Ketogeeninen Kevyen

Joku tietää, jos Ketogeeninen ruokavalio on hyvä pyöräilyssä?

Ketoosi, ei ole hyväksi terveydelle, sinun Pyöräily suorituskykyä tai omaan sosiaaliseen elämään. Ketoosi on seurausta vakavasta puutteesta hiilihydraatteja ja oletettavasti lisää proteiinia ja rasvaa. löytyy runsaasti proteiinia lanka ravitsemus osassa.

Ric

__________________
http://www.cyclecoach.com

Keto olisi huonoin ruokavalion pyöräily

rasva-aineenvaihdunta on erittäin hidasta verrattuna kaasutin aineenvaihduntaa ja teistä tuntuisi kauhean hyvin lyhyen matkan johonkin Ride

Plus Ric sanoi sen vaaralliset

Ketoosi on erittäin vaarallinen edellytys elimen sisään Ketoaine ovat veressä, kun hiilihydraatit on rajoitettu, nälänhätää ruokavalioita, tai ei käytetty, koska sairaus, kuten diabetes. Kun hiilihydraatteja rajoitetaan, laitos pyrkii tuottamaan glukoosia läpi prosessia kutsutaan glukoneogeneesiä, kirjaimellisesti uuden muodostumista glukoosia.

Valitettavasti tämä edellyttää, että laitos catabolize (syödä) noin lihasten proteiinia sekä rasvaa tehdä glukoosia. Elin voi tehdä tätä, mutta prosessi on paljon hitaampaa kuin silloin, kun riittävä lihasten glykogeeni on läsnä. Siksi kun Bonk, et voi pitää vauhtia. Olet loppuvat glukoosia, ja nyt elimistö alkaa syödä itse yrittävät pitää työtä, jota se ei tietenkään voi olla.

Olisi järkevää, että rajoittamalla hiilihydraatteja ja pisteen menee ketoosi on typerää sanoa vähintäänkin puhumattakaan terveyden ja suorituskyvyn menetys kehosi kuluttaa itseään.

Lisäksi ketoainepitoisuuksien ovat hyvin happamia. Tämä alentaa veren ja solunsisäinen pH, aiheuttaa samat kielteiset Perfomance näkökohtia liikaa maitohapon kertymistä: Raskas hengitys ja heikko suorituskyky. Diabeteksen täysin ketoasidoosin voidaan tehdyn sängyssä ja saa hengittää nopeammin kuin ratsastaja 40 km aika-ajossa, johtuen erittäin alhainen veren pH-arvo (hengitys vaikeaa on yksi keho poistaa happo veressä). Tietenkin nämä potilaat ovat täysin puhalletaan lääketieteellinen hätätapaus ja vaativat välitöntä lääkärin hoitoa.

Se on erittäin typerää ja epäterveellistä Ratsastajan rajoittaa ruokia laitoksen tarpeisiin. Jos olet nälkäinen kehosi kertoo sinulle someting - SYÖ!

Good Luck!

Hmm. Olen kokeillut sekä korkea kaasutin ja keto ruokavalion ja minusta tuntuu, että kun olin tekemässä Keto voisin ajaa tyhjänä kovin pitkiä (> 100 km), joten ajattelin se voisi olla, että rasvaa on paljon parempi lähde energiaa kuin hiilihydraatteja? afterall rasvat sisältävät paljon kaloreita

Rasva on ensisijainen polttoaine lähde elimistöstä koska varastointi on helppoa ja se antaa eniten energiaa grammassa on heikosti kohtalaisia day-to-day activities. Rasva on erittäin tehokas, sekä elin voi tallentaa vitamiinien ja kivennäisaineiden sitä. Sleeping, kävely, helppo ratsastaa, jne., voidaan ylläpitää ainoastaan rasvaa yksin. Katsele kilpa energiaa vaatimuksia palo erilaisia lämmön ja koko. Ajattele rasvan suuri loki, joka palaa hitaasti tuntia.

Converting yksinkertainen (koksi) tai monimutkaisia (koko vehnäleipää) hiilihydraatteja lihakseen glykogeeni on monimutkainen prosessi, ja on hyvin aikaa vievää (36-48 + tuntia). Se vie paljon energiaa (rasvaa) valtaan tässä prosessissa, ja asettaa enemmän kysyntää kehon kuin varastointia rasvaa. Koska laitos oli työskennellä niin kovasti tehdä tämän palkkion polttoaineen lähde, se ei pidä tuhlata sitä hoitaa lievää "palkollinen" toimintaa. Korkean intensiteetin Riding edellyttää riittävää lihasten glykogeeni saatu ruokavalion hiilihydraatteja. Ajattele lihasten glykogeenia kuin sytyke, joka palaa nopeasti ja kuuma, mutta ei pysyviä.

Monimutkaista kemiallista prosessia kutsutaan Krebsin sykli, jossa kaikki tapahtuu. Lopputulos Krebsin sykli tuotanto ATP (Adenosiinitrifosfaatti). Vilkkuu silmään vaatii ATP tavoin Racing. Vilkkuu silmään vaatii paljon vähemmän ATP ja voidaan lietsotaan rasvojen yksin. Racing vaatii paljon ATP, eikä sitä voida powered by rasvaa yksin, koska monimutkainen ja aikaa vievä polku on ryhtyä tuottamaan energiaa. Hiilihydraatteja antaa nopeasti energiaa kun niitä tarvitaan. Laitoksen on kuluttaa glykogeeni auttamaan tätä valtavaa kysyntää.

Käyttämällä "palo" analogisesti istuvat pakkaus tai ratsastus helppoa, sinulla on mukava vähän tulta. Tällä hetkellä vauhti poimii, koko palo on saada paljon isompi / lämpimämpää, ja se täytyy tehdä se nopeasti! Operaattorin iso log (rasvaa) päälle pieni tulipalo ei anna sinulle Kuumenee tarvitset. Heitellä sytykkeet (hiilihydraatteja) on pieni tulipalo tekee tulen kasvu on koko ja lämpöä heti.

Olet ehkä mennä hyvin Keto ruokavaliota edulliseen intesity, mutta jos rajoittaa ravinnosta hiilihydraatteja (Ketogeeninen ruokavalio) et ole glykogeenin tarpeen mennä nopeasti, jos haluat. Tämä on yksi syy siihen, miksi kuluttua 2 + päivää kovaa ratsastus (glykogeeni ehtyminen), niin tulos heikkenee, ja systeemisesti tunnet väsynyt. Pro Riders on the tour ovat jatkuvassa Ylikunto / glykogeenin väheneminen. Jos kysyt mitään niistä ensimmäisen viikon jälkeen ja niin he kertovat teille he ovat väsyneitä.

Kaikki ratsastaja, joka täydentää kiertue on lähes aina parempi ratsastaja pitkällä aikavälillä kuin kuka ei. Niin mikä on se? Ketoosi on huono, mutta kiertue Ylikunto on hyvä? Kyllä molemmat! 3 viikkoa vaiheessa rotujen overtrain glykogeenin vaje ratsastaja vie, että ratsastaja on paljon korkeampi kunto tasolla. Nämä ratsastajat laihtua yli 3 viikkoa ja varmasti, ja osa tästä on lihasta.

Täsmennys on ne nielemään tonnia hiilihydraatteja, vaikka niiden
elimet eivät pysty täysin tiivistetään 100% lihaksen glykogeenin he tarvitsevat aikaa välillä vaiheissa. Racing on tämän edellytyksen pakottaa kehon kuluttamaan proteiini (lihas), jotta se voi polttaa rasvaa ja yrittää saada polttoainetta (ATP), joita se tarvitsee, mutta tietenkään se ei voi täyttää nämä tarpeet 100%, joten ratsastajat vauhti on luonnollisesti hidas alas. Se ei ole mahdollista tuottaa sama valta catabolic valtion on perittävä takaisin, glykogeeni-palautuu valtiolle. Kun toipunut 3 viikon työtä, ne ovat vahvempia kuitenkin.

Jos suuret matkat olivat 200 km päivässä 3 kuukautta eikä 3 viikkoa, niin joku voisi tehdä sen ja voittaa, mutta maksullinen elimen olisi valtava. Toipumassa jotain, joka voi vaatia useita kuukausia pois pyörän.

Teho, max syke, ja anaerobinen kynnys on huomattavasti alennettu uhanalaisimmille / overtrained olet. Se, että alkuun GC ratsastajat voivat TT hyvin viime viikolla kansallinen kiertue on osoitus paitsi heidän fyysistä ja henkistä voimaa, mutta niiden valtava parantava (glykogeeni palauttaminen) toimivaltuudet sekä. LeMond n 15 mile/34mph TT viimeisenä päivänä 1989 Tour on hyvä esimerkki. Se tapa, että työtä on edelleen nopein Tour TT koskaan! Voit lyödä vetoa, että LeMond söi runsaasti hiilihydraatteja iltana!

Sanotte, että olette tehneet hyvää Keto ruokavaliossa, kun "tyhjä" on 100 km. Kysymykseni on, miksi sinun pitäisi olla ratsastaa tyhjä 100 km? Voin vain arvailla, että jokainen haluaa menettää elopainokilo nyt, koska Armstrong sai syövän. Se on ehdottomasti toteuttaa pro riveissä. Yksi kaveri saa hengenvaarallinen sairaus ja menettää painoa, joten kaikki muut on jeapordize terveytensä pysyä?

Se ei ole yllätys minulle, että jonakin päivänä kaveri on tämän lisäyksen tai muiden munuaisten poistaa, kevyempiä. Tämä ei ole askel oikeaan suuntaan. Muita etuja ei ole laihtua, jotta voittamaan Armstrong - ne on kouluttaa paremmin kuin hän, eikä kukaan näytä haluavan. Jan Ullrich on vahvempi ja nopeampi kuin Armstrong, mutta hän ei pidä pyöräilyn niin paljon kuin Lance ei.

Todellinen ongelma, on vaurioita elimistöön. Lyhyen aikavälin Ylikunto kuten vaiheessa Racing voi tehdä sinulle enemmän ja nopeammin, vain jos elpyä oikein. Kuitenkin, 3 viikon vaiheessa kilpailut eivät ole sääntö Racing kauden yksi päivä kilpailuista. Ketoosi on haitallista kehon levossa, saati taas kovasti. Keto ruokavalio olisi erittäin vahingollista, jos harjoiteltu pitkällä aikavälillä. Laihtua (rasvaa), jos sinulla on, mutta ei pidä takaisin hiilihydraatteja!

jatkoin tyhjään cos ajattelin, että energia kukaan ei siitä, mitä hän söi iltana? Voiko ruokaa otetaan ottelu tuntia tai tehdä ennen kyydin lisätä yhden tuloksen?

Kyllä. Syö aikaisintaan tuntia ennen kyydin, 2-3 tuntia, jos kilpa-tai tärkeä ratsastaa. Ruoansulatusongelmat vie bloodflow ja energiaa, joita voidaan käyttää jalkojen, että 'miksi haluat odottaa. Myös insuliini-tasot ovat korkeat syömisen jälkeen. Riding liian nopeasti ja insuliinin korkea voivat aiheuttaa voit polttaa lisää lihasten glykogeenia kuin vara sitä. Neste hiilihydraatteja, kuten Coke, Gatorade, ja geelit, ovat helpommin sulavaa kuin ruokaa. Enää ratsastaa (3 + tuntia) edellyttää, että syöt merkeissä. Nesteet ja geelit ovat parhaita, koska syömisen on vaikeampaa. Olkoon etusija on oppaasi täältä.

On viive kuluu, kun syö tai juo, ja todella saada glukoosin työ lihaksia. Uudelleen, nesteitä käsitellään nopeammin. Ajatus on aika syödä tai juoda säännöllisin väliajoin, vaikka et ole nälkä tai jano. Näin varmistetaan, sinulla on jatkuva, tasainen vapauttamista glukoosin työ lihaksia.

Voin vain kuvitella, kuinka paljon miellyttävämpää saat ratsastaa on, jos syöt ennen kyydin aikana yard. Harvat asiat imee enemmän kuin ottaa kääntää veivaaminen yli kaksi tuntia sen jälkeen, kun olet säröillä.

Onnea matkaan!

Mutta kun olen lopettanut Ketogeeninen ruokavalio ... Esitin vähintään 3 kg paino (ennakoidaan olevan lihaksen ja waterweight ehkä) .. tapana tämä paino vetää minua suorituskyvyn, vaikka minulla hiilihydraatteja takaisin?

Sinun täytyy ymmärtää, että Keto ruokavalio ei ole kestävä tai terveellistä kenellekään, urheilija tai ei. Sinua laihtua lyhyellä aikavälillä, mutta elimistö ylimitoitettu tallentamalla tonnia lihasten glykogeenia (ja 3x veden mennä sen kanssa). Tämä on klassinen "carbo-lastaus" maraton juoksijat usein puhutaan.

Carbo-lastaus ei ole käytännöllistä vakavia kestävyysliikkujalle, koska day-to-day koulutus vaatii hiilihydraatteja, ja ainoa tapa on glykogeeni on syödä hiilihydraatteja päivittäin. Sinun ei yleensä varastoida niin paljon, jos syöt hiilihydraatteja päivässä, eikä syö niitä, kun on ruokittu itse (keto). Vaikutukset carbo lastaus vähenevät jos syöt normaali, korkea carb pyöräilijä ruokavalio.

Se te pakattu 3 + kg ei ole yllättävää lainkaan. Välinen ero on hyvin varustettu glykogeenia ja on köyhdytetty on useita kiloa.

Sinun ongelma: Extra painokiloa ja pyöräily suorituskykyä. Paino on vain tärkeää, kun kiipeilyä. Siksi isompi ratsastajaa taipumus mennä nopeammin asuntoja ja hitaammin nousee (yleensä). Ekstra painokiloa auttaa puolestaan isompi pyydysten asuntoja, mutta tulee liabililty kukkuloilla. High Performance ratsastus vaatii hiilihydraatteja aikana. Ei ole mitään keinoa kiertää.

Jos olet Hollywoodin julkkis ja tarve laihtua ja elokuvarooli, ratsastus 100 mailia päivässä 2-3 viikon Keto ruokavalio olisi hyvä. Ei niin on pyöräilijä, joka haluaa olla terve ja ratsastaa hyvin.

onnea!!

Hmm. Sanotaan, jos minun pitäisi kuluttaa itselleni hiilihydraatteja ja tehdä kaasutin ladata ennen kilpailussa minun suorituskyky on parempi, jos olisin vain tehdä normaali korkea carb ruokavalio normaalisti?

Jos olet pyöräilijä, siirryt paremmin, jos syöt kohtalaisen korkea hiilihydraattien ruokavalioon päivittäin. Melko erityisiä suosituksia Carb saanti voi ehdottaa riippuen päivittäisen toiminnan tasolla.

Koulutuksen tavoitteena on saada sopivaksi (määritelty vuonna kasvu LT, VO2max, ja huipputeho) kilpa niin, että et paremmin. Jopa suhteellisen alhainen intensiteetti (esim. useita tunteja kestävyysharjoittelu) suurin osa (50% +) oman energia on peräisin hiilihydraateista.

Korkeammilla intensiteetit, lähes kaikki energia on peräisin hiilihydraateista.

Näin ollen saada asentaja sinun täytyy kouluttaa melko rigourously, ja polttoaineen kehon tarvitset hiilihydraatteja. Jos olet kuluttaa Ketogeeninen tyyppi ruokavaliota, sinun on pakko kouluttaa hitaammin / vähemmän virtaa kuin jos sinulla olisi optimaalinen määrä hiilihydraatteja. Koulutuksen on pienempi teho et saa kovin sovi (ehkä jopa löysä kunto) ja näin, et ei kovin hyvä kilpa.

Näin pidät kaasutin saanti kohtalainen tai suuri (jos juna päivittäin tai lähes päivittäin tarvitset vähintään 6grams kaasutin / kg painoindeksi, eli 70 kg ihminen tarvitsee vähintään 420 g kaasutin päivässä).

Ric

__________________
http://www.cyclecoach.com

Voi ok how bout kaasutin heikentävien n kaasutin lastaus B4 rotu? Se, että on parempi kuin vain folloing korkea carb ruokavalio ennen kilpailua?