| rec.bicycles.tech arkisto Tämä foorumi on portti rec.bicycles.tech Usenet-uutisryhmään. Kaikista viesteistä tässä foorumissa on lisättyjen usenet.
Ole hyvä ja lue USENET FAQ ennen tämän jakson! |
| | |
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Näyttötiloja |
|
#1
| |||
| |||
Vaikka trueing minun takapyörän viime viikolla minulla oli kova aika yrittää saada se täysin pyöreä. Minä yritti tuntia yrittänyt saada jännitystä kaikki myös ja on lähes täydellisen pyöreä pyörä. Mitä Lopputulos oli, että puhui Nänni on "törmäys-up" osa vanteen sai pyöristettynä minun alituinen wrenching. Jännityksen tämä pyörä on ihanteellisella korkea ja sivusuunnassa oikeellisuus on vain pois noin +-0.3mm. Ainoa ongelma on on pieni kolahtaa niin näet kun spin pyörän trueing seistä. Se ei vaikuta yleiseen ratsastaa, mutta uskon, että jos minun nännejä ei pyöristetään kriittinen alue pyörän Luultavasti olisi vielä todellisempi pyörän. Oma LBS antoi minulle muutama messinki nännejä eilen ja ihmettelin kuinka saisin pyöristetty Nänni pois. Koska minun Puheenvuorot jakoavain ei toimi voin käyttää pihdit? Tai minun täytyy detension kaikki muut pinnat ensimmäinen helpottaa niiden poistamista? Kenny Lee |
|
#2
| |||
| |||
Kenny: Jos asennat pyörän turvallisesti pyöräsi, voit vetää sen yli yhdelle puolelle lähelle jarru Mount. Tämä vähentää jännitystä merkittävästi pinnat sillä puolella (tällä alueella), jolloin voit mahdollisesti spin ne pois käsin tai ainakin vähemmän jännitystä riittää, että saatat voidaan helposti muuttaa niitä hieman pihdit. Mutta ennen kuin on vaikeuksia käyttää pihdit, tee Varmista, että et voi poistaa niitä käyttämällä ruuviavainta korttipaikkaan nännin. Tämä ei toimi, jos pinnat ovat riittävän kauan, että ne työntyä aiemmin paikkaan, mutta. - Mike - Chain Reaction Polkupyörät http://www.ChainReactionBicycles.com "Kenny Lee" <kentw@ksts.seed.net.tw> wrote in message news: b0aqtb $ 3gg $ 1@news.seed.net.tw... > Vaikka trueing minun takapyörän viime viikolla minulla oli kova aika yrittää saada se täysin pyöreä. Minä > Yritti tuntia yrittänyt saada jännitystä kaikki myös ja on lähes täydellisen pyöreä pyörä. Mitä > Kävi, että puhui Nänni on "törmäys-up" osa vanteen sai pyöristettynä minun > Alituinen wrenching. Jännityksen tämä pyörä on ihanteellisella korkea ja sivusuunnassa oikeellisuus on vain pois > Noin +-0.3mm. Ainoa ongelma on on pieni kolahtaa niin näet kun spin pyörän trueing > Stand. Se ei vaikuta yleiseen ratsastaa, mutta uskon, että jos minun nännejä ei pyöristetään > Kriittinen alue pyörän Luultavasti olisi vielä todellisempi pyörän. Oma LBS antoi minulle muutama > Messinki nännejä eilen ja ihmettelin kuinka saisin pyöristetty Nänni pois. Koska minun > Puhui jakoavain ei toimi voin käyttää pihdit? Tai minun täytyy detension kaikki muut pinnat > Ensimmäinen helpottaa niiden poistamista? > > Kenny Lee |
|
#3
| |||
| |||
Its amazing mitä oppia vanhoja osia! Ei ollut ajatellut, että yksi ... "Mike Jacoubowsky" <mikej1@ix.netcom.com> wrote in message news: v77W9.978 $ eF5.86 @ newssvr16.news.prodigy.com... > Kenny: Jos asennat pyörän turvallisesti pyöräsi, voit vetää sen yli yhdelle puolelle lähelle > Jarru Mount. Tämä vähentää jännitystä merkittävästi pinnat sillä puolella (tällä alueella), > Avulla voit mahdollisesti spin ne pois käsin tai ainakin vähemmän jännitystä riittää, että sinä > Voisivat helposti tehdä niistä hieman pihdeillä. Mutta ennen lähtöään > Vaikeuksia käyttää pihdit, varmista, että et voi poistaa niitä käyttämällä ruuviavainta > Korttipaikkaan nännin. Tämä ei toimi, jos pinnat ovat riittävän kauan, että ne työntyä aikaisemmin > Paikka, mutta. > > - Mike - Chain Reaction Polkupyörät http://www.ChainReactionBicycles.com > > > "Kenny Lee" <kentw@ksts.seed.net.tw> wrote in message news: b0aqtb $ 3gg $ 1@news.seed.net.tw... >> Vaikka trueing minun takapyörän viime viikolla minulla oli kova aika yrittää saada se täysin pyöreä. >> Yritin tuntikausia yrittää saada jännitystä kaikki myös ja on lähes täydellisen pyöreä pyörä. Mitä >> Kävi, että puhui Nänni on "törmäys-up" osa vanteen sai pyöristettynä minun >> Alituinen wrenching. Jännityksen tämä pyörä on ihanteellisella korkea ja sivusuunnassa oikeellisuus on vain pois >> Noin +-0.3mm. Ainoa ongelma on on pieni kolahtaa niin näet kun spin pyörän trueing >> Stand. Se ei vaikuta yleiseen ratsastaa, mutta uskon, että jos minun nännejä ei pyöristetään >> Kriittinen alue pyörän Luultavasti olisi vielä todellisempi pyörän. Oma LBS antoi minulle >> Kourallinen messinki nännit eilen ja ihmettelin kuinka saisin pyöristettynä Nänni >> Pois. Koska minun puhui jakoavain ei toimi voin käyttää pihdit? Tai minun täytyy detension kaikki >> Muut pinnat ensimmäinen helpottaa niiden poistamista? > >> Kenny Lee > |
|
#4
| |||
| |||
Mike Jacoubowsky wrote: > Kenny: Jos asennat pyörän turvallisesti pyöräsi, voit vetää sen yli yhdelle puolelle lähelle > jarru Mount. Tämä vähentää jännitystä merkittävästi pinnat sillä puolella (tällä alueella), > avulla voit mahdollisesti spin ne pois käsin tai ainakin vähemmän jännitystä riittää, että saatat > voidaan helposti tehdä niistä hieman pihdeillä. Mutta ennen kuin on vaikeuksia käyttää pihdit, tee > varma, että et voi poistaa niitä käyttämällä ruuviavainta korttipaikkaan nännin. Tämä ei toimi > Jos pinnat ovat niin kauan, että ne työntyä aiemmin paikkaan, mutta. > Voit tehdä näppärä väline tätä Kulminta asianmukainen scredriver. Kanssa Dremel työkalun avulla voi leikata paikka keskellä ruuvimeisselin terä mukautua puhui. Nyt sinulla on työkalu jotka auttavat poistamaan sekavaa Nänni vaikka pinnat ovat kautta korttipaikkaan. Lyhyt ja paksu ruuvimeisseli toimii hyvin - vain tarpeeksi varsi niin, että jakoavaimen voidaan käyttää yhdessä. Tämä tarkoittaa haluat varren on kasvot (ei pyöreä). Jos mikään muu ei auta, käytä vain tukeva parin Wire leikkureita. Laita puhui sen kurjuuden ja pitsi uusi yritys .. On parasta pitää vanteen kasetille, kun teet tämän pitää vapautti osan puhui tulemasta ammuksen. |
|
#5
| |||
| |||
> Its amazing mitä oppia vanhoja osia! Ei ollut ajatellut, että yksi ... Old? Voi, sinun täytyy tarkoittaa "vanha" siinä mielessä, että perinne tiedon antanut vuosien alk. mekaanikko ja mekaanikko ... - Mike - Chain Reaction Polkupyörät http://www.ChainReactionBicycles.com |
|
#6
| |||
| |||
On Sat, 18 tammikuu 2003 08:37:07 +0000, Mike Jacoubowsky ei asiaa edelleen: > Old? Voi, sinun täytyy tarkoittaa "vanha" siinä mielessä, että perinne tiedon antanut vuosien > From mekaanikko ja mekaanikko ... That yksi kyllä. Rauhoitu. Laita crownrace sopiva työkalu alas, Mike, se ei ole sen arvoista! ;-) -- Huw Pritchard | Korvaa pomputtelua Huw | vastauksen postitse | www.secretworldgovernment.org |
|
#7
| |||
| |||
> Oma LBS antoi minulle muutama messinki nännit eilen ja ihmettelin kuinka saisin pyöristetty > Off Nänni pois. Mikään ei asianmukaisen soveltamisen voimakkaita räjähteitä ei ole parannuskeinoa. |
|
#8
| |||
| |||
Oooo, se todella sattuu, kun nännit päästä pyöristetty. Trentus |
|
#9
| |||
| |||
"Kenny Lee" <kentw@ksts.seed.net.tw> wrote in message news: b0aqtb $ 3gg $ 1@news.seed.net.tw... > Vaikka trueing minun takapyörän viime viikolla minulla oli kova aika yrittää saada se täysin pyöreä. Minä > Yritti tuntia yrittänyt saada jännitystä kaikki myös ja on lähes täydellisen pyöreä pyörä. Mitä > Kävi, että puhui Nänni on "törmäys-up" osa vanteen sai pyöristettynä minun > Alituinen wrenching. Jännityksen tämä pyörä on ihanteellisella korkea ja sivusuunnassa oikeellisuus on vain pois > Noin +-0.3mm. Ainoa ongelma on on pieni kolahtaa niin näet kun spin pyörän trueing > Stand. Se ei vaikuta yleiseen ratsastaa, mutta uskon, että jos minun nännejä ei pyöristetään > Kriittinen alue pyörän Luultavasti olisi vielä todellisempi pyörän. Oma LBS antoi minulle muutama > Messinki nännejä eilen ja ihmettelin kuinka saisin pyöristetty Nänni pois. Koska minun > Puhui jakoavain ei toimi voin käyttää pihdit? Tai minun täytyy detension kaikki muut pinnat > Ensimmäinen helpottaa niiden poistamista? Hanki jännitteitä pois puhui vetämällä vanteen sivuun ja yritä 3 "visegrip. Vaihtoehtoisesti Olen voinut leikata nännin pitkä ja lopussa leikkuri vahingoittamatta säiettä. Sinä voi joskus remmove nännin pään, vedä puhui pois vanteen ja kierrä se teidän sormien. Tämä toimii vain, jos puhui ei työnny osaksi nännin päähän ja olet valmis leikata puhui pari millimetriä lyhyempi kun leikkaamalla pää pois. Nyt on hyvä aika arvioida oman puhui jakoavaimen. Ne todellakin kuluvat. Katsokaa Tacx T4550/T4555 jotka ovat parasta, mitä olen koskaan nähnyt ja myönteiseen sitoutumiseen nännin Se hidas työkalu käyttää, mutta pidän niitä viimeistelyyn tiukat pyöriä, koska ne ovat vähemmän alttiita tutti pyöristäminen kuin muut suunnitteluun. -- Andrew Muzi http://www.yellowjersey.org Avoinna joka päivä alkaen 1 huhtikuu 1971 |
|
#10
| |||
| |||
Tämä antaa sinulle käyttää että Dremel työkalu, joudut, mutta ei muista miksi. John Albergo wrote: > > > Mike Jacoubowsky wrote: > >> Kenny: Jos asennat pyörän turvallisesti pyöräsi, voit vetää sen yli yhdelle puolelle lähelle >> Jarru mount. Tämä vähentää jännitystä merkittävästi pinnat sillä puolella (tällä alueella), >> Jolloin voit mahdollisesti spin ne pois käsin tai ainakin vähemmän jännitystä riittää, että >> Voisivat helposti tehdä niistä hieman pihdeillä. Mutta ennen kuin on ongelmia käyttää >> Pihdit, varmista, että et voi poistaa niitä käyttämällä ruuviavainta korttipaikkaan nännin. >> Tämä ei toimi, jos pinnat ovat riittävän kauan, että ne työntyä aiemmin paikkaan, mutta. > > Voit tehdä näppärä väline tätä Kulminta asianmukainen scredriver. Kanssa Dremel työkalun avulla > Voi leikata paikka keskellä ruuvimeisselin terä mukautua puhui. Nyt sinulla on työkalu > Jotka auttavat poistamaan sekavaa Nänni vaikka pinnat ovat kautta korttipaikkaan. Lyhyt ja paksu > Ruuvimeisseli toimii hyvin - vain tarpeeksi varsi niin, että jakoavaimen voidaan käyttää yhdessä. Tämä > Tarkoittaa haluat varren on kasvot (ei pyöreä). > > > Jos kaikki muu epäonnistuu, käytä vain tukeva parin Wire leikkureita. Laita puhui sen kurjuuden ja > Solmia uuden .. On parasta pitää vanteen kasetille, kun teet tämän pitää vapauttaa osan > Puhui tulee ammuksen. |
|
#11
| |||
| |||
John Albergo <lososos@pacbell.net> kirjoitti Uutiset: 3E291C0E.9020808 @ pacbell.net: > > > Mike Jacoubowsky wrote: > >> Kenny: Jos asennat pyörän turvallisesti pyöräsi, voit vetää sen yli yhdelle puolelle lähelle >> jarru mount. Tämä vähentää jännitystä merkittävästi pinnat sillä puolella (tällä alueella), >> jolloin voit mahdollisesti spin ne pois käsin tai ainakin vähemmän jännitystä riittää, että saatat >> voidaan helposti muuttaa niitä hieman pihdit. Mutta ennen kuin on vaikeuksia käyttää pihdit, >> varmista, että et voi poistaa niitä käyttämällä ruuviavainta korttipaikkaan nännin. Tämä ei >> työtä, jos pinnat ovat riittävän kauan, että ne työntyä aiemmin paikkaan, mutta. > > Voit tehdä näppärä väline tätä Kulminta asianmukainen scredriver. Kanssa Dremel työkalun avulla > Voi leikata paikka keskellä ruuvimeisselin terä mukautua puhui. Nyt sinulla on työkalu > Jotka auttavat poistamaan sekavaa Nänni vaikka pinnat ovat kautta korttipaikkaan. Lyhyt ja paksu > Ruuvimeisseli toimii hyvin - vain tarpeeksi varsi niin, että jakoavaimen voidaan käyttää yhdessä. Tämä > Tarkoittaa haluat varren on kasvot (ei pyöreä). > > > Jos kaikki muu epäonnistuu, käytä vain tukeva parin Wire leikkureita. Laita puhui sen kurjuuden ja > Solmia uuden .. On parasta pitää vanteen kasetille, kun teet tämän pitää vapauttaa osan > Puhui tulee ammuksen. > Mennä pidemmälle käyttöä pala letkua yli ruuvimeisselillä terän juuri sopii kautta vanteen reiän ja yli nänni loppuun. Tämä pitää ruuviavainta jälkeen puhui vuoden unscrews ja voit vetää nännin pois helposti syvään vanteet. |
|
#12
| |||
| |||
pieni (6 "?) ruuvipuristin kahvojen ... Dave Abraham Uusi Pyörän ~ Hokie Pinnat Beautiful SW VA äänellä: (540) 552-7765 (tai) 731-1211 Faksi: 552-7768 (tai) 731-0666 "Herkkupala jokainen pyörä kuin omat .." Jack Kuchta <jakuchta@bellatlantic.net> wrote in message news: <3E2977E4.8070203 @ bellatlantic.net> ... > Tämä antaa sinulle käyttää että Dremel työkalu, jota ehdottomasti tarvitaan, mutta ei muista miksi. > > John Albergo wrote: > > >> Mike Jacoubowsky wrote: > >>> Kenny: Jos asennat pyörän turvallisesti pyöräsi, voit vetää sen yli yhdelle puolelle lähelle >>> Jarrun mount. Tämä vähentää jännitystä merkittävästi pinnat sillä puolella (tässä >>> Alueella), jolloin voit mahdollisesti spin ne pois käsin tai ainakin vähemmän jännitystä riittää >>> Että olet ehkä helposti kääntää ne hieman pihdit. Mutta ennen kuin menee vaivaa >>> Avulla pihdit, varmista, että et voi poistaa niitä käyttämällä ruuviavainta korttipaikkaan >>> Tutti. Tämä ei toimi, jos pinnat ovat riittävän kauan, että ne työntyä aiemmin paikkaan, mutta. >>> >> Voit tehdä näppärä väline tätä Kulminta asianmukainen scredriver. Kanssa Dremel väline, >> Voit leikata paikka keskellä ruuvimeisselin terä mukautua puhui. Nyt sinulla on >> Työkalu, joka auttaa poistamaan sekavaa Nänni vaikka pinnat ovat kautta korttipaikkaan. >> Lyhyt ja paksu ruuvimeisseli toimii hyvin - vain tarpeeksi varsi niin, että jakoavaimen voidaan käyttää >> Yhdessä. Tämä tarkoittaa haluat varren on kasvot (ei pyöreä). > > >> Jos kaikki muu epäonnistuu, käytä vain tukeva parin Wire leikkureita. Laita puhui sen kurjuuden ja >> Solmia uuden .. On parasta pitää vanteen kasetille, kun teet tämän pitää vapauttaa osan >> Puhui tulee ammuksen. |
|
#13
| |||
| |||
Toinen hyvä käyttää Dremel leikkaa kaapelit siististi. Jack Kuchta kirjoitti: > > Tämä antaa sinulle käyttää että Dremel työkalu, jota ehdottomasti tarvitaan, mutta ei muista miksi. > > John Albergo wrote: > > >> Mike Jacoubowsky wrote: > >>> Kenny: Jos asennat pyörän turvallisesti pyöräsi, voit vetää sen yli yhdelle puolelle lähelle >>> Jarrun mount. Tämä vähentää jännitettä > snip >> Voit tehdä näppärä väline tätä Kulminta asianmukainen scredriver. napsia -- Lincoln Ross |
|
#14
| |||
| |||
"Muzi" <am@yellowjersey.org> wrote in message news: <v2ljenpvth8984@corp.supernews.com> ... > "Kenny Lee" <kentw@ksts.seed.net.tw> wrote in message news: b0aqtb $ 3gg $ 1@news.seed.net.tw... >> Vaikka trueing minun takapyörän viime viikolla minulla oli kova aika yrittää saada se täysin pyöreä. >> Yritin tuntikausia yrittää saada jännitystä kaikki myös ja on lähes täydellisen pyöreä pyörä. Mitä >> Kävi, että puhui Nänni on "törmäys-up" osa vanteen sai pyöristettynä minun >> Alituinen wrenching. Jännityksen tämä pyörä on ihanteellisella korkea ja sivusuunnassa oikeellisuus on vain pois >> Noin +-0.3mm. Ainoa ongelma on on pieni kolahtaa niin näet kun spin pyörän trueing >> Stand. Se ei vaikuta yleiseen ratsastaa, mutta uskon, että jos minun nännejä ei pyöristetään >> Kriittinen alue pyörän Luultavasti olisi vielä todellisempi pyörän. Oma LBS antoi minulle >> Kourallinen messinki nännit eilen ja ihmettelin kuinka saisin pyöristettynä Nänni >> Pois. Koska minun puhui jakoavain ei toimi voin käyttää pihdit? Tai minun täytyy detension kaikki >> Muut pinnat ensimmäinen helpottaa niiden poistamista? > > Hae jännitteitä pois puhui vetämällä vanteen sivuun ja yritä 3 "visegrip. Vaihtoehtoisesti > Olen voinut leikata nännin pitkä ja lopussa leikkuri vahingoittamatta säiettä. Sinä > Voi joskus remmove nännin pään, vedä puhui pois vanteen ja kierrä se teidän > Sormien. Tämä toimii vain, jos puhui ei työnny osaksi nännin päähän ja olet valmis > Leikkaa puhui pari millimetriä lyhyempi kun leikkaamalla pää pois. > > Nyt on hyvä aika arvioida oman puhui jakoavaimen. Ne todellakin kuluvat. Katsokaa Tacx > T4550/T4555 jotka ovat parasta, mitä olen koskaan nähnyt ja myönteiseen sitoutumiseen nännin Se > Hidas työkalu käyttää, mutta pidän niitä viimeistelyyn tiukat pyöriä, koska ne ovat vähemmän alttiita tutti > Pyöristäminen kuin muut suunnitteluun. ... kun työskentelet ruuvimeisseli sisältä vanteen, laittaa pyörän lattialla puhui 12 oclock, ja painamalla vanteen alaspäin ja kiertämällä - olisi löysää jännite enuff päästä se alkoi - Ð ª × |
| Kirjanmerkkeihin |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Näyttötiloja | |
| |
Kaikki ajat ovat GMT -4. Aika on nyt 12:46 AM.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Hakukoneystävällinen URL-osoitteita vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Hakukoneystävällinen URL-osoitteita vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com









Linear Mode

















