Night Riding turvallisuus?

Haluan tehdä joitakin yö ratsastus - enimmäkseen tien päällä, ja jotkut trail riding. Olen uusi tässä joten
Tarvitsen neuvoja.

Maantieliikenteen, näyttää siltä, että enemmän valoa paremmin - on nähtävä - ei välttämättä omalle
näkyvämmäksi.

Näen moottoripyöräilijöille ratsastus päivällä niiden tehokas valot päällä.

Joten perustelu menee, haarukka yli taalaa ja saada HID valo. Ehkä jopa kaksi (yksi
ohjaustanko, yksi kypärä).

Joten olen ajatellut saada vain, että Night Rider Puhalluslamppu ja myrsky. Maksaa paljon, varmasti. Mutta miten
Paljon on yksi elämän ja terveyden arvoinen?

Myös, että tällainen unelma perustetaan polkuja?

Mitään ajatuksia?

Thanks, Thunder9

"Thunder9" <thunder9@nowhere.com> wrote in message Uutiset: 3f272c80.303401308 @ netnews.comcast.net...
> Haluan tehdä joitakin yö ratsastus - enimmäkseen tien päällä, ja jotkut trail riding. Olen uusi tässä joten
> Tarvitsen neuvoja.
>
> Jos tie näyttää siltä, että enemmän valoa paremmin - on nähtävä - ei välttämättä omalle
> Näkyvyyttä.
>
> Näen moottoripyöräilijät ratsastus päivällä niiden tehokas valot päällä.
>
> So päättely menee, haarukka yli taalaa ja saada HID valo. Ehkä jopa kaksi (yksi
> Ohjaustanko, yksi kypärä).
>
> Joten olen ajatellut saada vain, että Night Rider Puhalluslamppu ja myrsky. Maksaa paljon, varmasti. Mutta
> Paljonko on elämän ja terveyden arvoinen?
>
> Also, että tällainen unelma perustetaan polkuja?
>
> Any thoughts?

Kyllä, se on osa unelma candlepower (tie-ja polkuja) - vain varoa sokeita mitään
autoilijoille (vakavasti)!

Olen Puhalluslamppu (ohjaustankoa) HID, ja melkein koskaan käytä minun 15W kypärä valo enää (vain saa
pestään pois). Miss sen korjaus-ja tavaraa, mutta yleensä siellä on joku muu noin valaisemaan
asioita tarvittaessa. (Storm olisi mukavaa, mutta prolly ylilyönti rahan mukana.)

Ehdottomasti saada punainen blinkie valoa tie ratsastus, ja jotkut heijastavat vaatteet eivät
loukkaantunut, joko.

Light Shedder Bill

Thunder9 kirjoitti:

> Haluan tehdä joitakin yö ratsastus - enimmäkseen tien päällä, ja jotkut trail riding. Olen uusi tässä joten
> Tarvitsen neuvoja.
>
> Jos tie näyttää siltä, että enemmän valoa paremmin - on nähtävä - ei välttämättä omalle
> näkyvyyttä.
>
> Näen moottoripyöräilijät ratsastus päivällä niiden tehokas valot päällä.
>
> So päättely menee, haarukka yli taalaa ja saada HID valo. Ehkä jopa kaksi (yksi
> ohjaustanko, yksi kypärä).
>
> Joten olen ajatellut saada vain, että Night Rider Puhalluslamppu ja myrsky. Maksaa paljon, varmasti. Mutta
> Paljonko on elämän ja terveyden arvoinen?
>
> Also, että tällainen unelma perustetaan polkuja?
>
> Any thoughts?
>
> Thanks, Thunder9
>
>
>
Tien haluaisin mennä toisen kypärä asennettu HID. Nämä ovat erittäin valoisat, ja
HelMet-asennus on menossa johtaa joilla asia oikein ihmisten silmissä. Ohjaustanko HID antaa
te paljon valaistuksesta. Se ei ole huono ajatus on taaksepäin valoa, ja jos halusi mennä
Koko-Hog sitten kaksi ohjaustankoon asennettu Hids mahtuisi laskun.

Käytössä polkua täytyy ymmärtää, kuinka kirkas valo ja on valmis suojata oncomers alkaen
häikäisyn. Olen huomannut tämän varsinkin kun osa minun reitin kautta monikäyttöinen reitti, joka on hyvin
Dark ja on ehdollinen ja "Moonlight joggers", jotka ovat siellä kauan ennen aamunkoittoa. Silmänsä
on täysin pimeää, mukautettu ja vaikka PED ja pyörätiet ovat erillään, jos en ole suojata
ottaen kuulen siitä!

Käytän HID-ja työmatkoja ja se on hyvä hinta. Kuten huomaat, nähdään yhtä tärkeänä
He voivat nähdä. HID ei molempia. Ja samalla voit varmasti nähdä yhtä voimakkaita valoja
hyvin kaukana, että ei välttämättä kääntää tunnustaa kuljettajat - vain ei kilpaile
kanssa ajovalot, streetlamps, jne. En puhu sokaiseva autoilijoille, vaan saada heidän
huomiota. En ole koskaan ollut kenenkään Flash korkea-palkit minua, mutta mielestäni se lopulta saa pyöräilijä
osaksi valtakunta on huomannut, liikenteen ". Huomasin heti eron siinä, miten nopeasti
kuljettajat lähestyy rajat kaduilla reagoida ja toimia asianmukaisesti, vaikka on pysäköityjen autojen
välillämme, jne.

Kiitos. Olen tutkia yö ratsastus turvallisuutta, ja vain luiskahtanut suuri quote:

"Ride kuin olisit näkymätön"

BTW, mistä saat heijastavien vaatteiden ja nauha? On Illuminite mitään hyvää?

Lisäksi, ei kukaan käytä ääni räjäytysvälineitä kuin sarvet?

Thanks, Thunder9

On Wed, 30 Heinäkuu 2003 01:14:41 GMT, thunder9@nowhere.com (Thunder9) kirjoitti:

> Haluan tehdä joitakin yö ratsastus - enimmäkseen tien päällä, ja jotkut trail riding. Olen uusi tässä joten
> Tarvitsen neuvoja.
>
> Jos tie näyttää siltä, että enemmän valoa paremmin - on nähtävä - ei välttämättä omalle
> näkyvyyttä.
>
> Näen moottoripyöräilijät ratsastus päivällä niiden tehokas valot päällä.
>
> So päättely menee, haarukka yli taalaa ja saada HID valo. Ehkä jopa kaksi (yksi
> ohjaustanko, yksi kypärä).
>
> Joten olen ajatellut saada vain, että Night Rider Puhalluslamppu ja myrsky. Maksaa paljon, varmasti. Mutta
> Paljonko on elämän ja terveyden arvoinen?
>
> Also, että tällainen unelma perustetaan polkuja?

Olen huomannut, että yksi HID on runsaasti ja polkuja. Kaksi luultavasti unohda koko kannalta yö
ratsastus. Minulla oli tapana käyttää kahta kuin HID valot, ja nämä kaksi toiminut hyvin.

Siltä osin kuin tie menee, takavalot, blinkies ja heijastimet takana ja sivuilla, joskus
vaikka nakata joukko Tire Flys on. Kaksi Hids tiellä ei osta teille paljon. Valaisin, pidempi heitto
olisi enemmän hyötyä. On mahdollista outride HID valon alas teillä, ja kuoppia,
jne. .. päästä sinua nopeammin kuin voit reagoida.

Kypärä asennettu valot voi helposti sokea autoilijat kun luonnollisesti katsoa niitä. Mieluummin kypärä
asennettu HID on polkuja, ja lähes kaikki baari asennettu lampun tiellä.

My favorite tie lamppu on minun Niterider 12-E, ja takavalot. Tätä taustaa vasten on hyvä käyttää, kun
ajaa keskipitkällä jossa on vilkkuva hännän lampun. 12-E: n dual beam korkea asetus on erittäin hyödyllinen
kiireisille, nopeaa teillä, ja suuria risteyksiä.

Barryn

In article <3f272c80.303401308 @ netnews.comcast.net>, thunder9@nowhere.com (Thunder9) writes:

> Haluan tehdä joitakin yö ratsastus - enimmäkseen tien päällä, ja jotkut trail riding. Olen uusi tässä joten
> Tarvitsen neuvoja.
>
> Jos tie näyttää siltä, että enemmän valoa paremmin - on nähtävä - ei välttämättä omalle
> näkyvyyttä.
>
> Näen moottoripyöräilijät ratsastus päivällä niiden tehokas valot päällä.
>
> So päättely menee, haarukka yli taalaa ja saada HID valo. Ehkä jopa kaksi (yksi
> ohjaustanko, yksi kypärä).

Sinun ei tarvitse HID on "nähdä" yksinkertainen 1,25 W halogeeni toimii tuhlaamatta 30X niin paljon.

> Joten olen ajatellut saada vain, että Night Rider Puhalluslamppu ja myrsky. Maksaa paljon, varmasti. Mutta
> Paljonko on elämän ja terveyden arvoinen?
>
> Also, että tällainen unelma perustetaan polkuja?

Nyt puhut HID.

En oikeastaan mieluummin jotain 10-15 W halogeeni luokan teiden ratsastus yöllä. Paikallinen
katuvalojen ei ottanut minun convience. He myös työtä polkuja, ainakin kunnes joku
tulee pitkin muista suuntaan yksi niistä HID-lampuille paukkuen pois :-)

Tom Gibb <TBGibb@aol.com

> Also, ei kukaan käytä ääni räjäytysvälineitä kuin sarvet?
>
> Thanks, Thunder9

Sarvet ovat hyödyttömiä. Yksikään ovat tarpeeksi voimakkaat saada huomiota joidenkin puolinukuksissa auton kuljettaja ja hänen
stereo-ja / c on. For vaeltava jalankulkijat ja muut pyöräilijät, huutaen on värikäs, luotettava ja
virually hetkessä.

--
Ted Bennett Portland OR

Walmart on noin kiddies sarvet, jotka ovat sipulin ja megafoni tyyppi perustettu. Varsin suuri.

huolehtii Lizin

Hei! Katso mitä thunder9@nowhere.com (Thunder9) kirjoitti:

> Thanks. Olen tutkia yö ratsastus turvallisuutta, ja vain luiskahtanut suuri quote:
>
> "Ride kuin olisit näkymätön"
>
> BTW, mistä saat heijastavien vaatteiden ja nauha? On Illuminite mitään hyvää?
>
> Also, ei kukaan käytä ääni räjäytysvälineitä kuin sarvet?
>
> Thanks, Thunder9

Ei oikeastaan. Olisin voinut käyttää sarvi eilen illalla, kun oli joukko poroja tiellä.

huolehtii Lizin

Hei! Katso mitä Ted Bennett <tedbennett@earthlink.net> wrote:

> Sarvet ovat hyödyttömiä. Yksikään ovat tarpeeksi voimakkaat saada huomiota joidenkin puolinukuksissa auton kuljettaja ja hänen
> stereo-ja / c on. For vaeltava jalankulkijat ja muut pyöräilijät, huutaen on värikäs, luotettava ja
> virually hetkessä.

> Ei oikeastaan. Olisin voinut käyttää sarvi eilen illalla, kun oli joukko poroja tiellä.
>
> Hoitaa Liz
>
>
>
> Hei! Katso mitä Ted Bennett <tedbennett@earthlink.net> wrote:
>
>> Sarvet ovat hyödyttömiä. Yksikään ovat tarpeeksi voimakkaat saada huomiota joidenkin puolinukuksissa auton kuljettaja ja hänen
>> Stereo-ja / c on. For vaeltava jalankulkijat ja muut pyöräilijät, huutaen on värikäs, luotettava ja
>> Virually hetkessä.
>

Kuten sanoin: huutaa toimisivat paremmin. Kokeile vertahyytävä scream näitä peuroja.

--
Ted Bennett Portland OR

thunder9@nowhere.com (Thunder9) wrote in message news: <3f27a6e6.334740398 @ netnews.comcast.net> ...
> Thanks. Olen tutkia yö ratsastus turvallisuutta, ja vain luiskahtanut suuri quote:
>
> "Ride kuin olisit näkymätön"
>
> BTW, mistä saat heijastavien vaatteiden ja nauha? On Illuminite mitään hyvää?
>

Minulla Illuminite tuulitakki, mutta sain lomautettu ennen kuin osasin muodostaa mitään hyödyllistä
mielipiteitä siitä.

On heijastava nauha, löytää merkki myymälä, joka myy 3M tai Avery itseliimautuva heijastava materiaali:
http://www.beacongraphics.com/reflective-vinyl.html Kipsi niin paljon kuin voit jokaisella jäykkä
pinnan pyörä. It'll syttyä, kun auton ajovalot osuma sitä. Se on noin 10 dollaria per neliö jalka.

Olen rakennettu tailboxes minun Rekumbentit (
http://home.pacifier.com/ ~ jwills/tai...s/photo_8.html ), Jotka käyttävät 3 neliömetriä heijastavien
materiaalia, mutta jotain vastaavaa voisi rakennetaan pystyssä.

Minulla oli reppu tehty Illuminite ja se ei näytä juurikaan auta. Tein ison X:
heijastava nauha Minulla myynnissä jälkeen Halloween ja työtoverini todella huomasi sen.

Ajatuksissani ... suurin vaara on autojen tulossa perässäsi. Käytän NiteRider, erittäin kirkas, ja
toisesta Vista Vili korkealle minun reppu. Sikäli kuin etuajovalot??? Ride hieman hitaammin yöllä
klo voit tulla toimeen 6-10 W valoa. Nyt käyttää NiteRider ja käyttää vain 32W on downhills
ja asuntoja. Parempi olla overlighted kuin mukaisesti, jos sinulla on varaa kuitenkin. Jos näen auton tausta ulos
joudumme turvautumaan edessäni, minä "kiemurrella" kahva baareissa hieman, jotta huomiota valossa.
liikkuvuus näyttää kiinni kuljettajan silmien ja he huomaavat minut. Jim "Thunder9" <thunder9@nowhere.com>
wrote in message Uutiset: 3f272c80.303401308 @ netnews.comcast.net...
> Haluan tehdä joitakin yö ratsastus - enimmäkseen tien päällä, ja jotkut trail riding. Olen uusi tässä joten
> Tarvitsen neuvoja.
>
> Jos tie näyttää siltä, että enemmän valoa paremmin - on nähtävä - ei välttämättä omalle
> Näkyvyyttä.
>
> Näen moottoripyöräilijät ratsastus päivällä niiden tehokas valot päällä.
>
> So päättely menee, haarukka yli taalaa ja saada HID valo. Ehkä jopa kaksi (yksi
> Ohjaustanko, yksi kypärä).
>
> Joten olen ajatellut saada vain, että Night Rider Puhalluslamppu ja myrsky. Maksaa paljon, varmasti. Mutta
> Paljonko on elämän ja terveyden arvoinen?
>
> Also, että tällainen unelma perustetaan polkuja?
>
> Any thoughts?
>
> Thanks, Thunder9

On Wed, 30 Heinäkuu 2003 01:14:41 GMT, thunder9@nowhere.com (Thunder9) kirjoitti:

> Haluan tehdä joitakin yö ratsastus - enimmäkseen tien päällä, ja jotkut trail riding. Olen uusi tässä joten
> Tarvitsen neuvoja.
>
> Jos tie näyttää siltä, että enemmän valoa paremmin - on nähtävä - ei välttämättä omalle
> näkyvyyttä.

Tarvitset vain 1.25W Cateye on hyvin näkyvissä. Minulla on kaksi, ja olen varmista, että yksi on aina täysin
tai lähes täyteen. Käytän noin Radio Shack tuotemerkin akut (NiCd) ne (
paristot on kestänyt vuosia, ja saan paljon Kesto ennen kuin ne on ladattava). He
eivät ole tarpeeksi hyviä ratsastus polkuja (elleivät ne ole täysin sileä - mutta en kutsuisi, että
trail), joka olisi pilkkopimeässä ilman valoa.

Jos tein paljon yön tien ratsastus (tai jos en asu kaupungissa, ja on ollut aina paljon
ympäristön valoa, joka osoittaa tien pinnan ennen minua riittävästi) saisin Napadynamo
(generaattori).

Suuritehoiset valot on yleensä hyvin levittää mallia niin paljon valoa menee hukkaan. Ne
tehdä entistä paremmin valaisevat tien vaaroista kuin Cateye kuitenkin (jos molemmat ohjaustangon
asennettu) vain, koska ne tuottavat enemmän valoa. Mounting kumpi otetaan mahdollisimman vähän tulee
Heikoimmassa tieliikenteen vaaroja, koska se luo enää varjoja.

> Näen moottoripyöräilijät ratsastus päivällä niiden tehokas valot päällä.
>
> So päättely menee, haarukka yli taalaa ja saada HID valo. Ehkä jopa kaksi (yksi
> ohjaustanko, yksi kypärä).

Äänet sopii maastoajoon. Ei tarvita tien ratsastukseen. Kypärää valo * yksin * ei juurikaan näytä
varjot reikiä ja vaikka mitä edessänne, koska linjat kanssa sinun näköakseli.

> Joten olen ajatellut saada vain, että Night Rider Puhalluslamppu ja myrsky. Maksaa paljon, varmasti. Mutta
> Paljonko on elämän ja terveyden arvoinen?

Kun käytät valkoista edessä valo - jopa 1.25W Cateye - autoilijat eivät ole yhtä taipuvaisia kääntymään
edessä, koska olet lähes kokonaan näkyvistä, kun olisi ilman valoja. Tämä on
todennäköisin vaihtoehto, että osuma takana on paljon epätodennäköisempää. Tietenkin sinun tulee käyttää taka
valo tapauksessa, ne ovat halpoja ja paristot kestävät iät ja ajat.

> Also, että tällainen unelma perustetaan polkuja?

Ohjaustanko ja kypärä asentaa HID? En halua sanoa niin. Ne eivät ole aina parhaita latureita joten jos
sinulla on yksi näistä, varmista, että et ylihinnoitellut oman kalliita uusi akku.
--

Chris Bird

30 Jul 2003 22:02:56 GMT, tbgibb@aol.com (TBGibb) kirjoitti:

> In article <3f272c80.303401308 @ netnews.comcast.net>, thunder9@nowhere.com (Thunder9) writes:
>
>> Haluan tehdä joitakin yö ratsastus - enimmäkseen tien päällä, ja jotkut trail riding. Olen uusi tässä joten
>> Tarvitsen neuvoja.
>
>> Jos tie näyttää siltä, että enemmän valoa paremmin - on nähtävä - ei välttämättä omalle
>> näkyvyyttä.
>
>> I see moottoripyöräilijät ratsastus päivällä niiden tehokas valot päällä.
>
>> So perustelut menee, haarukka yli taalaa ja saada HID valo. Ehkä jopa kaksi (yksi
>> ohjaustanko, yksi kypärä).
>
> Sinun ei tarvitse HID on "nähdä" yksinkertainen 1,25 W halogeeni toimii tuhlaamatta 30X niin paljon.

Olen lukenut tätä ennen, enkä osta tätä väitettä. Tosiasia on, että useimmat ihmiset vaikka
he ratsasti lainkaan valoja ... ei koskaan päästä vakavia tai hengenvaarallisia hylky.
Samoin useimmat turvatyynyt koskaan käyttöön. Mutta ne säästävät ihmishenkiä, ja lisätä kertoimella elossa
"iso" ja huomattavasti vähentää vahinkoa.

Moottoripyöräilijöiden usein puhutaan, kun he joutuvat ... kuljettaja oli etsimässä oikeassa heitä, mutta
kuljettaja ei "nähdä" ne, koska Visual-jalanjälki moottoripyöräilijä ei rekisteröidä
mielen keskimääräistä kuljettajaa.

Keskeinen kysymys on tilastoja, ja voidaan ajatella näin:

1. Mikä on todennäköisyys saada osuma yöllä 1 W halogeeni, 2 W halogeeni, 10 W
halogeeni, 20 W halogeeni, ja 40 W halogeeni. Tietenkään ei ole tietoja, mutta
todennäköisyys voidaan arvioida, jos poliisi ympäri maailmaa alkaa koota tiedot
crash hinnat. Olisi paljon muita tekijöitä, kuten maa, kaupunki, liikenne-tyyppi, sää,
jne. mutta tarpeeksi tietoa, voitaisiin teoriassa pitää monia muuttujia jatkuvasti ja tarkastella
otetaan vs. turvallisuutta.

2. Sitten miten tämä vertaa muihin vaaroihin elämääsi ja kuinka paljon aiotte viettää
suojautua niiltä. Tämä asettaa turvallisuuden lisääntyminen näkökulmasta. Jos se lisää
Voit turvakerroin saman verran kuin käytät turvavöiden autossa, niin minulle kustannukset
olisi sen arvoista. Jos se lisää turvallisuutta tekijä on hyvin pieni määrä, niin ehkä se
ei ole sen arvoinen.

Mutta valitettavasti meillä ei ole kaikkea tätä hyvää tietoa. Meillä on vain ihmisten mielipiteitä ja empiirisiä tarinoita. Niin
Meidän on henkisesti määrittää todennäköisyydet ja riskit vs. hyöty vs. kustannukset.

Olen duely vaikuttunut intohimo takana hatariin tarinoita. Tärkeintä näyttää olevan, että
"autojen osalta enemmän", kun käytät HID kadulla. Ihmiset ovat huomanneet selkeän käyttäytymisen muutokset
kuljettajista, kun ne ajetaan HID. Tämä saa minut uskomaan, että HID ei tee merkittäviä turvallisuus
vaikutuksia yöllä. En voi mitata sitä, mutta olen nyt vakuuttunut / * on olemassa hyvät mahdollisuudet, että * / on
worth the money.

Jos en osta HID, haluan kaiken todennäköisyyden voi säännöllisesti ratsastaa yöllä ei koskaan
ottaa onnettomuus. Uskon kuitenkin, että turvallisuuden lisäämiseksi hyöty on merkittävä. Ja tunnen sen osa
Oma vastuu vanhemman tehdä ostoksen. Sitä paitsi, se myös kewl kuin SH ..

Terveisin, Thunder9

On Thu, 31 Heinäkuu 2003 00:06:16 GMT, thunder9@nowhere.com (Thunder9) kirjoitti:

> Jos en osta HID, haluan kaiken todennäköisyyden voi säännöllisesti ratsastaa yöllä ei koskaan
> ottaa onnettomuus.

Minulle se ei ole saada osuma, se _hitting_ kuoppa, lasi, kartonki, Roadkill, jne. .. Kun tie
ratsastus yöllä. <G>

FWIW, huomaan suuren muutoksen kuljettajan käyttäytymistä, on parempi, kun käytetään _any_ hyvä valo
tie, kuin päiväsaikaan ratsastus. Pidän tätä autoilijat eivät odota polkupyörä on ulos
yö yleensä.

Se sanoi, saatuaan HID maastokäyttöön ratsastusta, I'll never go back to non-HID käytin ennen
Kun trail riding.

Barryn