Kilowatti Club

Kuukausien yrittää tuottaa 1000W, minä lopulta tein sen tänään, vain 2 sekuntia, mutta se sai minut hymyilemään

Myös kysymys RD, ja muita, jotka mahdollisesti palautetta;
Jos olet poissa pitkän koulutuksen ratsastaa, jossa voit liittää useita tasoja voimaharjoitteluun, eli L2-L7, onko hyvä / paras mahdollinen aika suhde työhön kullakin tasolla?

Finally. Kuten te, minun vaikea saada yli 1K. Olen itse asiassa laskenut minun vääntömomentti / rpm käyrän tunnistaa, missä olen tuottaa korkeimman vallan (~ 135rpm). Joten, kun haluan päästä yli 1K aloitan ~ 100rpm ja vähitellen saattaa se jopa ~ 125rpm sitten mennä niin kovaa kuin pystyn ja 150rpm. Käytän samaa strategiaa RR kiri. Yritän suunnata itseni olla 125 läheisyydessä, kun sillä on.

Se riippuu tietenkin. Minulla on vain yksi kurssi, jossa saan lähes 100% L4 aikaa. Tämä on pitkä ja asteittainen päivitys (1,6%), vastatuuleen (yleensä), suora tie sattuu olemaan sisällä 2 kilometriä taloni. Siellä käyn pitkään L4 ajelua (enintään 90 min). Mutta, minun säännöllistä koulutusta Ride (60 km, ~ 3,5 tuntia) on vain kaksi oikeutettu L4 sements (~ 15min ja ~ 25min). Joten, minulla on hyvin vaikea saada minun L4 suhde niin korkealle kuin haluaisin. Nämä rides lopulta noin 50% / 25% / 25% L4/L5/L6. L7 on tuskin mitattavissa, vain 3-5 täydellä teholla 15-20s kiri viime mailia. En ole koskaan asetettu tavoitteet L1-L3, mutta yhdessä ne lopulta ~ 50% ratsastaa. Ja minulla on kehittyneintä tekniikkaa maailmassa (mielestäni) suunnittelun minun ajelua ympäri erityisiä tavoitteita.

Pyramidi sessions. Oli suuri artikkeli Free YouTube-sivuston (okei Brits, säestää).

Pitkän ratsastaa, alkavat muutaman kiri. Sitten jotkut L6 AC välein. Jälkeen L5 .. sitten kääri sen kanssa 20 min TT. Jäähtyä hyvin. Lyhyt, joissa on täydellinen toipuminen keskenään asettaa ennen siirtymistä alas tasolla.

Congrats bro. Mikä on sinun ensi max tavoite?

__________________
-Meek
"Jotkut ihmiset junalla näyttää aika. Kuvittelin kouluttaa, jotta voin olla vahvin mies on. Ja sitten vielä, olen jo aika." -Magnus Samuelsson

No, minulla on yksi tavoite (2 kaudet nyt) mennä alle tunnin 25mile (40 km) TT, ja olen ymmärtänyt, että voin saavuttaa tästä> 240W. Minun PB tällä hetkellä on 1.00.03 (AP: 239w) Niin lähellä ja kuitenkin niin pitkälle, mutta ottaa osuma 1000W 2 sekunnin ajan, haluan pitää sen 5 sekuntia, ja sitten pidempään.
Toivon myös, että saan 5 minuutin teho jopa 310-320w, ja tällä hetkellä sijaitsee 302w. Oma anaerobinen kapasiteetti näyttää melko hyvältä niin muutaman toimia Mielestäni tämä on mahdollista.
Olen toivoen, että nostamalla katon minun Power lyhyemmäksi ajaksi, sen pitäisi auttaa lisäämään minun vallassa pitempään aikana, mitään ajatuksia tästä?

Joten Meek Yksi, miten sinua tavoitteet ja päämäärät?

Siirry L4 ja L5 keskittynyt ohjelma. Eivät vielä kiri on warm-up päivän aikana tai Endurance ratsastaa, mutta viettää aerobinen aikaa yli oman TT Power (L5 V02Max välein) ja asiat paranevat.

Uskon ei hoida minun sammuttamatta kunnolla. Luulen, että jotkut teho on menossa ylös eikä alas. Lopulta Odotan minun 1 s on yli 1750 ja unelmia 2000 +. Kaksi minun kaverit on yli 2000 (max 1 s) ... vaikka pikku, kevyt veli heitti 1650 5 sekuntia ...

I'll "löytää" oman voimani pian. Jokaisella on hämmentänyt minun ei ole Dyno valtaa. Olen kuntosali voimakkaasti ja on hyvin pystysuora, mikä osoittaa valtaa. Mutta kuten sanoin, näyttää työtä minun on-bike mekaniikka. Näemme, koska nyt olen koulutuksen pikku veli. I'll post numeroita muutaman viikon erityiskoulutuksen ...

Toivota onnea.

__________________
-Meek
"Jotkut ihmiset junalla näyttää aika. Kuvittelin kouluttaa, jotta voin olla vahvin mies on. Ja sitten vielä, olen jo aika." -Magnus Samuelsson

I dont know, mitä painostasi on, tai voit kevyt veljesi on, mutta minun paino 69kg, 1650w on "maailmanluokkaa" tasolla (mukaan minun Power profiilin luvut). Luulen, on kaikki suhteellista, joiden teho / paino suhde.
Mielenkiintoista on, että olen huomannut, että on varmasti paras pedaali aivohalvauksen tarvitaan lopetettu suuri teho ja ylläpitää sitä, ja olen vasta Tuning tähän aivohalvaus.

Onnea Quest Meek One.

Yksi on maailman huippuluokkaa, toiset ovat kilpailukykyisiä kansallisesti, joten olen melko korkeat. My bro painaa ehkä 76-80kg. Mitä se kannattaa, olen hitaasti pudottamalla kiloa liikaa, jotta minun sprintti.

__________________
-Meek
"Jotkut ihmiset junalla näyttää aika. Kuvittelin kouluttaa, jotta voin olla vahvin mies on. Ja sitten vielä, olen jo aika." -Magnus Samuelsson

Asia on, tämä on juuri sitä, mitä oli tekemässä vasta huhtikuun puolivälissä, sitten aloin Hunter Allen 8 viikkoa TT keskittynyt ohjelma. 6 viikkoa aikana pilkkaa TT (ohjelman sisällä), tein TT että sai minut 1.00.03 aikaa. Olen valmis ohjelma 2 viikkoa myöhemmin, ja on 95%, kunnes noin viikko sitten. Olen jo valmiiksi käytössä (ja mahdollisesti henkisesti hajamielinen) järjestämiseen ja kansallisten sarjojen maantieajo, joka muuten meni hyvin, mutta minä eksyä.

Ihmettelen, onko palata ja keskittyä, kuten ennen, on L4 / 5 työstä kuten sanoitte, vai käyttää FTP parantaa koulutuksen opas, kuten yksityiskohtaisesti Raamatussa, tarkoitan Power Book. Ajatuksiasi?

Millaisen viikoittainen määrä (minuuttia) aiotte tehdä L4/L5/L6?

Joka on melko tyypillinen, ainakin kun levännyt.

Koska nopeus lihassupistusta hidastuu nopeasti väsymys, sinun kannattaa käyttää hieman suurempaa pyydyksiä sprinting lopussa rodun, esp. Jos et ole täysin toipunut edeltäviä toimia, kun sprintti alkaa ja / tai jos kilpailu on riittävän pitkä / vaikea lähteä teille hieman väsynyt mitään väliä kuinka paljon hyödyntämistä saat ennen sprinting.

Tarkoittaako tämä sitä, että kun on väsynyt voidaan yleensä tuottaa enemmän tehoa pienemmällä kadenssi kuin silloin, kun levännyt? Joten, jos minun Huipputeho kun lepäsi on ~ 135rpm, se voisi olla, eli ~ 120rpm kun väsynyt lopussa RR? Haluan testata, että koska olen aina väsynyt Haluan, että Sprint (esim. vuoden crit tai RR). Kiitoksia ajaksi hela.

Et tuota niin paljon valtaa, kun olet vähän väsynyt, mutta paras vaihtoehto on käyttää hieman vähemmän rpm kuin olet luultavasti aikana testausta tehdä mistä muusta.

Joka menee takaisin mitä sanoin aiemmin testaamisesta 5s vallan muusta vs. noin väsymys, jotta voitaisiin paremmin mitata suorituskykyä useimmissa kilpailuissa.

Lähes kaikki koulutuksen kiri minä varten Criterium sprinting eivät ole tehneet siitä muusta. Mikä toimii parhaiten ei aina tunne parasta, koulutukseen.

Pisteille rodun kiri meidän on kyettävä tuottamaan 130 + rpm: n ja kiri, koska emme voi siirtää pyydysten saada nopeudet tarvitsemme. Kivulias koulutuksen.

L4 viimeisen kuukauden aikana on ollut 25 meripeninkulman TT viikonloppuna, sen jälkeen 10 tai 25 viikon puolivälin. Tämä ei ollut, että dis-vastaavat aikana TT koulutuksen suunnitelma.

L5: Olen alkanut uudelleen osoitteeseen L5 viime aikoina, kuten olen todennut, että "suunnitelma" yleensä käsitellä L6 säännöllisemmin. Oli noin L5 työtä, mutta ei paljon. Joten nyt aion tehdä pari 6x4 tai 5x5 sessions viikoittain.

L6: Kuten edellä mainittiin, olen tehnyt paljon, 3 minuutin istuntoja on 130% FTP, 2 minuutin istuntoja 150% FTP, ja 1 minuutin istuntoja on 170-180% ftp. Viikoittain ~ 1 tunti. Aion jatkossakin käyttää näitä, mutta lähinnä edeltävän Race Day tune-ups.