| Pyöräily Koulutus Kirjoita tänne, jos tarvitset apua tai heillä on joitakin koulutus vinkkejä jakaa. Paljon koulutusta on jotain jokaiselle, joka on otettu pyöräily on tehtävä. |
| | |
![]() |
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Näyttötiloja |
|
#1
| |||
| |||
Olen KK kouluttaja ja on Cranking alaspäin jännityksen kuin manuaalinen ohjaa kunnes rengas tuskin tai ei lipsahdus, kun nappaan pyörän ja antaa sille hyvän 1 / 4 kiertoa. Tämä aiheuttaa huomattavia renkaan muodonmuutos on rullan. Näin olen saanut minun ilmenee FTP vuodesta 230 noin 280 * viime lokakuusta lähtien. Tässä viime viikonloppuna, kun lämmitystä varten rodun Phoenix, teamate sanoi minulle, että oli pähkinät ja vain antaa sitä jännitystä, mutta ilman todellista tie muodonmuutoksen (vuodesta Cranking alas). Joten tulen kotiin ja kokeilla sitä, ja yhtäkkiä minun vallassani numerot ovat päin ja minun ilmeisen FTP on nyt 310-325 * tai näin. Renkaan liukua helposti käsin, mutta ei huomattavasti, kun peddaling, paitsi ehkä ensimmäisessä lyönnit ja 1 minuutin max pwer välein. Mikä on paras tapa kiristää valmentajan ja minun pitäisi belive numeroita vähemmän jännitteitä tai kampi sen alas ja käydä töissä? * Power Voin pitää hallussaan 5 minuutin välein ilman suurempia vaikeuksia. |
|
#2
| |||
| |||
Oletan, että käytät KK valta tietokone määrittää valtaa? Jos näin on, niin kehon toiminta on todennäköisesti sama kummassakin tapauksessa, mutta on suurempi jännite, enemmän energiaa joutua nitistä renkaan ja siten vähemmän vasemmalle Pyöritä. Henkilökohtaisesti en halua käyttää mahdollisimman vähän jännitystä tarpeen estää renkaan liukumisen aikana liikuntaa. Jos et halua käyttää tietokonetta seurata edistymistä, sinun tulisi pyrkiä pitämään jännityksen vakio pyöräillä ratsastaa niin, että se ei muuta, mitä näet näytössä. |
|
#3
| |||
| |||
En ole havainnut suuria muutoksia teho lukemia, jos rengas on liukumassa yritän pysyä sopusoinnussa niin olen jännitystä nuppi ja ilmanpaine renkaan. Jos olen suunnittelun tekee sprintin lopussa minun 3x20s voin varmistaa, että pyörä ei ole liukumassa ennen kuin aloitan. Quote:
__________________ Roomalaisille 5:10 Sillä jos, kun olimme vihollisia, meillä oli sovitettu Jumalan kuolema Poikansa, paljon enemmän, on sovitettava yhteen, meillä on pelastaa hänen henkensä. http://www.earnharts.com/html/realau...cific.asp?id=3 Last edited by wiredued, 02-24.-2007 on 11:33. |
|
#4
| |||
| |||
En yritä pitää jännitystä vastaava työstä töihin, ja watti numerot minun KK mittarin (unohtamaan tätä, mitä olen käyttäen) on aina melko ennakoitavissa. Ei ole yrittänyt enemmän tai vähemmän jännitystä ennen, olin yllättynyt nähdessäni näin huomattavasti kasvu valtaa. Se ei tee minua ihmetyttää, miten paljon jännitteitä, tai renkaiden muodonmuutokset, korreloi nopeudella tiellä samaan watteina. Se varmasti selittää alemman vakionopeudella minulla oli mahdollisuus päästä siitä KK. |
|
#5
| ||||
| ||||
Puhu KK miehet ... 2-5 täyttä kierrosta ja nappulaa merkitse juuri mitään Re: tehoero. On super tarkka .... kalibroida näin ..... pysäkki pedaling 20 mph ja aikaa pyörän Roll alas ... kunnes se pysähtyy. Käytä sekuntikello. Säädä kiristys nuppia kunnes on vie noin 13,4 sekuntia pyörän tulla kokonaan lopettaa. Tämä tekee KK tietokone kuolleiden minun Power kosketa joiden teho yli 100. Minun rengas, joka on noin 2,5 kierrosten nappulaa ... kun rengas vain pääsee kosketuksiin rullan. |
|
#6
| ||||
| ||||
Quote:
Haluaisin kuulla, jos joku muu nähnyt chnages niin dramaattinen teho välisiä jännitteitä adjustements tai ehkä Power kosketa tiedoston. Kertalippu afew viikkoa AGAO jotain outoa ei tapahtuisi, jotka olen tappiolla selittää. Tein 3x7 jalka jännitteitä. 50 poljento on 53/12 kaikki kolme kertaa. Jostain syystä kolmantena määritän teho laski 30 wattia verrattuna kahteen ensimmäiseen-En koskaan lähtenyt pyörä-didnt touch asia. Se oli outo ja olen yhä änkkänä. I dont ajatella nesteen yksikkö otti kaatopaikka, koska olen sitä mieltä, että kun nesteen osaa ei voi spin helposti 53/12. Myös-voimani numerot aikana Tempo ja tällainen pysyy samana vuodesta kyyti ratsastaa. Ray |
|
#7
| |||
| |||
Olen vain yrittänyt rullauksen testi ja 13,4 sekuntia saattaa olla liukas minun väsyä, mutta aion käyttää rannikkoa alas 10-11 sekuntia paremman yhdenmukaisuuden minun ratsastaa, että on hyvä idea .... Kiitos ..... Me puhumme Kurt Kinetic Road Machine oikea? Quote:
__________________ Roomalaisille 5:10 Sillä jos, kun olimme vihollisia, meillä oli sovitettu Jumalan kuolema Poikansa, paljon enemmän, on sovitettava yhteen, meillä on pelastaa hänen henkensä. http://www.earnharts.com/html/realau...cific.asp?id=3 Last edited by wiredued, 02-25.-2007 on 06:07 PM. |
|
#8
| |||
| |||
Auttaa minimoimaan liukastumisen, yritin frenchyge n väsy puhdistus vinkkejä. Huomasin aleni merkittävästi lipsumista jälkeen, joten olen saattanut sitä minun ennen ajon rutiinia. Good stuff! |
|
#9
| ||||
| ||||
Quote:
http://www.planet-x-bikes.com/triath...ge&PAGE_id=189 Kuten näette, kun rulla alas on asetettu 13,4 sekunnin virta tietokone on kalibroitu oikein. Jos et välitä, mitä wattimäärä on, voit vain valita mielivaltaisesti ro-alas kuin 10 sekuntia. Ainoa ongelma on, että et pysty määrittämään todellista FTP, vain suhteellinen määrä, joka vain teille asiasta, vielä tarpeeksi hyvä seurata edistymistä tietenkin.
__________________ Siinä otetaan iso mies itkeä, mutta se vaatii isompi mies nauraa, että mies. |
|
#10
| |||
| |||
Lämpötila on noussut hieman täällä ja omassa kellarissa, jossa KK, ja nyt saan rullauksen välillä 12 ja 13 sekuntia. Jos se lämpenee hieman voisin osuma 13,4 toinen tarkkuus tavoite.
__________________ Roomalaisille 5:10 Sillä jos, kun olimme vihollisia, meillä oli sovitettu Jumalan kuolema Poikansa, paljon enemmän, on sovitettava yhteen, meillä on pelastaa hänen henkensä. http://www.earnharts.com/html/realau...cific.asp?id=3 |
|
#11
| |||
| |||
Olen kiristä minun niin kovaa kuin voin tehdessään LT: n ja VO2 Max toimia. Olen jopa suihkutetaan Super77 spray liimaa rengas pitää sen liukumisen. En yleensä teen LT: n 300-350W ja minun VO2: n 375-425w, riippuen aikaan vuodesta. Yritän kovasti polkea tasaisesti, mutta olen varma, että useimmat ovat mielestäni vain on kehno pedaalin aivohalvaus. BTW, minun vasen jalka saa squeek alareunassa aivohalvaus, mutta jos vetää takaisin ja yli alkuun, ennen kuin osuin alhaalta se menee pois. Tietenkin vain tilan teho vuoden välein tekee kovaa polkea täydellinen ympyrä! |
|
#12
| |||
| |||
Liimaa ?.... Miksi? Jälkeen esitin piin jos nappulaa koskettaa risistance yksikkö voin kiristä se alas estää liukastumisen silloinkaan, kun sprinting at 37mph ilman liimaa. Liimaa on jätettävä jäämän renkaan ja pyörä olisi sekaisin. Quote:
__________________ Roomalaisille 5:10 Sillä jos, kun olimme vihollisia, meillä oli sovitettu Jumalan kuolema Poikansa, paljon enemmän, on sovitettava yhteen, meillä on pelastaa hänen henkensä. http://www.earnharts.com/html/realau...cific.asp?id=3 |
|
#13
| |||
| |||
![]() |
| Kirjanmerkkeihin |
| Tunnisteita |
| kineettiset, Kurt, asetus, jännitteiden |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Näyttötiloja | |
| |
Kaikki ajat ovat GMT -4. Aika on nyt 12:42.
Käännetty Muilla kielillä ansiosta vBET Kääntäjä 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Hakukoneystävällinen URL-osoitteita vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Käännetty Muilla kielillä ansiosta vBET Kääntäjä 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Hakukoneystävällinen URL-osoitteita vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com








Se toimi niin, plus en välitä, jos minun Road Bike likaantuu. En varovainen Yritän kammen pois wattia ja minun rengas liukastumiset joka pedal isku! 




Linear Mode


















