Insurance Institute for Highway Safety

Insurance Institute for Highway Safety on valmistunut tutkimus osoittaa uskomatonta vaara
pyöräilijät aiheuttavat autoilijoille ja suosittelee polkupyöriä on pääsy kaikkiin julkisiin maantiet. Tämä
vahvistaa Kunich väite, että autoilija löytää pyöräilijä on "parempi kuin hyvät mahdollisuudet" on
tapetaan.

"Tom Kunich" <tkunich@earthlink.net> wrote in message
news: <lFobb.1363$gR1.904@newsread4.news.pas.earthlink.net> ...
> Kohta olet puuttuu on, että on parempi kuin hyvä mahdollisuus, että joku löytää
> Pyöräilijä on tappoi itsensä. Yksi kaveri Tapasin kohtasi auton ja meni läpi
> Tuulilasi, jossa hän tappoi matkustajan ja katkaisi kaulan kuljettajan. Hän päätyi kanssa paljon
> Lasin leikkauksia ja rikki lonkka.

"M Chambers" <1234@cox.net> wrote in message news: <5R2cb.2939 $ gi2.2605 @ fed1read01> ...
> Insurance Institute for Highway Safety on valmistunut tutkimus osoittaa uskomatonta vaara
> Pyöräilijät aiheuttavat autoilijoille ja suosittelee polkupyöriä on pääsy kaikkiin julkisiin maantiet. Tämä
> Vahvistaa Kunich väite, että autoilija löytää pyöräilijä on "parempi kuin hyvät mahdollisuudet"
> Saamaan surmansa.
>

Dumbass --

Kunich's stuff on hyvä, onko hän tulee eri kuin äkämys tai halki tupakoitsija. (Tai yhä
kuin vuodet vierivät, molemmat).

Henri

Ne voivat myös osoittaa, että kaikki jalankulkijat aiheuta "vaara" on kaikkivaltias auto. He tutkimuksessa lehmiä,
hirvieläimet tai vyötiäiset?

Insurance Institute on alan Special Interest Group (lue lobbaajien), että sekä tukee
teollisuus, joka tukee sitä. Paperitiikeri.

"M Chambers" <1234@cox.net> wrote in message news: <5R2cb.2939 $ gi2.2605 @ fed1read01> ...
> Insurance Institute for Highway Safety on valmistunut tutkimus osoittaa uskomatonta vaara
> Pyöräilijät aiheuttavat autoilijoille ja suosittelee polkupyöriä on pääsy kaikkiin julkisiin maantiet. Tämä
> Vahvistaa Kunich väite, että autoilija löytää pyöräilijä on "parempi kuin hyvät mahdollisuudet"
> Saamaan surmansa.
>
> "Tom Kunich" <tkunich@earthlink.net> wrote in message
> News: <lFobb.1363$gR1.904@newsread4.news.pas.earthlink.net> ...
>> Kohta olet puuttuu on, että on parempi kuin hyvä mahdollisuus, että joku löytää
>> Pyöräilijä on tappoi itsensä. Yksi kaveri Tapasin kohtasi auton ja meni läpi
>> Tuulilasi, jossa hän tappoi matkustajan ja katkaisi kaulan kuljettajan. Hän päätyi kanssa
>> Paljon lasia leikkauksia ja rikki lonkka.

In article <5R2cb.2939 $ gi2.2605 @ fed1read01>, 1234@cox.net sanoo ...
> Insurance Institute for Highway Safety on valmistunut tutkimus osoittaa uskomatonta vaara
> pyöräilijät aiheuttavat autoilijoille ja suosittelee polkupyöriä on pääsy kaikkiin julkisiin maantiet. Tämä
> vahvistaa Kunich väite, että autoilija löytää pyöräilijä on "parempi kuin hyvät mahdollisuudet" on
> kuolee.

FYI. IIHS on voittoa, joka on täysin rahoittaa voiton vakuutusalalla. Joten mitään
että tulee IIHS on epäilty. Kaikki tutkimukset aina todistaa hypoteesin vakuutus
yritykset keksiä etukäteen. Me kaikki tiedämme, vakuutusyhtiöt vain yksi asia heidän
mielissä, voitto $.
----------------------
Alex

Steven Gee kirjoitti:
> Ne voivat myös osoittaa, että kaikki jalankulkijat aiheuta "vaara" on kaikkivaltias auto. He Tutkimuksen
> Lehmiä, poroja tai vyötiäiset?

(Toivottavasti en ole rikkoo sääntöä, jonka osuus RBR on ajankohtainen ja asiaan ...)

Hirvi on Da Bomb auton tappajia. 8 "pitkä on olkapään kanssa hintelä jalat, ne eivät näy hyvin
ajovalot, ja ovat korkeita niin, että kuljettaja voi päätyä puoli-ton eläinten niiden sylissä
sekä niiden särkyi tuulilasi, ennen kuin he tietävät sen.

--
--
Lynn Wallace http://www.xmission.com/ ~ lawall "En ole ylpeä. Emme todellakaan ole tehneet kaiken
voitaisiin suojella asiakkaitamme. Tuotteemme vain ei ole suunniteltu turvallisuutta. "- Microsoft VP vuonna
vastaava Windows-käyttöjärjestelmän kehittämisen, Brian Valentine.

Älä unohda, että onnettomuuksien kustannukset vakuutusyhtiöt ne kallisarvoista $ $ $, joten tietenkin ne
haluat poistaa "vaarallinen" pyöräilijöiden tien. Minun nähdäkseni keskimääräinen autoilija on
lisää vaarallisia itselleen ja muille kuin 100 pyöräilijää on tiukka pakkaus ratsastaa tiellä. milloin
oli viimeinen kerta, kun kuullut pyöräilijän kaatuessa ja tappaa useita viattomia sivullisia tai
matkustajia?

Hartiahuivi

"Alex Rodriguez" <adr5@columbia.edu> wrote in message
news: bkr6kn $ c3v $ 1@newsmaster.cc.columbia.edu...
> In article <5R2cb.2939 $ gi2.2605 @ fed1read01>, 1234@cox.net sanoo ...
>> Insurance Institute for Highway Safety on valmistunut tutkimus osoittaa uskomatonta vaara
>> Pyöräilijät aiheuttavat autoilijoille ja suosittelee polkupyöriä on pääsy kaikkiin julkisiin maantiet. Tämä
>> Vahvistaa Kunich väite, että autoilija löytää pyöräilijä on "parempi kuin hyvät mahdollisuudet"
> Of tapetaan.
>
> Tiedoksi. IIHS on voittoa, joka on täysin rahoittaa voiton vakuutusalalla. Niin
> Mitään, tulee IIHS on epäilty. Kaikki tutkimukset on aina todistaa hypoteesin
> Vakuutusyhtiöt keksiä etukäteen. Me kaikki tiedämme, vakuutusyhtiöt vain yksi
> Mitä heidän mielessään, voitto $.
> ----------------------
> Alex

"swj>" <swjelley @ spam ****.< vain "yahoo.com"> wrote in message
news: _Djcb.4806 $ XF.1735830 @ news4.srv.hcvlny.cv.net...
> Älä unohda, että onnettomuuksien kustannukset vakuutusyhtiöt ne kallisarvoista $ $ $,
niin
> Tietenkin he haluaisivat poistaa "vaarallinen" pyöräilijät
tiellä.
> Minun nähdäkseni keskimääräinen autoilija on vaarallinen itselleen
ja
> Muut yli 100 pyöräilijää on tiukka pakkaus ratsastus tiellä. Milloin

> Viimeinen kerta, kun kuullut pyöräilijä kaatuessa ja tappaa useita viattomia sivullisia tai
> Matkustajia?
>

Lisäksi olennaista on, että ei ole ansiomahdollisuuksia alkaen pyöräilijöitä. Ne ovat täysin vastuuta.
Auton (kuljettajien) maksaa palkkioita.
> Shawn
>
> "Alex Rodriguez" <adr5@columbia.edu> wrote in message
> news: bkr6kn $ c3v $ 1@newsmaster.cc.columbia.edu...
>> In article <5R2cb.2939 $ gi2.2605 @ fed1read01>, 1234@cox.net sanoo ...
>>> Insurance Institute for Highway Safety on valmistunut tutkimus osoittaa uskomatonta vaara
>>> Pyöräilijät aiheuttavat autoilijoille ja suosittelee polkupyöriä on pääsy kaikkiin julkisiin maantiet. Tämä
>>> Vahvistaa Kunich väite, että autoilija löytää pyöräilijä on "parempi kuin hyvä
>>> Mahdollisuus "ja tapetaan.
>
>> Tiedoksi. IIHS on voittoa, joka on täysin rahoittaa voiton vakuutusalalla. Niin
>> Mitään, tulee IIHS on epäilty. Kaikki tutkimukset on aina todistaa hypoteesin
>> Vakuutusyhtiöt keksiä etukäteen. Me kaikki tiedämme, vakuutusyhtiöt vain yksi
>> Asia heidän mielessään, voitto $.
>> ----------------------
>> Alex
>

Raptor kirjoitti:
> Steven Gee kirjoitti:
>
>> Ne voivat myös osoittaa, että kaikki jalankulkijat aiheuta "vaara" on kaikkivaltias auto. He Tutkimuksen
>> Lehmiä, poroja tai vyötiäiset?
>
>
> (Toivottavasti en ole rikkoo sääntöä, jonka osuus RBR on ajankohtainen ja asiaan ...)
>
> Hirvi on Da Bomb auton tappajia. 8 "pitkä on olkapään kanssa hintelä jalat, ne eivät näy hyvin
> In ajovalot, ja ovat korkeita niin, että kuljettaja voi päätyä puoli-ton eläinten niiden
> Kierroksella, sekä niiden särkyi tuulilasi, ennen kuin he tietävät sen.

Niiden avulla on "hirvi test" Ruotsissa, jossa auto ei mennyt läpi turvallisuutta, kunnes se voisi
tyydyttävästi läpäisevät testin, jos se on ajettu suoraan on simuloitu hirvi suurella nopeudella. En
Muistan, mitä määritelmää "tyydyttävä" oli, mutta epäilen, että se on erilainen
Kuljettajan ja hirvi.

On Thu, 25 syyskuu 2003 08:20:41 +1200, Stewart Fleming kirjoitti:
> Ajaa suoraan on simuloitu hirvi suurella nopeudella. En muista, mitä määritelmää
> "Tyydyttävä" oli, mutta epäilen, että se oli eri kuljettajalle ja hirvi.

No se ei ollut (ei ole). Oleellista ei ole osuu hirvi on swerving. Ensimmäinen minimercedes epäonnistui
koska se kaatui kyljelleen.

In article <3f71c9de 0dollari 57593dollari $ a32e20b9@news.nntpservers.com>, chrismcreynolds@hotmail.com sanoo ...

> Lisäksi asiaan on, että ei ole ansiomahdollisuuksia alkaen pyöräilijöitä. Ne ovat täysin vastuuta.
> Car's (kuljettajien) maksaa palkkioita.

Itse asiassa tämä on lyhytnäköistä Vue. Pyöräilijät autoilijoista ei ajavat autoa. Joten ne ovat
maksaa vakuutusmaksuja, kun taas altistaa vakuutusyhtiö vähemmän riskejä, koska ne eivät ole
kuljettamaan autoa.
-------------------
Alex

"Alex Rodriguez" <adr5@columbia.edu> wrote in message
news: bl2qv6 $ 34 i $ 1@newsmaster.cc.columbia.edu...
> In article <3f71c9de 0dollari 57593 dollaria $ a32e20b9@news.nntpservers.com>, chrismcreynolds@hotmail.com sanoo ...
>
>> Lisäksi olennaista on, että ei ole ansiomahdollisuuksia alkaen pyöräilijöitä.
He
>> On täysin vastuussa. Auton (kuljettajien) maksaa palkkioita.
>
> Oikeastaan tämä on lyhytnäköistä Vue. Pyöräilijät autoilijoista ei ajavat autoa. Joten ne ovat
> Maksaa vakuutusmaksuja, kun taas altistaa vakuutusyhtiö vähemmän riskejä, koska ne eivät ole
> Ajavat autoa.
> -------------------
> Alex
>

Lyhytnäköisiä tai ei, joka on sitä mieltä, että teollisuuden ja en ole niin varma, että kontrapunktia on
voimassa. Jotkut pyöräilijät ovat työmatkalaiset, jotka muutoin olisivat autossa, mutta se on teoriassa
osuus, kun ilmoittaa käyttö auton omaan vakuutusasiamies.