| Pyöräily Koulutus Kirjoita tänne, jos tarvitset apua tai heillä on joitakin koulutus vinkkejä jakaa. Paljon koulutusta on jotain jokaiselle, joka on otettu pyöräily on tehtävä. |
| | |
![]() |
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Näyttötiloja |
|
#1
| |||
| |||
Äskettäin minulla oli tätä ongelmaa ei voi nostaa jopa minun HR lyödä 160 korkeimmillaan 150 + plus ... Otin viikon lepo ja sen jälkeen, kun menin takaisin ratsastuksen voisin hit 165. Jotkut te mainittu ottelu pieni sydän hinnat ilmoitetaan hyvä levätä mutta mielestäni se vaikuttaa enemmän kuin ei evelate niistä HR on osoitus Ylikunto? Kommentit kukaan? |
|
#2
| |||
| |||
On olemassa useita asioita täällä, ensinnäkin se on epätodennäköistä, että olit overtrained. Ylikunto edellyttää pitkiä (esim.> 6 kk) palautumisaika, ja ei parane kanssa viikon levätä. Vaikka en tiedä teidän henkilökohtaiset olosuhteet, on yleensä erittäin epätodennäköistä, että overtrained jos et ole päätoiminen urheilija. Ennen niiden overtrained, olisit luultavasti vain rentoutua joko infektion tai raskas annos väsymystä. Pohjimmiltaan Ylikunto vaatii useiden kuukausien pakottaa itseäsi liikaa. Asiakas voi kuitenkin ollut "yli saavutettu", joka on todella, mitä sinun tarvitsee parantaa kuntoa, palautumisaika antaa "super korvauksen" vaikutusta, jos tulet asentaja. Mukana on myös selittämätön Suorituskyky oireyhtymä. Aikana intensiivistä koulutusta kuormia, ja kunnon (esim. VO2 max, LT) kasvaa, suurin HR vähenee. Tämä johtuu pääasiassa siitä, samanaikaisesti veren plasman tilavuus. Tämä yleensä tapahtuu oikeassa, kun aloitat koulutusohjelman. on olemassa myös muita sydän-ja muutoksia, joita syntyy kunto kasvaa aiheuttaa lasku HR max (esim. lisätä Iskutilavuus,-VO2 JM, jne.). Hyvin vähän väsymystä saattaa esiintyä päivittäin suuria koulutusta ja / tai peräkkäisinä päivinä kilpa voi aiheuttaa lasku max HR ja keskimääräinen HR liikaa. Usein on toinen tai useampi päivä Racing, minun avg HR voi olla 10 b / min pienempi (tiedän muut joka lähestyy 20 b / min) antaa tehoa - vaikka teho on sama molempina päivinä. Tämä ei ole mitään liian huolissaan, ja se on yksi syy siihen, miksi HR on huono merkki, mitä tapahtuu. Korkealla max HR ei oikeastaan tarkoita mitään - tärkeä seikka on nähdä, miten teho on. Kanssa, joiden viikkoa lepoa, mitä on tapahtunut niin, että plasman määrä on palannut normaalille tasolle (ensimmäinen mukauttaminen, first out), joten pitää "normaalina" sydämen tuotantoa, HR on lisättävä. Kuluessa noin viikon, sinun HR max laskee jälleen. Henkilökohtaisesti minun Max HR laskee noin 8 b / min kovassa koulutus kuormia. Parhaiksi HR max todennäköisesti tulee ensin viikon pois pyörä kohtalainen sairaus, kuten kylmä. Ei siksi, että olin suositella kaikille yritetään löytää Maksimisyke HRmax kun on sairas - se voi aiheuttaa sydämen vahinkoa. Ric
__________________ http://www.cyclecoach.com |
|
#3
| |||
| |||
hmmz Mielestäni minun tapauksessani ehkä olin overtrained koska olin kuin kellotus vähintään 500 km: n koulutus-5 tai 6 viikossa vähintään 3 kk ... alkoi tuntuu erittäin raskaat jalat, kun olen kiipeämään portaita ylös huoneeseeni ... mitään mielipidettä asiasta? I m riitti nyt yrittää saada takaisin tai luulet sen ei overtrainign ja haluan jatkaa koulutusta? |
|
#4
| |||
| |||
|
#5
| |||
| |||
Quote:
There's * ei * kliinisten tutkimusten saatavilla Ylikunto, koska se on mahdotonta lisääntyä laboratorio olosuhteissa (esim. aiheet ovat pyytäneet kaksinkertaistaa koulutuksen määrä ja välittömästi sen jälkeen ylläpitämään tätä raskaita kuormia pitkiä aikoja, ja ne eivät ole onnistuneet löytää merkkiaineet Ylikunto näillä henkilöillä). Kun olet overtrained sinulla on iso lasku taso, niin se on yksi indikaattori, johon lisätään lepää HR (voi mennä ylös tai alas, koska on olemassa kaksi eri tyyppiä Ylikunto), ja todennäköisesti paljon ylähengitysteiden infektiot . Jos olet thjink olet overtrained ja kärsi näistä oireista, olisin ilmoittaa, että näet jonkun pätevän käsittelemään tällaisia, kuten urheilu medicince lääkäriin. Ensimmäinen satama minun on normaalisti perhelääkäri niin, että (i) hän voi tarkistaa muun vastaavan (ish) oireita. Ota rohkeasti yhteyttä minuun, Ric
__________________ http://www.cyclecoach.com |
|
#6
| |||
| |||
Quote:
Sydän vahinkoja saattaa esiintyä, on vaikea ja se tarkoita, että olisi rajun suorituskyvyn (esim. sairastettu endokardiitti tai kardiomyopatia). Jos sinulla on epäilyksiä, lääkäriin. Valmentajana ja urheilu tutkijat olen * ei * pätevä antamaan lääkinnällistä apua kuin siitä, mitä saattaa olla tai sitten ei tehdä tietyin edellytyksin - En voi diagnosoida lääketieteellisiä kysymyksiä. Ric
__________________ http://www.cyclecoach.com |
|
#7
| |||
| |||
Vihaan vierailulla docs mies heh I guess I'll go hidas aikaa ja katso mitä tapahtuu .... mutta lomautus on suuri se on antanut minulle mahdollisuuden nostaa minun "mahdollista" HR tasolla ... mutta tämä kysymys on erittäin sekava .. taas jotkut pple sanoa bcos ja lomautuksen olin minusta tuli "vähemmän kunnossa, ja siksi minun syke nousee merkitys sen vaikeampi minun ajaa tuohon intensiteetti? Mutta Lance n koulutuksen tasoa kirja todettiin siellä, että ei päästä korkea enuf sykkeen tasolla huolimatta siitä, hyvän ajan liikuntaa n ohita lepopäiviä on osoitus varsin huono Ylikunto ja viikko: n käytöstä on niin myöhässä? |
|
#8
| |||
| |||
Quote:
Syke, ja se voi lisätä "mahdollista" taso on melko merkityksetön. Sinun HR nousi jälkeen detraining ajan pelkästään siksi, lasku plasman volyymin ja joitakin lievää elpymistä. Korkein HR taso nähdään, välittömästi saatuaan jonkinlaisen tartunnan ja seurannut lepoaika. se ei tarkoita mitään "hyvää". Ric
__________________ http://www.cyclecoach.com |
|
#9
| |||
| |||
|
#10
| ||||
| ||||
Mate minun lähes kuollut, koska hän ei saanut päälle sydänvaivoja tarpeeksi nopeasti, ei todellakaan hänen vikansa, hän vain oli tyypillinen pyöräilijän asenne aikaan. |
|
#11
| ||||
| ||||
Haluaisin mennä Ricstern sekä koulutuksen ja "katso lääkärin" neuvoja. Been there, teki sen ja sai t-paita! Yli 3 vuotta sitten, ennen kuin sain takaisin pyöräily, minä olin melko kelpaa. Oli hieman lenkkeily, todella ahdistava tunne rinnassa, laski hieman til se meni pois sitten painetaan uudelleen. Mitään kovin vakavaa, ajattelin on vakava "kuntoon"-kampanja! Seuraavana iltana luulin jo ruoansulatushäiriöt, vaimo sai minut menemään onnettomuudella sairaalassa. Päätyvät varjoainekuvauksessa. Tämä on kamera lisätään kautta nivusten ylös sepelvaltimoissa ja sydämen. Voit seurata edistymistä seurataan. Sepelvaltimon näyttää koko pikkusormen sitten yhtäkkiä sammuttaa noin karvat leveys. Minulla oli 99% tukos! Kardiologi selitti, että on mahdollista suorittaa Toverit (eli kaksinkertainen maraton) ja 95% tukos ja mitään oireita. Mutta massiivinen sydänkohtauksen voitaisiin välittömästi milloin tahansa. "Kuntoon"-kampanja olisi varmasti johtanut kuolemaan. Oli kaksinkertainen ohittaa samana päivänä, ja olen nyt OK. Mutta ei miellyttävä kokemus. JOS OLET rintakipuja lääkäriin! Rintavaivat on hengitys ei yleensä merkki sydämen vahingon, lisää todennäköisesti lievä rinnassa infektio tai jännittyneet lihakset, mutta hei älä ota Mielipiteeni! Katso lääkäri!
__________________ "Miten voin liidellä kanssa kotkat kun olen ympäröi joukko kalkkunoiden?!." |
|
#12
| |||
| |||
|
#13
| |||
| |||
Quote:
Sinun * on * pyytää neuvoa pätevä lääkäri tietää, mitä, jos jotain on hätänä. Kerro meille, miten pääset alkuun, Ric
__________________ http://www.cyclecoach.com |
|
#14
| |||
| |||
|
#15
| ||||
| ||||
Ei! Ne eivät alkaa varjoainekuvauksessa. Todennäköisemmin stressiä EKG, joko juoksumatolla tai paikallaan polkupyörällä. En halua pelotella sinua, mutta selittämätön rintakipuja tarvitaan kiireellistä lääkärin lausuntoa.
__________________ "Miten voin liidellä kanssa kotkat kun olen ympäröi joukko kalkkunoiden?!." |
![]() |
| Kirjanmerkkeihin |
| Tunnisteita |
| toivottua, korottamaan, vika, tasoja, syy |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Näyttötiloja | |
| |
Kaikki ajat ovat GMT -4. Aika on nyt 02:21.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Hakukoneystävällinen URL-osoitteita vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Hakukoneystävällinen URL-osoitteita vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com













Linear Mode

















