VARO bent sisältö liitteenä: Speedmachine, blabbing minun uusi Ride

Lähtöpaikka viiden vuoden tapaus minun V-REX on Speedmachine tulee olemaan varsin
kokemusta. Olen käyttänyt jonkin aikaa sitä LBS yrittää selvittää muutamia bittiä, ja saada pyörä
soitettujen vuonna, mutta on vielä paljon puuhastelun tehdä. Hyviä uutisia ... kääntämällä minun Forester tulee
yksi henkilöauto, voin laittaa koko pyörä, pyörät, autossa. Huonoja uutisia, en ole varma, miten minä
voi kytkeä takapyörän lokeron paria Sportwork Vetokoukku telineeseen takaisin pyörän
SM. Saada pönkittämään ympäri Takataakkateline tulee olemaan haaste.

SM on Aero baareja, mikä on tärkeää, koska olen aerobelly ja se on helppo päästä ja
off bike tämän bar asetukset. Ohjaamossa on melko avoin Aeros. Näen joitakin haasteita,
tosin. On paljon Bar laittaa minun Ding Bell, ja liittää Airzounds sarvi. Ongelmana on
saavuttaa mitään lisäksi Vaihdevivut ja jarruvivut suorittamatta jonkinlaista levatation
toimia. Toinen kysymys on asennus käyrätorven ilmamäärä. Luultavasti pitää velcro pullon kiinnikkeet,
mutta minä on juuri läpi kaikki paskaa minun työkalupakki n laatikkoa löytää ne (ainakin luulen
tallentanut niitä. Olen yleensä Pack rotta on hieman ylimääräistä bittiä, mutta ostin käyrätorvi vuotta sitten). Minä
think I'll kokeile laittaa ilman pullon mukaisesti varsi.

Ajokoe minun valmentaja oli minulle vetämällä puomi ulos vähintään puoli tuumaa lisää, että pyörä
shop. Nyt minun täytyy lisätä linkkejä ketjussa, koska ei voi enää saan iso / iso combo nyt ja
koska Shimano yhteensopiva SRAM Vaihdevivut ovat aasi taaksepäin "REX, pelkään minä tekisin
jotain typerää ja revin Vaihtaja pois etsimässä vaihde kehruu on opetettu. Tarkasteltaessa
pyörän alttiina ketjun putkeen suhde, breaking ketju aikoo ryhtyä miettinyt joten yksi
tai molemmissa päissä eivät katoa teflonputki maahan. Tein taivutettu vaateripustin ketjun koukku ja
ja narusta tulee GE minut läpi koettelemuksesta, mutta olen avoin hyödyllistä kokemusta
ehdotuksia.

Muutama Monster nippusiteillä pään putki on leikattu taka der kaapeli ja jarru letku lähellä
tärkeimmät putki, joka on vähentänyt harmittaa hangata vastaan jalkojani, ja toinen coupla "siteitä ohjannut
takajarru letku pois terävä hieman takana sokki. En ole myönteistä, mutta mielestäni
säätönuppi putosi järkytys ja DNM sivusto on vähän harva, OK niin harva tarkkoja
kuvia.

Korkea jalka asema ei näytä olevan ongelma, paitsi kaikki koulutuksen tehty "REX
ei kääntää samat valtuudet käyrän SM. Minulla oli vain yksi hyvä ratsastaa kouluttaja
ennen kiinni kylmä, joka on jättäen minut hengästyneenä. So I'll hellittää koulutuksen muutaman
päivää ja saada takaisin se, kun voin hengitys jälleen oikeaan. Kuten kaikki muutkin kylmä todetaan, olen
toivoo aikaisin keväällä, ja hyvä rankkasade pestä kaikki suola pois maanteiltä joten palaan
revittiin ylös paikallisen osa kaduilla ja kuntoon kesäksi.

Harv
ps sanoin SM on punainen?
pps ja ajattelin putki Trek oli suuri. HA!

Harv: stop blabbing ja saat itsellesi jokseenkin kunnossa, jotta voisit "kokeilla" ja minua kiinni, koska et
on punainen "hidas" kone. Kiitos Earl GRR, rans V2 Ti Rush, Ti Pursuit

Harv kirjoitti:
>. Tarkasteltaessa pyörän alttiina ketjun putkeen suhde, breaking ketju aikoo tehdä paljon
> Ajatellut niin yhdestä tai molemmista päistä eivät katoa teflonputki maahan. Tein taivutettu vaateripustin
> Ketjun koukku, ja että sekä narusta tulee GE minut läpi koettelemuksesta, mutta olen avoin
> Hyödyllistä kokemusta ehdotuksia.

Ei juuri tätä lauantaina. Siirtämällä lyhyt pala vallan sivuputki, joten se on alle
pysyä. voi syöttää ketjun edestä pyörä noin vapaapyörä hihnapyörän ja kautta
short pala putkea. Tee sama tuotto puolella. Painopisteen ei toimi.

--

Dave Larrington -- http://www.legslarry.beerdrinkers.co.uk/
\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d
Editor - Ison-Britannian Human Power Club Uutiskirje
http://www.bhpc.org.uk/
\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d

On Mon, 2 Feb 2004 16:03:00 -0000, "Dave Larrington"
<legs_larry@yahoo.com> kirjoitti:

> Siirtämällä lyhyt pala vallan sivuputki joten se on alle jäädä. voi syöttää ketjun alkaen
> edessä pyörä noin vapaapyörä hihnapyörän ja läpi lyhyen pala putkea. Tee sama
> kanssa sisäänvirtaamispuolella. Painopisteen ei toimi.

Sama Stinger. Ja lyhyt pituus coathanger loppuun mennessä linkin estää frettiä-alas
viemäriputki oireyhtymä :-)

Tyyppi
\u003d\u003d\u003d
Saattaa sisältää pieniä määriä ironiaa. Sisältö saattaa ratkaista jälkeen lähettämistä.
http://chapmancentral.demon.co.uk

Ma, 2 helmikuu 2004 09:05:27 -0600, "Harv"
<harv*no_spam*@spininternet.com> kirjoitti:

>
> Korkea jalka asema ei näytä olevan ongelma, paitsi kaikki koulutuksen tehty "REX
> ei kääntää samat valtuudet käyrän SM.

Minulla on samanlainen tilanne. Aloitin ratsastus V-Rex kesäkuun puolivälissä, kun 21 vuotta DF
ratsastus. Olen vihdoin tuntui kuin olisin ollut saada "Bent" jalat ensimmäisen marraskuun ja alkoi
tuntuu virittänyt vihdoinkin. Sitten menin ja ostin Volae Team. Nyt huomaan, että minulla on kehittää joukko
Korkean poljinlaakerista Bent lihaksia.

Oh well, Minulla on hauskaa tehdä sitä. :-)
------------------
Dennis Tresenriter Central Illinois

Harv kirjoitti:

> ... SM on Aero baareja, mikä on tärkeää, koska olen aerobelly ja se on helppo saada
> Päälle ja pois pyörä tämän bar asetukset. Ohjaamossa on melko avoin Aeros. Näen
> Haasteisiin, tosin. On paljon Bar laittaa minun Ding Bell, ja liittää Airzounds sarvi.
> Ongelmana on saavuttaa jotain lisäksi Vaihdevivut ja jarruvivut suorittamatta noin
> Tällainen levatation toimi ....

Harv,

[Opinionated, aiheessa paasaamaan]

Nämä "C" baarit ovat rumia! Tarvitset HPVelotechnik "Y" Bars saranan (rans tai
Terracycle). Earl teki tämän minulle Sunset (paitsi "T", baareja ja se on suuri parannus
kalusto "C" baaria. (Lisää erimielisyys Ed gini ja Zach Kaplan täältä.)

Tom Sherman - Quad Cities

Ma, 2 helmikuu 2004 09:05:27 -0600, "Harv"
<harv*no_spam*@spininternet.com> kirjoitti:

> mikä on tärkeää, koska olen aerobelly ja se on helppo saada päälle ja pois pyörän tämän
> Bar asetukset.

Virne - there's aikavälillä olen etsinyt! Thanks Harv. . .

Tom Sherman <tsherman@qconline.com> wrote in message news: <bvmttn$uau8k$1@ID-> Nämä "C" baarit ovat rumia! Tarvitset HPVelotechnik "Y" baaria
> Kanssa saranan (rans tai Terracycle). Earl teki tämän minulle Sunset (paitsi "T", baareja ja se on
> Suuri parannus varastossa "C" baaria. (Lisää erimielisyys Ed gini ja Zach Kaplan täältä.)
>
> Tom Sherman - Quad Cities

Kun olin siirtymässä minun V-Rex tiesin Speedmachine olisi pyörä. Drop Dead Gorgeous.
Olen siis ajaa 300 kilometriä Chicagosta ajaa yksi. Kaunis henkilökohtaisesti. Pyörää se pois, aseta se vuonna
parkkipaikalla, sulavasti kiivetä, teeskennellä tarkistaa pyörän yli (en tiedä kaikkia teen
mutta oli väkijoukkoon parkkipaikalla tarkkailemaan minua ja tämän loistavan näköinen pyörä). I istua
se, nostaa minun oikea jalka, työntää pois ja heti dumpata itse paikan päällä. Pick itseäni, pöly
itse pois, tarkista pyörä, teeskennellä pidän mikä ongelma on, päästä takaisin, työntää pois, ja dump
itseni. Koskaan tehnyt ulos parkkipaikalla. Tietenkin pyörä koskaan tehnyt sitä minun
autotalli joko. Onnea teidän Speedmachine. En kadehdi kykyyn ajaa asia. Sinulla
kaunis pyörä.

Mike S. St. Louis, Mo

Älä ole niin kateellinen. En ole ratsastanut sitä tuuman vielä. Ensimmäinen ratsastaa minulla oli V-REX ei ole liian
hauskaa joko. Vaappua city! Viisi vuotta myöhemmin, olen jahtaaminen poika ratsastaa edessä susp Giant maastopyörä kautta
twisties paikallisen varrella. Hän murrettu perseeseen jäädä edessä (niin kuin aioin vetää
ympärille ja antaa hänelle vedä ... riiight ... voisin nähdä hänen susp haarukka Bob aina, hän yritti valtaan
poissa. Työnsin häntä kuten liimaa. Kun saimme tasoristeys Olen lisännyt murhaaja ... "Hey Kid", minä
sanoi. "Jos haluat mennä nopeasti sinun täytyy lopeta jarrut niin paljon." Alkaen pahaenteinen
alkaa Ensimmäisellä ratsastaa Voin ratsastaa REX melko hyvin. I luku niin kauan kuin pysyn poissa
purukumi, I'll voi ajaa SM liikaa. OTOH, kaveri ostin sen osti Trice.

"Mike s" <mbstern@primary.net> wrote in message
Uutiset: 810f19dc.0402030600.6a97d408 @ posting.google.com...
> Tom Sherman <tsherman@qconline.com> wrote in message
Uutiset: <bvmttn$uau8k$1@ID-> Nämä "C" baarit ovat rumia! Tarvitset HPVelotechnik "Y" baaria
>> Kanssa saranan (rans tai Terracycle). Earl teki tämän minulle Sunset (paitsi "T", baareja ja se on
>> Suuri parannus varastossa "C" baaria. (Lisää erimielisyys Ed gini ja Zach Kaplan
>> Täältä.)
>
>> Tom Sherman - Quad Cities
>
> Kun olin siirtymässä minun V-Rex Tiesin Speedmachine olisi pyörä. Drop Dead Gorgeous.
> Niinpä ajaa 300 kilometriä Chicagosta ajaa yksi. Kaunis henkilökohtaisesti. Pyörää se pois, aseta se vuonna
> Parkkipaikalla, sulavasti kiivetä, teeskennellä tarkistaa pyörän yli (en tiedä kaikkia teen
> Mutta oli väkijoukkoon parkkipaikalla tarkkailemaan minua ja tämän loistavan näköinen pyörä). I istua
> Se, nostaa minun oikea jalka, työntää pois ja heti dumpata itse paikan päällä. Pick itseäni, pöly
> Itse pois, tarkista pyörä, teeskennellä pidän mikä ongelma on, päästä takaisin, työntää pois, ja dump
> Itseni. Koskaan tehnyt ulos parkkipaikalla. Tietenkin pyörä koskaan tehnyt sitä minun
> Autotalli joko. Onnea teidän Speedmachine. En kadehdi kykyyn ajaa asia. Sinulla
> Kaunis pyörä.
>
> Mike S. St. Louis, Mo

Vanha coathanger temppu toimi. O jahtaa fretti. Löydä
masterlink! Olen iloinen, että olen muistanut katkaista ketjun takapuolelle, niin
laitat sen takaisin yhdessä ei harjoituksen aggrevation. On lisätä
päällikön linkki ostoslista.
Just zis Guy, tiedät? " <outlook.bugs@microsoft.com> wrote in message
Uutiset: tcdt109u2b6m360rlp6holugf3g17ein51@4ax.com...
> On Mon, 2 Feb 2004 16:03:00 -0000, "Dave Larrington" <legs_larry@yahoo.com> wrote:
>
>> Siirtämällä lyhyt pala vallan sivuputki joten se on alle jäädä. voi ruokkia ketjun
>> Edestä

>> Pyörä, noin vapaapyörä hihnapyörän ja läpi lyhyen pala putkea. Tehdä

>> Samoin paluun puolella. Painopisteen ei toimi.
>
> Sama Stinger. Ja lyhyt pituus coathanger loppuun mennessä linkin estää frettiä-alas
> Viemäriputki oireyhtymä :-)
>
> Guy
> \u003d\u003d\u003d
> Saattaa sisältää pieniä määriä ironiaa. Sisältö saattaa ratkaista jälkeen lähettämistä.
> http://chapmancentral.demon.co.uk

Paljon Pilkkisiimat ympäriinsä Puomin pituus on Mistral ja myöhemmin lisää ketjun linkit oli minulle kuuluvan takaisin vanhaa temppua käyttäen vanhaa käytti Bent (mieluiten ruostumatonta terästä 'cos näyttää prttier) yli molemmissa päissä on helppo jotta ketjun jakamisen ja liittymään.
Olen yllättynyt kukaan markkinoilla tällainen laite.

Minulla on kolme näistä chain-splitting-ja liittymään-helposti-linkki asioita Mistral-ketju, mutta olen aina ollut helpompi ja puhtaampi käyttö taivutettu puhui ja ketjun avulla.

__________________
Seamus
Byke Kultuur ei koskaan ...
http://uk.geocities.com/bykekultuur/never.html
Pyöräily Elokuvat Big List klo ...
http://uk.geocities.com/mikstar123/films.html

"Tom Sherman" <tsherman@qconline.com> wrote in message
news: bvmttn $ uau8k $ 1@ID-81487.news.uni-berlin.de...
> Harv wrote:
>
>> ... SM on Aero baareja, mikä on tärkeää, koska olen aerobelly
ja
>> On helppo saada päälle ja pois pyörän tämän bar asetukset. Ohjaamossa on melko avoin
>> Aeros. Näen joitakin haasteita, tosin. On paljon
ja
>> Bar laittaa minun Ding Bell, ja liittää Airzounds sarvi.
ongelma
>> Saavuttaa mitään lisäksi Vaihdevivut ja jarruvivut ilman
suorittamista
>> Jonkinlainen levatation toimi ....
>
> Harv,
>
> [Opinionated, aiheessa paasaamaan]
>
> Nämä "C" baarit ovat rumia! Tarvitset HPVelotechnik "Y" Bars saranan (rans tai
> Terracycle). Earl teki tämän minulle Sunset (paitsi "T", baareja ja se on suuri parannus
> Kalusto "C" baaria. (Lisää erimielisyys Ed gini ja Zach Kaplan täältä.)
>
> Tom Sherman - Quad Cities
>

Oikeassa olet. Lopulta yritän jotain muuta. Suuri haitta ei pysty annan
polvet flop ulospäin, kun polkemista.

Tom, en ole tarpeeksi hyvä tarkastella oman Auringonlasku Leen. Onko sinulla Jarrukahvat
asennettu rinnakkain varren ALA Frank's Jester?

Joku ei, mutta miksi tuhlata 10 dollaria, kun voit tehdä yhden hieman takki
Hanger 30 sekunnin ilmaiseksi?
"Seamus" <usenet-forum@cyclingforums.com> wrote in message
news: 0A8Ub.118526 $ Rh.96471 @ fe05.usenetserver.com...
> Paljon Pilkkisiimat ympäriinsä Puomin pituus on Mistral ja myöhemmin lisää ketjun linkit oli minulle
> Kuuluvan takaisin vanhaa temppua käyttäen vanhaa käytti Bent (mieluiten ruostumatonta terästä 'cos it looks
> Prttier) yli molemmissa päissä on helposti jotta ketjun jakamisen ja liittymään. Olen yllättynyt kukaan
> Markkinoilla tällainen laite.
>
> Minulla on kolme näistä chain-splitting-ja liittymään-helposti-linkki asioita Mistral ketju
> Mutta olen aina ollut helpompi ja puhtaampi käyttö taivutettu puhui ja ketjun avulla.
>
>
>
> --

Harv kirjoitti:

> ... Tom, en ole tarpeeksi hyvä tarkastella oman Auringonlasku Leen. Onko sinulla jarru
> Keinoja asennettu rinnakkain varren ALA Frank's Jester?

Harv,

Ottaa kaluston rans SWB "T" ohjaustanko, leikkaa noin kaksi tuumaa pois kummastakin päästä, siirrä jarrut ja kierre -
Vaihdevivut niin pitkälle kuin mahdollista leikata liikaa pituutta kumi käsiksi ja päädyt
joiden asetukset vastaavat minun Sunset. Omat keinoja ovat noin 50 astetta vaakatasoon.

Tom Sherman - Quad Cities

Näyttää siltä, Euro ratkaisu saada baareissa todella lyhyt on asentaa jarruttaa kantasolujen
jonka avulla voit leikata toisen tuumaa tai kaksi karsittu pois. Olen rakennettu mukavuutta kuin kappaleen menee, ja minä
Toivottavasti SM elää jopa sen edustaja ja se on rakennettu samalla tavalla. Haluan vain sen lämmetä ja kuivua niin
Saan Beast On The Road ja todella ratsastaa. Ostin pieni paikka (sopii minulle paljon
paremmin kuin keski) ja se tulee olla aikaa, ennen kuin saan viettää enemmän rahaa merkeissä.

Tämä on pistoke Hostel Shoppe asiakaspalveluun. Pieni paikka tuli tänään, ja kun yritin
Asenna se pyörä, olin tyrmistynyt, että etu teline ei sovi. Tarkasti ilmeni, että
SLOTTED aseet eivät ole yhdensuuntaisia ja oli noin .25 (6mm) laajempi kuin yläosassa. Soitin HS
ja he sanoivat he halua lähettää minulle uuden, jos en ole mielessä tehdä vaihto ja lähetä ensimmäinen
takaisin. Yleensä se lähettää meille vanhan ja sitten me lähetämme uuden jälkeen katsomme vanha.
Haluan ajaa, joten olen ajatellut vaihtamista keskipitkällä istuimen kiinnike, tai kun asia työn
ja asettamalla se vise. Että huvin vuoksi, minä lukita sormia ja soveltaa Palm painetta teline.
Hitto ... se näyttää helvetin tukeva, mutta aseita ei taivuta, istuin ei ole halki, ja nyt se on
pyörän. Soitin HS takaisin, kiitti niitä ponnisteluja, ja kertoi heille I fixed it.

"Tom Sherman" <tsherman@qconline.com> wrote in message news: bvrnda $ 101g6a $ 1@ID-81487.news.uni-
berlin.de ...
> Harv wrote:
>
>> ... Tom, en ole tarpeeksi hyvä tarkastella oman Auringonlasku Leen. Tehdä
sinä
>> Onko sinulla Jarrukahvat asennettu rinnakkain varren ALA Frank's Jester?
>
> Harv,
>
> Ota kannan rans SWB "T" ohjaustanko, leikkaa noin kaksi tuumaa pois kummastakin päästä, siirrä jarrut ja kierre -
> Vaihdevivut niin pitkälle kuin mahdollista leikata liikaa pituutta kumi käsiksi ja päädyt
> Ja asetukset vastaavat minun Sunset. Omat keinoja ovat noin 50 astetta vaakatasoon.
>
> Tom Sherman - Quad Cities