Go Back   Pyöräily Forums » Pyöristä » Pyöräily laitteet
Pyöräily laitteet Tarvitsen neuvoja pyöräily laitteita? Onko sinulla myöntyivät pyörä? Ongelmiin kanssa vaihdetta? Tarvitsetko apua truing pyörä?













Trek OCLV 110 vs. OCLV 120

Reply
 
LinkBack Thread Tools Search this Thread Näyttötiloja
  #1  
Old 03-03.-2004
Junior Member
 
Join Date: maaliskuu 2004
Viestejä: 1
Rep Power: 0
MartyM
Question Trek OCLV 110 vs. OCLV 120

On olemassa merkittävä ero ratsastaa ja käsittelyn välillä Trek OCLV 110 (5900) ja OCLV 120 (5500/5200)? Olen ratsastanut 5200 ja mietin kuinka paljon ahrsher 5900 Ride.

Kiitos!
Reply With Quote
  #2  
Old 03-03.-2004
Vain Rider
 
Join Date: maaliskuu 2003
Sijainti: So Cal
Viestejä: 186
Rep Power: 0
shokhead1
Default

Ole varma, mutta luin, että 5000 isnt Trek runko, mutta jättiläinen yksi.
Reply With Quote
  #3  
Old 03-04.-2004
Registered User
 
Join Date: kesäkuu 2003
Viestejä: 108
Rep Power: 7
bigfloppyllama
Default

Quote:
Originally Posted by shokhead1
Ole varma, mutta luin, että 5000 isnt Trek runko, mutta jättiläinen yksi.
Häh? Kaikki 5x00 sarjan Trek: n pyöristä on ehdottomasti Trek: n, ei jättiläisen. Alkuperäiseen kysymykseen, olen kuullut joidenkin että OCLV 110 (5900, Madone) on hieman vakavampia kuin OCLV 120 (5500, 5200, 5000). Ole varma, miten todenmukaisia, että on kuitenkin, kaveri olen säännöllisesti ratsastaa rakastaa tuntea hänen 5900.
Reply With Quote
  #4  
Old 03-04.-2004
Registered User
 
Join Date: Aug 2003
Location: Michigan
Viestejä: 62
Rep Power: 7
zerokoo0l
Default

Quote:
Originally Posted by shokhead1
Ole varma, mutta luin, että 5000 isnt Trek runko, mutta jättiläinen yksi.
Uskon, mitä voi lukea ja / tai mahdollisesti väärin osa valkoisen kirjan perin vaadittiin Trek niiden jälleenmyyjien kautta jälleenmyyjien verkkosivuilla, että verrattuna 5000 5200 ja totesi, että syystä ne vapautetaan 5000 on olla kilpailukykyinen Joissakin matalampihintaisilta hiiltä kehystetty polkupyörää Giant ja muutamia muita merkkejä. Paperi menee nimenomaan verrata 5000 Giant ja puhuu tärkein etu Trek on on laatu ja ammattitaito on runko, haarukka ja pyörät, jotka tulevat 5000. Olen paperin täällä jossain, ja jos voin kaivaa sen ylös julkaisee tarkempi huomioon. En tiedä, jos paperi ei koskaan julkistettu, koska se on kirjoitettu niin myynnin tiedot kaupan, satuin saamaan sen, kun kävin jälleenmyyjä talven yli, joka tulostaa jopa vain tietoja, joita hän voisi löytää minulle tuohon bike pois jälleenmyyjän keskittyvä verkkosivusto. Ostin 5200 sen sijaan olen sitä mieltä, että loppujen lopuksi vain tehdä enemmän järkeä minulle ja on sittemmin tehnyt muutamia ylimääräisiä "parannuksia" (Chris King Headset, Ultegra Polkimet), mutta mielestäni 5000 on unmistakingly paljon pyörä rahaa.
Reply With Quote
  #5  
Old 03-05.-2004
Junior Member
 
Join Date: joulukuu 2003
Sijainti: Guildford, Surrey, UK
Ikä: 23
Viestejä: 15
Rep Power: 0
njee20
Default

Kun oli olemassa 5000 zerokoo0l, ive tietoinen 5200, 5500, 5700 ja 5900 aikana viimeisen 5 vuoden aikana, mutta ei 5000?

Omistan molemmat 2002 5900 ja 2003 5200. Ostin 5200 tuhoutumisen jälkeen 5900 autoon suurella nopeudella ja sen ymmärtäminen, että koulutus tällainen kallis pyörä oli aika tyhmä juttu tehdä! Minulla oli 5200 noin 3 kuukauden ajan, ja Ive tehty noin 1500 mailia sitä. Se on vain varastossa spec-koko Ultegra, Bontrager Race Lite pyörää, Bonty bar / varsi. Olen saattanut Selle Italia SLR satula ja Ultegra SPD-SL polkimet. Ensimmäistä kertaa sain 5200 menin ulos 5900 viime viikolla, miten merkittävä ero. 5900 on varastossa spec (Dura-Ace, Bonty Race-X-Lite pyörät), ja pari päivitykset-Giant Carbon varren ja baari, USE Carbon postitse, SLR satula, Conti GP Supersonic renkaat / putket. Kiihtyvyys oli noticably nopeammin 5900, ja se nousee nopeammin, etenkin seistessä. Etuosa tuntui ehdottomasti enemmän "mykistetty" jonka olen määrite kevyempi haarukka ja hiili baari ja varren. Olen wouldnt sanoa runko on enää kova, saattaa olla hyvin pieni ero, mutta se ei ole jotain, joka on todella huomattava, ja thats on sh * t tiepäällysteistä UK! Olen itse asiassa kysymys siitä, onko 5900 on syytä päivittää, jos omistat jo 5500, sillä ero on vain runko. Minusta on myös ärsyttävää, että ennen vuotta 2004 malleja ei voi muuttaa HF, kuten haarukka steerer on 1,25 alareunassa, mutta standardi 1.125 "Huipulla, joten olet juuttunut paska Klein / Cane Creek HF ne spec, joten sinun täytyy ottaa Satulaputki ja" tyhjä "rungon jälkeen märkä ride! Tämä on todellakin ainoa valituksen olen on ilo ajaa, erittäin reagoiva ja erittäin jäykkä, unelma ratsastaa. Vain tallennetaan kilpa-ja aurinkoista päivää!

Nick Evans
Reply With Quote
  #6  
Old 03-05.-2004
Registered User
 
Join Date: Aug 2003
Location: Michigan
Viestejä: 62
Rep Power: 7
zerokoo0l
Default

Quote:
Originally Posted by njee20
Kun oli olemassa 5000 zerokoo0l, ive tietoinen 5200, 5500, 5700 ja 5900 aikana viimeisen 5 vuoden aikana, mutta ei 5000?

Omistan molemmat 2002 5900 ja 2003 5200. Ostin 5200 tuhoutumisen jälkeen 5900 autoon suurella nopeudella ja sen ymmärtäminen, että koulutus tällainen kallis pyörä oli aika tyhmä juttu tehdä! Minulla oli 5200 noin 3 kuukauden ajan, ja Ive tehty noin 1500 mailia sitä. Se on vain varastossa spec-koko Ultegra, Bontrager Race Lite pyörää, Bonty bar / varsi. Olen saattanut Selle Italia SLR satula ja Ultegra SPD-SL polkimet. Ensimmäistä kertaa sain 5200 menin ulos 5900 viime viikolla, miten merkittävä ero. 5900 on varastossa spec (Dura-Ace, Bonty Race-X-Lite pyörät), ja pari päivitykset-Giant Carbon varren ja baari, USE Carbon postitse, SLR satula, Conti GP Supersonic renkaat / putket. Kiihtyvyys oli noticably nopeammin 5900, ja se nousee nopeammin, etenkin seistessä. Etuosa tuntui ehdottomasti enemmän "mykistetty" jonka olen määrite kevyempi haarukka ja hiili baari ja varren. Olen wouldnt sanoa runko on enää kova, saattaa olla hyvin pieni ero, mutta se ei ole jotain, joka on todella huomattava, ja thats on sh * t tiepäällysteistä UK! Olen itse asiassa kysymys siitä, onko 5900 on syytä päivittää, jos omistat jo 5500, sillä ero on vain runko. Minusta on myös ärsyttävää, että ennen vuotta 2004 malleja ei voi muuttaa HF, kuten haarukka steerer on 1,25 alareunassa, mutta standardi 1.125 "Huipulla, joten olet juuttunut paska Klein / Cane Creek HF ne spec, joten sinun täytyy ottaa Satulaputki ja" tyhjä "rungon jälkeen märkä ride! Tämä on todellakin ainoa valituksen olen on ilo ajaa, erittäin reagoiva ja erittäin jäykkä, unelma ratsastaa. Vain tallennetaan kilpa-ja aurinkoista päivää!

Nick Evans
5000 on aivan uusi malli hinnoitellaan noin € 2500, on 5000-sarjan runko sekavin osa ryhmään. Mielestäni he ovat vihdoin tiedot ylös Opastusta verkkosivuilla. En ole varma, jos ne tarjoavat sitä Euroopassa.
Reply With Quote
  #7  
Old 03-06.-2004
Registered User
 
Join Date: kesäkuu 2003
Viestejä: 108
Rep Power: 7
bigfloppyllama
Default

Quote:
Originally Posted by zerokoo0l
5000 on aivan uusi malli hinnoitellaan noin € 2500, on 5000-sarjan runko sekavin osa ryhmään. Mielestäni he ovat vihdoin tiedot ylös Opastusta verkkosivuilla. En ole varma, jos ne tarjoavat sitä Euroopassa.
Luulin, että se oli ~ 2000 dollaria. 5200 on hinnoiteltu noin 2800 dollaria, mutta kaikki kaupat täällä myydä sen 2500 dollaria. Joka on epämääräinen, koska ne myyvät 5000 hieman korkeampi kuin mainostetaan vähittäiskaupan.
Reply With Quote
  #8  
Old 03-06.-2004
Registered User
 
Join Date: Aug 2003
Location: Michigan
Viestejä: 62
Rep Power: 7
zerokoo0l
Default

Quote:
Originally Posted by bigfloppyllama
Luulin, että se oli ~ 2000 dollaria. 5200 on hinnoiteltu noin 2800 dollaria, mutta kaikki kaupat täällä myydä sen 2500 dollaria. Joka on epämääräinen, koska ne myyvät 5000 hieman korkeampi kuin mainostetaan vähittäiskaupan.
Olen pahoillani ja myöntää virheensä, LBS teki tarjouksen hinta noin 2000 dollaria, olen valinnut 5200 jota olen maksanut 2499 dollaria varten, mutta mielestäni olette oikeassa ja MSRP on 2800 dollaria. En ole varma, miten se toimii, mutta mielestäni TREK on MSRP ja MAP. MSRP on ovh ja kartta on pienin Ilmoitettu hinta. Oma arvaus on 2499 dollaria on MAP.
Reply With Quote
  #9  
Old 03-06.-2004
Registered User
 
Join Date: Aug 2003
Location: Michigan
Viestejä: 62
Rep Power: 7
zerokoo0l
Default

Quote:
Originally Posted by bigfloppyllama
Luulin, että se oli ~ 2000 dollaria. 5200 on hinnoiteltu noin 2800 dollaria, mutta kaikki kaupat täällä myydä sen 2500 dollaria. Joka on epämääräinen, koska ne myyvät 5000 hieman korkeampi kuin mainostetaan vähittäiskaupan.
Olen pahoillani ja myöntää virheensä, LBS teki tarjouksen hinta noin 2000 dollaria, olen valinnut 5200 jota olen maksanut 2499 dollaria varten, mutta mielestäni olette oikeassa ja MSRP on 2800 dollaria. En ole varma, miten se toimii, mutta mielestäni TREK on MSRP ja MAP. MSRP on ovh ja kartta on pienin Ilmoitettu hinta. Oma arvaus on 2499 dollaria on MAP.
Reply With Quote
  #10  
Old 03-06.-2004
Registered User
 
Join Date: Sep 2003
Viestejä: 5151
Rep Power: 12
boudreaux is on a distinguished road
Default

Quote:
Originally Posted by njee20
Kun oli olemassa 5000 zerokoo0l, ive tietoinen 5200, 5500, 5700 ja 5900 aikana viimeisen 5 vuoden aikana, mutta ei 5000?

5000 oli alkuvuosina Trek OCLVs ja oli varustettu 105. Se oli laskenut useita vuosia ja 5200 kanssa ULTEGRA oli halvin malli. "Uusi" 5000 on 5200 runko hieman lieventänyt on haarukka ja vähemmän kalliita komponentteja. AFWIW, se tehdään Trek, ei Giant.
Reply With Quote
  #11  
Old 03-06.-2004
Registered User
 
Join Date: joulukuu 2003
Viestejä: 81
Rep Power: 6
ewitz
Default

Too bad. Giant CF runko on paljon mukavampi.
Reply With Quote
  #12  
Old 03-06.-2004
BaCardi's Avatar
Senior Member
 
Join Date: heinäkuu 2003
Sijainti: Etelä
Viestejä: 638
Rep Power: 0
BaCardi is an unknown quantity at this point
Default

Quote:
Originally Posted by shokhead1
Ole varma, mutta luin, että 5000 isnt Trek runko, mutta jättiläinen yksi.
Jos näin on, että on vielä parempi!
Reply With Quote
  #13  
Old 03-06.-2004
Vain Rider
 
Join Date: maaliskuu 2003
Sijainti: So Cal
Viestejä: 186
Rep Power: 0
shokhead1
Default

My bad, luin sen wrong.It oli selvää, miksi 5000 on parempi sitten TCR2. Otan TRC1 yli 5200, kiitos.
Reply With Quote
  #14  
Old 05-06.-2004
Registered User
 
Join Date: Sep 2003
Viestejä: 39
Rep Power: 0
flysolo1
Default

haarukka imee ja vaelluksia warrenty on sonni **** minun säröillä ja sattumaa 4 kuukautta vanha Trek antoi minulle 50 dollaria kohti uutta haarukka
Reply With Quote
Reply

Kirjanmerkkeihin

Tunnisteita
110, 120, oclv, vaeltaa

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Tarkennettu haku
Näyttötiloja

Posting Rules
Sinä ei luodaksesi uuden aiheen
Sinä ei post vastaukset
Sinä ei postitse liitetiedostoja
Sinä ei muokata viestejäsi

BB koodia on Päällä
Hymiötä ovat Päällä
[IMG] koodi Päällä
HTML-koodi on Pois
TrackBacks ovat Päällä
Pingbacks ovat Päällä
Refbacks ovat Päällä



Kaikki ajat ovat GMT -4. Aika on nyt 02:35.

Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Hakukoneystävällinen URL-osoitteita vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Käännökset (powered by Google):
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish