lumi ratsastus w / o Studs?

Pitäisikö minun vaivaudu edes yrittää ajaa lumessa ilman nasta renkaat, vai onko se mahdollista? Olen
koskaan yrittänyt sitä. Täällä (pohjoispuolella Boston) metsään näyttää noin 8 tuumaa ja
hardpack / jäätä raitista jauhetta päälle. I'm going NUTS sisällä, mutta en ole varma, en halua luopua
80 dollaria uusiin MTB renkaat. En aio tehdä paljon hulluja kiemurteleva yhden kappaleen ensisijaisesti carraige tiet
ja vähän polkuja.

Kiitos,

Kyle

Painonapit ovat parhaita ratsastaa jäällä. Sinun kyhmyinen MTB renkaat on hienoa, jos olet ratsastus lumella
kuuluvat polkuja.

Joel

"KBH" <kbh9@hollasch.com> wrote in message
news: dsUV9.714755 $% m4.3407692 @ rwcrnsc52.ops.asp.att.net...
> Pitäisikö minun vaivaudu edes yrittää ajaa lumessa ilman nasta renkaat, vai onko se mahdollista? Olen
> Koskaan yrittänyt sitä. Täällä (pohjoispuolella Boston) metsään näyttää noin 8 tuumaa ja
> Hardpack / jäätä raitista jauhetta päälle. I'm going NUTS sisällä, mutta en ole varma, en halua luopua
> 80 dollaria uusia MTB renkaat. En aio tehdä paljon hullu kiemurteleva yhden kappaleen
kaikkea
> Carraige tiet ja vähän polkuja.
>
> Thanks,
>
> Kyle

Jos löydät pienemmän renkaan nupit, on ehkä parempi onni saada alas jotain
että annamme teille veto. Ongelma minulla oli (ennen kuin muutin SoCal) oli lunta
kertymisen renkaat / jarrut asti et voinut liikkua.

"KBH" <kbh9@hollasch.com> wrote in message
news: dsUV9.714755 $% m4.3407692 @ rwcrnsc52.ops.asp.att.net...
> Pitäisikö minun vaivaudu edes yrittää ajaa lumessa ilman nasta renkaat, vai onko se mahdollista? Olen
> Koskaan yrittänyt sitä. Täällä (pohjoispuolella Boston) metsään näyttää noin 8 tuumaa ja
> Hardpack / jäätä raitista jauhetta päälle. I'm going NUTS sisällä, mutta en ole varma, en halua luopua
> 80 dollaria uusia MTB renkaat. En aio tehdä paljon hullu kiemurteleva yhden kappaleen
kaikkea
> Carraige tiet ja vähän polkuja.
>
> Thanks,
>
> Kyle

"KBH" <kbh9@hollasch.com> puhui thusly tai jokseenkin pe, 17 tammikuu 2003
14:30:33 UTC

-> Pitäisikö minun vaivaudu edes yrittää ajaa lumessa ilman nasta renkaat, -> vai onko se mahdollista?
En ole koskaan yrittänyt sitä. Täällä (Pohjois Boston) ->

Olen muutaman kilometrin pohjoiseen sinua. ok

painonapit ovat jäällä ja kiillotettu täynnä lunta. En ole saanut nastarenkaita for my bike vielä, mutta minun
vaimo ja poika on ollut heidän on lokakuusta lähtien. Olen nyt katsoa niitä, koska viime sade / Thaw
ja kova jäädyttää ehtoja, jotka ovat jättäneet monet tiet ja kujilla sellaisessa kunnossa, että on minulle
ihme jos luistimet voisi olla parempi kuin pyörä.

niin kyllä sinun ei tarvitse nastoilla, mutta tulevat jään ehkä mieluummin ne.

--
Olen loukkaantunut ennen ratsastaa niin fibro antaa minulle etumatkaa muuhun pakkaus. hopeareunuksensa?
bran.everseeking @ sk.sympatico.ca

"KBH" <kbh9@hollasch.com> wrote in message
news: dsUV9.714755 $% m4.3407692 @ rwcrnsc52.ops.asp.att.net...
> Pitäisikö minun vaivaudu edes yrittää ajaa lumessa ilman nasta renkaat, vai onko se mahdollista? Olen
> Koskaan yrittänyt sitä. Täällä (pohjoispuolella Boston) metsään näyttää noin 8 tuumaa ja
> Hardpack / jäätä raitista jauhetta päälle. I'm going NUTS sisällä, mutta en ole varma, en halua luopua
> 80 dollaria uusia MTB renkaat. En aio tehdä paljon hullu kiemurteleva yhden kappaleen
kaikkea
> Carraige tiet ja vähän polkuja.

Olen ratsastetaan läpi lunta monta vuotta eikä ole koskaan olonsa turvattomaksi / epävarma minun unstudded
tubulars. Steel painonapit ovat huomattavasti yliarvostettua IMHO. Muut ajajat väittävät, ne ovat äärettömän
hyödyllistä / tarpeellista. YMMV

--
Andrew Muzi http://www.yellowjersey.org Avoinna joka päivä alkaen 1 huhtikuu 1971

Kyle BH? kirjoittaa:

> Pitäisikö minun vaivaudu edes yrittää ajaa lumessa ilman nasta renkaat, vai onko se mahdollista? Olen
> Koskaan yrittänyt sitä. Täällä (pohjoispuolella Boston) metsään näyttää noin 8 tuumaa ja
> Hardpack / jäätä raitista jauhetta päälle. I'm going NUTS sisällä, mutta en ole varma, en halua luopua
> 80 dollaria uusia MTB renkaat. En aio tehdä paljon hulluja kiemurteleva yhden raidan, pääasiassa kuljetus
> Tiet ja vähän polkuja.

En ole selvää, mitä aiot ajaa. Onko se "kova-pack" ja "Ice" vai onko se polkuja? Jos rengas
antaa vaikutelman, että lumi ei ole vaikea-pakkaus, ja kyhmyinen renkaat auttaa. Jos renkaat eivät
tehdä vaikutuksen lumi se on vaikea-pakkaus eikä siten kumia kulutuspinnan parantaa sitä.
Itse liukas kanssa alensi rengaspaine toimii paremmin, jos se on pakkasta. Todellisia
kova-pakkaus ja jäätä, painonapit ovat paras ratkaisu, koska ne tekevät vaikutelmia, vaikutelmia, että sama
"Bite" ja vetovoima.

Jobst Brandt jobst.brandt @ stanfordalumni.org Palo Alto, Kalifornia

"KBH" <kbh9@hollasch.com> wrote in message
news: dsUV9.714755 $% m4.3407692 @ rwcrnsc52.ops.asp.att.net...
> Pitäisikö minun vaivaudu edes yrittää ajaa lumessa ilman nasta renkaat, vai onko se mahdollista? Olen
> Koskaan yrittänyt sitä. Täällä (pohjoispuolella Boston) metsään näyttää noin 8 tuumaa ja
> Hardpack / jäätä raitista jauhetta päälle. I'm going NUTS sisällä, mutta en ole varma, en halua luopua
> 80 dollaria uusia MTB renkaat. En aio tehdä paljon hulluja kiemurteleva yhden kappaleen ensisijaisesti carraige
> Tiet ja vähän polkuja.

Kuten muut ovat todenneet, painonapit ovat oikeastaan vain hyvä jäällä ja hardpack (jäädytetty rakeista), mutta
näille pinnoille, ne ovat loistavat. Kun saat juuri oikean (harvinainen) ehdot, off road
ratsastus nastoilla on hämmästyttävää, se on ikään kuin metsässä on asfaltoitu. Minusta painonapit ovat kaikkein
hyödyllinen Pyöräilijän polkuja / teitä, että saat plowed, mutta ei hiottu / suolattu, sillä päivittäinen sulaa / pakasta
sykliä jättää paljon jäinen laastaria.

Jotkut nasta renkaat käyttää todellista Carbide painonapit, joka käyttää ikuisesti, toiset, kuten homemades,
se kuluu loppuun nopeasti jalkakäytävälle. Renkaan kulutuspinnan kuvioinnit lumi on avoin estää tukkeutumisen,
leveä renkaat ovat parempia ole vajoamassa täynnä lunta. Lumiolosuhteet ovat niin muuttuvia, että mikään
toimii kaikissa tilanteissa. Käytän nasta renkaat Off Road (kun lunta täällä Boston), koska he
myös hyvä talvirenkaita (alkaen kulutuspinta, ei nastoilla), he käsittelevät ajoittain jäinen
laikkuja, ja kun olosuhteet ovat oikeat, ne on yhtä hauskaa kuin laskettelua, ja suunnilleen sama
hinta (yhden päivän, että on).

Varokaa edellytykset voit mainita vaikka: tuore jauhe jäällä, että tappavan, vähän jauhe
voi "Float" nastoja.

"Robin Hubert" <cv2572@earthlink.net> wrote in message
news: 1XVV9.15809 $ Qr4.1496460 @ newsrea .... earthlink.net...

> Nasta renkaat ovat jäällä, ei ole lunta. Ne eivät auta sinua siellä. Suurin ongelma et
> Olemaan on eteenpäin suuntautuva liike (kuten, saada
se).
> Tavallisesta knobbie toimii hienosti.

Saada eteenpäin suuntautuva liike on helppoa. Päästä eroon ilman juonto on suurempi ongelma, ja
isompi turvallisuuskysymys.

Himmeäpintainen O.

<jobst.brandt@stanfordalumni.org> wrote in message Uutiset: X5% V9.61272 $ Ik.2265330 @ typhoon.sonic.net...

>> Jos en vaivaudu edes yrittää ajaa lumessa ilman nasta renkaat, vai onko se mahdollista?
>> En ole koskaan yrittänyt sitä. Täällä (pohjoispuolella Boston) metsään näyttää noin 8 tuumaa ja
>> Hardpack / jäätä raitista jauhetta päälle. I'm going NUTS sisällä, mutta en ole varma, haluan
> Drop 80 dollaria uusia MTB renkaat. En aio tehdä paljon hulluja kiemurteleva yhden kappaleen, lähinnä
>> Kuljettamiseen maanteillä ja vähän polkuja.
>
> En ole selvää, mitä aiot ajaa. Onko se "kova-pack" ja "Ice" vai onko se polkuja? Jos rengas
> Antaa vaikutelman, että lumi ei ole vaikea-pakkaus, ja kyhmyinen renkaat auttaa. Jos renkaat eivät
> Tehdä vaikutuksen lumi se on vaikea-pakkaus eikä siten kumia kulutuspinnan parantaa
> Että. Itse liukas kanssa alensi rengaspaine toimii paremmin, jos se on pakkasta.
> For real hard-pakkaus ja jäätä, painonapit ovat paras ratkaisu, koska ne tekevät vaikutelmia, näyttökerrat
> Että yhtä "Bite" ja vetovoima.

Vähämerkityksisiä hardpack edellytyksiä, olen huomannut, että suurempi rengas pienemmillä paine on paras. Niitä roll
muihin väsy kappaleita paremmin myös ilman poiketa, tai "tramlining." Olen puhkeaa vanha
2.35 "Ritcheys päivinä kuin tänään. Viva la maastopyörä.

Himmeäpintainen O.

> En ole selvää, mitä aiot ajaa. Onko se "kova-pack" ja "Ice" vai onko se polkuja? Jos rengas
> Antaa vaikutelman, että lumi ei ole vaikea-pakkaus, ja kyhmyinen renkaat auttaa. Jos renkaat eivät
> Tehdä vaikutuksen lumi se on vaikea-pakkaus eikä siten kumia kulutuspinnan parantaa
> Että. Itse liukas kanssa alensi rengaspaine toimii paremmin, jos se on pakkasta.
> For real hard-pakkaus ja jäätä, painonapit ovat paras ratkaisu, koska ne tekevät vaikutelmia, näyttökerrat
> Että yhtä "Bite" ja vetovoima.

Se on osa niin, ja tämä muuttuu päivittäin riippuen sulaa / jäätyä malli
sekä sademäärä. Joten kai olisin parhaiten pois nasta renkailla, koska ne toteuttamaan
kaikissa olosuhteissa, mutta I'll be OK säännöllisesti kyhmyinen renkaat niin kauan kuin lunta ei ole kiinteää jäätä.

Thanks everyone for your help.

Kyle

RE /
> Getting eteenpäin suuntautuva liike on helppoa. Päästä eroon ilman juonto on suurempi ongelma, ja
> isompi turvallisuuskysymys.

Se oli sideward esityksen jälkeen alaspäin liikkeessä, jonka jälkeen ei ole liikkeessä, että laittoi minut pois siitä.
-----------------------
Peten Cresswell

"KBH" <kbh9@hollasch.com> wrote in message
news: <dsUV9.714755$%m4.3407692@rwcrnsc52.ops.asp.att.net> ...
> Pitäisikö minun vaivaudu edes yrittää ajaa lumessa ilman nasta renkaat, vai onko se mahdollista? Olen
> Koskaan yrittänyt sitä. Täällä (pohjoispuolella Boston) metsään näyttää noin 8 tuumaa ja
> Hardpack / jäätä raitista jauhetta päälle. I'm going NUTS sisällä, mutta en ole varma, en halua luopua
> 80 dollaria uusia MTB renkaat. En aio tehdä paljon hulluja kiemurteleva yhden kappaleen ensisijaisesti carraige
> Tiet ja vähän polkuja.
>
> Thanks,
>
> Kyle

Maaseudun Michigan, jossa teillä on pakattu alas lunta, vakio renkaat oli minun etupyörä liukumisen pois
on pienintäkään muuttuu. Olen kuitenkin tehnyt joitakin "nasta renkaita" lyhyen Metallilevyjen ruuvien avulla
kaikki muut nuppia vanhoja Erikoistuotteet Groud Control renkaat. Tuffy väsy liner pitää putken
ihmisarvoista. Tämä toimi hyvin, ja maksaa noin $ 3 ruuvia. Kuitenkin, kuten kaikki muutkin ovat sanoneet,
jos se on vain deepish lunta, sinulla on muita ongelmia. Himmeäpintainen

RE /
>. Minusta painonapit on eniten hyötyä Pyöräilijän polkuja / teitä, jotka saavat plowed, mutta ei hiottu / suolattu,
> Koska päivittäin sulaa / pakasta syklin jättää paljon jäinen laastaria.

They'd miellytä minua täällä Kaakkois Penna, joissa ei ole paljon lunta, koska usein
MERKIT jään alle lunta. Et voi nähdä sen tulevan, ja olen vain vähän kokemusta, menettää edessä
pyörä on kaikenlaista nopeus on vakava Bummer.
-----------------------
Peten Cresswell

Ole varovainen. Kannatan painonapit, jos sinulla on paljon jäätä. Otti 4 tai 5 kuuluu Charles River Bike
Polku tänään ilman nastoja. Todennäköisesti ei yritä, että uudelleen, kunnes asiat sulaa enemmän.

KBH kirjoitti:
>
>> En ole selvää, mitä aiot ajaa. Onko se "kova-pack" ja "Ice" vai onko se polkuja? Jos rengas
>> Antaa vaikutelman, että lumi ei ole vaikea-pakkaus, ja kyhmyinen renkaat auttaa. Jos renkaat eivät
>> Tehdä vaikutuksen lumi se on vaikea-pakkaus eikä siten kumia kulutuspinnan parantaa
>> Että. Itse liukas kanssa alensi rengaspaine toimii paremmin, jos se on pakkasta.
>> For real hard-pakkaus ja jäätä, painonapit ovat paras ratkaisu, koska ne tekevät vaikutelmia,
>> Näyttökerrat, että yhtä "Bite" ja vetovoima.
>
> Se on osa niin, ja tämä muuttuu päivittäin riippuen sulaa / jäätyä
> Kuvio sekä sademäärä. Joten kai olisin parhaiten pois nasta renkailla, koska ne
> Tehtävä kaikissa olosuhteissa, mutta I'll be OK säännöllisesti kyhmyinen renkaat niin kauan kuin lunta ei ole
> Kiinteää jäätä.
>
> Thanks everyone for your help.
>
> Kyle

--
Lincoln Ross HUOM OSOITE MUUTOS: lincolnr@rcn.com