Onnellisuus on 34/48
View Full Version: Onnellisuus on 34/48
Vaihtoivat 39/52 ja 13/23 ja 36/48 ja 12/23. Se on hyvä.
Sama iso vaihde, pienempi pieni, nice size isossa kehässä. Ja se kaikki
painaa vähemmän. Ja kun minä swap 10 SPD pian Otan
36/48 ja 11/23 samaan suurimmalla vaihteella olen yleensä Race on
(52x12), mutta pitää samalla mukava pieni.
Vain näyttää toimivan hienosti ajaessasi - pitää se iso
rengas suurimman osan ajasta ja spin kauniisti ylös jyrkkiä kamaa.
Niin, ja TA Vega Light ostin on saanut noin waaaay pimpy
kullanvärinen chainring pultteja. Bling Bling!
Niin, ainakin minulle, tämä uusi "Compact" kehitys on hyvä
asia, eikä vain turhaa markkinointi käyttää.
Ok, se ei ole earthshattering, mutta se pitää minut onnelliseksi:)
Arthurin
--
Arthur Clune http://www.clune.org (http://www.clune.org/) Technolibertarians tehdä
filosofia ulos persoonallisuuden vika "
- Paulina Borsook
"Arthur Clune" <ajc22@york.ac.uk> wrote in message news: <c6tmfr$nus$1@pump1.york.ac.uk> ...
> Vaihtoivat 39/52 ja 13/23 ja 36/48 ja 12/23. Se on hyvä.
>
> Sama iso vaihde, pienempi pieni, nice size isossa kehässä. Ja se kaikki
> Painaa vähemmän. Ja kun minä swap 10 SPD pian Otan
> 36/48 ja 11/23 samaan suurimmalla vaihteella olen yleensä Race on
> (52x12), mutta pitää samalla mukava pieni.
Olen luultavasti täytyy mennä samaa reittiä, kun
Lopuksi rohkeutta puuttua vakavia juttuja
Minun katupyörä. En näe minua tekemään sen 39/52.
(He ovat voittaneet minut ennen kuin olen alkanut!)
--
Simon M.
Hi Arthur,
Olen newbie tie polkupyöriä ja löytää se vähän ankarasti 39/23 tänne Lothians noin lyhyt, mutta jyrkkä hills.Do Compact chainrings esiin kysymyksiä, joiden ketjun pituus / edessä mech. Onko tämä parempi tapa lähteä kuin kiinni 53/39 chainrings ja saada 13-29 kasettia luulet?, Kuinka paljon chainset vaihtoehdon kustannuksia muuten kuin uusi kasetti voi olla todella punnalla 16.Originally lähetetty Arthur Clune
Vaihtoivat 39/52 ja 13/23 ja 36/48 ja 12/23. Se on hyvä.
Sama iso vaihde, pienempi pieni, nice size isossa kehässä. Ja se kaikki
painaa vähemmän. Ja kun minä swap 10 SPD pian Otan
36/48 ja 11/23 samaan suurimmalla vaihteella olen yleensä Race on
(52x12), mutta pitää samalla mukava pieni.
Vain näyttää toimivan hienosti ajaessasi - pitää se iso
rengas suurimman osan ajasta ja spin kauniisti ylös jyrkkiä kamaa.
Niin, ja TA Vega Light ostin on saanut noin waaaay pimpy
kullanvärinen chainring pultteja. Bling Bling!
Niin, ainakin minulle, tämä uusi "Compact" kehitys on hyvä
asia, eikä vain turhaa markkinointi käyttää.
Ok, se ei ole earthshattering, mutta se pitää minut onnelliseksi:)
Arthurin
--
Arthur Clune http://www.clune.org (http://www.clune.org/) Technolibertarians tehdä
filosofia ulos persoonallisuuden vika "
- Paulina Borsook
toerag kirjoitti:
> Hi Arthur, olen newbie tie polkupyöriä ja löytää se vähän
> Ankarasti
> 39/23 tänne Lothians noin lyhyt, mutta jyrkkä
> Hills.Do "Compact" chainrings esille kysymyksiä
> Ketjun pituus / edessä mech.
Linkki tai kaksi mahdollisesti poistaa, jos käytetään pienempiä
isossa kehässä, muuten ei muutoksia ketjun pituus tarpeen.
Standard tie Double edessä mech olisi ok (renkaat
ei / että / huomattavasti pienempi). Saatat on ylimääräistä
varovainen vältetään pienen pieni vaihdetta, jos käytät
erityisesti pienten sisärengas, suuri ulkoreunalla, ja
lyhyt häkkiin taka mech. Eri BB voi olla tarpeen,
riippuen merkin / mallin uusia kammet.
> Onko tämä parempi tapa lähteä kuin kiinni 53/39
> Chainrings ja saada 13-29 kasettia luulet?
Pohjimmiltaan kyse on henkilökohtaisista mieltymyksistä / soveltuvuuden. Sinulla
päättää, mitä erilaisia haluat (tee summat) ja mitä hyppyjä
välillä pyydykset ovat hyväksyttäviä.
Henkilökohtaisesti, kun käytetään kompakti kaksinkertainen vuosia, nyt
mieluummin triple chainsets. Paljon pieni pyydysten, korkea pyydyksiä ja
keskipitkällä vaihdetta! Eniten hyötyä, hyvä ketju kulma pois
Lähi-rengas avulla voit pysyä sen suurimman osan ajasta, ja
käyttää pienempiä, lähempänä-rivivälillä takana ketjupyörät lopussa
ilman huolta cross-over.
Huom: pidempi ketju voi olla tarpeen, jos käytät enemmän taka
luiskahtamiseen käyttöpyörästä nykyisten chainrings. Kanssa mitään,
ketju on oltava riittävän pitkä iso-iso. (Myös
Jos et aio tietoisesti että pyydysten, et
vahingossa ram se yksi päivä).
~ PB
Pete Biggs <pclemantine{remove_fruit}@biggs.tc> wrote:
: Linkki tai kaksi mahdollisesti poistaa, jos käytetään pienempiä
: Isossa kehässä,
Sinun täytyy tehdä näin, ainakin jos menee vuodesta 52
48. Saattaa päästä kuin koira veräjästä kanssa 50. Kanssa 34 sisempi sinun
on lyhyempi ketju kuitenkin välttää pienten pieni combo
liian löysää ja mech käsitellä. Pari linkkejä
lyhyempi on helppo tehdä vaikka.
Standard edessä mech works fine. Huomasin tarvitaan nipistää se
huolellisesti käsitellä ero pienten ja suurten rengas
koska normaali tie mech on kaareva asentaa suurempi rengas. Ei
vakava ongelma, vaikka - vain vaatii auto.
:> Onko tämä parempi tapa lähteä kuin kiinni 53/39
:> Chainrings ja saada 13-29 kasettia luulet?
Se riippuu. Jos olet jo Campag 10 nopeus sitten vain
menee 13-29 on halvempaa (varsinkin jos vain kiinni
lyhyt häkin takana mech joka toimii 13-29).
: Henkilökohtaisesti, kun käytetään kompakti kaksinkertainen vuosia, nyt
: Mieluummin Triple chainsets. Paljon pieni pyydysten, korkea pyydyksiä ja
: Keski vaihdetta! Eniten hyötyä, hyvä ketju kulma pois
: Middle Ring avulla voit pysyä sen suurimman osan ajasta, ja
: Käytä pienempi, tiiviimpi-rivivälillä takana ketjupyörät lopussa
: Ilman huolta cross-over.
Tai tarkastella sitä toiseen suuntaan, käyttäen minun 34/48 voin vain
viettää koko päivän 48:)
Arthur "isossa kehässä on crusing"
--
Arthur Clune http://www.clune.org (http://www.clune.org/) Technolibertarians tehdä
filosofia ulos persoonallisuuden vika "
- Paulina Borsook
"Arthur Clune" <ajc22@york.ac.uk> wrote in message news: <c70vs8$koi$2@pump1.york.ac.uk> ...
> Tai, tarkastella sitä toiseen suuntaan, käyttäen minun 34/48 voin vain
> Viettää koko päivän 48:)
Olen huomannut tämän myös, hätää minun Road Bike (at
Lopultakin), vain chainset minun oli käsi oli 39/48
Campag olin aiemmin käytetty "rajat. On pehmeämpi ja / tai
lyhyempiä kukkulat, jotka voidaan käsitellä isossa kehässä, 48
näyttää tekevän valtava ero verrattuna 53 I
käytetään ajaa tiellä, mutta se ei vaikuta nopeus
alamäkeen tai tasaisella. Tunnet itsesi polkeminen on
murto-osan enemmän kierroksilla jälkimmäisissä tapauksissa, mutta
auttaa kehittämään joustavammat polkemista tyyliä.
David E. Belcher
Originally Posted by Arthur Clune
Vaihtoivat 39/52 ja 13/23 ja 36/48 ja 12/23. Se on hyvä.
Sama iso vaihde, pienempi pieni, nice size isossa kehässä. Ja se kaikki
painaa vähemmän. Ja kun minä swap 10 SPD pian Otan
36/48 ja 11/23 samaan suurimmalla vaihteella olen yleensä Race on
(52x12), mutta pitää samalla mukava pieni.
Vain näyttää toimivan hienosti ajaessasi - pitää se iso
rengas suurimman osan ajasta ja spin kauniisti ylös jyrkkiä kamaa.
Niin, ja TA Vega Light ostin on saanut noin waaaay pimpy
kullanvärinen chainring pultteja. Bling Bling!
Niin, ainakin minulle, tämä uusi "Compact" kehitys on hyvä
asia, eikä vain turhaa markkinointi käyttää.
Ok, se ei ole earthshattering, mutta se pitää minut onnelliseksi:)
Arthurin
--
Arthur Clune http://www.clune.org (http://www.clune.org/) Technolibertarians tehdä
filosofia ulos persoonallisuuden vika "
- Paulina Borsook
En tiedä .. siellä on vain jotain eteeristä noin takomalla pitkin ja 53/12..it tuntuu oikealta .. täysin Classic
crystal_tears_ <usenet-forum@cyclingforums.com> kirjoitti:
: En tiedä .. siellä on vain jotain eteeristä noin
: Mäiske pitkin ja
: 53/12..it näyttää olevan .. täysin Classic
Joo, mutta henkilökohtaisesti minun on kunnon kokoinen alas tekemään
tuo. Ja minä en ole, että hidasta.
--
Arthur Clune http://www.clune.org (http://www.clune.org/) Technolibertarians tehdä
filosofia ulos persoonallisuuden vika "
- Paulina Borsook
Automatic Translations (Powered by
):
vBulletin, Copyright ©2000-2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by
vBSEO 3.3.0
