K: lentomatka kanssa bikes

[Tom Jackson]

Niille teistä, että liikenteen pyöräillä ulkomailta lentoa,
ja käyttää matka-asian tai laatikoihin suojella / kuljettaa pyörä,
Mistä tallentaa näitä kun olet poissa Touring niin, että
he avilable paluulentoon?

Onko varastointi kaapit lentoasemilla, joita voidaan käyttää? Jos
niin, kuinka paljon ne maksavat yleensä?

Insights / kokemuksia tyytyväinen.

Cheers, Tom.

[Peter Clinch]

Tom Jackson kirjoitti:

> Onko varastointi kaapit lentoasemilla, joita voidaan käyttää? Jos
> Niin, kuinka paljon ne maksavat yleensä?

Hyvin paljon riippuu AirPort: soita heille etukäteen
selville, myös pyydä lentoyhtiö auttaa, koska ne kaikki
lähteä siitä, miten hyvin heidän asiakaspalvelua.

Pete.
--
Peter Clinch University of Dundee puh. 44 1382 6601 11 ext.
33.637 Lääketieteellinen fysiikka, Ninewells sairaala Faksi 44 1382 6401 77
Dundee DD1 9SY Skotlanti UK net pjclinch@dundee.ac.uk
http://www.dundee.ac.uk/ ~ pjclinch /

[Tavaramerkin]

"Tom Jackson" kirjoitti ...
> Niille teistä, että liikenteen pyöräillä ulkomailta lentoa,
> Ja käyttää matka-asian tai laatikoihin suojella / kuljettaa pyörä,
> Mistä tallentaa näitä kun olet poissa Touring niin, että
> He avilable paluulentoon?
>
> Onko varastointi kaapit lentoasemilla, joita voidaan käyttää? Jos
> Niin, kuinka paljon ne maksavat yleensä?
>
> Näkemyksiä / kokemuksia tyytyväinen.
>
> Cheers, Tom.
>
Viime kerralla tein tämän käytin pahvia pyörän laatikko (kuten
polkupyörät toimitetaan valmistajalta LBS-in),
kootut pyörä hiljaisessa nurkassa Airport (Lontoo
Gatwick), löytyi roskalaatikko pysyä ruudussa, ja ratsasti
pois lentokentän my bike. Että paluumatka muutaman
viikkoa myöhemmin, Ajoin takaisin lentokentälle, osti pahvi
Pyörän valinta alkaen ylipainomaksun palvelun (noin 15 puntaa),
purettuna ja boxed pyörä, ja luovuttanut sen ja
lentoyhtiön. Huomattavasti halvempaa kuin tallentaa mitään lentoasemalla,
joka olisi maksanut muutaman puntaa päivässä.

For my next trip (lähtiessäni 3 viikkoa!) Olen leikittelee
Ajatus vain Wheeling pyörä asti tarkistaa vasta,
kääntämällä baarit sivuttain, poistamalla polkimet, ja luovuttaminen
ne pyörä. Olen kerrottu, että matkatavaroiden käsittelijät ovat
taipuvainen hoitoon, mikä on tietenkin pyörä hieman varovasti
kuin pahvilaatikko tai matkalaukku, joka voi tai saa olla
polkupyörän. Onko kukaan kokeillut tätä lähestymistapaa BA: n kanssa, ja jos
Mitä tuloksia? Se on nonstop-lennolla, joten on
o laahustavat of my bike välillä lentokoneita.
--
merkki

[Msa]

Artiklan
<Dugbc.12426$lt2.8754@newsread1.news.pas.earthlink.net>,
markfelber@excite.com sanoo ...
>> Niille teistä, että liikenteen pyöräillä ulkomailta
>> Lento, ja käyttää matka-asian tai laatikoihin suojella / suorittaa
>> Pyörä, jossa aiotte tallentaa näitä kun olet poissa
>> Touring niin, että ne voi tilata erikseen paluulentoon?
>

En pidä kaivos hotellissa! Anteeksi, en kiertue vain ratsastaa
yhdestä keskeisellä paikalla ja sitten eteenpäin.

Kai voisi vain jättää sen keskellä lentoaseman
ja sitten väittävät, että kun palaa löytötavaroista
Osasto (jos se ei ole havaittu epäilyttävää
ja räjäytettiin!) :-)

--
Mark (MSA) Tämä viesti on pakattu teollis painosta
äänenvoimakkuutta. Jotkut riitojen ratkaisemiseen sisällön voi olla esiintynyt
lähetyksen

[Teppo Martin]

Käytössä 2/4/04 5:26 pm, artiklassa
Dugbc.12426 $ lt2.8754 @ newsread1.news.pas.earthlink.net, "merkki"
<markfelber@excite.com> kirjoitti:
> For my next trip (lähtiessäni 3 viikkoa!) Olen leikittelee
> Ajatus vain Wheeling pyörä asti tarkistaa
> Counter, kääntämällä baarit sivuttain, poistamalla polkimet,
> Ja luovuttaa ne pyörä. Olen kerrottu, että matkatavaroiden käsittelijät
> Ovat taipuvaisempia hoitoon, mikä on tietenkin pyörä vähän
> Lisää varovasti kuin pahvilaatikko tai matkalaukku, joka voi tai
> Ei saa olla polkupyörän. Onko kukaan kokeillut tätä lähestymistapaa
> BA: n kanssa, ja jos niin mitä tuloksia? Se on nonstop
> Lento, joten ei tule laahustavat of my bike välillä
> Lentokoneet.

Vain kerran olen käyttänyt laatikko (pahvi) se tuli läpi
Carousel ja kasa matkalaukkujen päällä.

Muuten olen vain pyörillä pyörä ylös, käännä baarit sivuttain
ja joskus on laita se muovipussiin (suojaa
kaikki muu ketjusta).

Eivät vahingoitu ollenkaan. Vain kinastella Minulla on kanssa renkaat ja
tietämätön halua niitä pulaan.

Yksi temppu on laittaa polkimia takaisin sisällä
veivaaminen läpi pyörän. Tämä pysäyttää jokereita scooting
Pyörän koko pääteasemalle on flattenned renkaat ja keinot niiden
on tehtävä se.

Vain kerran jouduin vaihtaa konetta pyörä teki
no problem.

.. d

[Tavaramerkin]

"David Martin" kirjoitti
> Ei vaurioita ollenkaan. Vain kinastella minulla on kanssa renkaat
> Ja tietämätön haluavat niitä pulaan.
>
> Yksi temppu on laittaa polkimia takaisin sisällä
> Veivaaminen kautta

> Pyörän. Tämä pysäyttää jokerit scooting Pyörän koko
> Pääteasemalle on flattenned renkaat ja keinot niiden on
> Kantaa sitä.
>
> Vain kerran jouduin vaihtaa konetta pyörä tehnyt mitään
> Ongelma.
>
> .. D
>

BA: n verkkosivuilla sanotaan, ettei vaivaudu vuokrausta renkaat alas,
he kyllä. Sivustolla on myös ymmärtää, että ihmiset
haluavat deflatoidaan renkaat ennen kuin laitat Bike
kone muistaa, että ne täytyy pumpata renkaat takaisin ylös
toisessa päässä. Oma suunnitelma oli lähteä renkaat ilmalla,
anna heidän häipyä pyörän ympärillä on täysin liioiteltu renkaat, jos
joka tekee elämästä helpompaa matkatavaroiden käsittelijät (helpompi
ne = enemmän huolelliseen käsittelyyn my bike).
--
merkki

[Tavaramerkin]

"MSA" kirjoitti

> Kai voi vain jättää sen keskellä lentoaseman
> Ja sitten väittää, että kun palaa löytötavaroista
> Osasto (jos se ei ole havaittu epäilyttävää
> Ja räjäytettiin!) :-)
>
>
> --
> Mark (MSA)

Tein esittää muutamia vitsejä ystävien kun viimeinen matka noin
jättää suuren pahvilaatikon rekennettiin vastaan tukea
pilarin ja polkeminen pois, mutta en usko, että olisi
sai minut liikaa kavereita ...
--
merkki

[Bens]

Pe, 02 Apr 2004 19:30:05 GMT, "merkki" <markfelber@excite.com>
kirjoittivat:

> Oma suunnitelma oli lähteä renkaat ilmalla, anna heidän häipyä
> Pyörän ympärillä on täysin liioiteltu renkaat, jos tekee
> Helpottavat matkatavaroiden käsittelijät (helpompi =
> Tarkempi käsittely my bike).

Luuletko? Enemmän kuin matkatavarat käsittelee on pelata
se väärin ja sitten raksin sen tasossa.

Et anna renkaat alas pysäyttää heidät räjähdysmäisesti, annat
ne alas lopettaa matkatavaroiden käsittelijät ratsastaa sitä.
--
"Pidämme näitä riskejä, ei paeta elämää, mutta
estää elämä karkaa meiltä. "http://www.bensales.com (http://www.bensales.com/)

[Ningi]

merkki kirjoitti:

> "David Martin" kirjoitti
>
>> Ei vaurioita ollenkaan. Vain kinastella minulla on kanssa renkaat
>> ja tietämätön haluavat niitä pulaan.
>
>> Yksi temppu on laittaa polkimia takaisin sisällä
>> veivaaminen kautta
>
>
>
> pyörän. Tämä pysäyttää jokerit scooting Pyörän koko
>> pääteasemalle on flattenned renkaat ja keinot niiden on
>> tehdä sitä.
>
>> Ainoa kerta, kun minun piti vaihtaa konetta pyörä tehnyt mitään
>> ongelma.
>
>> .. d
>
>
>
> BA: n verkkosivuilla sanotaan, ettei vaivaudu vuokrausta renkaat alas,
> He kyllä. Sivustolla on myös ymmärtää, että ihmiset
> Haluavat deflatoidaan renkaat ennen kuin laitat Bike
> Kone muistaa, että ne täytyy pumpata renkaat
> Takaisin ylös toisessa päässä. Oma suunnitelma oli lähteä renkaat
> Ilmalla, anna heidän häipyä pyörän ympärillä on täysin
> Ilmalla renkaat, jos se tekee elämästä helpompaa
> Matkatavaroiden käsittelijät (helpompi = enemmän huolellista käsittelyä
> Of my bike).
> --
> Valitse
>
>

BA: n Check-in ihmiset eivät aina ole kuullut tätä. He kertovat
Minun renkaat alas minulle, jota olisin voinut tehdä ilman. Minäpä
korostaa tätä heille ensi kerralla.

Peten

[Martinm]

Olen tehnyt Pack jutun vanhoja laatikoita, muovia
kassit jne. lähestymistapa pari kertaa EasyJet mutta nyt
maksutta, ellei se ole täysin suljettu pussi / laatikko.
Ryanair veloittaa £ 15 kumpaankin suuntaan mutta se on pakattu.

[Tom Jackson]

Pe, 02 Apr 2004 16:26:11 GMT, "merkki" <markfelber@excite.com>
kirjoittivat:

>
> Viime kerralla tein tämän käytin pahvia pyörän laatikko (kuten
> polkupyörät toimitetaan valmistajalta LBS-in),
> koottu pyörä hiljaisessa nurkassa Airport (Lontoo
> Gatwick), löytyi roskalaatikko pysyä ruudussa, ja ratsasti
> ulos lentokentän my bike. Että paluumatka muutaman
> viikkoa myöhemmin, Ajoin takaisin lentokentälle, osti pahvi
> Pyörän laatikko alkaen ylipainomaksun palvelun (noin 15 puntaa),

Thanks Mark, en tiennyt, että voit ostaa laatikot
lentoyhtiöiltä. Se on suureksi avuksi.

Joidenkin muiden julisteet, olet todella ymmärtää
että laitat pyöräillä kautta lentoyhtiön käsittelyn ilman
pakkaus ollenkaan? Kehyksenpoistotoiminnolla putket on niin ohut näinä päivinä
(ESP seos) Miten ne läpi ilman massa
kolhut? Vai onko tämä riski ihmiset ovat valmiita ottamaan?

Cheers, Tom.

[Teppo Martin]

Käytössä 5/4/04 10:21 AM artiklan k2927056k88ki7nouoqgug15hfi9q6jjai@4ax.com,
"Tom Jackson" <tommy.jackson4@btopenworld.com> wrote:

> Joidenkin muiden julisteet, olet todella ymmärtää
> Että laitat pyöräillä kautta lentoyhtiö käsittelyn ilman
> Tahansa pakkaus ollenkaan?

Kyllä.

> Kun runko putket on niin ohut näinä päivinä (ESP seos) miten
> Ne läpi ilman massa kolhut? Tai
> Tämän vaaran ihmiset ovat valmiita ottamaan?

Koska voit vaatia vahingosta pois lentoyhtiö.

Jos matkatavaroiden käsittelijät voivat nähdä, mitä he ovat
varovainen sen kanssa.

Jos se edellyttää erityistä käsittelyä sitten enemmän hoitoa tehdään.

Jos se on iso litteä laatikko se menee alareunassa
matkatavarakärryt on paljon matkalaukut heitetään päälle.

Kokemus osoittaa, että suojaamaton on turvallisempaa kuin
ilmeisesti suojattu. Tämä voi johtua riskin korvauksia.

.. d

>
> Cheers, Tom.

[James Annan]

Tom Jackson kirjoitti:
>
> Joidenkin muiden julisteet, olet todella ymmärtää
> Että laitat pyöräillä kautta lentoyhtiö käsittelyn ilman
> Tahansa pakkaus ollenkaan?

YUP. Vaikka olisin varovainen tekemään sitä kautta suuria
lentoasemat erityisesti muutoksen keskellä. Olen vain
koskaan tehnyt Liverpool-Nizza (easyJet) ja pakkaamatonta rinnakkain,
mutta on ollut vähän vaikeuksia 4 matkoja.

> Kun runko putket on niin ohut näinä päivinä (ESP seos) miten
> Ne läpi ilman massa kolhut?

Meidän Cannondale Tandem on oikeastaan melko lihaksikas. Se oli myös
vanha ja hyvin käytetty ensimmäisen kerran teimme tämän. Olisin
vähemmän laissez-faire ja high-end kevyt katupyörä.

> Vai onko tämä riski ihmiset ovat valmiita ottamaan?

YUP. No, vaihtoehto pahvilaatikko on tuskin
vaivan arvoista, ja asianmukainen pyörä kyseessä on merkittävä
hässäkkä (erityisesti tandem-kokoinen, tietenkin se riippuu
loma suunnitelmat). Meillä on myös S + S Bikes (kaksinpeli sekä
hiljattain tandem), jotka ovat hyvin tiukasti pakattu, mutta
ne ovat kalliimpia kuin monet ovat valmiita maksamaan ja käyttää niitä
ei aiheuta löytää hotelli jättää tapauksia jne.

JaME

[Arthurin Clune]

David Martin <dmamartin@dundee.ac.uk> wrote:

: Koska voit vaatia vahingosta pois lentoyhtiö.

Paino, joka ei ole hyvä tapa vaatia vahingon
kallis katupyörä!

: Jos matkatavaroiden käsittelijät voivat nähdä, mitä he ovat
: Varovainen sen kanssa.

Olin lentokoneeseen Malloca kerran, kun kaikki matkatavarat oli
purkaa, koska puuttuu matkustajia. Matkatavara
käsittelijät heitti kaikki matkatavarakollin pitää karkeasti.

Näin puretaan pyörä bounce on asfaltilla.

Ei hyvä.

Minulla on nyt suuri kovan kuoren tapauksessa. Pita, mutta turvallinen.

Arthurin

--
Arthur Clune http://www.clune.org (http://www.clune.org/) Technolibertarians tehdä
filosofia ulos persoonallisuuden vika "
- Paulina Borsook