25C vs 23C renkaat

Hey guys.

Olen tällä hetkellä ratsastaa OCR3 kanssa 25C kaluston renkaat.

Ajattelu-päivitystä parin 23C renkaat.

He korotan nopeus? jos niin kuinka paljon?

Mikrofonitulo

Se on motor.Make että ne ovat kevyempiä, tai ne voivat olla hitaampaa.

Minun Michelin 23: n ovat samankokoisia kuin minun Continental 25: n oli. Jokainen myyjä toimii hieman eri tavalla. Siirtyminen HEAVY Michelin Dynamic 25: n klo 350g pienempiin 23: n klo 250g tai niin voi saada sinut 0,2-0.3mph. Jos olet kilpa, että on todella merkitystä. Jos olet Touring tai koulutusta, se ei oikeastaan ole juurikaan merkitystä. Kuten Boudreaux ja kaikki muut täällä sanotaan: Se moottori.

Sen estämättä, mitä edellä Mini-rant, olen edelleen sitä mieltä päivittämällä renkaat vastaamaan ajotyylin ja edellytykset te ajelu tarjoaa yhden parhaista Bangs, että pukki siellä. Kävin Michelin Axial Carbons ja mukavuutta ja kestävyyttä. Se on turha minun rodun vanhan Trek, ja olen yleensä pysyä hienosti ja renkaat on vain 100-105psi. Kuitenkin minun käsiäni ja **** varmasti Eron rengaspaineet lopussa pitkän kyydin.

__________________
Bri
1000000 polkupyörät \u003d 2 megacycles

Sopivat renkaat tekee ison eron koko ratsastaa laatua. Uskon renkaat ovat eri vierintävastus arvojen lisäksi, joka voi olla tärkeämpää kuin painon säästöjä nopeasti.

Michelin lautoista näyttävät olevan mukava ja hyvä tie tuntuu (Minulla Pro Race on nyt), mutta ehkä ei yhtä kestävä kuin Conti 3000s, kokemukseni. En ole koskaan ollut reikä kanssa Conti: n, mutta on leikattu useita Michelin lautoista kautta. Ehkä juuri minun huonoa onnea Ranskan renkaat.

Sopivat 100-105 psi. Käyttää pumppua 'em up to sivupinnan max, 120 tai enemmän, mutta on löytänyt parempaa ratsastaa alhaisemmilla paineita ilman huomattavaa kasvua vierintävastus. Michelin Pro Race sanoo 87-116 psi on kyljessä, joten 100 psi on keskellä. Best paine todennäköisesti riippuu painosta myös, koska yhteyttä laastari laajenee painon.

Den