| rec.bicycles.tech arkisto Tämä foorumi on portti rec.bicycles.tech Usenet-uutisryhmään. Kaikista viesteistä tässä foorumissa on lisättyjen usenet.
Ole hyvä ja lue USENET FAQ ennen tämän jakson! |
| | |
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Näyttötiloja |
|
#1
| |||
| |||
Asun NM, ja meillä on melkoisesti lasia ja goatheads teillä ... Jälleen kerran olen etsivät vaihtoehtoja ja palautetta Puhkaisunkestävyys. Olen käyttänyt piikki kestävät putket parempaa menestystä kuin liman, mutta ne painavat ton. Minulla on ollut useita turhauttavaa kokemuksia kanssa, muta ei tiivistys ja gooping ylös putkeen niin huono, että laastarit dont koskaan kiinni. I dont odottaa tahansa menetelmä toimii 100%, mutta arvostaa kansojen palautetta, jotta voimme ottaa unoffical kysely. aiheesta ja laastarit, olen kokeillut useita merkkejä nopea liima laikkuja, ja kaikki näyttävät epäonnistua pari tunnin kuluttua riippumatta siitä, kuinka puhdas, kuiva ja hyvin karhennettu putki. Olen yritti 3m, puisto, ja suorituskyvyn tuotemerkkejä ja 0% pitkän aikavälin menestys .... nämä toiminut hyvin kukaan muu? Kun Racing menen valoa putket ja huoli koko ajan .... Eivät jotka Kevyt Kevlar Snake nahat "toimi kohtuullisen hyvin? Onko olemassa mitään suuria eroja eri merkkien nahkojen? Jos näin on, haluaisin tietää, onko missään on saada niitä kunnon edullisista eri leveyttä. Voisin kokeilla jotkut 700x25 roadbike ja myös minun 700x28 tandem renkaat. Thanx, Den |
|
#2
| |||
| |||
In article <13685ef8.0301310712.195509e0 @ posting.google.com>, Dan Baker <botfood@yahoo.com> wrote: > Asun NM, ja meillä on melkoisesti lasia ja goatheads teillä ... Jälleen kerran olen > etsivät vaihtoehtoja ja palautetta Puhkaisunkestävyys. Olen käyttänyt piikki kestävät putket > parempaa menestystä kuin liman, mutta ne painavat ton. Minulla on ollut useita turhauttavaa kokemuksia > kanssa, muta ei sulkemiseen, ja gooping ylös putkeen niin huono, että laastarit dont koskaan kiinni. I dont odottaa > tahansa menetelmä toimii 100%, mutta arvostaa kansojen palautetta, jotta voimme ottaa unoffical kysely. En usko, limainen jutut aina toimii erittäin hyvin. Uskon väsy vaipat on parempi tapa edetä kuin piikki-todistus putket tai kevlar turvavyötä renkaat. Pay kerran, uudelleenkäyttöä ikuisesti. Uudet renkaat, ei ongelmaa, siirrä alukselle. Myös helpottaa käyttämällä super halvat renkaat sijasta $ 35-50 luodinkestävät renkaat, voit päätyä heittää pois, kun leikkaa kyljessä. > aiheesta ja laastarit, olen kokeillut useita merkkejä nopea liima laastareita, ja kaikki näyttävät epäonnistua > muutaman tunnin kuluttua riippumatta siitä, kuinka puhdas, kuiva ja hyvin karhennettu putki. Olen > yritti 3m, puisto, ja suorituskyvyn tuotemerkkejä ja 0% pitkän aikavälin menestys .... nämä toiminut hyvin > kukaan muu? Jotkut toimivat paremmin kuin toiset, mutta yksikään ei toimi tarpeeksi hyvin, jotta voisin luopua liimaa. Mielestäni ne periaatteessa junk, kikka, joka ei todella säästää tahansa tai vaivaa ja usein edellyttää vahvistamista uudelleen. GRR! > Kun Racing menen valoa putket ja huoli koko ajan .... Eivät jotka Kevyt Kevlar > "käärmeen nahkaa" toimi kohtuullisen hyvin? Ole kokeillut, että tiettyä tuotetta. Kollega Tuffy on "vanhaa". - Paul |
|
#3
| |||
| |||
dan leipuri kirjoitti: > Asun NM, ja meillä on melkoisesti lasia ja goatheads teillä ... Jälleen kerran olen > Etsivät vaihtoehtoja ja palautetta Puhkaisunkestävyys. Olen käyttänyt thorn kestävät > Putket parempaa menestystä kuin liman, mutta ne painavat ton. Minulla on ollut useita turhauttavaa > Kokemuksia liman ei sulkemiseen, ja gooping ylös putkeen niin huono, että laastarit dont koskaan kiinni. Minä > Dont odottaa menetelmä toimii 100%, mutta arvostaa kansojen palautetta, jotta voimme > Unoffical Poll. > > Aiheesta ja laastarit, olen kokeillut useita merkkejä nopea liima laastareita, ja kaikki näyttävät epäonnistua > Muutaman tunnin kuluttua riippumatta siitä, kuinka puhdas, kuiva ja hyvin karhennettu putki. Olen > Yritti 3m, puisto, ja suorituskyvyn tuotemerkkejä ja 0% pitkän aikavälin menestys .... nämä toiminut hyvin > Kukaan muu? > > Kun Racing menen valoa putket ja huoli koko ajan .... Älä nämä kevyt > Kevlar "käärmeen nahkaa" toimi kohtuullisen hyvin? > > Onko olemassa mitään suuria eroja eri merkkien nahkojen? Jos näin on, haluaisin tietää, onko missään on > Saada niitä kunnon edullisista eri leveyttä. Voisin kokeilla jotkut 700x25 roadbike ja myös minun > 700x28 tandem renkaat. Jotkut vannovat liman, mutta olin ratsastus joku, joka esitti reikä liian iso liman sinetöidä (Double Snake Bite) ja Goop oli mahdotonta saada laastaria pysymään. Meidän oli pakko jättää hänet, kyydin kotiin ja tulla takaisin autoon. Itsekiinnittyvä MERKIT toimi todella hyvin minulle maastopyörän renkaat (45 PSI). Ne yleensä viimeinen elämän putken (Park, ei liman). Mutta, en ole ketään, joka on jokin menestys ne tiellä renkaiden paineita. Minulla oli myös huonoa onnea väsy alukselle. Vain kokeillut kerran. Ne alenivat noin tehneet omat reikä amme sisällä 2 viikkoa. Ja he olivat niin jäykät, että ne olivat minun väsy squarish sijaan kierroksen kanssa tehty pyörä kahva oudosti. Muut merkit voivat toimia paremmin. Olen ratkaistaan kevlar renkaat. Teppo |
|
#4
| |||
| |||
Joku muistaa porukka nimeltä "Sin-Air"? He myivät laitetta, jonka ansiosta LBS pumpata rengasta / putki täynnä noin vaahtomaisia Goop, että sen jälkeen lähti muodostivat kuiva vaahto. Näin demon NY pyörä osoittaa jossa he tekivät kaikenlaisia julmia ja epätavallisia asioita rengas -- kuten poraus 1 / 8 "reiän läpi - ja väitti, että oli vielä ridable. ----------------------- Peten Cresswell |
|
#5
| |||
| |||
Pe, 31 Jan 2003 10:12:20 -0500, Dan Baker kirjoitti: > Asun NM, ja meillä on melkoisesti lasia ja goatheads teillä ... Jälleen kerran olen > Etsivät vaihtoehtoja ja palautetta Puhkaisunkestävyys. Miettimään minuutin noin goathead Thorn. Että tikkari on noin 1 / 4 "pitkä. Nyt pitää rengas. kulutuspinnan on noin 1 / 8 ". Beyond että on putki, ja jopa paksuin eivät läheskään paksu riitä. On yksinkertaisesti mahdotonta suojata niitä vastaan. Yms. sukupuolitaudit, välttäminen on parasta ennaltaehkäisyä. > Aiheesta ja laastarit, olen kokeillut useita merkkejä nopea liima laastareita, ja kaikki näyttävät epäonnistua > Muutaman tunnin kuluttua riippumatta siitä, kuinka puhdas, kuiva ja hyvin karhennettu putki. Tietenkin. * Näitä kutsutaan "Clueless korjaustiedostojen syystä. Vain Patchin, että on todellinen mahdollisuus tiellä rengas on kanssa "vulkanointiaineita" liimaa. Olen yrittänyt > 3m, puisto, ja suorituskyvyn tuotemerkkejä ja 0% pitkän aikavälin menestys .... nämä toiminut hyvin > Kukaan muu? > > Kun Racing menen valoa putket ja huoli koko ajan .... Älä nämä kevyt > Kevlar "käärmeen nahkaa" toimi kohtuullisen hyvin? No Kuvittele Kevlar. Se on kangasta. Se voi suojautua veitsenterällä, että lasi tai lasimaisen voi läsnä, mutta vastaan goatheaqd se on suunnilleen yhtä tehokas kuin paita on vastaan tikari. -- David L. Johnson __o | Let's ei pääse matematiikkaa. Let's stay with todellisuutta. - _ `\\ (_ | Michael Crichton (_) / (_) | |
|
#6
| |||
| |||
Pete Cresswell kirjoitti: > Jokainen muistaa porukka nimeltä "Sin-Air"? > > He myivät laitetta, jonka ansiosta LBS pumpata rengasta / putki täynnä noin vaahtomaisia Goop, että sen jälkeen > Lähtivät, muodostuu kuiva vaahto. Muistan nähneeni, että pyörä osoittavat, mutta se on lähes 30 vuotta sitten. En muista tuotemerkki, mutta muistan ne oli porattu suuria reikiä läpi rengas osoittaa, kuinka suuri se työskenteli. Olen varma, että se ratsasti paljon kuin kiinteä rengas - huonosti. Kaikki tämä Viscoelastic materiaali saada squished ja yhteystiedot laastari, pelottavia juttuja. -- Terry Morse Palo Alto, CA http://www.terrymorse.com/bike/ |
|
#7
| |||
| |||
botfood@yahoo.com (Dan Baker) wrote: > Asun NM, ja meillä on melkoisesti lasia ja goatheads teillä ... Jälleen kerran olen > etsivät vaihtoehtoja ja palautetta Puhkaisunkestävyys. Olen käyttänyt piikki kestävät putket > parempaa menestystä kuin liman, mutta ne painavat ton. Minulla on ollut useita turhauttavaa kokemuksia > kanssa, muta ei sulkemiseen, ja gooping ylös putkeen niin huono, että laastarit dont koskaan kiinni. I dont odottaa > tahansa menetelmä toimii 100%, mutta arvostaa kansojen palautetta, jotta voimme ottaa unoffical kysely. I Ride in Phoenix, Arizona alue - ja oli keskimäärin 2-3 asuntoa viikossa. Olen vaihtanut Conti Gatorskins ja olen ollut mielestäni 3-4 asuntoa viimeisen 1,5 vuotta (erinomaisella paikalla piikkejä). He todella hieno notkea ja kevyt, myös - ei tiiliä kuten Specialized vyötiäiset. Mark Hickey Habanero Cycles http://www.habcycles.com Koti 695 dollaria TI frame |
|
#8
| |||
| |||
David L. Johnson kirjoitti: > Ajattele minuutin noin goathead Thorn. Että tikkari on noin 1 / 4 "pitkä. Nyt harkita > Rengas. Kulutuspinnan on noin 1 / 8 ". Beyond että on putki, ja jopa paksuin ovat kaukana > Paksu riitä. Piikki kestävät putket ovat paksut riitä. Haittapuoli on paino ja vierintävastus. -- Terry Morse Palo Alto, CA http://www.terrymorse.com/bike/ |
|
#9
| |||
| |||
Dan Baker "<botfood@yahoo.com> wrote in message Uutiset: 13685ef8.0301310712.195509e0 @ posting.google.com... > Asun NM, ja meillä on melkoisesti lasia ja goatheads teillä ... Jälleen kerran olen > Etsivät vaihtoehtoja ja palautetta Puhkaisunkestävyys. Olen käyttänyt thorn kestävät > Putket parempaa menestystä kuin liman, mutta ne painavat ton. Minulla on ollut useita turhauttavaa > Kokemuksia liman ei sulkemiseen, ja gooping ylös putkeen niin huono, että laastarit dont koskaan kiinni. Minä > Dont odottaa menetelmä toimii 100%, mutta arvostaa kansojen palautetta, jotta voimme > Unoffical Poll. > > Aiheesta ja laastarit, olen kokeillut useita merkkejä nopea liima laastareita, ja kaikki näyttävät epäonnistua > Muutaman tunnin kuluttua riippumatta siitä, kuinka puhdas, kuiva ja hyvin karhennettu putki. Olen > Yritti 3m, puisto, ja suorituskyvyn tuotemerkkejä ja 0% pitkän aikavälin menestys .... nämä toiminut hyvin > Kukaan muu? > > Kun Racing menen valoa putket ja huoli koko ajan .... Älä nämä kevyt > Kevlar "käärmeen nahkaa" toimi kohtuullisen hyvin? > > Onko olemassa mitään suuria eroja eri merkkien nahkojen? Jos näin on, haluaisin tietää, onko missään on > Saada niitä kunnon edullisista eri leveyttä. Voisin kokeilla jotkut 700x25 roadbike ja myös minun > 700x28 tandem renkaat. En ole asiantuntija eniten niillä alueilla, mutta koskevat korjaustiedostot vaikutus etsit on puhtaalle alustalle. Kommenttisi "hyvin karhennetaan" rohkaisi minua kirjoittamaan. Kaavin / hiekkapaperia laastari Kit on tarkoitus jäljitellä nahka polven muistat alkaen lapsuus. Hommaa likainen / vahamainen / öljyinen pintakerros pois paljastaa puhdasta kumia alle. Uudet sisäkumit chafed lika ja öljyn kanssa, että vahalla. Usein ratsastajat kulua ja poista pois liete ja öljyinen sormi joka Kumoaa hyötyä kaavinta. Karheus ei ole lainkaan tarpeen, ja liity sivuvaikutus scraping pois likainen pintakerroksen kumia. Saatat huomata, että mukanaan ylimääräistä putken ja paikata kotona auttaa, koska olemme harvoin rauhallinen, myönteisessä hengessä jälkeen reikä. Vaikka sinulla laastari päällä, kokeile alkoholia, kasettidekin puhtaampia tai vastaavia liuotin. Alkoholi valmistelumateriaalien saat vapaasti apteekeissa ja pikaruokapaikkoja on hyvä sekä siivous putken pintaan ja kädet jälkeen. Riippumatta muiden tuotteiden voit mainita, kauneuspilkku voi olla nopea ja varma, jos kiinnitetään huomiota siivous putken avulla varaosien määrä sementin ja mahdollistaa sementin Flash ennen hakemista laastari. Usein kysytyistä kysymyksistä on erittäin hyvä tätä tekniikkaa. http://www.yellowjersey.org -- Andrew Muzi Avoinna joka päivä alkaen 1 huhtikuu 1971 Re: goatheads VS käärmettä skins / piikki putket / liman |
|
#10
| |||
| |||
> Asun NM, ja meillä on melkoisesti lasia ja goatheads teillä ... Ei todennäköisesti enää goatheads siellä kuin muualla Länsi flatlands mukaan jakelu Kartat ja kokemukseni. Olen huomannut, että ratsastajille, jotka saavat eniten Greif Tribulus Terrestris, koska se on myös tiedossa, ovat niitä, jotka eivät tunnista laitokseen, jossa se kasvaa on reuna teillä. Vastaavasti ihmiset, jotka saavat myrkkyä tammi huonosti eivät tunnista kasvi, etenkin > Jälleen kerran olen etsivät vaihtoehtoja ja palautetta Puhkaisunkestävyys. Olen käyttänyt talvella. > Piikki kestävät putket parempaa menestystä kuin liman, mutta ne painavat ton. Minulla on ollut useita > Turhauttavaa kokemuksia liman ei sulkemiseen, ja gooping ylös putkeen niin huono, että korjaustiedostot eivät > Koskaan kiinni. En odota mitään menetelmä toimii 100%, mutta arvostaa kansojen palautetta, jotta voimme > Voi epävirallinen kysely. http://draco.acs.uci.edu/rbfaq/FAQ/9.34.html Kuten on jo mainittu muut, ennaltaehkäisy on parempi kuin rasittaa pyöräsi kanssa panssarointi on tavalla tai toisella. > Aiheesta ja laastarit, olen kokeillut useita merkkejä nopea liima laastareita, ja kaikki näyttävät epäonnistua > Muutaman tunnin kuluttua riippumatta siitä, kuinka puhdas, kuiva ja hyvin karhennettu putki. Olen > Yritti 3m, puisto, ja suorituskyvyn tuotemerkkejä ja 0% pitkän aikavälin menestys ... nämä toiminut hyvin http://draco.acs.uci.edu/rbfaq/FAQ/8b.1.html > Kukaan muu? > Kun Racing menen valoa putket ja huoli koko ajan .... Your kilpailijat eivät tunnu olevan tätä ongelmaa. Mitä teet eri tavalla? > Onko nämä kevyt Kevlar "käärmeen nahkaa" toimi kohtuullisen hyvin? Kevlar, yksi, ei ole mitään hyötyä lainkaan, koska se on kangasta, jonka avulla voit siirtää ompelu neula (tai thorn) vaivattomasti. > Onko olemassa mitään suuria eroja eri merkkien nahkojen? Jos näin on, haluaisin tietää, onko missään on > Saada niitä kunnon edullisista eri leveyttä. Voisin kokeilla ja 700x25 katupyörä ja myös minun > 700x28 tandem renkaat. Ero mitä, korkean suorituskyvyn kuten hyvä kaarteissa ja alhainen vierintävastus, vai onko päätavoite Puhkaisunkestävyys ja pitkäikäisyys? Oppia välttämään Tribulus terrestris ja mennä Tribulus Terrestris suoritus. Jobst Brandt jobst.brandt @ stanfordalumni.org Palo Alto, Kalifornia |
|
#11
| |||
| |||
> Ensisijainen tavoite Puhkaisunkestävyys ja pitkäikäisyys? Oppia välttämään Tribulus terrestris ja mennä Hieman ironista, että lausuma, kuten Tribulus terrestris on tärkein ainesosa testosterol > Suorituskykyä. http://www.testosterol.com/product.a...roductID\u003d20105 (). Jos ensisijainen tavoite on pitkäikäisyys(ja kuka tietää, ehkä vaikeampi rengas?) jälkeen Tribulus terrestris saattaisi olla ratkaisu, ei HTE ongelma! Hassu. En ikinä katsoin ylös tiedot kyseisen laitoksen kunnes lähetetty sen oikea nimi. news: TQI_9.63297 $ Ik.2533903 @ typhoon.sonic.net - Mike - Chain Reaction Polkupyörät http://www.ChainReaction.com <jobst.brandt@stanfordalumni.org> wrote in message > Dan Baker kirjoittaa:... >> Asun NM, ja meillä on melkoisesti lasia ja goatheads teillä ... > > Ehkä enää goatheads siellä kuin muualla Länsi flatlands mukaan > > Jakelu Kartat ja kokemukseni. Olen huomannut, että ratsastajille, jotka saavat eniten Greif > Tribulus Terrestris, koska se on myös tiedossa, ovat niitä, jotka eivät tunnista laitokseen, jossa se kasvaa > Reunalla teillä. Vastaavasti ihmiset, jotka saavat myrkkyä tammi huonosti eivät tunnista kasvi, > Erityisesti talvella. >> Jälleen kerran olen etsivät vaihtoehtoja ja palautetta Puhkaisunkestävyys. Olen käyttänyt > >> Piikki kestävät putket parempaa menestystä kuin liman, mutta ne painavat ton. Minulla on ollut useita >> Turhauttavaa kokemuksia muta ei sulkemiseen, ja gooping ylös putkeen niin huono, että laastarit >> Ei ole koskaan kiinni. En odota mitään menetelmä toimii 100%, mutta arvostaa kansojen palautetta >> Jotta voimme ottaa epävirallinen kysely. http://draco.acs.uci.edu/rbfaq/FAQ/9.34.html > > > Kuten on jo mainittu muut, ennaltaehkäisy on parempi kuin rasittaa pyöräsi kanssa panssarointi > > Ja jos jonkinlaisten. >> Aiheesta ja laastarit, olen kokeillut useita merkkejä nopea liima laastareita, ja kaikki näyttävät > >> Ei pari tunnin kuluttua riippumatta siitä, kuinka puhdas, kuiva ja hyvin karhennettu putki >> On. Olen yrittänyt 3m, puisto, ja suorituskyvyn tuotemerkkejä ja 0% pitkän aikavälin menestys ... nämä toiminut >> Hyvin joku muu? http://draco.acs.uci.edu/rbfaq/FAQ/8b.1.html > > >> Kun Racing menen valoa putket ja huoli koko ajan .... > > Sinun kilpailijoille ei tunnu olevan tätä ongelmaa. Mitä teet eri tavalla? > >> Onko nämä kevyt Kevlar "käärmeen nahkaa" toimi kohtuullisen hyvin? > > Kevlar, yksi, ei ole mitään hyötyä lainkaan, koska se on kangasta, jonka avulla voit siirtää ompelu > > Neula (tai thorn) vaivattomasti. >> Onko suuria eroja eri merkkien nahkojen? Jos näin on, haluaisin tietää, onko missään > >> Saada niitä kunnon edullisista eri leveyttä. Voisin kokeilla ja 700x25 Road Bike ja >> In my 700x28 yhdessä renkaat. > Ero mitä, korkean suorituskyvyn kuten hyvä kaarteissa ja alhainen vierintävastus, tai > > Ensisijainen tavoite Puhkaisunkestävyys ja pitkäikäisyys? Oppia välttämään Tribulus terrestris ja mennä > Jobst Brandt jobst.brandt @ stanfordalumni.org Palo Alto, Kalifornia > Suorituskykyä. > 02-03.-2003 |
|
#12
| |||
| |||
botfood@yahoo.com (Dan Baker) wrote in message Uutiset: <13685ef8.0301310712.195509e0 @ posting.google.com> ... > Asun NM, ja meillä on melkoisesti lasia ja goatheads teillä ... Olen harvoin saada asuntoa itseni todella. Olen yleensä katsomassa tien melko tarkasti, ja jos -------- Tuuli on palanut kasa goatheads on särö tiellä tai sandpile, olen yleensä avoid'em. Lisäksi minun päivittäin ratsastaa olen ratkaistaan paksu raskaan thornresistant putkia, jotka vaikuttavat paksu riitä estämään kaikkia, mutta pahin piikkejä on pois mahdollisuus sinun hit'em. I luku extra paino on hyvä koulutus .... yhdessä 90 # ja lapsia traileria vetää ympäri. Ajattelin kokeilla liman putkia, koska jotkut näyttävät pitävän niistä. Olen kuitenkin ollut pari ei sinetöidä thornholes on vaimoni pyörä, ja teki valtavan sotku, että oli vaikea paikata, lisäksi saada sisällä renkaan, käteni, ja pyörä kaikki vihreää se ruiskuttaa ulos. Ajattelin jos oli yhteinen tulos .... > Aiheesta ja laastarit, olen kokeillut useita merkkejä nopea liima laastareita, ja kaikki näyttävät epäonnistua > > Muutaman tunnin kuluttua syy, miksi pitää toivoa heidän työ on, että olen ollut vulkanointiaineita sarjat haihtua välillä käyttää kun > ------ liima on auki, tyhmä, mutta unohtaa tilalle avataan liimaa ja neitsyt sellainen on tapahtunut. Ei hyvä ajatella olet pakki, ja selvittää, sinulla ei ole liimaa. > Kun Racing menen valoa putket ja huoli koko ajan .... Älä nämä kevyt > Kevlar "käärmeen nahkaa" toimi kohtuullisen hyvin? kuulostaa nahat eivät aio tehdä paljon vastaan goatheads, joten kiitos syöttää. Mutta tekee > ----------- minua ihmetyttää, miksi ihmiset ajattelevat Conti gator tai armadillos anna heille mitään lisätty suojaa. 02-03.-2003 D |
|
#13
| |||
| |||
Bikecentennial reitti. Matkan varrella olen ollut useita asuntoja ja tuhosi 7 renkaat ajamalla yli asioita jotka leikkaavat renkaan liian huonosti, jotta se voidaan käyttää uudelleen. Kansasin kohtasimme goathead piikkejä ja minä turvautuivat Schrader putkia ja tiivisteitä. En usko, että se auttoi, mutta ei voi olla varma, koska en ole tietää, kuinka monta asuntoa I: n on ollut ilman Oma huonetoveri ei ole asuntoa ollenkaan. Hän ratsasti Cannondale T-1000 on 700x35 Continental Top Touring se. renkaat. Ne olivat uusia, kun aloitimme, ja hän toi alkuperäinen niitä, jotka tulivat pyörän kuin säästää (hän ei koskaan tarvitaan niitä). Hänen putket ollut tiivisteellä vaan astua hänen renkaat oli paksu riitä, että ei koskaan päässyt hänen putkia. Bob Taylor Käännökset (powered by Google): |
| Kirjanmerkkeihin |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Näyttötiloja | |
| |
Kaikki ajat ovat GMT -4. Aika on nyt 10:21 PM.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Hakukoneystävällinen URL-osoitteita vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Hakukoneystävällinen URL-osoitteita vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com









Linear Mode

















