Go Back   Pyöräily Forums » Pyöristä » Terveys Ravitsemus ja lisäravinteet
Terveys Ravitsemus ja lisäravinteet Kivut ja säryt - Vahinko ja palautus - Carbos - Proteiinit - Vitamiinit ja energia vahvistimet - asianmukaisen terveys-ja ravinto on yhtä tärkeää kuin asianmukaista koulutusta!













Korkeus V: n paino

Reply
 
LinkBack Thread Tools Search this Thread Näyttötiloja
  #1  
Old 07-31.-2003
Registered User
 
Join Date: tammikuu 2003
Viestejä: 154
Rep Power: 7
SniperX
Default

jos se hyödyttää pyöräilijä on valo .. miten valo on, että on suhteessa korkeuteen? kaikki peak range?

Vuodatettu thread, 2LAP

Last edited by 2LAP, 07-31.-2003 on 07:56.
Reply With Quote
  #2  
Old 07-31.-2003
Registered User
 
Join Date: kesäkuu 2003
Sijainti: Augusta, GA
Viestejä: 33
Rep Power: 0
wamara
Default

Quote:
Originally Posted by SniperX
jos se hyödyttää pyöräilijä on valo .. miten valo on, että on suhteessa korkeuteen? kaikki peak range?

Vuodatettu thread, 2LAP
No, mukaan Joe Friel (pyöräilijän Training Bible) "ihanne" kiipeilijä on vähemmän kuin 2lbs painokiloa kohti sentin korkeus tai 0,357 kg / cm (muunnetaan suoraan). Joten joku itseni @ 5'7 "(jotkut saattaisivat kutsua että vertikaalisesti kiistänyt ...) olisi painaa 134 kg! 10% kehon rasvaa, vaikka olen sen pienentämiseksi 1% En saavuttamiseksi. Voimmeko oikeastaan verrata Roberto Heras ja Jan Ullrich ja Erik Zabel (OK, ehkä Ullrich on poikkeus)? Nämä ratsastajat vaihtelevat melkoisesti korkeus ja paino ja kaikki kunnostautuu eri kuria Racing. siis määrittää koko painon ja korkeuden suhde keskiarvo pyöräilijä olisi vaikeaa. tietenkin tärkeimmät tekijät, jotka pelaavat tätä ovat kehon rasva%, genetiikka, ruokavalio ja koulutuksen hoito.
__________________
scabcheeks
Reply With Quote
  #3  
Old 07-31.-2003
Registered User
 
Join Date: marraskuu 2002
Sijainti: Stoke on Trent
Ikä: 40
Viestejä: 3831
Rep Power: 11
ric_stern/RST is on a distinguished road
Default

Quote:
Originally Posted by wamara
No, mukaan Joe Friel (pyöräilijän Training Bible) "ihanne" kiipeilijä on vähemmän kuin 2lbs painokiloa kohti sentin korkeus tai 0,357 kg / cm (muunnetaan suoraan). Joten joku itseni @ 5'7 "(jotkut saattaisivat kutsua että vertikaalisesti kiistänyt ...) olisi painaa 134 kg! 10% kehon rasvaa, vaikka olen sen pienentämiseksi 1% En saavuttamiseksi. Voimmeko oikeastaan verrata Roberto Heras ja Jan Ullrich ja Erik Zabel (OK, ehkä Ullrich on poikkeus)? Nämä ratsastajat vaihtelevat melkoisesti korkeus ja paino ja kaikki kunnostautuu eri kuria Racing. siis määrittää koko painon ja korkeuden suhde keskiarvo pyöräilijä olisi vaikeaa. tietenkin tärkeimmät tekijät, jotka pelaavat tätä ovat kehon rasva%, genetiikka, ruokavalio ja koulutuksen hoito.
Mielestäni on turha yrittää tulla joitakin anatominen käsitys, kuten tässä. Mitä voimme kuitenkin sanoa, että mitä vähemmän massaa ratsastaja on, sitä vähemmän valtaa ne tuottamaan tietyllä nopeudella tietyissä olosuhteissa kuin ratsastaja on suurempi massa, jos oletetaan, että luokan nousu on jyrkkä riittää.

Ratkaisevaa (pyöräillessä ylämäkeen) on, että valta massan suhde on korkeampi kuin kilpailijoilla. Kuitenkin, tasaisella, se on absoluuttinen teho on tärkeämpää tai teho CDA suhde (CDA on tuotteen tehokkaan etupinnan ja ilmanvastuskerroin).

Ric
__________________
http://www.cyclecoach.com
Reply With Quote
  #4  
Old 08-03.-2003
Junior Member
 
Join Date: Aug 2003
Viestejä: 23
Rep Power: 0
leona
Default

Mukaan CTS, 2.1lbs/inch \u003d somone, jotka voivat nousta paremmin poissa satulaan.
2.5lbs/inch \u003d istuu vuorikiipeilijä

Loppu on lukumääräisesti irrelivant.
Reply With Quote
  #5  
Old 08-05.-2003
2LAP's Avatar
Muokkaajan
 
Join Date: helmikuu 2002
Sijainti: UK
Viestejä: 1265
Rep Power: 9
2LAP is on a distinguished road
Default

Quote:
Originally Posted by Leona
Mukaan CTS, 2.1lbs/inch \u003d somone, jotka voivat nousta paremmin poissa satulaan.
2.5lbs/inch \u003d istuu vuorikiipeilijä

Loppu on lukumääräisesti irrelivant.
Tarkoittaako tämä sitä, että joku keskellä pitäisi tehdä puoli mäkeä seisomaan ja puoli mäkeä istuen? Ja mitä CTS sanoa kiipeily ja teho?
Reply With Quote
  #6  
Old 08-05.-2003
Junior Member
 
Join Date: Aug 2003
Viestejä: 23
Rep Power: 0
leona
Default

Basicall, ihmisten keskellä ovat vaikuttaneet enemmänkin, mutta muut tekijät, kuten koulutus-, lihas-kokoonpano, maasto jne. CTS ovat suuria puolestapuhujia korkea pyörimisnopeus (ja miksi ei?) Joten jos läpi ilmastointi, tuotetun sähkön istuen sopii sinun kiipeily yhtälö maaston olet Värväys sen, että on Preffered, sillä istuva climing käyttää vähemmän polttoainetta. Obviosly pysyvän kiipeily on etunsa ja tiettyinä aikoina ja paikoissa, joten se ei ole aivan niin mustavalkoinen.
Reply With Quote
  #7  
Old 08-05.-2003
Registered User
 
Join Date: marraskuu 2002
Sijainti: Stoke on Trent
Ikä: 40
Viestejä: 3831
Rep Power: 11
ric_stern/RST is on a distinguished road
Default

Quote:
Originally Posted by Leona
Basicall, ihmisten keskellä ovat vaikuttaneet enemmänkin, mutta muut tekijät, kuten koulutus-, lihas-kokoonpano, maasto jne. CTS ovat suuria puolestapuhujia korkea pyörimisnopeus (ja miksi ei?) Joten jos läpi ilmastointi, tuotetun sähkön istuen sopii sinun kiipeily yhtälö maaston olet Värväys sen, että on Preffered, sillä istuva climing käyttää vähemmän polttoainetta. Obviosly pysyvän kiipeily on etunsa ja tiettyinä aikoina ja paikoissa, joten se ei ole aivan niin mustavalkoinen.
Määritellä climing kyky jonka korkeus / massa on 2Lap viittasi on tavallinen typerä. Kiivetä mäkeä tai matkustaa maanpinnan edellyttää teho voittaa resistiivistä voimia, joita pitkin voi kiivetä pääasiassa vakavuuden, mutta ilmanvastus vielä toistaa sen osa yli 20 km / h.

Se on valtaa massan suhde alhaisilla nopeuksilla ja valta massan ^ 0.67 suuremmilla nopeuksilla, joka ennustaa kiipeily mahdollisuuksia. Ehdottaa, että massa on vain toistaa osa on vastuutonta.

Siten, kiivetä hyvin täytyy kehittää korkea aerobinen teho (ts. suuri valtaa VO2 max ja LT), ja on suuri valta massan suhde.

On olemassa ihmisiä, jotka kiivetä hyvin, vaikka ne ovat painavampia kuin asteikon ehdotti.

On selvää, että jos sinulla on vähemmän massaa kuin joku muu sinun vaatii vähemmän energiaa matkustaa tietyssä nopeus kuin painavampi henkilö, mutta sinun pitää vielä kehittää tätä valtaa.

Ric
__________________
http://www.cyclecoach.com
Reply With Quote
  #8  
Old 08-07.-2003
Junior Member
 
Join Date: Aug 2003
Sijainti: San Diego, CA
Viestejä: 15
Rep Power: 0
mtcolo
Default

Puhuminen puhtaalla empiirisiä todisteita, joiden 5'8 "140 # vertailukohtana lisätään tai vähennetään 7,5 # tuumalla ja avg. HGT on WGT ammatillisen kaliiperi pyöräilijä heidän ihanteellinen rodun painoa.
Reply With Quote
  #9  
Old 08-07.-2003
Junior Member
 
Join Date: Aug 2003
Viestejä: 26
Rep Power: 0
ebrunner
Default

Quote:
Originally Posted by mtcolo
Puhuminen puhtaalla empiirisiä todisteita, joiden 5'8 "140 # vertailukohtana lisätään tai vähennetään 7,5 # tuumalla ja avg. HGT on WGT ammatillisen kaliiperi pyöräilijä heidän ihanteellinen rodun painoa.
Oletko varma tästä? I'm 6'3 "- kaava viittaa siihen, että haluaisin painaa 192 kg ja huippu kunnossa! Olen 157-160 juuri nyt, ja kun olen hyvässä kunnossa, paino alle 150. Epäilen, että David Millar, Jan, Richard Virenque, tai muuta pitkää kiipeilijöitä punnitaan läheskään 190.

Ehkä kaava ei toimi niin hyvin kuin saat kauemmaksi ja kauemmaksi 5'8 "
Reply With Quote
  #10  
Old 08-07.-2003
Registered User
 
Join Date: kesäkuu 2003
Sijainti: Augusta, GA
Viestejä: 33
Rep Power: 0
wamara
Default

Quote:
Originally Posted by ebrunner
Oletko varma tästä? I'm 6'3 "- kaava viittaa siihen, että haluaisin painaa 192 kg ja huippu kunnossa! Olen 157-160 juuri nyt, ja kun olen hyvässä kunnossa, paino alle 150. Epäilen, että David Millar, Jan, Richard Virenque, tai muuta pitkää kiipeilijöitä punnitaan läheskään 190.

Ehkä kaava ei toimi niin hyvin kuin saat kauemmaksi ja kauemmaksi 5'8 "
Voi olla väärässä, mutta alle 150lbs klo 6'3 "ei kuulosta kovin terveellistä.
__________________
scabcheeks
Reply With Quote
  #11  
Old 08-07.-2003
Junior Member
 
Join Date: Aug 2003
Viestejä: 26
Rep Power: 0
ebrunner
Default

Quote:
Originally Posted by wamara
Voi olla väärässä, mutta alle 150lbs klo 6'3 "ei kuulosta kovin terveellistä.
Terve, luultavasti ei. Mutta se kun olen suoritetaan Parhaat 6'3 "on 75," on 2 kg / cm, joka on 150 kg. Olen huomannut, että yhtälö on jokseenkin oikea.

Kuitenkin, joka perustuu käynnissä suorituskykyyn. Uskon, että ihanteellinen pyöräily paino voi olla hieman korkeampi, koska jalkojen lihasten tarvitaan valtaan polkimia. Kuitenkaan todellakaan ole 42 kg enemmän.
Reply With Quote
Reply

Kirjanmerkkeihin

Tunnisteita
korkeus, paino

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Tarkennettu haku
Näyttötiloja

Posting Rules
Sinä ei luodaksesi uuden aiheen
Sinä ei post vastaukset
Sinä ei postitse liitetiedostoja
Sinä ei muokata viestejäsi

BB koodia on Päällä
Hymiötä ovat Päällä
[IMG] koodi Päällä
HTML-koodi on Pois
TrackBacks ovat Päällä
Pingbacks ovat Päällä
Refbacks ovat Päällä



Kaikki ajat ovat GMT -4. Aika on nyt 04:59.

Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Hakukoneystävällinen URL-osoitteita vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Käännökset (powered by Google):
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish