Go Back   Pyöräily Forums » Pyöristä » Voimaharjoituslaite
Voimaharjoituslaite Tämä on paikka puhua koulutuksen ja racing teho (wattia) mittalaitteet, kuten Polar 710/720, Power Tap, SRM tai muuta valtaa mittauslaite.













Kenenkään mennyt PT takaisin Polar?

Reply
 
LinkBack Thread Tools Search this Thread Näyttötiloja
  #1  
Old 02-18.-2007
Registered User
 
Join Date: Feb 2007
Viestejä: 66
Rep Power: 3
dazman is on a distinguished road
Default Kenenkään mennyt PT takaisin Polar?

PT SL on ollut valtava petetyiksi. Saatuaan vain keskus jouluna rakensin pyörän itse ja kaikki kesti melko kauan. Voit sitten yksikkö on DOR ei voida hyväksyä. Olen lähettänyt sen takaisin tuki (kansainvälisesti), koska minulla ei ole varaa aikaa / rahaa toisen Merry Go Round. Sillä välin ajattelin, että Polar on paljon advangages tapauksessa - niin ei kukaan lähtenyt takaisin tai on Polar on oma joukko kysymyksiä, jotka ovat aivan yhtä pahoja?

Pro Polar: --
Muistin oikea tiedosto-toiminto
Monikäyttöä katsella
Digitaalinäyttö
Altitude
Lämpömittarin
Basic Mode saada kaikki työ
Merkkivalot
HR prosentteina
Pois Yhdysvaltain tuki
Kuntotestit
Tehokas lähetinvyö / vastaanotto
Kuluttajan laadun viimeistely
Reply With Quote
  #2  
Old 02-18.-2007
Registered User
 
Join Date: marraskuu 2002
Sijainti: Stoke on Trent
Ikä: 40
Viestejä: 3831
Rep Power: 11
ric_stern/RST is on a distinguished road
Default Re: Kuka tahansa mennyt PT takaisin Polar?

Quote:
Originally Posted by dazman
PT SL on ollut valtava petetyiksi. Saatuaan vain keskus jouluna rakensin pyörän itse ja kaikki kesti melko kauan. Voit sitten yksikkö on DOR ei voida hyväksyä. Olen lähettänyt sen takaisin tuki (kansainvälisesti), koska minulla ei ole varaa aikaa / rahaa toisen Merry Go Round. Sillä välin ajattelin, että Polar on paljon advangages tapauksessa - niin ei kukaan lähtenyt takaisin tai on Polar on oma joukko kysymyksiä, jotka ovat aivan yhtä pahoja?

Pro Polar: --
Muistin oikea tiedosto-toiminto
Monikäyttöä katsella
Digitaalinäyttö
Altitude
Lämpömittarin
Basic Mode saada kaikki työ
Merkkivalot
HR prosentteina
Pois Yhdysvaltain tuki
Kuntotestit
Tehokas lähetinvyö / vastaanotto
Kuluttajan laadun viimeistely

En voi tulkita viestisi väärin, mutta jos * vain * määräsi keskitin miten tiedät, että se on kuollut? Se ei tunnu teidän jälkeen, että sinulla on toinen PT, ja sinun on muun Kit se toimii ...

ric
__________________
http://www.cyclecoach.com
Reply With Quote
  #3  
Old 02-18.-2007
Registered User
 
Join Date: Feb 2007
Viestejä: 66
Rep Power: 3
dazman is on a distinguished road
Default Re: Kuka tahansa mennyt PT takaisin Polar?

Hei,
Sorry - Tarkoitin sain napa Kit myös tietokone-kiinnityssarja eikä osta tätä pyörää valmiiksi rakennettu asetettu.

Rakensin se minun olemassa Zipp 404's. Paitsi toiminnan kautta tärinän kysymyksiä HR ei toimi, jos olet 10 cm yksikkö - Olen muuttanut kaikki paristot.

Quote:
Originally Posted by ric_stern / RST
En voi tulkita viestisi väärin, mutta jos * vain * määräsi keskitin miten tiedät, että se on kuollut? Se ei tunnu teidän jälkeen, että sinulla on toinen PT, ja sinun on muun Kit se toimii ...

ric
Reply With Quote
  #4  
Old 02-18.-2007
Registered User
 
Join Date: Feb 2007
Viestejä: 2
Rep Power: 0
dulcerebelle is on a distinguished road
Default Re: Kuka tahansa mennyt PT takaisin Polar?

Miten löydän pyöräkoko - Minulla Mavic cxp21 pyörä on se 2100? yrittää ohjelma Polar


Quote:
Originally Posted by dazman
PT SL on ollut valtava petetyiksi. Saatuaan vain keskus jouluna rakensin pyörän itse ja kaikki kesti melko kauan. Voit sitten yksikkö on DOR ei voida hyväksyä. Olen lähettänyt sen takaisin tuki (kansainvälisesti), koska minulla ei ole varaa aikaa / rahaa toisen Merry Go Round. Sillä välin ajattelin, että Polar on paljon advangages tapauksessa - niin ei kukaan lähtenyt takaisin tai on Polar on oma joukko kysymyksiä, jotka ovat aivan yhtä pahoja?

Pro Polar: --
Muistin oikea tiedosto-toiminto
Monikäyttöä katsella
Digitaalinäyttö
Altitude
Lämpömittarin
Basic Mode saada kaikki työ
Merkkivalot
HR prosentteina
Pois Yhdysvaltain tuki
Kuntotestit
Tehokas lähetinvyö / vastaanotto
Kuluttajan laadun viimeistely
Reply With Quote
  #5  
Old 02-18.-2007
Registered User
 
Join Date: Sep 2003
Viestejä: 577
Rep Power: 7
beerco
Default Re: Kuka tahansa mennyt PT takaisin Polar?

Quote:
Originally Posted by dazman
joten ei kukaan lähtenyt takaisin tai on Polar on oma joukko asioita, jotka ovat aivan yhtä pahoja?
Anteeksi, siirtyi PT 2 vuoden kuluttua Love / Hate Polar ('02-'03) ja ei katsonut taakseen. Vain ongelmia Minulla oli ollut kuolleena paristojen ja kerran olin avata kansi kuivaa jälkeen vähän liian innokas ja puutarha letku.
Reply With Quote
  #6  
Old 02-18.-2007
Registered User
 
Join Date: marraskuu 2002
Sijainti: Stoke on Trent
Ikä: 40
Viestejä: 3831
Rep Power: 11
ric_stern/RST is on a distinguished road
Default Re: Kuka tahansa mennyt PT takaisin Polar?

Quote:
Originally Posted by dazman
Hei,
Sorry - Tarkoitin sain napa Kit myös tietokone-kiinnityssarja eikä osta tätä pyörää valmiiksi rakennettu asetettu.

Rakensin se minun olemassa Zipp 404's. Paitsi toiminnan kautta tärinän kysymyksiä HR ei toimi, jos olet 10 cm yksikkö - Olen muuttanut kaikki paristot.
Jos sinulla on (ollut) värähtely kysymystä SL (joka oli kysymys, kun he ensimmäisen kerran luovutettu ja vaaditaan uudelleensuunnittelun vastaanottimen pakkaus) niin olet myyty suutari, joka on ollut oleilleista noin 18 kk. Ellet tarkoittaa jotain hyvin satunnaisia keskeyttämisen (saan outoa toinen täällä tai siellä noin kerran viikossa)?

HR, ole aivan varma, ei voi muistaa ottaa käyttää kaivoksen säännöllisesti vuodesta 1998 mennessä. Koskaan toiminut minun SRM joko. Ole varma, että on paljon / mitään järkeä seurantaan HR, jos sinulla on valtaa.

Ric "En koe Power Hanat ja SRM myyn ennen lähettämistä" (jos mahdollista, se ei ole aina mahdollista).
__________________
http://www.cyclecoach.com
Reply With Quote
  #7  
Old 02-18.-2007
Registered User
 
Join Date: Feb 2007
Viestejä: 2
Rep Power: 0
dulcerebelle is on a distinguished road
Default Re: Kuka tahansa mennyt PT takaisin Polar?

Quote:
Originally Posted by dazman
PT SL on ollut valtava petetyiksi. Saatuaan vain keskus jouluna rakensin pyörän itse ja kaikki kesti melko kauan. Voit sitten yksikkö on DOR ei voida hyväksyä. Olen lähettänyt sen takaisin tuki (kansainvälisesti), koska minulla ei ole varaa aikaa / rahaa toisen Merry Go Round. Sillä välin ajattelin, että Polar on paljon advangages tapauksessa - niin ei kukaan lähtenyt takaisin tai on Polar on oma joukko kysymyksiä, jotka ovat aivan yhtä pahoja?

Pro Polar: --
Muistin oikea tiedosto-toiminto
Monikäyttöä katsella
Digitaalinäyttö
Altitude
Lämpömittarin
Basic Mode saada kaikki työ
Merkkivalot
HR prosentteina
Pois Yhdysvaltain tuki
Kuntotestit
Tehokas lähetinvyö / vastaanotto
Kuluttajan laadun viimeistely
Olen edelleen hutilointia pitkin w / Polar --
Reply With Quote
  #8  
Old 05-02.-2007
artemidorus's Avatar
Registered User
 
Join Date: maaliskuu 2004
Paikkakunta: Sydney, Australia
Viestejä: 2257
Rep Power: 8
artemidorus is on a distinguished road
Default Re: Kuka tahansa mennyt PT takaisin Polar?

Quote:
Originally Posted by dulcerebelle
Miten löydän pyöräkoko - Minulla Mavic cxp21 pyörä on se 2100? yrittää ohjelma Polar
Riippuu renkaan käytät.
__________________
"Kaikki, mitä näemme ja ilmeisesti on vain unelma, sisällä unelma ..."
Reply With Quote
  #9  
Old 05-02.-2007
Registered User
 
Join Date: Feb 2007
Viestejä: 66
Rep Power: 3
dazman is on a distinguished road
Default Re: Kuka tahansa mennyt PT takaisin Polar?

Asema pyöräsi venttiilin yhdestä pyörien alaspäin klo 6 oclock ja merkille asemaa pyörän. Ajamaan koko kierto ja kirjoita uusi arvo kantaa. Mittaa välinen etäisyys, ja tämä on teidän mitataan pyörän koko.

Quote:
Originally Posted by artemidorus
Riippuu renkaan käytät.
Reply With Quote
  #10  
Old 05-02.-2007
artemidorus's Avatar
Registered User
 
Join Date: maaliskuu 2004
Paikkakunta: Sydney, Australia
Viestejä: 2257
Rep Power: 8
artemidorus is on a distinguished road
Default Re: Kuka tahansa mennyt PT takaisin Polar?

Quote:
Originally Posted by dazman
Asema pyöräsi venttiilin yhdestä pyörien alaspäin klo 6 oclock ja merkille asemaa pyörän. Ajamaan koko kierto ja kirjoita uusi arvo kantaa. Mittaa välinen etäisyys, ja tämä on teidän mitataan pyörän koko.
Älä unohda istua sen kanssa renkaiden tavanomaista paine, jos haluat tarkkuutta!
__________________
"Kaikki, mitä näemme ja ilmeisesti on vain unelma, sisällä unelma ..."
Reply With Quote
  #11  
Old 05-02.-2007
Registered User
 
Join Date: maaliskuu 2003
Sijainti: Cape Town
Viestejä: 534
Rep Power: 7
peterwright
Default Re: Kuka tahansa mennyt PT takaisin Polar?

Quote:
Originally Posted by dazman
PT SL on ollut valtava petetyiksi. Saatuaan vain keskus jouluna rakensin pyörän itse ja kaikki kesti melko kauan. Voit sitten yksikkö on DOR ei voida hyväksyä. Olen lähettänyt sen takaisin tuki (kansainvälisesti), koska minulla ei ole varaa aikaa / rahaa toisen Merry Go Round. Sillä välin ajattelin, että Polar on paljon advangages tapauksessa - niin ei kukaan lähtenyt takaisin tai on Polar on oma joukko kysymyksiä, jotka ovat aivan yhtä pahoja?

Pro Polar: --
Muistin oikea tiedosto-toiminto
Monikäyttöä katsella
Digitaalinäyttö
Altitude
Lämpömittarin
Basic Mode saada kaikki työ
Merkkivalot
HR prosentteina
Pois Yhdysvaltain tuki
Kuntotestit
Tehokas lähetinvyö / vastaanotto
Kuluttajan laadun viimeistely
En ole täysin selvää, mitä ongelman kanssa PT on?

HR ei ole koskaan toiminut hyvin pelkään, mutta kaikki muut kysymykset voidaan ratkaista.

Kaiken PT on paras all round PM I Ave käyttää (on kokeillut niitä koko ajan) ja palaa Polar ei ole askel eteenpäin IMO.

(Kuten Ric sanoo - tärinä ei enää asiaa uudemman yksikköä)
Reply With Quote
  #12  
Old 05-02.-2007
Registered User
 
Join Date: joulukuu 2003
Viestejä: 238
Rep Power: 6
Tom Anhalt
Default Re: Kuka tahansa mennyt PT takaisin Polar?

Quote:
Originally Posted by dazman
PT SL on ollut valtava petetyiksi. Saatuaan vain keskus jouluna rakensin pyörän itse ja kaikki kesti melko kauan. Voit sitten yksikkö on DOR ei voida hyväksyä. Olen lähettänyt sen takaisin tuki (kansainvälisesti), koska minulla ei ole varaa aikaa / rahaa toisen Merry Go Round. Sillä välin ajattelin, että Polar on paljon advangages tapauksessa - niin ei kukaan lähtenyt takaisin tai on Polar on oma joukko kysymyksiä, jotka ovat aivan yhtä pahoja?

Pro Polar: --
Muistin oikea tiedosto-toiminto
Monikäyttöä katsella
Digitaalinäyttö
Altitude
Lämpömittarin
Basic Mode saada kaikki työ
Merkkivalot
HR prosentteina
Pois Yhdysvaltain tuki
Kuntotestit
Tehokas lähetinvyö / vastaanotto
Kuluttajan laadun viimeistely
No ... en kai voi sanoa, I kinda "on. Olen hankkinut PT Pro pyörän alkuvuodesta ja itse kokeillut ulos "mies miestä" vastaan Polar asetukset. Minun tarkoituksena oli nähdä, mitä halusin säilyttää ja myydä "häviäjä".

Päädyin pitämään molemmat

Minulle edut Polar on mahdollisuus käyttää mitä tahansa takapyörän Haluaisin, ja uskokaa tai älkää, korkeus tallennus-toiminto. Minusta on paljon helpompi tarkistaa voimani tiedostoja, joiden korkeus kuin "yhteydessä". Myös yleinen paino Polar asennus on pienempi kuin PT Pro (ei paljon ero SL tosin).

Pidin PT ja nyt käyttää sitä omassa TT pyörä pyörä kansi. Asiat Pidän siitä, että PT on, että näyttö ja painike asennus on hieman "intuitiivinen" minulle, näytteenottotaajuus on niin nopeaa kuin 1.26s (Polarin on 5S), ja että voit näyttää käynnissä keskimääräinen teho välein (Great for TTS).

Kuitenkin rehellisesti, jos PT oli korkeus tallennus, olen luultavasti olet myynyt Polars.

Tiedän yhden kuljettajalle, joka on käytetty PT yksinomaan pitkään ja harkitsee saada Polar yksikkö. Tämä vain siksi, että hän suunnitelmia tehdä tapahtumista, jotka ovat alle UCI sääntöjen ja PT kanssa wheelcover ei olisi laillista, että näistä tapahtumista.
Reply With Quote
  #13  
Old 05-02.-2007
Registered User
 
Join Date: Mar 2007
Viestejä: 94
Rep Power: 3
djconnel is on a distinguished road
Default Re: Kuka tahansa mennyt PT takaisin Polar?

Quote:
Originally Posted by peterwright
En ole täysin selvää, mitä ongelman kanssa PT on?

HR ei ole koskaan toiminut hyvin pelkään
Se toimii erittäin hienosti on langaton.

Pidän HR: yhdessä valtaa se antaa signaalin siitä, miten overtrained olen, eikä vain vähentää kunto.

Den
Reply With Quote
  #14  
Old 05-02.-2007
Registered User
 
Join Date: Feb 2007
Viestejä: 66
Rep Power: 3
dazman is on a distinguished road
Default Re: Kuka tahansa mennyt PT takaisin Polar?

Ah, tämä oli vanha ketju, että sai aloittaa uudestaan niin, että kysymys pyörän koko (!?)

Oli miten oli, PT on seikkailu lievästi sanottuna - hyvin outoa asioita, ja kaikki eivät välttämättä Saris vika.

- Ensin asennetaan yksi ei koodattu langallinen SL: n päälle minun Alu erikoistunut Allez. Ole valtaa tai HR-toimi. Hr oli ehdottomasti nurin niin Saris lähetetään uusi koodattu prosessorin kanssa vyön - toimii paljon paremmin, että Polar nyt btw

- En vain voi saada valtuudet toimia, kun noin 150 wattia, joko valmentaja tai ulkona, joten palasin että kaikki Saris ja uusi yksikkö tuli takaisin

- Se on edelleen toiminut unreliably minun Allez, mutta olen hiljattain vaihdoin sen hiilen runko ja se toimii nyt paremmin. Se on vielä täydellinen, mutta mielestäni se on vain säätö nyt. (tänään nopeusrajoituksia cobbles omalla alueella lopetetaan, se toimi, mutta se on ihan hyvä)

- Mielestäni suurin ongelma on, että olen erittäin pitkät jalat. Näin ollen on varastossa kehyksiä minun on suurin koko ja pitkä Satulaputki. Tämä aiheuttaa ehkä enemmän rokkaava / värähtely, että useimmat ihmiset, ja mielestäni tämä on siksi Minulla on niin paljon ongelmia. Carbon näyttää olevan parempi kuin alumiini kokemukseni.

Tärkeintä on kuitenkin Saris: n asiakaspalvelu on erinomaista.

Voi kyllä - ja luettuani Hunter / Coggan kirja voimaharjoitteluun ymmärrän kaikki oikeat ominaisuudet ovat olemassa!





Quote:
Originally Posted by peterwright
En ole täysin selvää, mitä ongelman kanssa PT on?

HR ei ole koskaan toiminut hyvin pelkään, mutta kaikki muut kysymykset voidaan ratkaista.

Kaiken PT on paras all round PM I Ave käyttää (on kokeillut niitä koko ajan) ja palaa Polar ei ole askel eteenpäin IMO.

(Kuten Ric sanoo - tärinä ei enää asiaa uudemman yksikköä)
Reply With Quote
  #15  
Old 05-02.-2007
Registered User
 
Join Date: Dec 2004
Sijainti: Pohjois-Kaliforniassa
Viestejä: 596
Rep Power: 5
Woofer is on a distinguished road
Default Re: Kuka tahansa mennyt PT takaisin Polar?

Quote:
Originally Posted by dazman

- Mielestäni suurin ongelma on, että olen erittäin pitkät jalat. Näin ollen on varastossa kehyksiä minun on suurin koko ja pitkä Satulaputki. Tämä aiheuttaa ehkä enemmän rokkaava / värähtely, että useimmat ihmiset, ja mielestäni tämä on siksi Minulla on niin paljon ongelmia. Carbon näyttää olevan parempi kuin alumiini kokemukseni.

Tärkeintä on kuitenkin Saris: n asiakaspalvelu on erinomaista.

Voi kyllä - ja luettuani Hunter / Coggan kirja voimaharjoitteluun ymmärrän kaikki oikeat ominaisuudet ovat olemassa!
Yksikään näistä vallan metriä on täydellinen ja löytäminen, jolla on oikeat ominaisuudet / hyviä / huonoja teitä on osa hauskaa.

Olen todella tyytyväinen olen PowerTaps ja SRM, mutta olen käyttäen vanhemmat PowerTap Pro-malli eikä SL, ja käytän sitä pois tien Mountain / maantie / cross bikes joten siellä on paljon enemmän tärinää kuin voisi koskaan nähdä tiellä Pyörän ilman suuria keskeyttämisen ongelmia.

Olen myös ostanut Polar minun seurata pyörä käytön jälkeen PowerTap jonkin aikaa. Ei halua rakentaa yhden raidan vain pyörän PowerTap mutta vanhemmat Polarin 5 toinen tallennus menetelmä oli murskaava ominaisuus, että tyypin käytöstä.

Last edited by Basso, 05-02.-2007 on 02:06 PM.
Reply With Quote
Reply

Kirjanmerkkeihin

Tunnisteita
polaarista

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Tarkennettu haku
Näyttötiloja

Posting Rules
Sinä ei luodaksesi uuden aiheen
Sinä ei post vastaukset
Sinä ei postitse liitetiedostoja
Sinä ei muokata viestejäsi

BB koodia on Päällä
Hymiötä ovat Päällä
[IMG] koodi Päällä
HTML-koodi on Pois
TrackBacks ovat Päällä
Pingbacks ovat Päällä
Refbacks ovat Päällä



Kaikki ajat ovat GMT -4. Aika on nyt 08:44 PM.

Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Hakukoneystävällinen URL-osoitteita vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Käännökset (powered by Google):
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish