Minkä kokoinen pyörä?

Annettu kehys ja se mittaukset, miten voidaan tietää, mitä koko pyörän ostaa sopii, että pyörä?
Jonka mittaus on ratkaisevan tärkeä?

"Nick Forwood" <pforwood@bigpond.net.au> kirjoitti Uutiset: 0oMS9.12995
$ oS1.53110 @ news-server.bigpond.net.au:

> Koska kehys ja se mittaukset, miten voidaan tietää, mitä koko pyörän ostaa sopii, että
> Pyörä? Jonka mittaus on ratkaisevan tärkeä?

Etäisyys navat ja jarrupalat on melko kriittinen.

Ok. Ive yhteyttä myyjään ja se apaprently 56cm runko.

Tarina runko on, että ajattelin, että olisi hyvä rakentaa oma pyörä ja menin vähän
hullu kun näin tämän kehyksen eBay.

> Vaikuttaa outoa, liioittelematta, että olet ostanut runko ja pysty löytämään
> minkä kokoista pyörät oli suunniteltu. Kysy myyjältä.

"Nick Forwood" <pforwood@bigpond.net.au> wrote in message
news: 0SQS9.14095 $ oS1.57524 @ news-server.bigpond.net.au...
> Ok. Ive yhteyttä myyjään ja se apaprently 56cm runko.
>
> Tarina runko on, että ajattelin, että olisi hyvä rakentaa oma pyörä ja menin
> Vähän hullu, kun näin tämän kehyksen eBay.
>
>
>> Vaikuttaa outoa, liioittelematta, että olet ostanut runko ja pysty löytämään
>> Mitä koko pyörät se oli suunniteltu. Kysy myyjältä.
>

Lisätietoja auttaisi. Minkälaista frame? Road, maastopyörä? Mikä merkki, malli? 56cm runko kertoo
minulle olet tien runko, mutta voi silti tarkoittaa parin kokoisia pyöriä.

Mike - se on aina hyvä rakentaa oma pyörä. : ^)

Nick:

Toivon, että tämä on trolli, mutta jos ei, ota huomioon seuraavat.

Ellei sinulla on erittäin älykäs ja saada monenlaisia erikoistuneita polkupyörän työkaluja,
osto runko jonka tarkoituksena on rakentaa sitä jopa itse on harjoitus turhautumista ja
ylitys joku selvästi kokematon tässä sellaisena kuin olet. Jotta voit rakentaa
jopa kehykset, eli Ultegra tasolla komponentit, rakentaa pakkaus yksin on noin $ 800 900 dollaria
dollaria (posti-tilaa, enemmän irti kg) - ja sinulla ei ole ollut HF ja BB shell
jahtasivat / edessä ja BB-haarukka asennettu, paljon vähemmän lähtenyt takaisin kp seitsemän kertaa oikeaa kokoa
sitä tai tätä (at kg hintaan).

Ymmärtää, että jos ostat erittäin kallis runko, kitting ulos tulee maksaa vähintään kaksi
kolme kertaa, mitä olet maksanut kehyksen.

Jos olet jo hallussa kehyksen, sinun täytyy vakavasti harkita ottaa joku rakentaa
it up for you - ainakin, sinun täytyy olla joku muu asennettava HF-haarukka ja BB-kiertymisen.
On työstötoimintoja vaaditaan näiden laitosten että et halua tehdä.

Hei, onnea - Olen myös rakennettu oma alkaen kehyksen ostin pois e-Bay - mutta minulla oli / on paljon enemmän
kokemusta kuin sinulla on. Ota aikaa, kysyä paljon kysymyksiä, jotka tietävät (kg,
REC), ja eivät saa lannistua, kun teet että seitsemästoista matkan kg.

Sovellushaku

"Nick Forwood" <pforwood@bigpond.net.au> wrote in message
news: <0SQS9.14095 $ oS1.57524 @ news-server.bigpond.net.au> ...
> Ok. Ive yhteyttä myyjään ja se apaprently 56cm runko.
>
> Tarina runko on, että ajattelin, että olisi hyvä rakentaa oma pyörä ja menin
> Vähän hullu, kun näin tämän kehyksen eBay.
>
>
>> Vaikuttaa outoa, liioittelematta, että olet ostanut runko ja pysty löytämään
>> Mitä koko pyörät se oli suunniteltu. Kysy myyjältä.

petengail@yahoo.com (Appkiller) wrote in message
news: <ac4af1d8.0301080601.375faa2e@posting.google.com> ...
> Nick:
>
> Toivon, että tämä on trolli, mutta jos ei, ota huomioon seuraavat.
>
> Jos sinulla on erittäin älykäs ja saada monenlaisia erikoistuneita polkupyörän työkaluja,
> Ostaminen runko jonka tarkoituksena on rakentaa sitä jopa itse on harjoitus turhautumista ja
> Ylitys joku selvästi kokematon tässä sellaisena kuin olet. Jotta voit rakentaa
> Up kehykset, eli Ultegra tasolla komponentit, rakentaa pakkaus yksin on noin $ 800 900 dollaria
> Dollaria (posti-järjestyksessä

sovittu, valmiiksi rakennettu pyöristä on ilmiömäinen lisäarvoa verrattuna komponenttien (miksi ei se sama
tietokoneita?)

> Enemmän irti kg) - ja sinulla ei ole ollut HF ja BB Shell jahtasi / edessä ja BB-haarukka
> Asennettuna paljon vähemmän lähtenyt takaisin kp seitsemän kertaa oikeaa kokoa sitä tai tätä (at kg
> Hinnat).
>
Tämä on hyvä neuvoja uusi runko, ainakin saada BB kuori asianmukaisesti valmisteltu ja kuulokkeet istuvat --
ei ole mahdollista ilman asianmukaisia työkaluja / kokemusta.

Kaikkea muuta voit tehdä itse (ja ottaa lukuun ottamatta uudelleen ja tehdä tarvittaessa). On myös syytä
ostamaan LBS niin voit sitten kysyä neuvoja ja ottaa se takaisin yhden oikea sizeif tarvitaan --
arvoinen extra I'd say.

awebster@littleheath.org.uk (Andrew Webster) wrote:

> Tämä on hyvä neuvoja uusi runko, ainakin saada BB kuori asianmukaisesti valmisteltu ja kuulokkeet istuvat --
> Ei ole mahdollista ilman asianmukaisia työkaluja / kokemusta.

Maali työstö on BB Shell on vain tarpeen Euro kehyksiä, jotka ovat usein toimitetaan
joko epäasianmukaisesti tai keskeneräisiä. En ole koskaan kulkee laatu runko Yhdysvalloista, Japanista, tai
Taiwan vaadittua remachining BB toimisi kunnolla. Pahimmillaan on jonkin verran maali
ruiskutussumu poistettava.

Kuulokkeet eivät ole kikkailua. Ne voivat olla kauniisti asentaa suuri kierre vavalla ja pari
mutterit ja aluslaatat, tai maila, tai vasaralla ja penaali. Leikkimään tämä prosessi toimii
mitään hyvää tarkoitusta kenellekään tarpeeksi mekaanista kykyä tehdä omia Automotive suodatin ja
Plug muutoksia.

Kuulokkeet kuten Chris King, jotka vaativat erityisiä työkaluja ja valmistelu parhaiten välttää joka tapauksessa;
ne maksaa paljon enemmän kuin on tarpeen ja jättää antamatta mitään toiminnallista paremmuus verrattuna enemmän
luotettavia ja edullisia yksiköitä.

Chalo Colina

Nick Forwood kirjoitti:
> Olen tietoinen siitä, kuinka naurettavaa tämä ajatus on näyttää, mutta olen päättänyt rakentaa oman pyörän enimmäkseen
> Opetustarkoituksiin. Kiitos neuvoja olen saanut täällä ja kirjoja ymmärrän
> Hieman enemmän, mitä tarvitaan. Olin aina tarkoitus esittää paljon kysymyksen ja mene oman paikallisen
> Bike shop, mutta halusin tietää hieman enemmän ennen kuin menin sisään etuhaarukan on jo
> Attatched muuten.

Takaisin 70-luvun lopulle, minun lähikauppansa antoi ilmaiseksi luokkiin pyörän huoltoon. Aikana neljään luokkaan niiden
osoitti, miten voit ottaa polkupyörän toisistaan ja laita se yhdessä, miten pakattava laakerit, säädä jarrut,
HF, vaihtimia ym, ym. Kun näet mitä on mukana, huomaat, se ei ole raketti tiedettä. Olen
on rakentamiseen ja kunnossapitoon oma Bikes lähtien.

> En siis voi selvästi nähdä, että poljinlaakerista ja HF on tehdä proffesionals.

Ei välttämättä. Jos BB kierteet ovat puhtaat, ja haarukan kruunu on kunnolla hiottu,
asentaminen BB ja kuulokkeet eivät ole niin kova.

Art Harris

Olen tietoinen siitä, kuinka naurettavaa tämä ajatus on näyttää, mutta olen päättänyt rakentaa oman pyörän etupäässä
opetuksessa. Kiitos neuvoja olen saanut täällä ja kirjoja ymmärrän hieman
enemmän, mitä tarvitaan. Olin aina tarkoitus esittää paljon kysymyksen ja menen paikallisen bike shop
mutta halusin tietää hieman enemmän ennen kuin menin sisään etuhaarukan on jo attatched muuten.

Joten en voi selvästi nähdä, että poljinlaakerista ja HF on tehdä proffesionals. Tämä
Minä olen iloinen, että ennen kuin astun liikkeen.

> Hei, onnea - Olen myös rakennettu oma alkaen kehyksen ostin pois e-Bay - mutta minulla oli / on paljon enemmän
> kokemus kuin sinulla on. Ota aikaa, kysyä paljon kysymyksiä, jotka tietävät (kg,
> rec), ja eivät saa lannistua, kun teet että seitsemästoista matkan kg.

Kiitos, aion antaa periksi ja pitää sinut ajan tasalla, kun asiat menevät hyvin ja kysyä tukijakson kun
asiat menevät huonosti.

Nimimerkkisi

"Nick Forwood" <pforwood@bigpond.net.au> wrote in message
news: <lkdT9.17774$oS1.72255@news-server.bigpond.net.au> ...
> Olen tietoinen siitä, kuinka naurettavaa tämä ajatus on näyttää, mutta olen päättänyt rakentaa oman pyörän enimmäkseen
> Opetustarkoituksiin. Kiitos neuvoja olen saanut täällä ja kirjoja ymmärrän
> Hieman enemmän, mitä tarvitaan. Olin aina tarkoitus esittää paljon kysymyksen ja mene oman paikallisen
> Bike shop, mutta halusin tietää hieman enemmän ennen kuin menin sisään etuhaarukan on jo
> Attatched muuten.
>
> En siis voi selvästi nähdä, että poljinlaakerista ja HF on tehdä proffesionals. Tämä
> Minä olen iloinen, että ennen kuin astun liikkeen.

Jos haarukka on jo asennettu, sinun ei tarvitse olla uutta HF asennettu, ja ehkä et
on johtuvat joko. HF on rajapinta runko ja haarukka, joten jos on haarukan
jo asennettu sitä, joten on kuuloke. Onko sinulla varren (yhdistää haarukan n protrudence
kautta kehys handlbars) voivat vaihdella ja HF
http://www.parktool.com/repair_help/...eadtypes.shtml Onnea! Himmeäpintainen

Niin miten vanha, maantie-tai Mtn, terästä, CF, ALUM?

Youve närkästynyt kiinnostukseni.

Sovellushaku

"Nick Forwood" <pforwood@bigpond.net.au> wrote in message
news: <lkdT9.17774$oS1.72255@news-server.bigpond.net.au> ...
> Olen tietoinen siitä, kuinka naurettavaa tämä ajatus on näyttää, mutta olen päättänyt rakentaa oman pyörän enimmäkseen
> Opetustarkoituksiin. Kiitos neuvoja olen saanut täällä ja kirjoja ymmärrän
> Hieman enemmän, mitä tarvitaan. Olin aina tarkoitus esittää paljon kysymyksen ja mene oman paikallisen
> Bike shop, mutta halusin tietää hieman enemmän ennen kuin menin sisään etuhaarukan on jo
> Attatched muuten.
>
> En siis voi selvästi nähdä, että poljinlaakerista ja HF on tehdä proffesionals. Tämä
> Minä olen iloinen, että ennen kuin astun liikkeen.
>
>> Hei, onnea - Olen myös rakennettu oma alkaen kehyksen ostin pois e-Bay - mutta minulla oli / on paljon enemmän
> Kokemusta kuin sinulla on. Ota aikaa, pyydä paljon kysymyksiä, jotka tietävät
>> (Lbs, rec), ja eivät saa lannistua, kun teet että seitsemästoista matkan kg.
>
> Kiitos, aion kiinni ja pitää sinut ajan tasalla, kun asiat menevät hyvin ja kysyä tukijakson, kun asiat
> Mennä huonosti.
>
> Nick

Appkiller wrote in message ...
> Miten vanha, maantie-tai Mtn, terästä, CF, ALUM?
Se on tie runko. Melko varma, se on alumiinia. En ole varma, kuinka vanha, mutta ehdotan, 3-4
vuotta? Ainakin minä ostan pyörän kauppa on katsoa tänä viikonloppuna tai maanantaina ja kysyä häneltä.
> Olet närkästynyt olen kiinnostunut.
>
> Sovell