Voitteko todella maalata vanhan polkupyörän?

Hei kaikki,

Minulla on vanha (1970?) Road Bike on Nishiki että Otin on 30 dollaria Yhdysvaltain ja haluan
maalata sitä.

Mutta on se maalattu maksaisi siten enemmän kuin pyörä on hyvä. Voinko tehdä sen? Se näyttää
Hell lämmitettävä yli?

Ajatuksensa?

--
Terveisin, Joe

"Joe Potter" <none@home.org> wrote in message
news: s3c0b.62576 $ qg3.3093020 @ twister.tampabay.rr.com...
> Hello all,
>
> Minulla on vanha (1970?) Road Bike on Nishiki että Otin hintaan € 30 US
ja
> Haluaisin maalata.
>
> Mutta on se maalattu maksaisi siten enemmän kuin pyörä on hyvä. Voinko
tehdä
> Sen? Se näyttää helvetin lämmitettävä yli?
>
> Ajatuksia?

Pitäkää pois kampi ja istuimen jälkeen, ja katso sisällä kehys ruostetta. Jos se on paljon,
se ei ehkä ole sen arvoinen. Mutta jos se on puhdas, jos runko sopii sinulle, ja jos ikkuna ei ole
on miljoona mailia siitä, maalaus saattaisivat mukava pyörä. Voit mene LBS tilata
tarroja pyörä.

Hyvä maalaus menee noin 150,00 dollaria ja ylös.

M.

"Michael" <mdw3-nospam@cornell.edu> wrote in message
news: 8ac0b.102144 $ o27.2296110 @ twister.rdc-kc.rr.com...
> "Joe Potter" <none@home.org> wrote in message
> news: s3c0b.62576 $ qg3.3093020 @ twister.tampabay.rr.com...
>> Hello all,
>
>> Minulla on vanha (1970?) Road Bike on Nishiki, että olen
kyytiin hintaan € 30 US
> Ja
>> Haluaisin maalata.
>
>> Mutta on se maalattu maksaisi siten enemmän kuin
pyörä on hyvä. Voinko
> Do
> On? Se näyttää helvetin lämmitettävä yli?
>
>> Ajatuksia?
>
>
> Voit ottaa pois kampi ja istuimen jälkeen, ja etsiä
sisällä kehys
> Rust. Jos se on paljon, se ei välttämättä ole sen arvoista. Mutta
jos se on puhdas, jos
> Kehys sopii sinulle, ja jos ikkuna ei ole miljoona mailia
se, maalaus
> Saattaisivat mukava pyörä. Voit mene LBS tilata
tarroja pyörä.
>
> Hyvä maalaus menee noin 150,00 dollaria ja ylös.
>
> M.
>
>

On vaikeaa saada vaikea lopettaa, jos et sitä itse - vaikka auton harrastaja ystäväni kertoi minulle yrittää
Laitteen maali

Voit ehkä tehdä vähän paremmin kuin 150 dollaria ja ammattitaitoista työtä - paikallinen myymälä lainasi minulle 110 dollaria
koskevat jauhemaalaus runko ja haarukka

On Mon, 18 Aug 2003 18:57:59 -0500, Grenouil <grenouil7@bellsouth.net> kirjoitti:
> Vaikka auton harrastaja ystäväni kertoi minulle yrittää laitteeseen maalata

Hyvä idea! Appliance maali menee sujuvasti, on melko kova, ja tulee vain pari rumia värejä.
Värit syrjään, se kuulostaa paras tapa DIY.
--
Rick Onanian

On Mon, 18 Aug 2003 22:11:16 +0000, Michael wrote:

>> Minulla on vanha (1970?) Road Bike on Nishiki että Otin hintaan € 30 US
> Ja
>> Haluaisin maalata.
>
>> Mutta on se maalattu maksaisi siten enemmän kuin pyörä on hyvä. Voinko
> Do
> On? Se näyttää helvetin lämmitettävä yli?

Jos teet sen itse - ja ei ole kokemusta, ja ei ole kaikki laitteet - Joo. Mutta te
voi saada sen pulveripäällystettyä vähemmän kuin luulet. Ystäväni meni liikkeen olen suositellut, ja
meni väri olivat varastossa, ja sai todella mukava pinnanlaatu 80 dollaria. Mine, halusin erityisesti
väri (metallinen koboltin sininen) ja kromatut haarukan, joten minun maksaa 150 dollaria.

Jos aloitat laskemalla yhteen kustannuksia maali tölkkejä, primer, ja ponnistus riisua runko, niin
maalaamo on edullinen. Se myös kestää pitkään, ja on erittäin kova.

--

David L. Johnson

__o | Tämä on minun uskonto. Ei ole tarvetta temppeleitä, ei tarvita _ `\\ (, _ | monimutkainen
filosofia. Omat aivot, oma sydän on meidän (_) / (_) | temppeli. Filosofia on ystävällisyyttä.
- Dalai Lama

"Joe Potter" <none@home.org> wrote in message
news: s3c0b.62576 $ qg3.3093020 @ twister.tampabay.rr.com...
> Hello all,
>
> Minulla on vanha (1970?) Road Bike on Nishiki että Otin hintaan € 30 US
ja
> Haluaisin maalata.
>
> Mutta on se maalattu maksaisi siten enemmän kuin pyörä on hyvä. Voinko
tehdä
> Sen? Se näyttää helvetin lämmitettävä yli?

Kyllä, voit maalata pyörä.

Olen tehnyt sen. Spraymaali toimii hyvin, jos et ole mielessä kosketa sitä nyt, ja sitten - se ei ole aivan
yhtä kestävä kuin kahdessa vaiheessa auto maali tai powdercoating, mutta se on hyväksyttävää. Voit poistaa vanhat
Siirtokuvat käyttäen sytytinneste (ja jopa hakea uudelleen niitä myöhemmin, jos he ovat ennallaan.)

Sinun ei tarvitse riisua maali: Vain hiekka on todella hyvä - mukava ja pehmeä - ennen maalausta.
Asiallisen käytön primer ja kehon täytteen avulla voit rakentaa ylöspäin Gouges ja karkea paikkoja. Käyttää automaattista
primer on ruoste paikat (kun hiomista perusteellisesti).

Jos aiot nauhat maalata, suosittelen "ilma maalin". Muut strippareita toimii,
myös. Se on hyvin sekava - sinun kannattaa käyttää suojalaseja ja kyynärpää-pituus butyylikumia käsineitä. Chemical
maalinpoistoaine on * Nasty * kamaa! Eivät saa mitään sitä iholle, silmiin tai suuhun. Tinkimättömän
huolellisesti, ja vain nauhat maalaa ulkona tai hyvin ilmastoidussa tilassa. "Nuf sanoi.

Plain Old 2 dollaria halvat emali spray maali kuivuu melko kova, mutta sinun täytyy antaa se "hoito" on
viikon ajan ennen uudelleenrakentaminen pyörä (kuuman kesän aurinko tekee hyvää työtä curing). Sinulla
luultavasti on 2 purkkia maalia, sovellettu useissa valossa takit. , Kun se on kuivattu muutaman päivän ajan,
Voit myös suihkuttaa sitä polyuretaani kirkaslakka. Kaikki tavaratalo olisi mitä
tarvita. Yllättävää kyllä, minulla on ollut parhaat tulokset halvin yleistä House-tuotemerkin spraymaali.
Go figure.

Jos haluat jotain erityistä, on joitakin suuria uusia maalien markkinoille. He jopa, että
Amazing irridescent monivärinen maalata suihkepulloja nyt (ehkä nähnyt sen Klein
Cannondale polkupyörää kehykset, ja Hot Rod-autoa). Se on kaksivaiheinen maali järjestelmää, ja tulee kolme
eri värejä. Kit on alle 20 dollaria. Se näyttää erittäin tarkasti pyörän runko. Minulla
pari kuvaa, jotka voivat saada irridescent maalaus tänä kesänä.

Kokonaiskustannuksista on alle 10 dollaria. Vietetty aika vaihtelee vajaasta tunnista koko päivän tai enemmän,
riippuen siitä, miten taidokkaasti voit purkaa ja / tai alue / prep kehys.

Kun olet ovat luovia, miksi ei ostaa muutaman pullon Testors mallin maalia ja pieniä harjoja
ja maalata liekit, tai vähän seinämaalaukset kehyksessä? Ole luova! Se on 30 dollaria pyörä, mutta et voi kääntyä
se mestariteoksesta (tai käytännön mestariteoksesta). Jos et pidä siitä, maalata sen. Ei
vahinko.

Varmista, että ota muutamia ennen ja jälkeen digitaalisia kuvia ja lähettää niitä meille nähdä.

Have fun,

Barryn

"Rick Onanian" <spamsink@cox.net> wrote in message Uutisetprt4ma4miw8gzvw@news.east.cox.net...
> On Mon, 18 Aug 2003 18:57:59 -0500, Grenouil <grenouil7@bellsouth.net> kirjoitti:
>> Vaikka auton harrastaja ystäväni kertoi minulle yrittää laitteeseen maalata
>
> Hyvä idea! Appliance maali menee sujuvasti, on melko kova, ja tulee vain pari ruma
> Värit. Värit syrjään, se kuulostaa paras tapa DIY.

Olen maalataan useita polkupyöriä vuosien saatossa. Auto Paikkamaali ja aerosolin voi on pahin.
Että stuff naarmuja waaaay liian helposti. Olen ollut todella onnea Krylon aerosoleja maalilla. Mielestäni
Paras esimerkki on vanha takorautaa ja puuta penkki olen istumassa Texas Sun useimmissa
päivä (vain tummennetut aikaisin aamulla ja myöhään illalla). Krylon Satin Black Ammuin sitä
useita vuosia sitten ei osoita merkkejä häipyminen ja on siedettävä väärinkäytön leikkipaikka kuulia
nary nick. Pyörän Ammuin metallisten vihreä Paikkamaali suurin piirtein samaan aikaan jo
joitakin suuria naarmuja.

Tärkein askel hyvä viimeistely on hyvä hiomista työtä. Ennen kuin maali, varmista, että peset
se huolellisesti eikä saat rasvaiset kätensä uudelleen. Sitten ammu sitä useita valossa kerrosta
primer jälkeen useita valossa kerrosta maalia. Älä suihkuta sitä liian paksu tai maali ajaa.
Odota, että jokainen kerros kuivua niin kohden valmistajan suosituksia. Lopuksi, vie aikaa ja se
osoittautua nice.

Onnea! Buckin

Joe Potter kirjoitti:

> Hello all,
>
> Minulla on vanha (1970?) Road Bike on Nishiki että Otin on 30 dollaria Yhdysvalloissa ja haluan
> Maalata.
>
> Mutta on se maalattu maksaisi siten enemmän kuin pyörä on hyvä. Voinko tehdä sen? Se näyttää
> Hell lämmitettävä yli?
>
> Ajatuksia?
>
> --
> Regards, Joe

Kauneus asuu paikkakunta. VIS: "katsojan silmissä" voit maalata oman pyörän. Sinä
tehdä työtä sivellin, spraypurkki tai MegaMart erityistä sähköinen pumppu väripistooli. Sinä
voi riisua paljaalle metallille tai maalata tarrat ja kaikki, se on puhelu. Kuka mutta te (ja
appivanhemmat) tietää, miten kranttu olet? ,-p On aivan sinusta kiinni. Jos olet halukas nauhat alas
runko ja ripustaa sen kanssa lanka voit tehdä kunnollista kotia maalaus. Maalasin vanhan Norco Mtn bike
viime talvena. Voinut hakata toisen ratsastaa täplikäs Robin's egg blue frame - ohjaustangot
mukana! Pesty se tinneri ja pinta hiottu kaikki pinnat on noin 120
K märkä / kuiva paperi. Erittäin kova maali oli sirut pois, mutta ei ruostetta ja <not> chromoly
teräsrunko. Olen vahvistetaan pohjamaalaukseen yli nykyisen maalata ruosteen maalin primer, seurasi
on pari kerrosta suosikkini kirkkaan keltainen ruostetta maalilla. Se kuivattiin kova kirkkaan keltainen
viimeistely, hyvin helposti nähdä yöllä ja helppo korjailla harjalla. Tein koko maalaus
harjalla, koska minulla ei ollut alue, joka kestää ruiskutussumu siitä maalin aseella tai spray
pommi. Jotkut henkilöt reaktiot olivat negatiivisia, koska he kokivat sen typerää maalata pyörä
harjalla. Tunsin hieman negatiivinen minun toimia jonkin aikaa, vaikka pidin tulosta. Sitten minä
meni tavallisiin ratsastaa, shopping, vierailevat, jne. ja luonnollisesti jutteleminen nyt ja sitten muihin
pyöräilijöille. Reaktiot minun maalaus (tuntemattomilta) lähinnä pyytämättä. Eräs nuori kaveri teki
kertoa hänelle, mitä olin tehnyt, koska hän ei usko polkupyörä voisi olla maalattu
harjalla, ja tietenkin halusi maalata hänen bike too! Joten kai kysymys on, miten ammatillinen tehdä
Haluatteko se näyttää? Harja maalaus on yksinkertainen ja ei liian vaikea taito. Päivinä Henry
Ford kaikki hänen Model T: n oli maalattu paintbrushes. Hyviä uutisia! Pyörät on paljon pienempi
pinta-alaa kuin malli T-Ford. : -) Se ei ole vaikeaa, tehdä useita kerroksia, on vähän pihi Re: paksuus
kutakin takki. Teette hienoa.

Bernian

OK, en osaa maalata pyörä, mutta minun pitäisi? Minulla on 1954 Schwinn Traveler 3-speed (
http://home.thegrid.net/ ~ lllove / travelersmall.JPG ) Etu-ja taka-teline, lokasuojat, generaattori ja
ajovalojen työtä, takavalo puuttuu. Taka RIM näyttää se ajaa yli autolla ja
"oikaisi" ja iso pallo kynä vasaralla, mutta on edelleen ridable, edessä vanteen pitää vaihtaa myös,
muuten se on mekaanisesti ehjänä. Kaikki minun täytyy palauttaa tämä kaikki toiminnot on uusi taka
valoa, uudet vanteet, uudet jarrupalat, uudet renkaat ... ja maalaus. Alkuperäinen maali on noin 40% mennyt.
Se oli silkki seulotaan logot runko, käsinmaalatut pin raidat haarukka ja iso Tarra on
ketjun vartija. No niin voin toistaa mitään siitä. Olen hyvin epäilevästi riisua sitä ja antaa sille pelkkää
jane utilitaristinen maalaus ja tuhotaan aina keräilytuotteissa arvo on edes sen nykyisestä
kiukkuinen maali. Mutta en voi lähteä kuin se on paljain metalli ripustettu. , Mitä tehdä, mitä tehdä ...

Lorenzo L. Love http://home.thegrid.net/ ~ lllove

"Amerikkalaiset ovat laaja-ihmisiä. He hyväksyvät sen, että henkilö voi olla alkoholisti,
pölvästi intoilija, vaimo vatkain, ja jopa lehtimies, mutta jos ihminen ei aja siellä jotain
vialla. "Art Buchwald

In article <3F41B465.5020901 @ thegrid.net>, lllove@thegrid.net sanoo ...
> OK, tiedän miten maalata pyörä, mutta minun pitäisi? Minulla on 1954 Schwinn Traveler 3-speed (
> http://home.thegrid.net/ ~ lllove / travelersmall.JPG ) Etu-ja taka-teline, lokasuojat, generaattori ja
> Ajovalojen työtä, takavalo puuttuu. Taka RIM näyttää se ajaa yli autolla ja
> "Suoristaa" on iso pallo kynä vasaralla, mutta on edelleen ridable, edessä vanteen pitää vaihtaa myös,
> Muuten se on mekaanisesti ehjänä. Kaikki minun täytyy palauttaa tämä kaikki toiminnot on uusi taka
> Valoa, uudet vanteet, uudet jarrupalat, uudet renkaat ... ja maalaus. Alkuperäinen maali on noin 40%
> Mennyt. Se oli silkki seulotaan logot runko, käsinmaalatut pin raidat haarukka ja iso
> Tarra on ketjun vartija. No niin voin toistaa mitään siitä. Olen hyvin epäilevästi riisua sen ja
> Antaa sille Yksinkertainen utilitaristinen maalaus ja tuhotaan aina keräilytuotteissa arvo on jopa
> Kanssa nykyisen äkäinen maalilla. Mutta en voi lähteä kuin se on paljain metalli ripustettu. Mitä
> Tehdä, mitä tehdä ...

Saatat mennä Schwinn foorumit www.schwinn.com ja katso, mitä Schwinn fanaatikkojen
mieti sitä.

--
David Kerber optimisti sanoo: "Hyvää huomenta, Herra." Vaikka pessimisti sanoo: "Hyvä Luoja,
se aamu ".

Poista ns_ alkaen osoitteeseen ennen sähköpostia.

"David L. Johnson <david.johnson@lehigh.edu> wrote in message
news: bhrt67 $ c00@fidoii.CC.Lehigh.EDU...
> On Mon, 18 Aug 2003 22:11:16 +0000, Michael wrote:

> Jos teet sen itse - ja ei ole kokemusta, eivätkä
kaikki
> Laitteet - Joo. Mutta saat sen pulveripäällystettyä varten
vähemmän kuin mitä
> Ajatella. Ystäväni meni liikkeen olen suositellut, ja
lähti
> Väri he olivat varastossa, ja sai todella mukava pinnanlaatu
80 dollaria. Mine, I
> Halusi tietyn värin (metallisten koboltin sininen) ja
kromattu haarukka, joten
> Minun maksaa 150 dollaria.
>
> Jos aloitat laskemalla yhteen kustannuksia maali tölkkejä, primer, ja
vaivaa
> Tarvitaan nauhat runkoon, niin jauhemaalaus on
tinkiä. Se myös
> Kestää pitkään, ja on erittäin kova.
>
> David L. Johnson
>
Jauhe takki on parhaat mahdollisuudet kova loppuun - ongelma mielestäni on löytää joku paikallinen, joka
voi jauhe kerros kohtuullisella hinnalla - paluu kuljetuksen hinta on sen tehtävä ei ole paikallisesti alhainen
kustannukset kehysmääritystä yleensä kohtuuttoman .....

On Tue, 19 Elokuu 2003 07:57:45 +0000, Grenouil kirjoitti:

> Jauhe takki on parhaat mahdollisuudet kova loppuun - ongelma mielestäni on löytää joku paikallinen, joka
> Voi jauhe kerros kohtuullisella hinnalla - paluu kuljetuksen hinta on sen tehtävä ei ole paikallisesti alhainen
> Kustannukset kehysmääritetyssä yleensä kohtuuttoman .....

Joten, jos paikallinen? Bellsouth.net .... olet lähellä suurta kaupunkia? Olen varma, että olisi kunnollinen
jauhe päällystyskoneen Houstonissa, Atlantassa, tai missä lähin suuri kaupunki on. Bikers - eli Harley
ratsastajat - Jauhe-pinnoite paljon niiden muokkausta.

--

David L. Johnson

__o | Te sanovat Kristus sanoo tätä ja apostolit sanoa, mutta _ `\\ (_ | Mitä voisitkaan sanoa?
- George Fox. (_) / (_) |

"David L. Johnson <david.johnson@lehigh.edu> wrote in message
news: bht9nj $ 14je@fidoii.CC.Lehigh.EDU...
> On Tue, 19 Elokuu 2003 07:57:45 +0000, Grenouil kirjoitti:
>
>
> So, missä paikallinen? Bellsouth.net .... olet lähellä
suuri kaupunki? Kuvittelin
> Varma, että olisi kunnon jauhe päällystyskoneen Houstonissa,
Atlanta, tai
> Missä lähin suuri kaupunki on. Bikers - toisin sanoen
Harley ratsastajat --
> Jauhe-pinnoite paljon niiden muokkausta.
>
> --
>
Nashville - ja joo, olen tarkistanut pari Biker Custom kaupat - ne useimmiten eivät kromaus.
On jauhe päällystyskoneen joka voi tehdä tätä aikaa 110 dollaria - ja olen yhä näköinen .....

ack <swhitmer@sumnertariff.com.ns> wrote in message news: <bhtdri$l82$1@sun-news.laserlink.net> ...
> Olen tällä hetkellä pyörä juna (MARC http://www.mtamaryland.com/) Sitten ajaa junalla DC. Minä
> Haluaisi ottaa minun pyörä minulle, mutta se ei ole sallittua. Useimpien muiden kautta järjestelmien
> Ala kuljettaa bikes ex: Metrorail (paitsi ruuhka-aikaan), Metrobus, kevyen raideliikenteen Baltimore ja useimmissa
> Bussilla järjestelmät tehdä Bikes nyt. Ajattelin jos joku on nähnyt järjestelmä
> Kuljettaa polkupyörää junassa kuin Amtrak ilman matkatavaroita autoja. Olen utelias, onko nykyinen
> Järjestelmää käytetään jossain muualla, että voisin käyttää esimerkiksi silloin, kun pyydetään Maryland kauttakulku
> Muuta vaihtoehtoa kuin ostaa taitettava polkupyörän ja pakkaus se kantolaukussa.

CalTrain, alkaa San Franciscon ja San Jose (ja edelleen Gilroy joissakin kulkee) on tilaa
pohjoisin auton kunkin junan pyöriin. Olet pyörä pyörä on ja benji sen seinään tai
muihin polkupyörää. Olemassa joitakin junia, joiden toinen pyörä auto. Jokainen pyörä auto on max kapasiteetti 32
polkupyörää. Katsoa http://www.caltrain.org/caltrain_bikes2.html . Asun kadun toisella puolella yksi
asemat ja voin kertoa teille, että pyörä vaihtoehto on varsin suosittu.

- Rick

ack <swhitmer@sumnertariff.com.ns> wrote in message news: <bhtdri$l82$1@sun-news.laserlink.net> ...
> Olen tällä hetkellä pyörä juna (MARC http://www.mtamaryland.com/) Sitten ajaa junalla DC. Minä
> Haluaisi ottaa minun pyörä minulle, mutta se ei ole sallittua. Useimpien muiden kautta järjestelmien
> Ala kuljettaa bikes ex: Metrorail (paitsi ruuhka-aikaan), Metrobus, kevyen raideliikenteen Baltimore ja useimmissa
> Bussilla järjestelmät tehdä Bikes nyt. Ajattelin jos joku on nähnyt järjestelmä
> Kuljettaa polkupyörää junassa kuin Amtrak ilman matkatavaroita autoja. Olen utelias, onko nykyinen
> Järjestelmää käytetään jossain muualla, että voisin käyttää esimerkiksi silloin, kun pyydetään Maryland kauttakulku
> Muuta vaihtoehtoa kuin ostaa taitettava polkupyörän ja pakkaus se kantolaukussa.

CalTrain, alkaa San Franciscon ja San Jose (ja edelleen Gilroy joissakin kulkee) on tilaa
pohjoisin auton kunkin junan pyöriin. Olet pyörä pyörä on ja benji sen seinään tai
muihin polkupyörää. Olemassa joitakin junia, joiden toinen pyörä auto. Jokainen pyörä auto on max kapasiteetti 32
polkupyörää. Katsoa http://www.caltrain.org/caltrain_bikes2.html . Asun kadun toisella puolella yksi
asemat ja voin kertoa teille, että pyörä vaihtoehto on varsin suosittu.

- Rick