net> wrote in message Uutiset: rkatcvoalcjenlbe3105633kji5hj96j2g@4ax.com... > Mikä on käsitellä tubelss pyörät? Ovatko ne arvoinen paino? > > Mitä teet, jos tasainen? > > Aion levyjarrut minun SS (älä anna minulle mitään sellaista paskaa - Olen ollut ratsastus jäykkä IF > 8 vuotta ja päätti aion pilata uuden Spot jokaisen nykyaikaisen etu) ja > Kuullut, on kysymys vetää levyn pyörän pois horisontaalisen keskeyttäneiden. Siten, tubeless. > > Paul > > Www.teamfrank.com Ole varma, seurata - mitä putki / puute putken täytyy tehdä horisontaalista keskeyttäneiden ja pyörät vetämällä ulos? Olen sitä mieltä, mitä olette kuulleet on levyn pyörä vetämällä normaalilla keskeyttäneiden, mutta vain etuhaarukan. Se on uusi ongelma tällä hetkellä, ja se on edelleen melko harvinaista ja todistettu. Joka tapauksessa, on edelleen hyvä peruskysymys, joten olen utelias myös. On päätettävä, haluan X317 tai X3.1 minun uusi levy pyörät ![]() Jon Bond |
|
#3
| |||
| |||
On Sat, 24 toukokuu 2003 00:04:03 GMT, "Jon Bond" <Jonathan.Bond@REMOVEtufts.edu> wrote: > > "PWilson" <paul.c.wilson@verizon.net> wrote in message >Uutiset: rkatcvoalcjenlbe3105633kji5hj96j2g@4ax.com... >> Mikä on käsitellä tubelss pyörät? Ovatko ne arvoinen paino? > >> Mitä teet, jos tasainen? > >> Aion levyjarrut minun SS (älä anna minulle mitään sellaista paskaa - Olen ollut ratsastus jäykkä IF >> 8 vuotta ja päätti aion pilata uuden Spot jokaisen nykyaikaisen etu) ja >> Kuullut, on kysymys vetää levyn pyörän pois horisontaalisen keskeyttäneiden. Siksi >> Tubeless. > >> Paul > >> Www.teamfrank.com > > Ole varma seurata - mitä putki / puute putken täytyy tehdä horisontaalista keskeyttäneiden > ja pyörät vetämällä ulos? Paksuus häiritsee pyörän vedetään suoraan takaisin ulos keskeyttäneiden, therfore paksuus on poistettava ottaa takapyörän pois. Jotkut ihmiset kuulen on käytetty vertikaalinen keskeyttäneitä sekä erikoinen alhaalta braket kiristämiseen ketju - En halua lähteä sille tielle. -P > Luulen, mitä olette kuulleet on levyn pyörän vetämällä normaalilla keskeyttäneiden, mutta vain > etuhaarukan. Se on uusi ongelma tällä hetkellä, ja se on edelleen melko harvinaista ja todistettu. > > Joka tapauksessa, vielä hyvä peruskysymys, joten olen utelias myös. On päätettävä, haluan X317 tai X3.1 > minun uutta levyä pyörät ![]() > > Jon Bond |
|
#4
| |||
| |||
On Sat, 24 toukokuu 2003 00:04:03 GMT, "Jon Bond" <Jonathan.Bond@REMOVEtufts.edu> wrote: > > "PWilson" <paul.c.wilson@verizon.net> wrote in message >Uutiset: rkatcvoalcjenlbe3105633kji5hj96j2g@4ax.com... >> Mikä on käsitellä tubelss pyörät? Ovatko ne arvoinen paino? > >> Mitä teet, jos tasainen? > >> Aion levyjarrut minun SS (älä anna minulle mitään sellaista paskaa - Olen ollut ratsastus jäykkä IF >> 8 vuotta ja päätti aion pilata uuden Spot jokaisen nykyaikaisen etu) ja >> Kuullut, on kysymys vetää levyn pyörän pois horisontaalisen keskeyttäneiden. Siksi >> Tubeless. > >> Paul > >> Www.teamfrank.com > > Ole varma seurata - mitä putki / puute putken täytyy tehdä horisontaalista keskeyttäneiden > ja pyörät vetämällä ulos? > > Luulen, mitä olette kuulleet on levyn pyörän vetämällä normaalilla keskeyttäneiden, mutta vain > etuhaarukan. Se on uusi ongelma tällä hetkellä, ja se on edelleen melko harvinaista ja todistettu. > > Joka tapauksessa, vielä hyvä peruskysymys, joten olen utelias myös. On päätettävä, haluan X317 tai X3.1 > minun uutta levyä pyörät ![]() > > Jon Bond > Go for the X317. En omista kuin kuningas Navat ja pari CrossMax XL Disc UST's. Tubeless ei ole arvoista. Ja ne voivat olla puhdas helvetti saada pois vanteen Jos sinulla punktio yksi ratsastaa. UST renkaat kalliita ja raskaita (mielestäni kevyin UST saat noin 550g, minun on 640g, ja ne ovat semi-lautoista. Odottaa lähellä 700g todellista kyhmyinen) Peter "oli yrittää 'em, Your Honor' R. |
|
#5
| |||
| |||
"Peter R." <bfh@leavemealone.net> wrote in message Uutiset: d47ucv8vhu8mut69tiq15ivvdktdemm02i@4ax.com... > On Sat, 24 toukokuu 2003 00:04:03 GMT, "Jon Bond" <Jonathan.Bond@REMOVEtufts.edu> wrote: > > > Go for X317. En omista kuin kuningas Navat ja pari CrossMax XL Disc UST's. Tubeless ei ole > Arvoinen. Ja ne voivat olla puhdas helvetti saada pois vanteen Jos sinulla punktio yksi ratsastaa. UST renkaat > Ovat kalliita ja raskaita (mielestäni kevyin UST saat noin 550g, minun on 640g, ja > Nämä ovat puoli-lautoista. Odottaa lähellä 700g todellista kyhmyinen) > > Peter "oli yrittää 'em, Your Honor' R. My tubeless vanteet ovat bontrage xlite kanssa Swiss Onyx solmukohdat. Eivät välitä liikaa navat ja olisi mennyt Chris King, jos olen fiksu, mutta en ole. Renkaat käytän ovat Panaracer XC tuli UST ja ne ovat erinomaisia. Minulla oli joitakin asuntoja ja Hutchison Python ja mosquittos, kaikki laastari helposti. Renkaan päälle / pois kysymys on liioitteleva mielestäni. Se vain kestää käytännössä ja vähän vettä jyvälle. Voit käyttää tubeless pienemmillä paineita ja sen jälkeen lähes vuoden, olen oikeastaan kuin omani. Varten matkalennoista ratsastus, kokeile em out. Robert |
| Kirjanmerkkeihin |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Näyttötiloja | |
| |
Kaikki ajat ovat GMT -4. Aika on nyt 06:44.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Hakukoneystävällinen URL-osoitteita vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Hakukoneystävällinen URL-osoitteita vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com










Linear Mode

















