Pahin Crash

Ok Let's kuulla siitä.

Mine tapahtui työmatkoja. Se oli satoi iltana niin oli lätäköitä ja märkä laikkuja tiellä.

En oli kääntymässä vasemmalle kohtuullisen nopea, rajan kautta, mitä ajattelin oli vettä mustamaalaamista jalkakäytävällä. No ..... osoittautunut se öljy - My Wheels lipsahti sivuttain ja tulin vahvasti vasemmalla puolella.

Hyvin vähän tie ihottuma - öljy suojattu ruumiini kuten liukui tien yli ja päälle jalkakäytävällä, mutta valitettavasti minun reisiluun särkyi (jopa erittäin läheisiä lonkka - trocanter). Paljon ruuvit ja teräksen pin takaisin yhteen, ja 4 kuukautta pois töistä takaisin.

Yksi asia on muistaa, kuinka nopeasti täysin tuntemattomat ihmiset tulivat katsomaan, jos olen kunnossa. Yksi kaveri jäi minua jo jonkin aikaa senkin jälkeen, kun poliisi ja ambulanssi ihmistä oli saapunut, kerroit minulle lähellä jalkani hänen Salkku rajoittaa kipua.

Se olisi voinut olla paljon pahempi - ainakin voin taas kävelemään, ja olen kiinnostunut ratsastus palasi lopussa viime vuonna.

Sinun vuorosi.

Mikään ei niin paha kuin sinun. Olin jälkeen ystäväni ja hän jarruttaa, sain valita nopeasti pysäkki rajan pyörien hänen kanssaan, joten en lyönyt minun jarrut, pyörä jerked yli menin. Se kierretty kahva baareissa ja olen loukkaantunut Varpaani melko huono, mutta oli edelleen mahdollisuus lopettaa kyydin kotiin.

Pahin vahinko oli joutuneiden kaulus luunmurtuma, kun menee yli baareissa jarrutus välttää apuohjelma kuorma joka pysähtyi nopeasti edessäni. Se oli kaksitoista viikkoa ennen minun lääkäri Saanen päästä takaisin polkupyörällä.
Pahin onnettomuudessa oli alaspäin Aero baarit tekee hieman yli 30mph. Kävin alle parin rautatien yli kulkee ja juuri sisällä varjo toinen oli valtava potin reikä. En ole paikalla, kunnes se oli noin jalka edessä minun pyörän. Pyörä palautunut ja sitten ammuttiin alta minut puolelle. On hämmästyttävää, kuinka kauan, että sekunnin murto ilman aikaa kestää. Muistan aikaa miettiä, kuinka paljon se aikoo satuttaa, kun tie lopulta kiinni minuun. Menin alas polven ja kyynärpään ja valssatut yli kiinni selkääni kun olin liukuva. Kun olin asti olin hyvä 30 metrin päässä olevan vaikutuksia. Vaikka aivan ravistaa Ajoin kotiin muuta kuin tieliikenteen ihottuma ja painatus selässä ja avaimet, jotka olivat minun jersey taskussa.

Pahin yksi oli noin 6-7 vuotta sitten. Sunnuntaisin Käytin tehdä nopeatempoinen 25 mailin Group päässä puiston MD alas Washington DC: ssä ja takaisin. Tämä yksi sunnuntai, harva meistä oli kärjessä, pacelining, mutta siellä oli uusi kaveri, joka ei ymmärrä, mitä paceline oli kysymys.

Hän oli istua linja ja ajattelemaan, "Vau, en voi mennä nopeammin kuin tämä", ja hän oli vetäytyä välittää. Kerran tuuli, niin hän menettää höyryä muutaman sekunnin, mutta sen sijaan laski takaisin, niin hän yrittää häiritä tiensä takaisin oikeaan missä hän oli. Tämä johti kaaokseen ja joidenkin rengas hankausta, ja muutama läheltä piti.

Olen vihdoin päättänyt, että lopulta yksi tai useampi meistä oli menossa alaspäin seurauksena tämä mies, enkä halua olla mukana. Joten olen vetänyt pois lisävarusteena mäki josta olen todella nauttinut tehdä joka tapauksessa. Se oli suora, melko jyrkkä nousu, mutta paras osa oli tien takaisin alas Parkway. Oli kiemurteleva ja oli sarjan neljä, hieman alas käyrät eri säteiden, että voisin tehdä nopeasti.

Kun pääsin alkuun kiivetä, odotin muutaman autojen päästä ennen minua, koska tiesin, että voisin ottaa muuttuu paljon nopeammin kuin ne voisivat, ja se imee saada nippuna taakse 20 mph auton hauskaa. Lopuksi otin pois, Cranking alas suoraan johtaa jopa kaksi ensimmäistä kierrosta.

Otin ensimmäinen käyrä - 45 asteen oikeakätinen - noin 40, sitten jarruttaa, että 90 asteen vasenkätinen, että heti sen jälkeen. Kuten olen kumartui pyörän yli ajattelin ollut käynnissä wee hieman liian nopeasti, ja aivan kuin juuri ylittänyt mieleni, minun edessä renkaat pestään pois heti. Löin jalkakäytävällä kovaa, ja liukui minun vasemmalla puolella suoraan lavan, joka likaa Burm koska käyrä oli louhittu puolelle mäkeä.

Menin mukkelis makkelis kun osuin likaa, vihdoin sylkeä takaisin ulos tielle Slide hieman selässäni. Koska se oli sokea käyrä, ensimmäinen ajatus oli saada minut (ja minun pyörä) pois tieltä. Kuten olen hobbled yli saan pyöräillä, melkein liukastui ja putosi jälleen. Oli jotain tiellä, ja myöhemmin (kun haisi sen syliini) olen todennut, että se oli sekoitus öljyä ja anti-freeze.

Minun palkkani on merkittävä tien ihottuma minun vasemman ranteen, olkavarteen, ja vasen lonkka. Minulla oli myös joitakin pistohaavoja minun oikealla puolella roskista, jotka olkapäälle tien, ja minun oli täynnä likaa ja lika eivät pyöri ympäri. Pyörä oli hieman dinged ylöspäin (STI vipu, lähinnä) mutta ridable ja muuten vahingoittumattomia.

Olin ajaa takaisin alkuun ratsastaa, ja kun tulin, oli joku kamera. Luulen näytti pahalta, koska hän ei suostunut ottamaan kuvan minusta.

__________________
my bike page -- my journal

Kolme viikkoa sitten. Koskevan luvun kyydin. Mile 14. Meillä oli "muutettu" double vauhtia linjaa. Olin noin puolivälissä pack.

Joku edessä (oletettavasti kokenut ratsastaja) oli hänen Vili valo irtoavat. Ja 25 mph., Pysähtyi.

Domino. Kahdeksan Bikes alas. Olen kesti seitsemäs, ei Classic endo, laskeutui olkapäälleni. Istui siellä hetken, tuntenut kauluksessa luu rikki. Huimausta, päänsärkyä. Oma silmut yritti saada minut SAG takaisin. Sanoin Teen sen ensimmäinen SAG lopettaa. Olin yhä kipua.

Että 5. ja viimeinen SAG lopettaa tuskin Pois bike. 70 mailia en voinut mennä enää. Tai tehdä useita liikkeitä.

O tie ihottuma, mutta sen jälkeen xrays päätettiin, minulla oli kaksi rikki kylkiluita, oikea alla olkapään luut. Bent derailluer ripustin ja valikoituja naarmuja pyörä.

I'll be pois pyörän vielä muutaman viikon ajan.

Hyvä uutinen on se kaveri, joka lopetti sai Vili valoa takaisin.

Varo mutta lähellä ratsastaa.

Pahin oli noin 6 vuotta sitten minun maastopyörän kanssa Grip Shift. Olin juuri ostanut sen muutama päivä ennen ja ns mekaanikko oli misadjusted Vaihdevivut. Olin menossa alas jyrkkää mäkeä on jalkakäytävällä ja oli vaikeuksia siirtää isoon rengas, joten sain loistavan idean yrittää käyttää minun vastakkaisella kädellä päästä yli ja siirtyä kanssa, koska se on vahvempi. Omat aivot kertoi minulle ei tehdä sitä tai olisin kaatuu, mutta olen jättänyt itseni ja päätti tehdä sen silti. Yritin ja apparentely muutti ohjaustanko tarpeeksi kaatua minulle. Muistan lentävät ilmassa ajattelu "Tämä tulee olemaan huono." Löin kovaa käsissäni, vasen olkapää ja polvet. Nousin ylös ja katsoi mitään kipua. Huomasin, että kelloni oli säröillä, mutta se oli siinä, niin minä suoristettu paikkani sen 90 asteen kulmassa ja sai takaisin ja ratsasti takaisin minun auto, joka oli noin kilometrin päässä. Noin 500 metrin päässä auton, olkapääni alkoi satuttaa ja huomasin verta molemmista polvilleni ja kämmenten käsissäni (en ollut yllään suojakäsineitä.) Mennessä, kun olen saanut minun auto, tuntui. Voisin tuskin poistaa my bike. Kun aloitin ajamisen, en voinut enää käyttää minun vasen käsi ... Every Little bump in maantie loukkaantunut vakavasti. Päätin mennä kotiin ja suihku ja mennä sairaalaan. (Ei tietenkään ajatella selkeästi ollenkaan.) Voisin tuskin suihku ja saada pukeutunut oli lähes mahdotonta, varsinkin saada minun paita.

Tehdä pitkän tarinan lyhyesti, en yllättävää ei ollut AA rikki solisluu, mutta pahasti ruhjeilla olkapää ja koko vasen puoli rintani oli musta ja sininen seuraavana päivänä. Olen myös päätyneet tartunnan Road Rash polvillani, joka otti antibiootit lopettaa.

Minulla on ollut muita, mutta joka on toistaiseksi wosrt sekä Stupidest (omalta) olen koskaan ollut tuumaa

Mine tapahtui ensimmäinen maastopyörä rotuun kauden vuonna 2002. Se oli Pan Am kurssin Manitoban on osio nimeltä "Chute". Se oli suora pudotus, ja te tien kiima noin 6 syvälle ja ei ole paljon suurempi kuin renkaan. Monet Racers lähtenyt ja juoksi tämän. Kuvittelin päätti antaa sille yrittää. Unclipped toinen kenkäni, jotta tarpeen pelastamiseen. Full jarrut, toinen jalka vetää ja vielä lisää kierroksia. tehneet, ensimmäisellä kierroksella. Toisen ja viimeisen kierroksen nousi yli mäen takana toinen pyöräilijä ja päätti tehdä sen uudestaan. Gave muut Rider tilaa koska hän aikoo tehdä sen myös. Hän oli noin 1 / 2 alas, kun aloitin. noudatti samaa menettelyä kuin ensimmäistä kertaa. pidin silmällä kaverin edessä. Kerran hän selvitetty pohjaan, päätin (iso virhe) Lukitse takaisin, vapauttaa jarrut ja Let's get menossa. Minulla on sisällä noin 60 metriä ja alareunaan, kun minun etupyörä kiinni juuri, kampi pyörän oikealle ja haudattiin minut rinteellä. Tiesin heti I oli loukkaantunut. Had jotkut lähestyessä pohjasta auttaa. ole varma, on tajuton tai ei. Päätyi Breaking My oikea solisluu tulee 4 kappaletta, repimällä Cartlidge ja ACL minun vasen polvi. pois töistä 5 kuukautta. Myönteisenä seikkana vielä onnistunut saamaan takaisin polkupyörän, noin 10 minuuttia, kun osuin ja lopuksi rotu (vain kilometrin päässä).

Ehkä ole yhtä vakava kuin mitä luulet, moottoripyörä löi minua, ja mielestäni rintani osui minun ohjaustanko, kun kaaduin. Tunsin kipua rintaan muutaman päivän (...), ja yksi päivä viikolla spitted ulos jotain, verinen yskös!

Se on okei, täysin kunnossa nyt, mutta se oli aika pelottava, kun näin verta ...

Kaivos oli ajon aikana minun kindergardener kouluun Elämme vain kilometrin päässä koulusta, ja minun piti mennä mukava ratsastaa jälkeen laski hänet. Hän seurasi minua, kun olen ratsasti lammikko, jonka hillitsemiseksi, että tietämättä minulle koskaan viemäreihin ja oli täynnä ruskolevät. Heti meni kovaa minun vasen polvi. Koskaan edes unclipped. Toisin kuin muissa kaatuu, tämä ei ollut hidastettuna. Boom!
Poikani osui lätäkkö ja kaatui myös, ja koska olimme poiminta itsemme, (hän itkee, koska hän pelkää), toinen pyöräilijä osui lätäkkö ja hän kaatui.
Vain yksi loukkaantunut oli minulle ja minun polvi:
Severly (80%) revitty taka cruciate ligament
Horizontaly revitty Medial meniski

Huono uutinen on vammat ovat pääosin unoperable niin minun pyöräily elämäntapa on nyt rajoitettu polvikipu on <2h. ratsastaa. Century ajaa vain muisti nyt. Polven tekonivelleikkaus on kaukana horisontissa. Ainakin voin silti ratsastaa ja teen saada hyvä harjoitus minun 2h. on pyörä!

No minulla ei ole mitään näyttäviä tarinoita. I Ride 150-200km viikossa, aina yksin ja aina puolustuskannalle kuljettajille ja jalankulkijoille. Olen tavallaan pelätä päivänä minulla on huono crash.

Viime keväänä olin leikkaamalla läpi parkkipaikalla matkalla töihin. Olin tulossa kohti kahta todella hyvän näköinen tytöt, jotka olivat kävelemässä ja (haluaisin ajatella) ihailevan minua, kun kulki.

Kuten Murphy on se, kun tein niin ne Löin noin sandy päällystystyöt. Minun on oltava päällä verran liian jyrkkä, sillä seuraava asia Tiesin meni suoraan yli kahva baareissa.

Sai pretty good naarmuilta polvillani ja aseita - pahin oli minun ego. Olen varma, dorka ja elastaania oli tarina päivä virkavelvollisuuksiaan.

Pahin onnettomuudessa ei ole niin huono, kai minun täytyy odottaa katkenneita luita.


Astuva pitkin maata kaistaa, joulukuun puolivälissä. Menossa alaspäin hieman mäkeä, otsikko pyöreä nurkkaan. Ei näe mustaa jäätä tiellä. Se oli todella outoa, olin menossa pitkin ja pyörä katosivat alta minua. Purettu litteä minun eteen ja juonto sekä minun edessä. Haaskata käsineet ja pahoinpitelyn itseäni hieman. Bent jarrukahvat sisäänpäin, lukitus minun tauko tyynyjä vastaan My Wheels, oli yhtä helvettiä päästä kotiin kuin!

Edelleen, olen oppinut minun oppitunnin, ei mennä ulos ratsastus, kun sen jäinen.

O todella upea kaatuu minulle myöskään. Minulla oli voinut pahinta, oli todellinen läheltä piti. Olin menossa alas suuri kiemurteleva mäen melko jyrkkä pudotus ja puut toisella puolella, kallio seinän toisella. Löin kolahtaa ja minun takana vesipullo hyppäsi ulos häkin ja juuttua välillä minun takarenkaan ja rungon. Tämä tietenkin aiheutti takapyörän on heti lopetettava ja minä liukui ja slewed koko tien, mutta jotenkin onnistuin pitämään pyörän ylös.
Pahin todellinen Crash olin juuri tänä keväänä. Se oli typerää todella. On paikalla, jossa "pyörä Lane päätyy samaan aikaan RR kappaleita ja voit päätyä ottaa rajat heitä. Sen sijaan, että pysäyttäminen ajattelin kyllä voin hop yli tämän. En ole koskaan ollut löi maahan nopeammin. Aluksi minulla ei ole mielestäni mitään ollut väärässä - ei loukkaantunut, ja olin valmis hop takaisin, mutta mieheni antoi minulle outo ilmeen ja sanoi uhhh kätesi on turvotusta ylös. Tosiaan hieman yli minun kyynärpää olin nopeasti kasvava kiinteä. Päätyi ruokakauppa kadun toisella puolella ja pussi jäädytettyä pavut ja maissi ja ässä side. En voinut laittaa käteni alas edellä pääni useita tunteja ilman, että turvotusta jopa koko muna. Mitään pysyvää vahinkoa kuitenkin.

Oli kaksi huonoa päästöt pari vuotta sitten ... yksi meni vuoren kuljetetaan SA Herolds Bay. Lähellä pohjaa oli paikallisen työntekijän työmatkat polkupyörällä menossa samaan suuntaan, vain hitaammin. Hän ei kuule tai näe minun tulevan ja päätti ylittää tien, koska tulin häntä. Otin hänet oikealla puolella (ryhtynyt 65kph) ja liukui faaar tielle päin jonkun nurmikkoa. Tuli standstil täysin mangeled vuonna pyöristä. Katson alas ja kattoi veressä .... loppujen lopuksi hänen vertaan. Minulla oli joitakin ihottuma säärten ja käsivarsien, lohjennut kyynärpää ja se oli siinä. Hän tarttui Pyörän ja juoksi pois. Ilmeisesti hänen yksi sormi oli epävarmuudessa siitä pala ihoa. Siivous ja vahvistamisesta my bike Myöhemmin löysin joitakin iho iso chainring ... ewww .... ei ole minun . Päätyi moottoripyörä onnettomuudessa 2 viikkoa myöhemmin ja rikkoi reisiluu. Että kun sain tiedon haketetaan kyynärpää.

Toinen oli, kun pyörä uudelleen. Meni testata ennen Big Ride seuraavana päivänä. Oli normaali vaatteita eikä polkupyöräilijän kenkiä. Laski mukava mäkeä ja päätti viedä pyydysten miten pyörän käsittelee uudelleen takapyörä ja voimansiirto. Ketju irtosi noin 65 km / h seisten, ammunta minun oikea jalka eteenpäin ja otetaan etupyörän ... Tarpeetonta sanoa, menin kiinni selkääni ja liukui alas tielle. Olen vain muistaa yrittää pelastaa pyörä ja takaisin, juonto minun reppu ja kengät, katsella puita pass. Oli paha ihottuma olkapäälleni ja puoli, joka kääntyi septisen ja piti mennä ja op kaksi viikkoa myöhemmin. Murtui solisluu liikaa ja oli, että kiinteät 4 viikkoa myöhemmin. Pyörä oli ok, paitsi valtava Ding ylimmän putken, jossa ohjaustankoon osuma.

Olen edelleen jatka vaikka ja nauttia joka hetkestä pyöräily .... myös huonot .... Iskeytyvät auton alle kuukausi Tähän mennessä ... ei hyvä ... sokea ajurit ....

__________________
RIDE HARD .... TAI ....Go Etusivu

Kaivos oli 3 viikkoa sitten. Ratsastus puistossa kavereiden kanssa, top of puistossa on hiusneula puolestaan, että olen käynyt läpi satoja kertoja (kirjaimellisesti). Mutta tällä kertaa Mokasin. Liian nopeasti, (olin edessä), huono linja, osuin ulkopuolella hillitä ja kaatui, big time. Split minun kypärä, aivotärähdys, murtunut solisluu, repi ulnar vakuuden eturistiside käteeni, Tore cartiledge välillä minun kylkiluiden. Olen edelleen convalescing, mutta sain takaisin kouluttaja noin viikko sitten. I'm doing 1-1,5 tuntia nyt työskentelevät jopa 2 tuntia ja intensiteetti kasvaa. Auto on minulle tekee LT työtä nyt, että en voi ratsastaa ilman epämukavuutta. Orthopedic on hieno minun ratsastus valmentajan (hän triathlete itse), mutta se näyttää olevan uusi 6-9 viikkoa, ennen kuin olen hyväksynyt ajaa tien uudestaan. Se on kuin tekee kaksi talvea peräkkäin.

Ive sai kaksi, jotka olivat melko huonoja. Loput ovat olleet vähäisiä ja vain vähän mitään tie ihottuma

Ensimmäinen: maastopyöräily kesän aikana, ja tyhmä minut, vei kypärä pois lämpöä. Unohdin laittaa sen takaisin, koska me työnnetään pois levähdysalue, ja minä repi alas tämän super jyrkässä mäessä että Ive ratsastetaan sata kertaa noin 40mph. Minulla on noin puoliväliin, osui juuri, takapyörän tuli, ja tiesin menee yli baareissa. Minun oikea jalka ei koskaan tullut ulos sitovia, ja pyörä ehkä polveni on massan siitä, miten alas mäkeä. Alaosassa, se vihdoin tuli auki, ja tunsin pyörä lentää minua (tai niin luulin). Nousi alareunassa, polvi sattuu, ja tunsin lämpimän muunnuttava taakse niskaani, koska ymmärrän I dont on oma kypärä. Kosketti kaulaani ja veti käteni takaisin kuuluvat veren. Joten, 13 silmukkaa päähäni myöhemmin, ja ruhjeita polvi, että otin Prednisoni 3 kuukautta ja sai 75 kiloa, aloin ratsastaa jälleen. Anna crash numero 2.

Toiseksi: ratsastus ystävä yksi päivä joulukuussa, jolloin se oli osittain lämmin. Risteilevä on myötätuulessa, tekee noin 25mph. Katsoin alas katso etäisyyden ja nopeuden, sekä etsiä nähdä tämän ginormous Ford F-250, joka oli tukenut pois edessämme. Olin hyvin edessä minun kumppani, jotta hän voisi välttää, I couldnt. Tämä kaveri oli vetoauton peilejä, jotka olivat liian noin 1,5 metriä liikaa. Olen siististi pois yksi niistä minun vasen olkapää, murtuvat minun kaulus luun 6 paikkaa prosessissa. Mies halusi kiistää, että minun piti maksaa hänen peili liian