| Voimaharjoituslaite Tämä on paikka puhua koulutuksen ja racing teho (wattia) mittalaitteet, kuten Polar 710/720, Power Tap, SRM tai muuta valtaa mittauslaite. |
| |
![]() |
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Näyttötiloja |
|
#1
| |||
| |||
Olen täysin ymmärtää, että tämä on "valmennus kysymys", ja arvostan suuresti kaikkia neuvoja foorumin jäsenille. Jälkeen, kun viime vuonna pois, aloin ratsastaa jälleen ~ viime vuoden marraskuussa. Useiden viikkojen kohotin teho on 2x20's from ~ 210W ja 240W. Olen ollut ~ 240W nyt viimeiset 4 kuukautta tai ilman pitkälle. Olen huomannut, että oma taso 5 valta vastaa hyvin koulutusta (6x5 min 290W tällä hetkellä). Olen yrittänyt lohkojen tason 5, ja kun menee takaisin tasolle 4 - mikään ei ole muuttunut. Olen yrittänyt lohkojen SST ilman muutoksia FTP. Suosituksia? |
|
#2
| |||
| |||
Quote:
|
|
#3
| |||
| |||
Quote:
1 Helmikuu: 12 (olen itse tuli joskus aiemmin liikuntaa tulee WKO + jälkeen arvioidaan teho tietyllä nopeudella minun rullat) 22 maaliskuu: 44 Present: 60 |
|
#4
| |||
| |||
Quote:
Yhden asian olen havainnut hyödylliseksi, kun minun FTP näyttää pysähtyneen on työskennellä tietyissä enää L3/SST ratsastaa. En tiedä onko se henkisesti tai fyysisesti, mutta minä menen ulos kohdentaa 85% tunnin puolitoista tuntia kohti korttelin enää 3-4 tunnin matka, ja yleensä löytää aloitan lähes 85% FTP ja yleensä asematasolla se jopa niin pitkä aika edetessä. Pari päivää näitä ja olen yleensä nähdä Jump in my next puhdasta L4 istunnossa. En tiedä, onko se lisää SST vai juuri mielenterveyden piristettä menee melko vaikea pitempää taukoa ja todella nauttia siitä. Mutta joka tapauksessa olen tullut ajatella, että yhdessä Muutamia L5 koulutusta minun FTP ratkaisupelejä ne aina näytä minulle muutaman watin hypätä Parhaat 20 minuutin valtaa ja FTP. Epäilen te tulette näkemään FTP hyppää pian kanssa kasvaa näet vuonna VO2 max teho. Joskus on kyse vain kärsivällisyyttä tai asia joutumassa kovan kilpailun tai muu tilanne, joka pakottaa kaivaa vähän syvemmälle kuin päivittäisessä harjoittelussa, mutta on vaikea kuvitella et nähdä FTP parannusta jos VO2 max pitää kasvaa ja L5 työtä. Onnea, Dave |
|
#5
| |||
| |||
Quote:
Näyttää siltä, että olen keskimäärin noin 500-550 TSS / viikko (kun pystyn harjoittelemaan) joitakin viikkoja (kuten viime viikolla) yli 700 TSS. Quote:
|
|
#6
| ||||
| ||||
How are you testaus? Ehkä ftp nousee, mutta teidän intensiteetti koulutuksen sinulle jää liian väsynyt käyttöön ponnisteluille, kun testi ftp? Rehellisesti sanottuna en ole löytänyt motivaatiota tehdä tunnin testin kanssa merkityksellistä tietoa. Mutta jos laitat minut linjan 40k TT Takaan teille annan 100%.
__________________ Oma blogi: http://raysracingadventures.blogspot.com/ |
|
#7
| |||
| |||
|
#8
| |||
| |||
Quote:
__________________ rmur |
|
#9
| |||
| |||
Quote:
__________________ rmur |
|
#10
| |||
| |||
Quote:
Lisäksi, kuten viime aikoina, olen tehnyt lisää L5/VO2 työtä:
|
|
#11
| |||
| |||
Quote:
__________________ rmur |
|
#12
| |||
| |||
Quote:
Monet kiitokset, Dave |
|
#13
| |||
| |||
Quote:
Joten sinun "L4 Focus viikkoa, on nähdäkseni kaksi kiinteää L4 istuntoa peräkkäin jälkeen L3, sitten helppo päivä, niin tyypillinen la tempo-ish ratsastaa, toisen valo päivän loppuun viikossa. Se ei kuulosta kohtuuton eikä se L5 viikolla, kun lähden SST ratsastaa todella puolivälissä L4 uudelleen. Jotta voisimme alas koko kuormitus ei ole riittävän korkea. Pelkkä Ole CTL vs. historiallinen normeja on suuri kertoa siellä. Tai ... Ehkä et toimi L4 väliajoin tarpeeksi vaikeaa? Tai ehkä käytät liian rajusti? Jos olisin neuvoa teitä Valmennus perusteella, I'd antaa mitään neuvoja minkäänlaista kunnes tiesin taustasi melko hyvin ja missä olet ollut ja mielestäni teidän pitäisi olla. Lisäkysymyksiä olisi Viikoittainen aikarajoitukset (työ, perhe jne.). Lisäksi nykyiseen yksityiskohtia, I'd esittää yksityiskohtaisia kysymyksiä siitä, miten olosi aikana ja sen jälkeen jokaisen harjoituksen ja ennen seuraavaa harjoitus. Sitten on ruokavalio, viime voitto tai tappio paino ... Lyhyesti sanottuna, kun perusasiat näyttävät olevan olemassa, on olemassa paljon kysymystä, jolla pyritään selvittämään, mitä ongelmia voi olla ja miten käsitellä sitä. Tiedän, että ei ole paljon apua, mutta ehkä saat Ajattelitko analysoida asiaa ja / tai ehkä saada valmentaja. Käyttöön kaikki varattu, jos et ole rajoitettu sunnuntaina ja kaikki muu on "kunnossa", ensimmäinen asia, ehdotan, on saada toinen kiinteä treenata samana päivänä. Loppujen lopuksi, maanantaina on lepopäivä alkaen pyöräilyä. Miksi ottaa kaksi peräkkäin? IME monet kallistua kohti 3-ON, 1-OFF/easy, 2-ON, 1-OFF/easy viikoittain, kun yrittää maksimoida heidän koulutukseensa. Ei tiedä mitään muuta kuin sinun CTL on ~ 60, joka on paras nykyistä ehdotusta.
__________________ rmur |
|
#14
| ||||||
| ||||||
Quote:
Quote:
L4 välein (2x20) tehdään rullia. Olen huomannut, että en voi pitää valtaa rullia, että en voi pitää tien päällä (kuten muissa kierteet ja foorumit). Lyhyesti sanottuna, en usko, että voisin tehdä niille mitään "kovempaa". Olen todella taistelu loppuun 2. 20 min välein. Quote:
Quote:
Quote:
Quote:
Suurkiitos |
|
#15
| |||
| |||
Hieman taustaa: Olen 46 vuotta nuori, 180 lbs (~ 16,5% kehon rasvaa) työ ryhdymme 174 kg. Olen ollut kilpapyörät 25 vuotta (Cat 4 koko ajan - ei päivitetty). Olen harvoin ajanut yli 6 tai näin kertaa kauden aikana. Kun olin nuorempi voisin yleensä lopuksi edessä 1 / 3 1 / 2 pack. Olen tehnyt osakilpailuissa tänä vuonna 45 + ja kirjaimellisesti puhalletaan ulos takaisin. Näyttää Tulen tekemään 35 + Cat 4: n loppukauden aikana. |
![]() |
| Kirjanmerkkeihin |
| Tunnisteita |
| tyhjiksi, FTP, edistymisen |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Näyttötiloja | |
| |
Kaikki ajat ovat GMT -4. Aika on nyt 07:36.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Hakukoneystävällinen URL-osoitteita vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Hakukoneystävällinen URL-osoitteita vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com













Linear Mode

















