Nämä polkupyörän rakentajat suuri virhe!

Viimeksi lauantai 13 joulukuu 2003 8:18 PM PST

Wilbur ja Orville Wright suuri virhe


Tekijä: Robert Kahn - Staff Writer

Sata vuotta sitten, 17 joulukuu 1903, Wilbur ja Orville Wright teki suuren virheen. He saivat ulos
ja polkupyörän liiketoiminnan ja osaksi lentokoneita.

Oikeastaan, Wright Cycle Co of Dayton, Ohio ei mene konkurssiin vuoteen 1907, jolloin USA
Viestijoukot ojensi pyytää tarjouksia raskaampi, kuin-ilmaa alla kone. Wright brothers
voittanut tarjous, on 25.000 dollaria, joka oli tarpeeksi rahaa takaisin niin, että pojat sulkemiseksi polkupyörän shop.

Se on sääli. Polkupyörä on parempi kone kuin lentokone. Kun ihmiskunnan historian, I
voi ajatella yksittäisen polkupyörän tehdä kenellekään haittaa, paitsi varomaton ratsastaja tai
Valitettavasti henkilö ratsastaja jakautuu ---- yksi kerrallaan. Lukuun ottamatta Musical
välineitä, polkupyörällä saa kaikkein Human Machine koskaan keksitty. Lentokone on yksi
Useimmat epäinhimillistä. Laajuus katastrofien lentokoneen mahdollista osoittaa meidän olisi parempi
ilman sitä.

Vain 14 vuotta Wilbur lensi yli Kitty Hawk, Yhdysvaltain hallitus aloitti aikakauden modernin
sodankäynti käyttämällä konetta pommittaa joukot Agusto Sandino Nicaraguassa. Fasistien pommitukset
Guernica oli Espanjassa ensimmäistä kertaa konetta käytettiin sotaa kaupunkien, mutta se oli USA
hallitus, joka työnnetään maailman alas ensimmäisen askeleen kohti erityisesti helvetissä me elävät tänään.
100 vuotta olemme hartaasti pelastaa maailman keksimällä koneiden puhaltaa sen yhden palan
kerrallaan.

Mieluummin polkupyörän. Ilmeisesti se keksittiin vuonna 1816 Joseph Nicéphore Niépce, joka myös
keksi valokuvaus, jossa apua Louis Daguerre. Ensimmäinen polkupyörä oli tehty puusta ja oli
puuttuu joitakin asioita odotamme pyörällä tänään: polkimia ja ketju, alkajaisiksi. Doughty
Ranskalaiset kutsuivat sitä celeripede, ja ratsastaja istui sitä ja työntää itsensä ympäri, kunnes hän sai
väsynyt. Englantilaiset kutsuivat sitä harrastus hevonen.

Kesti yli 20 vuotta joku kiertää lisäämisestä polkimia siihen. Tämä oli Kirkpatrick
MacMillan, Dumfriesin, Skotlanti, joka valmisti ensimmäisen velocipede vuonna 1840. Hänet pidätettiin ja
syytteeseen kerran "raivoissaan ajamista."

Minun on otettava asia kuitenkin on polkupyörän historioitsijoita, jotka sanovat, että MacMillan myös keksi
ensimmäinen mukava polkupyörän istuin. Ei ole olemassakaan.

Kesti vielä 25 vuotta ensimmäisen pyöräliike on avattava, Pierre Lallement Pariisin.
Säästän teidät yksityiskohtaisen lausunta, mitä oli seuraava: korkea-Wheeler, turvallisuus polkupyörän,
Lisäksi ketjun tai vetoakseliin, ilmarenkailla ja vaihtimia ym. Mutta kaikki nämä
parannukset tulivat ihmisen tahtiin ---- vuoden välein, ja mitään muuta tarkoitusta kuin tehdä
polkupyörän hauskempi ajaa.

Se on kone sopiva älykkäiden Chimps joilla ei ole itsehillintää tai sosiaalista omaatuntoa ----
kone ihmisille.

Jonka 1890 turvallisuus polkupyörän ---- on takaveto ja ilmarenkailla ---- tuli niin
suosittu, että kaverit oli antaa naisille kokeilla sitä. Naisten piti sitä, joten vilskeestä oli mennä, ja niin teki
valaanluu korsetit, mutta naisilla ei ollut vielä käyttää pitkiä hameita, jotta kaverit eivät voineet nähdä niiden jalat, ja
niin naisilla on vaikeuksia pysyä perässä.

Vuonna 1896, Susan B. Anthony sanoi, "polkupyörä on tehnyt enemmän naisten vapautumista kuin
mitään muuta maailmassa. "Ja minä olen sanomaan valita taistella Susan B. Anthony?

Mielenkiintoisin tieteellinen tosiasia polkupyörä on, että kun pääset päällikkö höyryn sen
painopiste on todella edessä jossa edessä rengas täyttää tien. Suuremman
etu-haarukka, kauemmas eteenpäin painopiste on. Siksi voit ratsastaa
Pyörän ilman käsiä ---- koska se pitää kuuluvat eteenpäin kohti sen painopiste. Kuten olet hidas
alaspäin, painopiste tulee takaisin, ja kun se on takana paikka, jossa etu-rengas täyttää
tien, voit pudota. Tai laittaa jalka alas.

No, jos Wilbur ja Orville ei ollut tehnyt sitä, että joku muu olisi tehnyt sen, joten emme voi syyttää heitä
kaiken. Se tapa, Wilbur ja Orville oli vanhempi veli Reuchlin, joka osoittaa, että
Mr. and Mrs Wright oli hyvä huumorintaju, tai ei lainkaan.

Wilbur kuoli lavantautiin vuonna 1912, mutta Orville tehnyt vuoteen 1948 asti. Hän asui nähdä ihana käyttää
meidän pisti keksinnön Hiroshima. Vain muutama viikko sitten, ryhmä atomipommin perhe
protestoi National Air and Space Museum suunnitelmista sijoittaa Enola Gay ja näyttö kuuluisa
lentokoneet ---- niin kuin oli aihetta juhlimiseen.

Uskon atomipommin perhe on kohta. Meidän pitäisi tuhota Enola Gay otetaan pieniä paloja ja
haudata meressä, tai kuvata sen ulkoavaruuteen, jossa on merkki siitä: "Jos voit lukea tämän, olet
liian lähelle. "Tai sitten voi sulattaa sitä alas ja Englannin se polkupyörät

http://www.nctimes.com/articles/2003...0320_15_39.txt

Vuonna rec.bicycles.misc Garrison Hilliard <garrison@efn.org> wrote:

> Tekijä: Robert Kahn - Staff Writer

> Minun on otettava asia kuitenkin on polkupyörän historioitsijoita, jotka sanovat, että MacMillan myös keksi
> Ensimmäinen mukava polkupyörän istuin. Ei ole olemassakaan.

Mr. Kahn ilmeisesti ole kuullut Rekumbentit. Järjestäytyneen vuosisatojen olen sivuuttaa muut ratsastajat
haluavat niillä oli vain yksi, koska olimme matkalla loppuun. Minulle ainakin lopussa pitkän
ratsastaa joko minun Rekumbentit [1], mikään ei ole kipeä. Voisin olla väsyneitä jalkoja (varsinkin kun
100 mailia!), Mutta mitään särkee.

Olen vaihtanut liikkuvan nurmikon tuolit pari vuotta sitten, eikä koskaan katsonut taakseen. Beware - he
riippuvuutta!

[1] Yhden lyhyen akselivälin pyörä, yksi nölläinen kolmipyörä.

--
Russ Price--sprocketwabbit@fubegra.no-ip.org--kill wabbit on despam "Olen ollut laskettaessa
matkoja kilometriä, mutta korkeus merkit ovat jalat. Se on hyvä asia, olen vain yrittää
ride my bike eikä aloittaa mitään monen miljoonan dollarin avaruusluotaimet. "-Kent Peterson

Varuskuntaa Hilliard lähetetty artikkeli:

>
> Wilbur ja Orville Wright suuri virhe

Pidin tätä osaa paljon:

> Lukuun ottamatta soittimia, polkupyörällä saa eniten ihmisten kone koskaan
> Keksitty.

Mutta mitä tämä on???

> Mielenkiintoisin tieteellinen tosiasia polkupyörä on, että kun pääset päällikkö höyryn sen
> Painopiste on todella edessä jossa edessä rengas täyttää tien.
> Suurempi etu-haarukka, kauemmas eteenpäin painopiste on. Siksi sinun
> Voi ajaa polkupyörällä ilman käsiä ---- koska se pitää kuuluvat eteenpäin kohti sen painopiste.
> Kun hidastaa, painopiste tulee takaisin, ja kun se on takana, missä edessä
> Renkaan täyttää tien, voit pudota. Tai laittaa jalka alas.

Whew! Se haastaja kaikkein järjetöntä, mitä olen koskaan nähnyt julkaistu!

Journalismi suuret yhtiöt eivät ota fysiikka, vai mitä?

> http://www.nctimes.com/articles/2003...0320_15_39.txt

--
Frank Krygowski [haluat vastata, jätä mitä välillä "aikaa" ja "CC"]

On Wed, 17 Joulukuu 2003 02:47:44 +0000, Garrison Hilliard
<garrison@efn.org> lainattu Robert Kahn thusly:

> Mielenkiintoisin tieteellinen tosiasia polkupyörä on, että kun pääset päällikkö höyryn sen
> painopiste on todella edessä jossa edessä rengas täyttää tien.
> suurempi etu-haarukka, kauemmas eteenpäin painopiste on. Siksi sinun
> voi ajaa polkupyörällä ilman käsiä ---- koska se pitää kuuluvat eteenpäin kohti sen painopiste.
> Kun hidastaa, painopiste tulee takaisin, ja kun se on takana, missä edessä
> renkaan täyttää tien, voit pudota. Tai laittaa jalka alas.

Mikä täydellinen ja täydellinen saviruukkuihin! Hieman asenteellisia licentiousness voin antaa anteeksi, mutta tämä on
tähän mennessä yli reunan tulee järjetöntä, että on kysyttävä, jos tekijä ei ole koskaan ollut perus -
tieteestä aikana.

--
Oma sähköpostiosoite on antispammed, vedä rikkakasvit jos vastaat sähköpostitse.
Kyllä, minulla on killfile. Jos en vastaa jotain
On myös mahdollista, että olen kiireinen.
Sanat käsitellään laitoksessa, joka sisältää pähkinöitä.

> Lukuun ottamatta soittimia, polkupyörällä saa eniten ihmisten kone koskaan
> Keksitty. Lentokone on yksi epäinhimillistä. Laajuus katastrofien lentokone teki
> Mahdollista osoittaa meidän olisi parempi ilman sitä.

\u003d v \u003d En voi taata tätä. Oli polkupyörän show World Trade Centerin keväällä 2001.
Ihmiset ratsasti Bikes ympäri, noin kömpelösti. Itse törmäsi rakennuksen, ja se ei
kaatua. <_Jym_

On Wed, 17 Dec 2003 02:47:44 +0000 Garrison Hilliard
<garrison@efn.org> kirjoitti:

> Viimeksi muokattu lauantai 13 joulukuu 2003 8:18 PM PST
>
> Wilbur ja Orville Wright suuri virhe
>
> Tekijä: Robert Kahn - Staff Writer
>
> Sata vuotta sitten, 17 joulukuu 1903, Wilbur ja Orville Wright teki suuren virheen. He saivat ulos
> ja polkupyörä liike ja osaksi lentokoneita.

Arvostan tunne, mutta joitakin varsin suuria virheitä siitä täällä. Toiset voivat olla
korosti eri mieltä, myös.

> Säästän teidät yksityiskohtaisen lausunta, mitä oli seuraava: korkea-Wheeler, turvallisuus polkupyörän,
> Lisäksi ketjun tai vetoakseliin, ilmarenkailla ja vaihtimia ym. Mutta kaikki nämä
> parannukset tulivat ihmisen tahtiin ---- vuoden välein, ja mitään muuta tarkoitusta kuin tehdä
> polkupyörän hauskempi ajaa.

Tässä ei oteta huomioon sitä, että polkupyörä on tärkeä lähde käytännön kuljetuksen ihmisille ja
tavarat enemmistö maailman ihmisiä. Se on vain 1. maailman maissa, joissa
polkupyörä nähdään vain vapaa-ajan tuote.

> Mielenkiintoisin tieteellinen tosiasia polkupyörä on, että kun pääset päällikkö höyryn sen
> painopiste on todella edessä jossa edessä rengas täyttää tien.
> suurempi etu-haarukka, kauemmas eteenpäin painopiste on. Siksi sinun
> voi ajaa polkupyörällä ilman käsiä ---- koska se pitää kuuluvat eteenpäin kohti sen painopiste.
> Kun hidastaa, painopiste tulee takaisin, ja kun se on takana, missä edessä
> renkaan täyttää tien, voit pudota. Tai laittaa jalka alas.

Pure BS. En voi kuvitella, jos kukaan keksiä tällainen naurettava lausunto ja mieti sitten
viitata siihen, mitä "tieteellinen tosiasia."

--
-----------------------------------------------
Jim Adney jadney@vwtype3.org Madison, WI 53711 USA
-----------------------------------------------

"frkrygow" < "frkrygow" @ omitcc.ysu.edu> wrote in message
Uutiset: 3fdfd226@news.ysu.edu...
> Garrison Hilliard Lähettäjä artikkeli:
>
>
>> Wilbur ja Orville Wright suuri virhe
>
> Pidin tätä osaa paljon:
>
>> Lukuun ottamatta soittimia, polkupyörällä saa eniten ihmisten kone koskaan
>> Keksitty.
>
>
> Mutta mitä tämä on???
>
>> Mielenkiintoisin tieteellinen tosiasia polkupyörä on, että kun
noustava
> Johtaja höyryn sen painopiste on todella edessä paikka
joilla
>> Edessä rengas täyttää tien. Suurempi etu-haarukka,
kauempaa
>> Eteenpäin painopiste on. Siksi voit ajaa polkupyörällä ilman
kädet
>> ---- Koska se pitää kuuluvat eteenpäin kohti sen painopiste. Nimellä
olet hidas
>> Alas, painopiste tulee takaisin, ja kun se on takana paikka
joilla
>> Edessä rengas täyttää tien, voit pudota. Tai laittaa jalka alas.
>
> Whew! Se haastaja kaikkein järjetöntä, mitä olen koskaan nähnyt julkaistu!
>
> Journalism suuret yhtiöt eivät ota fysiikka, vai mitä?

Järjetöntä asioita tässä tarina alkoi paljon ennen huomautuksen. "Kun ihmiskunnan historian, I
voi ajatella yksittäisen polkupyörän tehdä kenellekään haittaa ... "Tietysti voi olla. Se on
objekti. Joten on lentokone. Omasta, ei polkupyörän, eikä lentokone pysty tekemään
ketään haittaa. Ongelmana on koko ihmiskunnan kanssa, ei koneen kanssa. Mutta se on tyypillistä, että joku
Hankkeen synkkä teot ihmisen koneen lennolle.

Jokainen, joka ostaa tätä hölynpölyä on mieletön. Watch Discovery Wings kaapeli-tai satelliitti-tv,
tai lukea kirjan Wrightin veljesten saavutus. Se on todella uskomatonta. Ällistyttävän
merkittävä. Kyse ei ole vain tarina uskomatonta kekseliäisyyttä, mutta myös yksi merkittävä määrittäminen
ja sitoutuminen huippuosaamista.

Olin journalismin suuri yliopistolla. Onneksi olen päättänyt saada todellisen elämän ja todella saavuttaa
jotain eikä vain uusi versio saavutuksia muut ... tai vain revittiin ne alas.

Bob C.

"Werehatrack" <rault00@earthWEEDSlink.net> wrote in message
Uutiset: ennvtv8934ccgoqaq7e3dtba9na1gr7cb9@4ax.com...
> On Wed, 17 Joulukuu 2003 02:47:44 +0000, Garrison Hilliard <garrison@efn.org> noteerataan ROBERT
> KAHN thusly:
>
>> Mielenkiintoisin tieteellinen tosiasia polkupyörä on, että kun
noustava
> Johtaja höyryn sen painopiste on todella edessä paikka
joilla
>> Edessä rengas täyttää tien. Suurempi etu-haarukka,
kauempaa
>> Eteenpäin painopiste on. Siksi voit ajaa polkupyörällä ilman
kädet
> >---- Koska se pitää kuuluvat eteenpäin kohti sen painopiste. Nimellä
olet hidas
>> Alas, painopiste tulee takaisin, ja kun se on takana paikka
joilla
>> Edessä rengas täyttää tien, voit pudota. Tai laittaa jalka alas.
>
> Mikä täydellinen ja täydellinen saviruukkuihin!

Sekä muutamia muita on kirjoittajien kommentteja.

Peten

"frkrygow" < "frkrygow" @ omitcc.ysu.edu> wrote in message news: <3fdfd226@news.ysu.edu> ...
> Garrison Hilliard Lähettäjä artikkeli:
>
>
>> Wilbur ja Orville Wright suuri virhe
>
> Pidin tätä osaa paljon:
>
>> Lukuun ottamatta soittimia, polkupyörällä saa eniten ihmisten kone koskaan
>> Keksitty.
>
>
> Mutta mitä tämä on???
>
>> Mielenkiintoisin tieteellinen tosiasia polkupyörä on, että kun pääset päällikkö höyryn
>> Sen painopiste on todella edessä jossa edessä rengas täyttää tien.
>> Enemmän etu-haarukka, kauemmas eteenpäin painopiste on. Siksi
>> Voit ajaa polkupyörällä ilman käsiä ---- koska se pitää kuuluvat eteenpäin kohti sen keskellä
> Vakavuutta. Te hidastaa, painopiste tulee takaisin, ja kun se on takana paikka
>> Jossa edessä rengas täyttää tien, voit pudota. Tai laittaa jalka alas.
>
> Whew! Se haastaja kaikkein järjetöntä, mitä olen koskaan nähnyt julkaistu!
>
> Journalism suuret yhtiöt eivät ota fysiikka, vai mitä?
>
>
>
> http://www.nctimes.com/articles/2003...0320_15_39.txt

Dear Frank,

Mutta se on "tieteellinen tosiasia"!

Nyt tiedämme salaisuus ei kättä Riding että Jobst Brandt on ollut piilossa meiltä vuosia - sinulle
Pidä vain painopisteen edessä jossa voit edessä renkaan täyttää tien.

Luonnollisesti haluan paljon mittauksia, kuinka suuri "pää höyryä" tarvitaan, ennen kuin tämä tapahtuu.

Here's kiinteän pyydyksen ratsastaja siitä, miten ajaa ei-kädet yrittävät saada hänen painopisteen edessä
Hänen etu renkaan Contact Patch:

http://www.oldskooltrack.com/files/skids.frame.html

Carl Fogel

"Jym Dyer" <jym@econet.org> wrote in message
Uutiset: Jym.wzptenbgdw.fsf @ econet.org...
>> Lukuun ottamatta soittimia, polkupyörällä saa eniten ihmisten kone koskaan
>> Keksitty. Lentokone on yksi epäinhimillistä. Laajuus katastrofien lentokone teki
>> Voidaan osoittaa meidän olisi parempi ilman sitä.
>
> \u003d V \u003d En voi taata tätä. Oli polkupyörän show World Trade Centerin keväällä 2001.
> Ihmiset ratsasti pyöräillä ympäri, noin kömpelösti. Itse törmäsi rakennuksen, ja se ei
> Kaadu. <_Jym_>

Tämä viesti on sairas ja kierretty. Tietokone on paha, pirullinen vehje helpottamaan tällaisten
post! On selvää, lisäämällä kone on parempi kone, koska se ei salli sinun
antaa tällaisen ajatuksen.

Bob C.

Vuonna rec.bicycles.misc psycholist <psycholist@wctel.net> wrote:

: Järjetöntä asioita tässä tarina alkoi paljon ennen huomautuksen. "Kun ihmiskunnan historian, I
: Ei voi ajatella yksittäisen polkupyörän tehdä kenellekään haittaa ... "Tietysti voi olla. Se on
: Objekti. Joten on lentokone. Omasta, ei polkupyörän, eikä lentokone pystyvät
: Tee kenellekään haittaa. Ongelmana on koko ihmiskunnan kanssa, ei koneen kanssa. Mutta se on tyypillistä, että
: Joku hanke synkkää teot ihmisen lento lennolle.

Joo, se on tietenkin vain liberaali hölynpölyä. Helppo torjua ja järkevä sääntelyviranomaisten-style väitettä.

FWIW polkupyörän käyttää myös armeijan.

--
Risto Varanka | http://www.helsinki.fi/ ~ rvaranka / risto.varanka @ helsinki.fi

"psycholist" <psycholist@wctel.net> wrote in message
news: broma8 $ c3nj $ 1@news3.infoave.net...
> "Frkrygow" < "frkrygow" @ omitcc.ysu.edu> wrote in message Uutiset: 3fdfd226@news.ysu.edu...
>> Garrison Hilliard Lähettäjä artikkeli:
>
>>>
>>> Wilbur ja Orville Wright suuri virhe
>
>> Pidin tätä osaa paljon:
>
>>> Lukuun ottamatta soittimia, polkupyörällä saa eniten ihmisten kone koskaan
>>> Keksitty.
>
>
>> Mutta mitä tämä on???
>
>>> Mielenkiintoisin tieteellinen tosiasia polkupyörä on, että kun
sinä
> Nousta
>>> Head höyryn sen painopiste on todella edessä paikka
> Jossa
>>> Eteen väsy täyttää tien. Suurempi etu-haarukka,

> Kauempaa
>>> Eteenpäin painopiste on. Siksi voit ajaa pyörä
ei
> Kädet
>>> ---- Koska se pitää kuuluvat eteenpäin kohti sen painopiste. Nimellä
> Olet hidas
>>> Alas, painopiste tulee takaisin, ja kun se on takana paikka
> Jossa
>>> Eteen väsy täyttää tien, voit pudota. Tai laittaa jalka alas.
>
>> Whew! Se haastaja kaikkein järjetöntä, mitä olen koskaan nähnyt julkaistu!
>
>> Journalism suuret yhtiöt eivät ota fysiikka, vai mitä?
>
> Järjetöntä asioita tässä tarina alkoi paljon ennen huomautuksen. In

> Ihmiskunnan historiassa, en voi kuvitella yksittäisen polkupyörän tehdä kenellekään haittaa ... "Tietenkin
> Et voi. Se on tarkoitus. Joten on
lentokoneeseen.

En tiedä, että ...

"Kandahar, Afganistan (CNN) - polkupyörällä tehty pommi joka räjähti Pääaukio
Etelä-Afganistanissa kaupungin Kandaharin, haavoittaen ainakin 15 ihmistä, poliisi kaupungin sanoa. "

http://www.cnn.com/2003/WORLD/asiapc.../afghan.blast/

Tee Google-haku "polkupyörän pommi". Dark huumori syrjään, sinun kohta on oikein. Se, miten ihminen käyttää hänen
teknologiaan joko hyvää tai pahaa.

Mike

Käytössä 16 joulukuu 2003 22:38:00 -0800, carlfogel@comcast.net (Carl Fogel)
kirjoittivat:
> Here's kiinteän pyydyksen ratsastaja siitä, miten ajaa ei-kädet yrittävät saada hänen painopisteen edessä
> hänen etu renkaan yhteystiedot Patch:
>
>http://www.oldskooltrack.com/files/skids.frame.html

No fair! Hän ohjausryhmän hänen reidet ...

> Carl Fogel
--
Rick Steer _fixie_ kanssa reisien? " Onanian

"Carl Fogel" <carlfogel@comcast.net> kirjoitti

>
> Here's kiinteän pyydyksen ratsastaja siitä, miten ajaa ei-kädet yrittävät saada hänen painopiste
> Ennen hänen etu renkaan Contact Patch:
>
> http://www.oldskooltrack.com/files/skids.frame.html
>

Jos katsot oikein tarkasti, voit nähdä, kuinka paljon etupyörä on ladattu, että ero
Yhteystiedot patch size.

Peten

<risto.varanka@secure.from.spam.helsinki.fi> wrote in message
news: brpc6a $ AA7 $ 1@oravannahka.helsinki.fi...
> In rec.bicycles.misc psycholist <psycholist@wctel.net> wrote:
>
>: Järjettömiä asioita tässä tarina alkoi paljon ennen huomautuksen. In

>: Ihmiskunnan historiassa, en voi kuvitella yksittäisen polkupyörän tehdä kenellekään haittaa ... "Of
>: Tietenkään voi olla. Se on tarkoitus. Joten on
lentokoneeseen.
>: Itse, ei polkupyörän, eikä lentokone pysty tekemään ketään haittaa.
>: Ongelma on koko ihmiskunnan kanssa, ei koneen kanssa. Mutta
Se
>: Tyypillistä, että joku hanke synkkää teot ihmisen lento
päälle
>: Kone.
>
> Joo, se on tietenkin vain liberaali hölynpölyä. Helppo torjua ja järkevä sääntelyviranomaisten-style väitettä.
>
> FWIW polkupyörän käyttää myös armeijan.
>
> --
> Risto Varanka | http://www.helsinki.fi/ ~ rvaranka / risto.varanka @ helsinki.fi

Funny voit mainita sen. Olin toista kohtaan, että viesti, jossa olen verrata syyttää konetta
pommitukset ihmisten haastaa aseiden valmistajat jne. Poistin sen "cuz en halunnut minun postitse terveen
kuten kansallisten sääntelyviranomaisten-tyyliin väitettä.

Ja kyllä, olet oikeassa. Polkupyörät käytettiin armeijan. There's näyttö siitä Fort
Benning, GA. Uskon, että Kiinan ja Vietnam ovat myös merkittäviä sotilaallisia käyttö
polkupyörän.

Bob C.