| Terveys Ravitsemus ja lisäravinteet Kivut ja säryt - Vahinko ja palautus - Carbos - Proteiinit - Vitamiinit ja energia vahvistimet - asianmukaisen terveys-ja ravinto on yhtä tärkeää kuin asianmukaista koulutusta! |
| | |
![]() |
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Näyttötiloja |
|
#1
| |||
| |||
|
#2
| |||
| |||
Quote:
tai 0,357 kg / cm (muunnetaan suoraan). Joten joku itseni @ 5'7 "(jotkut saattaisivat kutsua että vertikaalisesti kiistänyt ...) olisi painaa 134 kg! 10% kehon rasvaa, vaikka olen sen pienentämiseksi 1% En saavuttamiseksi. Voimmeko oikeastaan verrata Roberto Heras ja Jan Ullrich ja Erik Zabel (OK, ehkä Ullrich on poikkeus)? Nämä ratsastajat vaihtelevat melkoisesti korkeus ja paino ja kaikki kunnostautuu eri kuria Racing. siis määrittää koko painon ja korkeuden suhde keskiarvo pyöräilijä olisi vaikeaa. tietenkin tärkeimmät tekijät, jotka pelaavat tätä ovat kehon rasva%, genetiikka, ruokavalio ja koulutuksen hoito.
__________________ scabcheeks |
|
#3
| |||
| |||
Quote:
Ratkaisevaa (pyöräillessä ylämäkeen) on, että valta massan suhde on korkeampi kuin kilpailijoilla. Kuitenkin, tasaisella, se on absoluuttinen teho on tärkeämpää tai teho CDA suhde (CDA on tuotteen tehokkaan etupinnan ja ilmanvastuskerroin). Ric
__________________ http://www.cyclecoach.com |
|
#4
| |||
| |||
|
#5
| ||||
| ||||
Quote:
Ja mitä CTS sanoa kiipeily ja teho? |
|
#6
| |||
| |||
Basicall, ihmisten keskellä ovat vaikuttaneet enemmänkin, mutta muut tekijät, kuten koulutus-, lihas-kokoonpano, maasto jne. CTS ovat suuria puolestapuhujia korkea pyörimisnopeus (ja miksi ei?) Joten jos läpi ilmastointi, tuotetun sähkön istuen sopii sinun kiipeily yhtälö maaston olet Värväys sen, että on Preffered, sillä istuva climing käyttää vähemmän polttoainetta. Obviosly pysyvän kiipeily on etunsa ja tiettyinä aikoina ja paikoissa, joten se ei ole aivan niin mustavalkoinen. |
|
#7
| |||
| |||
Quote:
Se on valtaa massan suhde alhaisilla nopeuksilla ja valta massan ^ 0.67 suuremmilla nopeuksilla, joka ennustaa kiipeily mahdollisuuksia. Ehdottaa, että massa on vain toistaa osa on vastuutonta. Siten, kiivetä hyvin täytyy kehittää korkea aerobinen teho (ts. suuri valtaa VO2 max ja LT), ja on suuri valta massan suhde. On olemassa ihmisiä, jotka kiivetä hyvin, vaikka ne ovat painavampia kuin asteikon ehdotti. On selvää, että jos sinulla on vähemmän massaa kuin joku muu sinun vaatii vähemmän energiaa matkustaa tietyssä nopeus kuin painavampi henkilö, mutta sinun pitää vielä kehittää tätä valtaa. Ric
__________________ http://www.cyclecoach.com |
|
#8
| |||
| |||
|
#9
| |||
| |||
Quote:
Ehkä kaava ei toimi niin hyvin kuin saat kauemmaksi ja kauemmaksi 5'8 " |
|
#10
| |||
| |||
Quote:
__________________ scabcheeks |
|
#11
| |||
| |||
Quote:
Kuitenkin, joka perustuu käynnissä suorituskykyyn. Uskon, että ihanteellinen pyöräily paino voi olla hieman korkeampi, koska jalkojen lihasten tarvitaan valtaan polkimia. Kuitenkaan todellakaan ole 42 kg enemmän. |
![]() |
| Kirjanmerkkeihin |
| Tunnisteita |
| korkeus, paino |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Näyttötiloja | |
| |
Kaikki ajat ovat GMT -4. Aika on nyt 04:59.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Hakukoneystävällinen URL-osoitteita vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Hakukoneystävällinen URL-osoitteita vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com








tai 0,357 kg / cm (muunnetaan suoraan). Joten joku itseni @ 5'7 "(jotkut saattaisivat kutsua että vertikaalisesti kiistänyt ...) olisi painaa 134 kg! 10% kehon rasvaa, vaikka olen sen pienentämiseksi 1% En saavuttamiseksi. Voimmeko oikeastaan verrata Roberto Heras ja Jan Ullrich ja Erik Zabel (OK, ehkä Ullrich on poikkeus)? Nämä ratsastajat vaihtelevat melkoisesti korkeus ja paino ja kaikki kunnostautuu eri kuria Racing. siis määrittää koko painon ja korkeuden suhde keskiarvo pyöräilijä olisi vaikeaa. tietenkin tärkeimmät tekijät, jotka pelaavat tätä ovat kehon rasva%, genetiikka, ruokavalio ja koulutuksen hoito.
Ja mitä CTS sanoa kiipeily ja teho? 




Linear Mode

















