| Pyöräily laitteet Tarvitsen neuvoja pyöräily laitteita? Onko sinulla myöntyivät pyörä? Ongelmiin kanssa vaihdetta? Tarvitsetko apua truing pyörä? |
| | |
![]() |
|
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Näyttötiloja |
|
#151
| |||
| |||
Quote:
Minulle kolminkertainen on kuin kaksinkertainen normaaliin Folk. Olen vain odottanut Shimano tehdä quintuple .... |
|
#152
| ||||
| ||||
Toistaa Lokstah tässä yksi ..... Compact Kammet yksi on (yleensä) pienempi halkaisijaltaan hämähäkki, ja (aina) pienempi chainrings takia alempien velkaantumisaste ja kevyempi suunnattu nimenomaan kiipeily markkinoilla ja paino weenies. Lisäksi olen sitä mieltä, että 50x11 on tarpeeksi iso vaihde (se on isompi kuin 53x12) lähes mihin tahansa tarkoitukseen, paitsi ehkä desents yli 90 km / h ja mielestäni 34x23/25 olisi pienessä riitä kaikille, koska pyydykset u guys käytössä on kolminkertaistaa ei ole juurikaan muuttunut tähän. Minun on myönnettävä, olen Racer / Racer wannabe ja tuntuu, että olisin pilkataan käyttää kolminkertainen (ja i dont kaivata ainoa koska minun ei tarvitse mennä, että alhainen nousee noin tässä tapauksessa), mutta olen myös sitä mieltä, että jos menossa vaivaa vaihtaa kammet jne. saadakseen ylimääräistä chainring niin ehkä on syytä tutkia "Compact" vaihtoehto. |
|
#153
| |||
| |||
Quote:
|
|
#154
| |||
| |||
|
#155
| ||||
| ||||
|
#156
| ||||
| ||||
O defintely ole huonompi, Infact luultavasti parempi (jos ei älykkäämpiä)! Useimmissa tapauksissa kuitenkin kukkulan otettu huippunopeus nopeammin kaksinkertainen, koska se pakottaa u ajaa hieman isompi vaihde ja näin nopeus on suurempi (niin kauan kuin u voidaan pitää pyydystä liikkuu). Sanon, että kukkuloilla (ei todellakaan vuoret) täällä on liian lyhyt ja tasainen, joten kolminkertainen olisi pyöritetään noin naurettavan kadenssi nopeudella nämä mäet ovat yleensä ratsastetaan jopa, että ei kannata ylimääräistä vaivaa / paino jne. .... Im väitä juuri tekemässä vilkas keskustelu! |
|
#157
| |||
| |||
Quote:
Käytän sisärengas pitkällä nousee, eli 6-10% arvosanoja kuin mennä mailin tai enemmän. Se sallii minun valvoa poljento ja HR näitä pitkiä nousuja, joten en voi välttää räjäyttämällä ja oleskelun vahva loppuun ratsastaa. Minun kaksinkertainen, olin vain seistä ja hienonna se ulos Max HR .... se on usein elämän-tai-kuolinkamppailu pitää kääntää koko polkimia kun hiusneulat tai seinien potkut jopa 22%. Jos sinulla ei ole näitä erilaisia laatuja, ja on tarpeeksi kestävä aerobinen teho-painosuhde valmiudet rodun ylös kaikki vuoret klo 10-12 km / h, kuten pro: n, sinun ei todellakaan tarvitse kolminkertainen. |
|
#158
| |||
| |||
Quote:
|
|
#159
| ||||
| ||||
Quote:
Toinen vaihtoehto näen usein suositeltavaa on mennä XT / XTR Vaihtaja ja 32T iso koneisto. Se on halvempaa vaihtoehtoa kuin uusi kampi niille on triple-kieltämisen. Vain enemmän triple-uistelu. Miten tulet Triple olette niin puolustuskannalla? |
|
#160
| |||
| |||
|
#161
| ||||
| ||||
|
#162
| |||
| |||
Quote:
Ymmärrä kaikkia tarpeita kolminkertainen. Yksi minun ratsastus kumppaneiden hänen puolivälissä kolmekymppinen, ja painaa 140 kg on 6'3 ". Hänen pieni on perinteinen 39/23, ja hän voi jauhaa hienoksi mitä olen nähnyt sen. Mutta olen 20 vuotta vanhempi ja 30 kg painavampi. 30/25 käytän nyt auttaa minua yöpyä paljon lähempänä häntä kovasti nousee kuin Käytin minun kaksinkertainen. Jos olisin LA tasainen 500 W ulostulovalmiusy, olin kiivetä 10% Mountain arvosanat 39/23 aivan kuten hän ei .... klo 12-15 mph. Mutta en luku Voin vain noin puolet hänen jatkuva teho, niin että 2 / 3: n hänen pyydysten näyttävät enemmän kuin tarpeeksi minulle. Huomautus ottaa kolminkertainen ei tarkoita sitä, sinun täytyy hidastaa ja saada pudotetaan kaikilta kukkuloilta. Ulos seuran lyhyillä ratsastaa, en vielä, valtaa rullat isossa kehässä ja ripustaa kanssa Pack yhtä paljon kuin ennenkin. Minun ainoa ehdotus olisi suorittaa vaihteisto tarvitset mitä kiivetään ja miten ajaa. Sinun yleinen suorituskyky on tärkeintä, ei miten paljon sinun chainrings ja hampaat muistuttavat kuin pro pyöräilijöiden pääjoukko. |
|
#163
| |||
| |||
[Quote]Originally Posted by dhk [B] ottavat kolminkertainen ei tarkoita et käytä sitä tekosyynä hidastaa ja leipä ylös kaikilta kukkuloilta. Miksi ei? Minulla minun ja juuri tästä syystä. Olen todella vaikuttunut uskomaton voima ja nopeus monet teistä väittävät, ja toivon, että jos ikinä kolminkertainen kukaan ei huomaa. Joillekin se tuntuu, ratsastus parempana ja kykyä aiheuttaa suurta häpeää ja hämmennystä. Niille ihmisille, I highly recommend kaksinkertainen, ja mitään biger kuin 23 takana, kiitos. Lance ei käytä helpompaa pyydyksiä, miksi sinun pitäisi? |
|
#164
| |||
| |||
[Quote]Originally Posted by thumbs [B] Quote:
|
|
#165
| |||
| |||
Quote:
Minä en tällä hetkellä ratsastaa kaksinkertainen vanhalle Univega, mutta minun seuraava bike (osto yksi seuraavan 2 viikkoa) ei tule olla kolminkertainen lähes varmasti. En tunne valtava paino, että se lisää kuitenkin suuremmat kuin siitä, että saan alarajan vaihteistot ja sen avulla on helpompi löytää ", että täydellinen pyydykset"
__________________ beels99 |
![]() |
|
| Kirjanmerkkeihin |
| Tunnisteita |
| Kaksinkertaisen, ihmiset, ratsastaa, Tripple |
« Ovat pyöräilijöiden että kuljettaa aseita vainoharhainen ja epävarma aseen fanaatikkoja?
|
Näytä minulle Neuleet! »
| Thread Tools | Search this Thread |
| Näyttötiloja | |
| |
Kaikki ajat ovat GMT -4. Aika on nyt 09:35 PM.
Kielistä käännökset tehdään by vBET Translator 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Hakukoneystävällinen URL-osoitteita vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Kielistä käännökset tehdään by vBET Translator 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Hakukoneystävällinen URL-osoitteita vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com













Linear Mode


















