Semi Aero koulutus vanteen ja clinchers

[PaulMD]

Etsin laatua puoliksi Aero vanteen koulutusta varten ja ratsastus Ranskan Alpeilla (sekä ratsastus Marmotte). Se on kiinnitettävä clinchers (putki ei ole vaihtoehto).

Haluan rakentaa pyörä Powertap SL 2.4 takanapa, 28 Sapim CX-Ray pinnat ja ajattelen vanteen kanssa, korkeus 25 mm 40 mm eikä lentokoneiden etuja. Se ei saa olla liian raskas. Mutta tärkeintä on, että se on luotettava.

Mikä on paras vanteen saan Euroopassa (Alankomaat)?

1.) DT Swiss RR1.2 (http://www.dtswiss.com/index.asp?fuseaction=rims.bikedetail&id=16) on 30mm vanteen mutta hieman raskas (väitti paino 580 grammaa, eikä oltava kengänsirkat).

2.) AM CR420 (http://www.amclassic.com/Wheels_420.html) on valoa (väitti, paino 420 grammaa) ja Aero-34mm vanteen, mutta se ei ole pommi todisteita, ja se pyöräkerran ja Etsin vanteita .

3.) En ole koskaan kuullut SpeedCific niobium 30 Aero (http://oddsandendos.safeshopper.com/9/130.htm?987) Rim ennen, mutta 30mm se on sama kuin DT Swiss mutta se on kevyempi: väitti paino 465 grammaa. Mutta mikä on laatu, että vanteen?

4.) Minäkin ole koskaan ennen kuullut noin DELTA AVANTGARDE (http://www.radplan-delta.de/aero/avantgarde.html) ja 31mm vanteen ja väitti, paino 450 grammaa. Mitä laatua että vanteen?

5.) Velocity Deep V (http://www.velocitywheels.com/default.asp?contentID=583) on hyviä arvosteluja, mutta en tiedä liikkeen Alankomaissa, joka myy sitä. Väitti paino on 520 grammaa. Taulukkojen käyttäjiä on noin 580 grammaa. Luulin, että se on 30 mm syvä. Jos tämä on hyvä vaihtoehto (tai paras vaihtoehto)?

6.) Vai pitäisikö minun enemmän rahaa vanteen ja mennä Zipp Clincher? Olen kuullut paljon valituksia, Zipp vanteet. Mutta ne näyttävät niin coool. Zipp 417 vanteen (http://www.zipp.com/Rims/tabid/84/CategoryID/8/List/1/Level/1/ProductID/28/Default.aspx?SortField=ProductName, ProductName) on 40mm korkeus , paino 550 grammaa, mutta on se, että kestävä ja luotettava, että pystyn harjoittelemaan sitä?

[daveornee]

Etsin laatua puoliksi Aero vanteen koulutusta varten ja ratsastus Ranskan Alpeilla (sekä ratsastus Marmotte). Se on kiinnitettävä clinchers (putki ei ole vaihtoehto).

Haluan rakentaa pyörä Powertap SL 2.4 takanapa, 28 Sapim CX-Ray pinnat ja ajattelen vanteen kanssa, korkeus 25 mm 40 mm eikä lentokoneiden etuja. Se ei saa olla liian raskas. Mutta tärkeintä on, että se on luotettava.

Mikä on paras vanteen saan Euroopassa (Alankomaat)?

1.) DT Swiss RR1.2 (http://www.dtswiss.com/index.asp?fuseaction=rims.bikedetail&id=16) on 30mm vanteen mutta hieman raskas (väitti paino 580 grammaa, eikä oltava kengänsirkat).

2.) AM CR420 (http://www.amclassic.com/Wheels_420.html) on valoa (väitti, paino 420 grammaa) ja Aero-34mm vanteen, mutta se ei ole pommi todisteita, ja se pyöräkerran ja Etsin vanteita .

3.) En ole koskaan kuullut SpeedCific niobium 30 Aero (http://oddsandendos.safeshopper.com/9/130.htm?987) Rim ennen, mutta 30mm se on sama kuin DT Swiss mutta se on kevyempi: väitti paino 465 grammaa. Mutta mikä on laatu, että vanteen?

4.) Minäkin ole koskaan ennen kuullut noin DELTA AVANTGARDE (http://www.radplan-delta.de/aero/avantgarde.html) ja 31mm vanteen ja väitti, paino 450 grammaa. Mitä laatua että vanteen?

5.) Velocity Deep V (http://www.velocitywheels.com/default.asp?contentID=583) on hyviä arvosteluja, mutta en tiedä liikkeen Alankomaissa, joka myy sitä. Väitti paino on 520 grammaa. Taulukkojen käyttäjiä on noin 580 grammaa. Luulin, että se on 30 mm syvä. Jos tämä on hyvä vaihtoehto (tai paras vaihtoehto)?

6.) Vai pitäisikö minun enemmän rahaa vanteen ja mennä Zipp Clincher? Olen kuullut paljon valituksia, Zipp vanteet. Mutta ne näyttävät niin coool. Zipp 417 vanteen (http://www.zipp.com/Rims/tabid/84/CategoryID/8/List/1/Level/1/ProductID/28/Default.aspx?SortField=ProductName, ProductName) on 40mm korkeus , paino 550 grammaa, mutta on se, että kestävä ja luotettava, että pystyn harjoittelemaan sitä?
Ehdotan vaihtoehto 5, vaikka se on raskaampaa kuin luulet haluat, se on kestävä ja luotettava. Velocity Deep V mahdollistaa vahvan ja jäykkä pyörän.
Jos paino häiritsee sinua liian paljon, voit skaalata takaisin Nopeus Fusion.
Aerodynaaminen ero on vaikea mitata.
Olen pahoillani, etten voi auttaa sinua saatavuuden Alankomaissa.

[BillM]

Minulla Deep V PTap keskus. Se Aero tarkastellaan ainakin .... syvä, kohtuullisen kevyt ja super vahva. Olen Clydesdale ja se on pitänyt jopa minulle mainiosti.

[PaulMD]

Minulla Deep V PTap keskus. Se Aero tarkastellaan ainakin .... syvä, kohtuullisen kevyt ja super vahva. Olen Clydesdale ja se on käynyt jopa minun fine.Will Velocity Deep V on pomminvarmaa 24 sapim CX-Ray pinnat ja minun pitäisi mennä 28 pinnoihin? Olen 75kg, mutta haluan ajaa yli kuopissa.

HED tehdään myös hiilen Vanteet ja alumiinia korkki. HED Alpit (http://www.hedcycling.com/wheels/alps.php) katso myös mukava on 55mm korkea ja huomattavasti halvempaa kuin Zipp. Hmmm, vaikea: cool:

[BillM]

Voiko Velocity Deep V on pomminvarmaa 24 sapim CX-Ray pinnat ja minun pitäisi mennä 28 pinnoihin? Olen 75kg, mutta haluan ajaa yli kuopissa.

HED tehdään myös hiilen Vanteet ja alumiinia korkki. HED Alpit (http://www.hedcycling.com/wheels/alps.php) katso myös mukava on 55mm korkea ja huomattavasti halvempaa kuin Zipp. Hmmm, vaikea: cool:
En tiedä tarpeeksi puhui jännitteitä ja pyörän rakentaminen vastata kysymykseen muuta kuin sanoa, että minun on 28 puhui, ja haluan mitata sen pomminvarmaa. Olen Clydesdale ja se vie kaiken minun jaella sitä.

[SynapseGH]

Voit myös harkita Mavic CXP33, 470g ja 700c ja 25mm profiilia. Ei aivan Aero kaltaiset Zipp, mutta erittäin vahva. Olen rakentanut useita pyöriä raskaan ajajat käyttävät tätä vanteen.
Lukumäärää koskevat kapuloita oman pyörän, se on todellakin kompromissi voiman vs. painoa. Henkilökohtaisesti en välitä muutaman gramman voin ajella pois pyörän menee 32-28 puolat, kun katson, mitä jakaa puheenvuorot tulee tehdä ratsastaa. Kilpa paino voi olla ongelma, mutta koulutus ja ratsastus voit kuvailla ehdotan, että vahvempi pyörän muutaman gramman enemmän on pieni kompromissi ja mielenrauhaa ... varsinkin jos haluat ratsastaa kaikkialla kuoppia!

Koskee Sapim CX-Ray pinnat, ne ovat erinomaisia pinnat, mutta vähän kranttu on totta, koska puhui kierre. Ei oikeastaan negatiivinen, vain jotain harkita. Ne ovat minun puhui valinta, kun rakennuksen high-end-pyörän.