| rec.bicycles.tech arkisto Tämä foorumi on portti rec.bicycles.tech Usenet-uutisryhmään. Kaikista viesteistä tässä foorumissa on lisättyjen usenet.
Ole hyvä ja lue USENET FAQ ennen tämän jakson! |
| | |
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Näyttötiloja |
|
#1
| |||
| |||
Olen haaveillut valoa pyörien ja tuli rajat Topolino pyörät www.topolinotech.com ja mietin, jos ihmiset ovat käyttäneet niitä ja mitä kokemuksia on ollut heidän kanssaan. I'm riding Mavic Open Pro CD Campy 10 asetukset (noin 12000 km ja edelleen paikkansa päivänä sain niitä). Olisiko nämä pyörät on hyvä päivä ratsastus? Olen nähnyt Zipp 303 pyöriä, mutta ne ovat putkimainen ja paljon $ $ enkä ole varma, jos ne on syytä kustannus työläiltä tubulars. Lanny |
|
#2
| |||
| |||
Olen ollut vahvistettu viime kesäkuusta lähtien. Rakastan heitä. Kesällä Crits, traininf ratsastaa, hiekkatielle rides syksynä CX pyörä yksi CX rotuun ja CX käytännössä talvi huolimaton ratsastaa ja sateinen todella märkä kausi yksi sunnuntai sitten ja ne ovat yhä rockin. "Tehdas" on 20 minuutin päässä joten olen ollut siellä useita kertoja ne tarkastella pyörät. Ne ovat vielä mennä ulos pyöreä, ne nopeuttavat nopeasti ja ne ovat hyvin vakaat. Mielestäni olen nopeammin downhills, koska ne todella radan hyvin. Just my 0,02 dollaria. Ray "Lanny R. Levenson" <LannyRLevenson@mediaone.net> wrote in message news: b44rrt $ ac7 $ 1@bob.news.rcn.net... > Olen haaveillut valoa pyörien ja tuli rajat Topolino pyörät www.topolinotech.com > > Ja ihmettelevät, jos ihmiset ovat käyttäneet niitä ja mitä kokemuksia on ollut heidän kanssaan. I'm riding > Mavic Open Pro CD Campy 10 asetukset (noin 12000 > Päähän ja edelleen paikkansa päivänä sain niitä). Olisiko nämä pyörät on hyvä päivä ratsastus? Minä > Nähnyt Zipp 303 pyöriä, mutta ne ovat putki ja paljon $ $ enkä ole varma, jos ne ovat > Hyvä hinta / työläiltä tubulars. > > Lanny |
|
#3
| |||
| |||
BikeGeek Top-Lähettäjä: > Olen ollut vahvistettu viime kesäkuusta lähtien. Rakastan heitä. Kesällä Crits, traininf ratsastaa, hiekkatie rides > Syksynä CX pyörä yksi CX rotuun ja CX käytännössä talvi huolimaton ratsastaa ja sateinen todella > Märkä rodun yksi sunnuntai sitten ja ne ovat yhä rockin. "Tehdas" on 20 minuutin päässä joten olen ollut > Siellä lukuisia kertoja ne tarkastella pyörät. Ne ovat vielä mennä ulos kierros, he > Nopeuttaa nopeasti ja ne ovat hyvin vakaat. Mielestäni olen nopeammin downhills, koska ne > Todella radan hyvin. Voit kuvaus nämä pyörät on todella mielenkiintoinen. Voisitteko kertoa hieman lisää vakautta, kiihtyvyys, ja seurannan hyödyt nämä pyörät? >> Olen haaveillut valoa pyörien ja tuli rajat Topolino pyörät www.topolinotech.com > >> Ja mietin, jos ihmiset ovat käyttäneet niitä ja mitä kokemuksia on ollut heidän kanssaan. I'm riding >> Mavic Open Pro CD Campy 10 asetukset (noin 12000 km ja edelleen paikkansa päivänä sain niitä). >> Onko nämä pyörät on hyvä arkipäivän ratsastus? Olen nähnyt Zipp 303 pyöriä, mutta ne ovat >> Putki ja paljon $ $ enkä ole varma, jos ne on syytä kustannus työläiltä tubulars. |
|
#4
| |||
| |||
Lanny R. Levenson <LannyRLevenson@mediaone.net> wrote: > Olen haaveillut valoa pyörien ja tuli rajat Topolino pyörät www.topolinotech.com > Ja ihmettelevät, jos ihmiset ovat käyttäneet niitä ja mitä kokemuksia on ollut heidän kanssaan. I'm riding > Mavic Open Pro CD Campy 10 asetukset (noin 12000 km ja edelleen paikkansa päivänä sain niitä). > Onko nämä pyörät on hyvä päivä ratsastus? Olen nähnyt Zipp 303 pyöriä, mutta ne ovat > Putki ja paljon $ $ enkä ole varma, jos ne on syytä kustannus työläiltä tubulars. Mitä kuvitella nämä pyörät tekee sinulle, että Open Pro / Campy pyörät ei? Mielenkiintoinen että he väittävät hiili kuitua antamaan enemmän jäykkyyttä sekä merkittävästi "vaimentava" tien tärinää. Art Harris |
|
#5
| |||
| |||
En tiedä, jos he halua olla nopeampi kuin Mavic / Campy asetukset, mutta sinun on paljon enemmän hiiltä Fiber ...........:-). > Mitä te kuvitella nämä pyörät tekee sinulle, että Open Pro / Campy pyörät ei? > Mielenkiintoista, että he väittävät hiili kuitua antamaan enemmän jäykkyyttä sekä huomattavasti > "Vaimentava" tie tärinää. > > Art Harris |
|
#6
| |||
| |||
<Your kuvaus nämä pyörät on todella mielenkiintoinen. Voisitteko kertoa hieman lisää vakautta, kiihtyvyys, ja seurannan hyödyt nämä pyörät?> Varma. Vakaus - pyörät tuntuvat ikään kuin "paloitella". Mielestäni olen nopeampi kuin minun spoked (Ultegra, 32 reikää, Nopeusinterferometrit Aerohead (t)? Vanteet) on downhills (mahdollisesti myös seurata ....). Pyörät ovat (I'm no insinööri) vertikaalisesti yhteensopiva (se "antaa" vähän - mielestäni) ja jäykkä sivusuunnassa. Niillä kestää jonkin sokki pois minun CAAD6 Cannondale ja ne ovat suuria minun rajat pyörä myös. Kiihdytyksen - vaikka olen surkea kukkuloilla, voisin ehkä spin auton renkaan nopeasti vauhtiin .... niin En voi tehdä kohtuullisen havainto täällä. En löydä että Crits saatoin siirtyä vähän nopeammin korjaamaan puutteita ja kiri. Tämä voi olla enemmän henkistä kuin vähemmän painoa ........ Pyörät ovat kevyitä ja kova, 2 asioita ei yleensä löytynyt yhdessä pyörillä. Kevyt on kautta hiili navat ja kevlar pinnat, ei todella pieni määrä pinnoja ja typerä, (täällä anyway), radial punos malleja. |
|
#7
| |||
| |||
Miksi sinun pitää ottaa tehtaan tarkastella näitä pyöriä, jos ei ole mitään vikaa? -Dion "BikeGeek" <rayruyack@rcn.com> wrote in message news: b44u66 $ GKC $ 1@bob.news.rcn.net... > Olen ollut vahvistettu viime kesäkuusta lähtien. Rakastan heitä. Kesällä Crits, traininf ratsastaa, hiekkatie rides > Syksynä CX pyörä yksi CX rotuun ja CX käytännössä talvi huolimaton ratsastaa ja sateinen todella märkä > Rodun yksi sunnuntai sitten ja > He vielä rockin. "Tehdas" on 20 minuutin päässä joten olen ollut siellä monta kertaa on > Niitä tarkastellaan pyörät. Ne ovat vielä mennä ulos ja > Pyöreä, ne nopeuttavat nopeasti ja ne ovat hyvin vakaat. Mielestäni olen nopeampia > On downhills, koska ne todella radan hyvin. |
|
#8
| |||
| |||
> En tiedä, jos he halua olla nopeampi kuin Mavic / Campy asetukset, mutta sinun on paljon enemmän hiiltä > Fiber ...........:-). Jos saat levyn voi olla paljon enemmän hiiltä ja ne olisivat nopeammin liikaa. "BikeGeek" <rayruyack@rcn.com> wrote in message news: b459ls $ dq8 $ 1@bob.news.rcn.net... > En tiedä, jos he halua olla nopeampi kuin Mavic / Campy asetukset, mutta sinun on paljon enemmän hiiltä > Fiber ...........:-). > > > > >> Mitä kuvitella nämä pyörät tekee sinulle, että Open Pro / Campy pyörät ei? >> Mielenkiintoista, että he väittävät hiili kuitua antamaan enemmän jäykkyyttä sekä huomattavasti >> "Vaimentava" tie tärinää. > >> Art Harris |
|
#9
| |||
| |||
Topolino? Italiaksi Mikki Hiiri. Fiat Topolino 1936-1955, sai nimensä jyrsijä sarjakuvia. http://coa.duckburg.dk/coa/c1/character.php/5/MM http://www.disney.it/Publishing/topolino/ http://www.topolino.org.uk/ Kun näen pinnat tehty "Carbon Fiber for Jäykkyys ... ja Kevlar sitkey" Ihmettelen, jonka Osuus ne vetämällä. Nämä kaksi materiaalit ovat selvästi erilaiset joustavat ominaisuudet, jotka tekevät niistä vähän niin kuin pinnojen alumiinista ja teräksestä voileipiä. Alumiini ei osallistua joko jäykkyys eikä sitkeys, koska "kovaa" terästä ei vastaa kaikista kuorma ennen alumiini on edes vähän korosti. Jobst Brandt jobst.brandt @ stanfordalumni.org Palo Alto, Kalifornia |
|
#10
| |||
| |||
Koska ne olivat uusia, ja he halusivat palautetta, koska siellä oli vain 2 paria, jotka olivat tiellä. "Dion Dock" <invalid@bounce.com> wrote in message news: 3e663bf7 $ 1@solnews.wv.mentorg.com... > Miksi sinun pitää ottaa tehtaan tarkastella näitä pyöriä, jos on ei mitään > Vikaa? > >-Dion |
|
#11
| |||
| |||
Mutta se olisi kevyempi, koska sinun ei tarvitse kaikkea raskasta terästä, ei? <jobst.brandt@stanfordalumni.org> wrote in message news: Oas9a.70743 $ Ik.3078330 @ typhoon.sonic.net... > Topolino? Italiaksi Mikki Hiiri. Fiat Topolino 1936-1955, sai nimensä jyrsijä ja > Sarjakuvia. > > http://coa.duckburg.dk/coa/c1/character.php/5/MM http://www.disney.it/Publishing/topolino/ > http://www.topolino.org.uk/ > > Kun näen pinnat tehty "Carbon Fiber for Jäykkyys ... ja Kevlar sitkey" Ihmettelen, jonka > Jalka ne vetämällä. Nämä kaksi materiaalit ovat selvästi erilaiset joustavat ominaisuudet, mikä > Heitä hieman kuten pinnojen alumiinista ja teräksestä voileipiä. Alumiini ei auttaisi > Joko jäykkyys eikä sitkeys, koska "kovaa" terästä ei vastaa kaikista kuorma ennen > Alumiini oli vielä vähän korosti. > > Jobst Brandt jobst.brandt @ stanfordalumni.org Palo Alto, Kalifornia |
|
#12
| |||
| |||
Harris <aharris@bookworm.suffolk.lib.ny.us> wrote in message news: <_Nn9a.4968$io.206215@iad-read.news.verio.net> ... > Lanny R. Levenson <LannyRLevenson@mediaone.net> wrote: >> Olen haaveillut valoa pyörien ja tuli rajat Topolino pyörät www.topolinotech.com > >> Ja mietin, jos ihmiset ovat käyttäneet niitä ja mitä kokemuksia on ollut heidän kanssaan. I'm riding >> Mavic Open Pro CD Campy 10 asetukset (noin 12000 km ja edelleen paikkansa päivänä sain >> Niitä). Olisiko nämä pyörät on hyvä päivä ratsastus? Olen nähnyt Zipp 303 pyörää, mutta ne >> On putki ja paljon $ $ enkä ole varma, jos ne on syytä kustannus työläiltä tubulars. > > Mitä te kuvitella nämä pyörät tekee sinulle, että Open Pro / Campy pyörät ei? > Mielenkiintoista, että he väittävät hiili kuitua antamaan enemmän jäykkyyttä sekä huomattavasti > "Vaimentava" tie tärinää. > Samaa mieltä, kestävämpi pyöräkerran "kannattaako" enemmän kuin fancy, "kevyt" niistä, etenkin jos tulevat olemaan teidän "Everyday" pyörät. Mitä tulee "myytti" on pienempi rotational massa, lue mitä Jobst Brandt sanoo, että: Here's Jobst Brandtin ottaa pyörivä massa: > Myös silloin, kun paino on tehty on merkittävä osa ..... ja pyörivät paino voi olla kaksi > vaikutus kuin kierto osia. Mikä tekee pyörivät osat on kaksi vaikutusta? Tämä väite on toistettu täällä niin usein "uskollinen", että se on tullut mantra. Käytän termiä "uskollinen", koska se on tullut sijalla ja pyöräily uskossa toistoa. Vain kiihtyvyys ei reuna massa pyörän kaksinkertaisen inertia ja vain silloin, kun ensimmäinen alkaa. Kun nopeudella, se on vain vauhtipyörä, joka ei retard eteenpäin suuntautuvan liikkeen, vaikka nopeus on vaihteleva, koska se toimii vauhtipyörä. Polkupyörän kiihtyvyys, toisin kuin käsitys, ovat niin alhaiset, että ne ovat merkityksettömiä työntö (F = M * ) jos kiihtyvä voima "F" on yhtä kuin "M" massan aikaan "" kiihtyvyys. Kiihdytyksen on annettu määräys 1/50G (0.02 niin paljon kuin vetää painovoiman) tullessaan nopeus kukkulalla kiivetä. Siten 1000gram pyörä kaikki sen massa renkaan veisi 20gf nopeuttaa ja 1200g pyörä olisi 24gf. 1g = 1/28.3 unssi. Tietenkin, pyörät eivät ole kaikki massa kulutuspinta joko niin tulos on paljon pienempi, mutta kuka välittää nämä väitteet tekevät suuren keskustelun koska he ovat, että heikko lanka uskottavuutta johon ihmiset uskomaan uskomattomia asioita. Jos todella haluat lisää "mukavuutta", unohtaa hiilen puolat / vanteet, laajenee renkaita kuin 700x25. Laajempi renkaat = lisää ilmamäärä = alemmat psi ja siten enemmän mukavuutta. Kokeile ratsastus 700x25 renkaat 100-110psi, you'll like se. Plus, laajempi renkaat käsitellä paremmin .... |
|
#13
| |||
| |||
"BikeGeek" <rayruyack@rcn.com> wrote: > Vakaus - pyörät tuntuvat ikään kuin "paloitella". Mielestäni olen nopeampi kuin minun spoked (Ultegra, 32 > reikä, Velocity Aerohead (t)? Vanteet) on downhills (mahdollisesti myös seurata ....). Pyörät ovat > (En ole insinööri) vertikaalisesti yhteensopiva (se "antaa" vähän - mielestäni) ja jäykkä sivusuunnassa. > Niillä kestää jonkin iskun pois minun CAAD6 Cannondale ja ne ovat suuria minun rajat pyörä myös. Seuraavan kerran kun olet pois ratsastus nämä pyörät, yrittää vakuuttaa itse he kertoivat, että pyörät olisi hitaampi, vähemmän reagoiva ja sivusuunnassa joustavat ja katso, voitko vakuuttaa itsesi tunnet nämä ominaisuudet samoin. Ainakin yrittää unohtaa, mitä "tietämystä" pyöriin ja olla hyvin subjektiivinen siitä palautetta olet todella perille, baarit ja satula. Kokemus opettaa, että erot ovat "ilmeinen" häviävät usein täysin sokea koe. On "seuranta" - Muista, että sinun ei pitäisi asettaa mitään haittavaikutuksia kuormitus pyöriin ellet hyvin Oddball Rider (kaarteessa kuten Gran Prix moottoripyörän Racer yrittää vetää sisään polvi). ;-) On "noudatetaan" - poista rengas ja kuinka paljon painoa sinulla on liioitella pyörä siirtää hub alas vähän 1mm. Nyt laittaa renkaan takaisin ja kuinka paljon taipuma saman paino tiivistää rengas. Jaa ensin yhteensä kaksi ja olet prosenttiosuus noudattamista pyörät osallistua. Vihje: älä odota suuri määrä, kun teet matematiikka. Mark Hickey Habanero Cycles http://www.habcycles.com Koti 695 dollaria TI frame |
|
#14
| |||
| |||
"Mark Hickey" <mark@habcycles.com> wrote in message Uutiset: 8amd6vst47uk7p99r7kolp65jtiocerf6e@4ax.com... <snip> On "seuranta" - Muista, että ei pitäisi asettaa mitään haittavaikutuksia kuorma > On pyörät, jos olet hyvin Oddball Rider (kaarteessa kuten Gran Prix motorcycle racer > Yrittää vetää sisällä polvi). ;-) Anteeksi menossa pois siitä sivuava täällä, mutta kun tiedän, että se on totta puolella kuormat ovat pieniä, en täytyy ihmetellä vaikutus pyörien sivusuunnassa jäykkyys on "seuranta" ja vakautta. Voidaan näkyvästi liikkua vanteen sivuun painamalla sitä yhdellä sormella, niin se ei todellakaan ole paljon voimaa lainkaan syrjäyttää sen. Ja et saa puolen kuormituksen, erityisesti etupyörä, joka on aina kääntää hieman ulos koneesta liikkeen kuin teet ohjauksen tuloa / korjaukset. Tiedän päivän leikittelee valoa pyörien 28H-15/16-GEL280 edessä varmasti liikkuu tarpeeksi vaikeuttavat vakautta, erityisesti tuulinen laskeutumisen. Äkillinen tuulenpuuska tai kulkevan auton 40mph antaisi sinulle uskontoa. ;-) Tässä tapauksessa siirtyä hieman painavampi, mutta paljon ankarampia su M19A: n ja 14/15 's terästetty säteittäisesti, päät-in edessä tehdään suuri ero alenevassa vakautta. Sama pyörä 32H clinchers oli kuollut aine on 55 +. Ei siksi, että se on ongelma useimmissa pyörät. Missään nimessä run-of-the-tehtaan 32H clinchers joka juliste vertaamalla Topolinos on, useimmat tällaiset pyörät ovat selvästi jäykempi kuin mitään kevyt / matala-puhui-count vaihtoehto. Ei oikeastaan ostaa sujuvammin-vaan-jäykempi linjaa, joko, ainoastaan argumentit, jotka saattavat olla niitä, Klein käyttämiä hänen boori kääritään Stage kehyksiä tavalla takaisin kun. Vähemmän jousittamaton paino ja hieman vaimennusvoima alkaen komposiittimateriaalien. Joko joka todennäköisesti vaaleaa verrattuna ero ratsastaa välillä 23mm ja 25mm rengas. SB |
|
#15
| |||
| |||
Minulla on kysymys. Miksi joku haluaa joukon "keksityllä" pyörät yrittää perustella ostaa kautta teknologian etuja. Rehellisesti sanottuna en ole täällä väittää tekniikan etuja kenenkään kanssa. Se on OK halu pyörät, koska haluat ulkoasun hiilikuituinen tai olet haluavat joukko kevlar pinnat, mutta älä yritä kertoa kenellekään, että sinut ajaa nopeammin, kahva paremmin, tai seurata suorempi. Se on vanha, "Kenkäni ovat nopeampia kuin kengät" argumentti me kaikki kuullut lastentarhassa. Se ei ole kenkiä, jotka saavat sinut nopeasti ihmisiä, sen jalat. Itse olen joukko Chris King hubbed Mavic Open plussat (terästetty mustat pinnat vastaamaan navat ja vanteet, ja pelkästään esteettisistä syistä) on yksi minun polkupyörää ja joukko Bontrager Race X-Lites joka tuli minun muu bike. Molemmat ovat vain kauniita pyörät, ja saan siitä yhtä tehot irti joko. Bontrager ulkoasua jäähdytin ja odotan minun toiset pidempään. Mitä yritän sanoa on, jos haluat mieltymys pyörien ostaa heitä odottaa eikä häpeä tuo. Jos et pidä typerä alhainen spoked pyörät eivät osta niitä ja jättää ihmisiä yksin, jotka pitävät niitä ja hieman vaikeampaa palvelua. Mikä on tärkeää ymmärtää, on ongelma, että mennään yhdessä osto boutique pyörät. Ihmiset eivät ole "huijataan" ostamaan vaikeampi palveluun boutique pyöriin markkinointikampanjoita on vain, että jotkut ihmiset ovat valmiita maksamaan lisähintaa Fancy pyöriä. On Samasta syystä ihmiset ostavat autoja kuin Jaguars on huonompi luotettavuus ja palvelujen kulujen kasvamiseen, puhtaasti esteettisiä ja kuva syistä. "Paras" on suhteellinen käsite, ja on määriteltävä perusteella kuluttaja ja tuote attrbutes he haluavat, eli mikä on paras yksi henkilö ei voi olla paras toiseen. Joka tapauksessa, minun kaksi senttiä. Michael Bourne bournem@okstate.edu "Lanny R. Levenson" <LannyRLevenson@mediaone.net> wrote in message news: <b44rrt$ac7$1@bob.news.rcn.net> ... > Olen haaveillut valoa pyörien ja tuli rajat Topolino pyörät www.topolinotech.com > > Ja ihmettelevät, jos ihmiset ovat käyttäneet niitä ja mitä kokemuksia on ollut heidän kanssaan. I'm riding > Mavic Open Pro CD Campy 10 asetukset (noin 12000 km ja edelleen paikkansa päivänä sain niitä). > Onko nämä pyörät on hyvä päivä ratsastus? Olen nähnyt Zipp 303 pyöriä, mutta ne ovat > Putki ja paljon $ $ enkä ole varma, jos ne on syytä kustannus työläiltä tubulars. > > Lanny |
| Kirjanmerkkeihin |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Näyttötiloja | |
| |
Kaikki ajat ovat GMT -4. Aika on nyt 01:17 PM.
Kielistä käännökset tekemät vBET 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Hakukoneystävällinen URL-osoitteita vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Kielistä käännökset tekemät vBET 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Hakukoneystävällinen URL-osoitteita vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com









Linear Mode


















