polven ongelma

Hey what's up everybody,
En tunne hieman vaiva minun oikeaa polvea aina kun lähden ratsastus ... En tiedä mistä se on peräisin. Voisiko asema minun jalka on polkimen aiheuttaa tämä vaiva? Myös vasemmalla kantapää on lil kauempana Ketjun sitten olen oikeassa, niin minun vasen polvi tulee lähempänä kehykseen im pedaling kuin olen oikeassa, ei molemmat jalat on oltava yhtä kaukana?

Kiitos,
Cristian

No, ei voi olla miljoona syitä tähän, ja voit joutua todellinen asiantuntija selvittää täsmälleen mikä on vialla ja miten sen voi korjata - vielä, voisin yhtä hyvin sanoa, että ennen kuin joku muu ei:

Millaisen poljinjärjestelmä käytät, ja miten voit määrittää tappi kannat? Tein haun täällä CyclingForums for "tappi" ja "kantaa" ja kääntyi jopa noin 50 viestiketjut, se on monimutkainen aihe. Joskus "Center pedaali on pallon teidän jalka" sääntö ei ole tarpeeksi hyvä.

Ongelma saattaa liittyä myös kellua, riippuen pedaali käytät ja miten olette sen käyttöön. Jos jalat eivät ole kuuluvien symmetrisesti rinnalla chainstays, että voisi olla niin paljon omia henkilökohtaisia biomekaniikan kuin mitään muuta. Ottaa pedaali, jonka avulla voit polvi korvaamaan luonnollisesti voi olla juuri sinulle.

Kellään mitään hyvää tappi kantaa linkkejä?

kiitos vastauksesta,
Olen käyttäen SPD polkimet .. ja päätin, kanta jalkani on vain leikkii sen kanssa, kuinka lähellä Halusin kannoilla on Ketjun ... ei paljon Luulen = (

Hmmm ... Jos sinulla on paikallinen myymälä, että ostat kamaa, varsinkin jos olet ostanut pyöräsi ja / tai polkimet niistä, en halua mennä ja keskustella heidän kanssaan. Useimmat kaupat ovat enemmän kuin valmiita avustamaan asioita sopivat, jota tämä todennäköisesti on.

Olen ajatellut ensimmäinen asia mitä sinun tarvitsee tehdä, on selvittää hieman lisää tappi sijoittamisesta. On olemassa joitakin todella kehittää standardeja siellä, miten sijoittaa oman tappi perustuu suuntaan jalat luonnollisesti repsottaa, miten ne ovat, kun kävelet, ja miten ne yleensä kiertää tai kääntää samalla kun pedaali.

Toivottavasti joku täällä tietää hyvän online-resurssi. Kumpaankaan suuntaan, yrittää nähdä Pro ja selvittää ongelman, jos mahdollista.

Kuten ehdotin ennen, voit tehdä joitakin perusasioita tutkimusta pedaali järjestelmiä, jotka tarjoavat enemmän vuoroviljelyyn float. Minä tiedän minun jalat eivät juosta ja liikkua ilman outoja käänteitä ja mutkia niihin, mutta minun Speedplay polkimet on enemmän kuin otollinen. Classic SPD järjestelmät ovat yleensä hieman jäykkä, jalat voi pitää vain hieman enemmän tilaa kierre kun aivohalvaus.

Kun alkuperäinen viesti, voit epäili jalkojen tarvitaan roikkua yhtä kaukana jää, ne vastaus on ei, mutta että olisit mukavaa. Ihmisen jalat vain eivät ole niin tarkkoja. Tarvitset polkupyörän asennusohjelma, joka antaa sinun luonnollinen puutteiden hieman anteeksiantoa, ja float usein lippu.

__________________
...


minä nauttien vaikeuttaa selvästi ja trivializing ällistyttävä

Polvikipu voi ylittää vain tappi sijoittamista. Epäsymmetrisyys kipu ei välttämättä tarkoita väärin sijoitettu jalka. Muut tekijät, jotka aiheuttavat kipua yhden tai molemmat polvet ovat satulan ja ohjaustangon etäisyys satulan korkeus, ja kampiakselit pituus. (Saddle kulma on jonkin verran vaikutusta, mutta vain melko ääripäiden. Jos olet nenän ylös, lantion kyydissä enemmän taakse satulan, tehokkaasti laajentaa jalan pituus, ja päinvastoin.)

Suosittelen säätää satulan kannan ensimmäinen. Se on helppoa eikä vaadi mitään ylimääräisiä laitteita. Jos satula on liian alhainen saat merkittäviä polvikipu, polvikipu siitä satulan liian suuri on vähemmän todennäköistä kuin olet luultavasti huomannut rocking liikkeen lantiolla on satula ja vähentää korkeutta, ennen kuin voit satuttaa Polvillesi. Vastaavasti, jos satula kanta on liian pitkälle taaksepäin voit luoda polvikipu (liian eteen harvoin ilmenee suurempi takaisku useimpien seatposts).

Mitä korkeus, tyypillinen lähtökohta on 0,883 x inseam (tämä on BB alkuun satula, menee rinnakkain satulaputki. Mitä satulan ja ohjaustangon, että taas on paljon kaavoja. En yleensä lopulta mukauttaa satula niin, että edessä satula on noin 1-2 cm: n takana plomb laski BB. tosiasiallinen etäisyys ohjaustankoon on tehtävä varren pituus alkuun putken pituus ja satula asemaa, jotka kaikki ovat vaikuttaa oman ajotyylin ja joustavuutta.

Classic piena kanta on ollut niin, että polkimen akselin laittaa vastapäätä pallon jalka. Mutta on joitakin, jotka kannattavat liikkuu tässä hieman eteenpäin pallo. Tärkeämpää kuin tämä hieman säätämistä on ottaa riittävästi float. YOA on 6 astetta, joka on melko hyvä useimmille. (Olen ollut polvileikkaus ja mitään alle 3 astetta antaa minulle tuskaa.)

Crank pituus olisi viimeinen käsitellä, koska se vaatisi ylimääräisiä laitteita (eli toinen kampi on eri pituisia) testataan. Kaavat minulle ilmoitetaan tahansa vuodesta 172,5 mm ja 185 mm, joka kattaa naurettavan laaja valikoima. Käytännössä 175-180 tuntee parhaiten. Alkuarvo harkitsemaan on noin 20% käyttäjistä inseam pituus.

Inseam pituus on siis tärkeä arvo yrittää mitata tarkasti, jotta pääset alkuun. On helpompi mitata, jos joku auttaa sinua. Seisomaan selkä seinää vasten oman eläintiheyden jalat. Paikka kovakantinen kirja jalkojen välistä, ja selkärangan samansuuntainen lattian ja vastaan sinun haara. Nosta se jopa voi mukavasti paikka se. Varmista, että reuna on seinää vasten on värisuora seinään, jotta voidaan varmistaa, että selkäranka on tasolla lattialle. Mittaa maasta ja selkärangan.

Onnea, Robert

Huonosti mitä voin tehdä ... Thanks a lot for your help guys

Huonosti mitä voin tehdä ... Thanks a lot for your help guys