| rec.bicycles.misc arkisto Tämä foorumi on portti rec.bicycles.misc Usenet-uutisryhmään. Kaikista viesteistä tässä foorumissa on lisättyjen usenet.
Ole hyvä ja lue USENET FAQ ennen tämän jakson! |
| |
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Näyttötiloja |
|
#1
| |||
| |||
Minulle kerrottiin tänään, että se on vastoin lakia käyttää etupaneeliin lapsen paikka pyörä on USA. Onko tämä totta???? |
|
#2
| |||
| |||
> Minulle kerrottiin tänään, että se on vastoin lakia käyttää etupaneeliin lapsen paikka pyörä on > USA. Onko tämä totta???? Ehkä se on, mutta tietääkseni sitä ei ole. Se on erittäin vaarallista olla lapsi ulottuvilla ohjaustankoon, se on myös erittäin vaarallista on painoa siirtyy noin arvaamattomasti etuosassa polkupyörän. He vain ole suunniteltu siihen. - Mike - Chain Reaction Polkupyörät http://www.ChainReactionBicycles.com |
|
#3
| |||
| |||
"Leslar" <leslarus@yahoo.com> wrote in message Uutiset: f4220074.0306012057.1f7dc0c @ posting.google.com... > Minulle kerrottiin tänään, että se on vastoin lakia käyttää etupaneeliin lapsen paikka pyörä on > USA. Onko tämä totta???? Eivät ole nähneet mitään lakia vastaan (YMMV) ... mutta olen todennut sen erittäin epämiellyttäväksi. Polvet poking tavalla ulos puoli pedaali. Ja lähes mahdotonta saada samaan lapsi suojaa etuistuimella kuin taakse sijoitettu istuimen. Se on seurallinen, mutta. Peten |
|
#4
| |||
| |||
Olen tehnyt huonoja kokemuksia eteen asennettava turvaistuin. Olin ratsastus metsässä minun 3 vuotias poikani pyörän lainataan ystävä. Turvaistuin ei vain etupaneeliin, vaan myös aivan basic. Jälkeen, kun kuulin hurja melua, ja mietti toinen, että minulla oli pieni pala puun loukussa etupyörä. Sitten kuulin poikani huutaa, ja tajusin, että hänen jalka oli itse tekee melua. Hänen jalka oli pahasti loukkaantunut, mutta onneksi ei ole rikki. Toinen osa tarinaa ei ole mitään tekemistä sen kanssa, pyöräilyä, mutta en voi olla kertomatta sitä. Tarina tapahtui myös vapaapäiviä entisessä Tšekkoslovakiassa, noin 2-3 vuotta vasta kommunistit vasen. Ystävämme toi meidät lähimpään sairaalaan. Odotimme noin 10 minuuttia. X-ray tehtiin, Osuus oli käsitelty, ja kipsi (onko se oikea sana? minun Englanti on rajansa) on tehty. Me ei maksanut yhden sentin ja ei edes pyydetty nimemme. Meidän vakuutus ei tiennyt siitä. Tämä oli melko köyhä maa, mutta perusterveydenhuollon oli hyvin säädetty. Jacques |
|
#5
| |||
| |||
> leslarus@yahoo.com kirjoittivat: > Minulle kerrottiin tänään, että se on vastoin lakia käyttää etupaneeliin lapsen paikka pyörä on > USA. Onko tämä totta???? Se on erittäin huono ajatus, mutta se ei varmasti liittovaltion rikoksen. Vanki # 1 - "Olen varten sieppaukset ja ilman piratismia. Mitä sinulle on?" Vanki # 2 - "He saivat minut RICO tapauksessa ja rahanpesua. Entä sinä? "Vanki # 3 -" laiton kuljettaminen lapsen. Minä asetan 3 v vanha eteen asennettu turvaistuin pyörääni. <g> Terveisin, Bob Hunt |
|
#6
| |||
| |||
> Minulle kerrottiin tänään, että se on vastoin lakia käyttää etupaneeliin lapsen paikka pyörä on > USA. Onko tämä totta???? > On viisikymmentä eri valtioissa, joilla kaikilla on omat lait. Jos henkilö, joka kertoi sinulle paikkaa ei tiedä, että he eivät tiedä kovin paljon. Mitä lakeja tahansa tilan, en tietää. Eikä luultavasti kaikkein poliiseja, joten mitään lakia ei todennäköisesti panna täytäntöön. Jeremy Parker |
|
#7
| |||
| |||
"Mike Jacoubowsky" <mikej1@ix.netcom.com> wrote in message news: wvBCa.597 $ rs6.165 @ newssvr19.news.prodigy.com... >> Minulle kerrottiin tänään, että se on vastoin lakia käyttää etupaneeliin lapsen paikka pyörä on >> USA. Onko tämä totta???? > > Ehkä se on, mutta tietääkseni sitä ei ole. Se on erittäin vaarallista olla lapsi > Ulottuvilla ohjaustankoon, se on myös erittäin vaarallista on painoa siirtyy noin > Yllättäen etuosassa polkupyörän. He vain ole suunniteltu siihen. Se näyttää olevan poikkeuksellisen yhteinen suunnittelu Alankomaissa, ja on ollut jo jonkin aikaa. |
|
#8
| |||
| |||
"Hunrobe" <hunrobe@aol.com> wrote in message Uutiset: 20030603024408.07446.00000781 @ mb-m22.aol.com... >> Leslarus@yahoo.com > > Wrote: > >> Minulle kerrottiin tänään, että se on vastoin lakia käyttää etupaneeliin lapsen paikka pyörä on >> USA. Onko tämä totta???? > > Se on erittäin huono ajatus, mutta se ei varmasti liittovaltion rikoksen. Miksi luulet että erittäin huono ajatus? |
|
#9
| |||
| |||
On Tue, 3 Jun 2003 18:57:57 +0200, "Robert Chung" <invalid@nospam.com> wrote: > Se näyttää olevan erittäin yhteinen suunnittelu Alankomaissa, ja on ollut jo jonkin aikaa. Ole erityisen yhteistä, todella. Useimmat ihmiset saavat rearmount ensimmäinen, ja frontmounts ovat ja ratsastus on kaksi lasta. Ja sitten on 1 plus 2 kasvatetaan kokoonpano, joka on suorastaan harvinaisia. Niin kauan kuin olet menossa on erilaisia nopeuksia, jotka ovat yleensä täällä (eli 14 mph ehdoton maksimi, lisää yleensä 10-11), se, 's ilmeisesti ole kovin suuri ongelma. Jaspiskivi |
|
#10
| |||
| |||
"Jasper Janssen" <jasper@jjanssen.org> wrote in message Uutiset: 7flrdvg1mmj9n8ui71ervj976ftnvqe2u1@4ax.com... > On Tue, 3 Jun 2003 18:57:57 +0200, "Robert Chung" <invalid@nospam.com> wrote: > >> Näyttää olevan erittäin yhteinen suunnittelu Alankomaissa, ja on ollut jo jonkin aikaa. > > Ei erittäin yhteistä, todella. Useimmat ihmiset saavat rearmount ensimmäinen, ja frontmounts ovat > Ja ratsastus on kaksi lasta. Ja sitten on 1 plus 2 kasvatetaan kokoonpano, joka on > Suorastaan harvinaisia. Näin yhden tänä viikonloppuna - ja tarkoitan Bobike Mini asennettu 't Mannetje Filiduo, kaikki istuimet käytössä. Olen nähnyt pari muuta Filiduos ilman edessä Bobike. Ja kun minä näin enemmän taka-mount paikkaa, sanoisin, että suhde takana paikkaa rintamilla oli ehkä 5-to-1, varmasti alle 10-to-1. USA: ssa tämä suhde voi olla 100 kertaa suurempi. Se oli tässä yhteydessä, että Käytin "erittäin yleisiä" tavallaan kuin sanoisi, että SUV: n USA: ssa ovat erittäin yhteisiä vaikka ne ovat huomattavasti vähemmän kuin puolet kaikista ajoneuvoista. Olen myös nähnyt pari Bakfiets lasten kanssa niihin - ei nähnyt ketään kaksi lasta on edessä Bakfiets ja yksi taka-mount istuin, mutta se ei ole minua ihmetytti kovin paljon, jos olisin. Takaisin kysymys suhteellinen riski: Olen tutustunut ja en löydä mitään tietoja, jotka osoittavat, että on olemassa turvallisuusriskejä ero mallit (edessä ja takana lastenistuinten), niin kuin olen koskaan ollut löytänyt mitään tietoja, jotka osoittavat ero kuljettaa lasta (takana) istuimen ja perävaunu. Tiedätkö mitään? Olen agnostikko on "turvallinen" tapa tehdä lapsia, mutta koska Mike J. ja Bob Hunt näyttää olevan niin varma, että oli erilainen, olin arvaamaan, että niiden on Sivulla tiedot. |
|
#11
| |||
| |||
> Takaisin kysymys suhteellinen riski: Olen tutustunut ja en löydä mitään tietoja, jotka osoittavat, että > Siellä on kaikki turvallisuuden ero mallit (edessä ja takana lastenistuinten), kuten olen > Koskaan löytänyt mitään data >, Joka näyttää ero kuljettaa lasta (takana) istuimen ja perävaunu. Tiedätkö > Mitään? Olen agnostikko on "turvallinen" tapa tehdä lapsia, mutta koska Mike J. ja Bob Hunt näyttävät > Olla niin varma, että oli erilainen, olin arvaamaan, että ne on nähnyt tietoja. Tietojen? Ei, ei missään järjestetty tavalla. Vain nähdä tulokset (ja ihmiset tulevat ja ihmettelevät, miksi polkupyörän ei ole vakaa ja mitä he voivat tehdä, jotta se ajaa paremmin, kun he 'koristeltu joukko paino etuosa, että se ei ole suunniteltu). Usko, että on luotettavaa tietoa kolareissa aiheuttama tekemisissä lasten kanssa huutaen auto joko. Lähtökohtana on, että lapset voivat olla vakava häiriötekijä käsittelyyn tieolosuhteisiin. Kyllä, On hienoa pystyä tuomaan lapsia pitkin, mutta hieman tervettä järkeä ei ole niin huono asia. - Mike - Chain Reaction Polkupyörät http://www.ChainReactionBicycles.com |
|
#12
| |||
| |||
"Mike Jacoubowsky" <mikej1@ix.netcom.com> wrote in message news: LRpDa.2046 $ ub2.649 @ newssvr19.news.prodigy.com... > > Data? Ei, ei missään järjestetty tavalla. Vain nähdä tulokset (ja ihmiset > Tulossa ihmettelevät, miksi heidän pyörä ei ole vakaa, ja mitä he voivat tehdä tehdä > It ride paremmin, kun he 'koristeltu joukko paino etuosa, että se ei ole suunniteltu). Back in the Bay Area käytin laittaa tyttäreni takaosaan asennettu paikka maastopyörä. Jälkeen Olen ratsastanut pyörä etupaneelissa lapsi harjoittajan enkä usko, että se oli erityisen epävakaa. Pyörä etupaneelissa istuimen hoitaa eri tavalla kuin on takaosaan asennettu istuin mutta ole niin ihmeellistä, että se koskaan aiheuttanut minulle ongelmia. Itse asiassa, saada hänet ja sieltä pois istuimen oli helpompaa etupenkillä, koska pyörä on vakaampi. Kaksi tärkeää asiaa: bike, että tämä Bobike Mini oli asennettu päin oli pystyssä vaihe läpi kaupungin pyörä pyyhkäisi takaisin ohjaustangot (ei maastopyörä suorien baareja ja etenkään katupyörä pudota ohjaustankoa), ja minun tytär on todennäköisesti alle 10 kg kerrallaan. Hän oli myös koulutettu ei siirtämään ympäri ja viulu ja asioita, ja tämä koskee melko hyvin sekä etu-ja taka-asennetut istuimet. > Kyllä, se on hienoa pystyä tuomaan lapsia pitkin, mutta hieman tervettä järkeä ei ole niin huono asia. Olen ehdottomasti samaa mieltä. Osa että järki ei ole laittaa etupaneelissa paikka sopimatonta pyörä, tai asettaa sopimattomasti kokoinen lapsi etupaneelissa istuimen (korkeus Lapsen asioista enemmän kuin paino, mielestäni). Olen etsinyt noin jo jonkin aikaa info perävaunujen vs. paikkaa, ja etupaneelin paikkaa vs. kapearaiteisten paikkaa. Kuten teitä, en ole löytänyt mitään vertailutietoja. Mielestäni syy on, että vanhemmat varovainen ja näytteille tarpeeksi järkeä, että onnettomuudet ovat (onneksi) harvinainen. Kuvittelin Varmista, että * on * eroja perävaunujen ja taka-istuimet ja etu-istuimet - En vain ole Varmista, joka on turvallisempi ja kuinka suuria ja merkittäviä eroja. Osa siitä, mitä teen, jonka elintaso on analysoida tietoja pieniä erot suhteellisen riskin, ja yksi niistä asioista, olen oppinut, että terve järki ei aina kääntää hyvin todellisiksi kertoimella suhde. Sivuvaikutus on, että olen Yritä olla intiimi, että ihmiset, jotka pitävät lapset otetaan etupaneelissa paikkaa (tai taka-paikkaa vastakohtana perävaunut) on ottaa kohtuuttomia riskejä niiden lapset. Kun ihmiset kysyvät minulta lapsen paikkaa, olen koskevat kokemuksiani, mutta kerro heille en ole vielä tulleet lopulliseen päätökseen. En vain ole tarpeeksi tietoa, jotta tietää. |
|
#13
| |||
| |||
"Hunrobe" <hunrobe@aol.com> wrote in message Uutiset: 20030604182912.27030.00000958 @ mb-m06.aol.com... >> "Robert Chung" invalid@nospam.com kirjoitti > >> Miksi luulet että erittäin huono ajatus? > > Samasta syystä uskon, 25-40 lb ohjaustanko laukku on huono ajatus. Lisäsi, että paljon painoa > Etupyörä tekee pyörä hoitaa huonosti. Lisäsi, että sama 25-40 kg ja takapyörän ei > On aivan yhtä huono vaikutus käsittelyä. En pidä sitä lapsen turvallisuudesta asia niin paljon kuin > Bikehandling kysymys. Ennen Ajoin pyörä etupaneelissa turvaistuin olin hieman huolissaan käsittelystä, myös. Nyt uskon, 25-40 lb ohjaustanko osin ei ole aivan asianmukaista, muutamia syitä. Ensinnäkin nämä istuimet on rajoitettu koko Kid ne mahtuu (lastenhuoneeseen jalat on lyhyt) joten emme todellakaan puhu lapset alle ehkä 10kg max tai näin. Toinen, istuin istuu takana ohjaustanko, ei yli etupyörä. Ja kolmas, suurin osa pyöristä, joihin näitä asioita Get liitteenä on hyvin erilaisia geometrian kuin useimmat polkupyöriä Yhdysvalloissa BTW, jotkut näistä paikkoja (vaikka ei minun kokenut) kiinnittyvät alkuun putkeen (tai ylhäältä putkimaista liite) kuin ohjaustankoon. Suurin osa pyöristä, jotka käyttävät tätä tyyliä paikka on pystyssä kaupungin polkupyörää kanssa backswept baareja, rento Head putki kulma, iso haarukka Rake, ja pitkähkön akselivälin. On enemmän käytetään normaalin drop-bar tie Bikes, huomasin, että näistä asioista ohjauksen oli tad valossa minun makuuni. Popping tot osaksi etupaneelissa istuin tosiasiallisesti käsitellä hieman vähemmän squirrely. Ollakseen oikeudenmukainen, minulla oli vain altistumista Tässä kokoonpanossa, ja muistoni päivä, kaksi kesää sitten. Minun tytär on liian suuri tällainen paikka nyt. Olen vain huomauttaa, että ei pidä jättää etupaneelissa paikkaa käden kokemusten perusteella isoilla ohjaustanko pussit. |
|
#14
| |||
| |||
"Hunrobe" <hunrobe@aol.com> wrote in message Uutiset: 20030605092859.04578.00000483 @ mb-m11.aol.com... >> "Robert Chung" > > Kirjoitti osassa: > >> Olen vain huomauttaa, että ei pidä jättää etupaneelissa paikkaa käsistä perustuu >> Kokemuksia iso ohjaustanko pussit. > > Ja minä olen vain huomauttaa, että jos eteen asennettu istuin toimii vain > Hyvin pieni osa pyöristä kaikkein rengasmekanismeja julisteita kyydissä muutama täällä ratsastaa "pystyasennossa kaupunki polkupyörää kanssa > Backswept baarit, rento pään putken kulma, iso haarukka Rake, ja pitkähkön akselivälin "- sitten suositella > Ne NG ei hyvä > Asia. Hmmm. Olet ymmärtänyt, mitä olen kirjoittanut, jonka hyväksyn kaikki syyllisiä. Minun olisi pitänyt selkeämpää. En ollut selvää, että etupaneelin toimipaikka * vain * työtä kaupunki pyörä. Jos katsotte taaksepäin upthread, olin kirjallisesti, että kaupunki pyöräillä etupaneelissa istuin * parantaa * käsittely (siinä mielessä että se tekee pyörä käsitellä enemmän kuin mitä minä olen tottunut). Mainitsin, koska se näytti paradoksaalista minulle tuolloin, ei siksi, että olin viittaa siihen, että tämä oli ainoa pyörä se työtä. Olen nähnyt etupaneelissa turvaistuimet täällä MTB, joten tiedän, että ihmiset eivät tätä - se on vain, että olen vain kokemusta niistä oli City Bike. BTW, jos olet lainkaan kiinnostuneita siitä, mistä puhun, tässä on malli, joka oli Pyörän että Ajoin: http://www.bobike.nl/en/ouders/assor...obike_mini.htm Ja tässä on linkki eri mallia, joka pitää alkuun putki: http://www.centricsafehaven.com/description.htm Toistaiseksi en ole suositellut mitään muuta kuin että ei pidä jättää etupaneelissa istuimet käsistä. OTOH, koska et usko, että he eivät haittaa käsittelyä, olen kiehtoi tiliotteen että erittäin huonosta pyörä ei ole turvallisuuskysymys. Tai minä, taas väärin? |
|
#15
| |||
| |||
"Robert Chung" <invalid@nospam.com> wrote in message news: 3edf9ba0 0dollari 11690dollari $ 626a54ce@news.free.fr... > > Hmmm.. Olet ymmärtänyt, mitä olen kirjoittanut, jonka hyväksyn kaikki syypää. Minä > Olisi pitänyt olla selkeämpi. > > En ollut selvää, että etupaneelin toimipaikka * vain * työtä kaupunki pyörän. > Jos katsotte taaksepäin upthread, olin kirjallisesti, että kaupunki pyöräillä etupaneelissa > Istuimen * parantaa * käsittely (siinä mielessä, että se tekee pyörä käsitellä enemmän kuin mitä minä olen tottunut). > Mainitsin, koska se näytti paradoksaaliselta minua > Tuolloin, ei siksi, että olin viittaa siihen, että tämä oli ainoa pyörä se työn. Olen nähnyt > Etupaneelissa turvaistuimet täällä MTB, joten tietää > Että ihmiset eivät tätä - se on vain, että olen vain kokemusta niistä oli > City Bike. > Olen ollut kiehtoi näitä paikkoja ja nämä ovat keskustelleet useita ihmisiä kadulla, että Olen törmätä käyttää niitä. Kaikki ne, jotka olen nähnyt olivat käytetty maastopyöriä. Kukin ihmiset Puhuin olivat erittäin innostuneita paikkaa ja sanoi heidän lapsensa todella halunnut on edessä. En tuntuu, että niitä on ollut vaikea käsitellä joko ihmiset itse tai katsomalla niitä käytetään. |
| Kirjanmerkkeihin |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Näyttötiloja | |
| |
Kaikki ajat ovat GMT -4. Aika on nyt 04:43 PM.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Hakukoneystävällinen URL-osoitteita vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Hakukoneystävällinen URL-osoitteita vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com









Linear Mode

















