Aerohead RIM murtumia - Sivu 2

Song kirjoitti:
> Olen äskettäin ostanut etupyörä kanssa säteittäisesti-terästetty, suora-veto 24h Aerohead vanteen eBay, ja
> Kun se saapui, minun tyrmistyneenä, oli hiusraja halkeamia anodisoitu kerros - ehkä vanteen
> Itse? - Ainakin toisella puolella joka puhui reikä vanteen.
>
> http://www.stanford.edu/ ~ weisong / aerohead.htm
>
> Pyörä itsessään on aivan totta, ei humalaa, ei ilmeisesti ole väärin. Jos olet
> Kokenut aerohead käyttäjän tai kokenut lämpökäsitellyn vanteet yleensä kertoa, onko
> Vahingot ovat täysin kosmeettinen, tai on enne katastrofaaliset asioita eteenpäin.

Jos minulla oli vielä sen haluaisin lähettää sinulle "jälkeen" kuvan Aerohead (DT 14, 3X, 32) ja mukava
rivillä kolmen vääristyneen puhui reikää, puhui Center One säröillä selkeä ulos vanteen. Tämä oli
teoriassa hyvin rakennettu pyörä, vaikka se oli yksi pahus luola-Smack että ei se sisään Sinun pitäisi
kuulleet "Tonnnnnnnnnggggg", joka putosi pianoa?

Näkyviä halkeamia vanteisiin mielestäni sellainen asia, josta juuri eivät vaivaudu arvata, jos
it'll työtä.

-Tad ", mikä on kaikkien meteli Aeroheads?" (0 3)

Tad Borek kirjoittaa:

>> Olen äskettäin ostanut etupyörä kanssa säteittäisesti-terästetty, suora-veto 24h Aerohead vanteen eBay,
>> Ja kun se saapui, minun tyrmistyneenä, oli hiusraja halkeamia anodisoitu kerros - ehkä
>> RIM itse? - Ainakin toisella puolella joka puhui reikä vanteen.

http://www.stanford.edu/ ~ weisong / aerohead.htm

>> Pyörä itsessään on aivan totta, ei humalaa, ei ilmeisesti ole väärin. Jos olet
>> Kokenut Aerohead käyttäjän tai kokenut lämpökäsitellyn vanteet yleensä, kerro minulle
>> Onko tämä vahinko on puhtaasti kosmeettinen, tai on enne katastrofaaliset asioita eteenpäin.

> Jos olisin ollut vielä sen haluaisin lähettää sinulle "jälkeen" kuvan Aerohead (DT 14, 3X, 32) ja mukava
> Linja kolmen vääristyneen puhui reikää, puhui Center One säröillä selkeä ulos vanteen. Tämä
> Oli teoriassa hyvin rakennettu pyörä, vaikka se oli yksi pahus luola-Smack That did it in You
> Olisi pitänyt kuulla "Tonnnnnnnnnggggg", joka putosi pianoa?

Oletko viittaa siihen, että löytää potin reikä repi puolat pois? On ollut jotain
else työssä, koska Radial ylikuormittaa vain hidastuu pinnat ja eivät merkittävästi lisätä jännitystä
joka pinnat ellei kaaren vanteen suuresti litteä (pysyvä suuret Dent).

> Näkyvä halkeamia vanteisiin mielestäni sellainen asia, josta juuri eivät vaivaudu arvata, jos
> It'll työtä.

Mielestäni nämä puutteet voidaan havaita ja huolellisesti ratsastanut kotiin, jos sopivaa hoitoa tehdään. Älkäämme
unohtaa, että suurin jännitys on pinnoja ei kuormituksen esiintymisalueella (noin kuusi tuumaa on
maasulku kohta) ja että se on pienempi jännite kuin pinnat siirtää maasulku vyöhyke,
aiheuttaa väsymystä epäonnistumisia, niistä on kysymys. Tämä ei ole mikään pakko ei ole kunnossa, kun
edellyttää, että edellä mainittu. Vikoja esiintyy niin kuoppia maantie niin kuin viimeinen pisara,
niin sanotusti, ja korostaa jaksoa, kun pyörä tulee purkaa jälkeen järkytys.

Jobst Brandt jobst.brandt @ stanfordalumni.org

eivät teidän mielestänne mielenkiintoista nähdä halkeama kohtisuorassa suurin puristusjännitys?

jobst.brandt @ stanfordalumni.org wrote:
> Wei Song kirjoittaa:
>
>
>> Olen äskettäin ostanut etupyörä kanssa säteittäisesti-terästetty, suora-veto 24h Aerohead vanteen eBay,
>> ja kun se saapui, minun tyrmistyneenä, oli hiusraja halkeamia anodisoitu kerros - ehkä
>> RIM itse?
>> - Ainakin toisella puolella joka puhui reikä vanteen.
>
>
>> Myyjä on ystävällisesti tarjottava korvausta, mutta jotta päästään sopimukseen olemme yhtä mieltä siitä, miten
>> laaja se on, hän pyysi minua saada toisen lausunnon. Joten tässä nöyrästi etsiä kaikki toinen
>> mielipiteitä. Jos sinulla on aikaa, tutustu alla olevasta linkistä:
>
>
> http://www.stanford.edu/ ~ weisong / aerohead.htm
>
>
>> Pyörä itsessään on aivan totta, ei humalaa, ei ilmeisesti ole väärin. Jos olet
>> kokenut Aerohead käyttäjän tai kokenut lämpökäsitellyn vanteet yleensä kertoa, onko
>> vahingot ovat täysin kosmeettinen, tai on enne katastrofaaliset asioita eteenpäin.
>
>
>> Huomaa: sininen Aerohead vanteet on tarkoitus olla pulveripäällystettyä, mutta tämä näyttää olevan vanhempi malli ja
>> Varmasti näyttää anodiztion minulle. Mutta ehkä voit kertoa?
>
>
> Tämä RIM on eloksoitua ja halki sijaitsee alumiini, anodisoitu pinnoitteet harvoin on yli
> 0,001 "paksu. Tätä ongelmaa ei voida ratkaista pesurit, että ei ole tilaa asentaa aluslevy
> Sisällä tällä vanteen. On mahdollista, että sisällä vanteen on counterbore, että on liian pieni
> Puhui nännin päähän ja että se on juuttunut itsensä jakamista kantaa, mutta se ei
> Pidä hartaasti, koska tällainen nänni ei voida helposti kääntyi jännitystä pinnoihin. Siksi olen
> Uskovat halkeamia ovat tapa saada enemmän käytössä.
>
> On syytä ihmetellä, miksi pistorasiat ja kengänsirkat käytettiin menestyksekkäästi 300g vanteet vanhoja. Väite
>, Että olemme parempia materiaaleja tänään, mutta murtumat eivät tue tätä väitettä.
>
> Jobst Brandt jobst.brandt @ stanfordalumni.org

Jim Beam / Jack Daniels kirjoittaa:

> Älä mielestänne mielenkiintoista nähdä halkeama kohtisuorassa suurin puristusjännitys?

Teet perusteeton oletus, etenkin kun otetaan huomioon avaamisen halki. Sijaan
aiheuttavia retorisia kysymyksiä, voit lisätä joitakin näkökulman tähän asiaan.

Ei, en ole mielestäni mielenkiintoinen, koska se osoittaa, että tärkein korostaa tässä paikassa
on jännitteitä from nänni ulospäin taivutus voimaan. Kuten muut ovat ilmoittaneet, tähti-burst epäonnistumiset ovat
myös tapahtui.

Jobst Brandt jobst.brandt @ stanfordalumni.org

jobst.brandt @ stanfordalumni.org wrote:
> Tad Borek kirjoittaa:
>> Jos minulla oli vielä sen haluaisin lähettää sinulle "jälkeen" kuvan Aerohead (DT 14, 3X, 32) ja mukava
>> rivillä kolmen vääristyneen puhui reikää, puhui Center One säröillä selkeä ulos vanteen. Tämä
>> oli teoriassa hyvin rakennettu pyörä, vaikka se oli yksi pahus luola-Smack That did it in You
>> olisi pitänyt kuulla "Tonnnnnnnnnggggg", joka putosi pianoa?
>
> Oletko viittaa siihen, että löytää potin reikä repi puolat pois? On ollut jotain
> Muu työssä, koska rinnakkaiset ylikuormittaa vain hidastuu pinnat ja eivät merkittävästi
> Jännitystä tahansa pinnat ellei kaaren vanteen suuresti litteä (pysyvä suuri Dent).

Ya, siellä oli paljon tapahtuu todella. Olen pohtinut tarkka dynamiikkaa, että epäonnistuminen. Mallintamiseen
kuoppa reuna niin oikeassa kulmassa, joka iski pyörän ~ 2 "vajonneet se ei olisi liian kaukana.
Renkaan (vred) oli hyvin liioiteltu, mutta hyvin todennäköisesti ole 145 PSI tai mitä sivupinnan sanoo.
Pyörän lähes uusi, oma arvaus on, jännitys oli hieman alhainen. Olin pisaralla ~ suuri 20: n mph ja
Valitettavasti keskityttiin puskurin eteen eikä jalkakäytävän alla.

RIM todellakin päätyi sydämen muotoinen, w / terävän indendation jossa reunan osuma. Suurin käytti
reikä halki näytti kuin joku olisi ottanut tina sakset, leikkaus 1 / 8 "viiltää, niin neula-nenä pihdit, ja
Bent yksi tuloksena "kulmat" ulospäin. En muista, että puhui suhde
litteä kohta vanteeseen.

>> Näkyy halkeamia vanteisiin mielestäni sellainen asia, josta juuri eivät vaivaudu arvata, jos
>> it'll työtä.
>
> Minusta nämä puutteet voidaan havaita ja huolellisesti ratsastanut kotiin, jos sopivaa hoitoa tehdään.

Kyllä, mutta minä ratsastin huolellisesti, ja puuttui vanha jarru QR on Campy SR. Kuka keksi nämä
painikkeita anyway?

En halua viedä tätä kuitenkin, että oli minun tästä ebayed pyörän. Lähettää sen takaisin, pyörät
ovat halpoja!

Älkäämme unohtako, että suurin jännitys on
> In pinnoja ei kuormituksen esiintymisalueella (noin kuusi tuumaa kohti maata yhteysviranomainen) ja että se
> On pienempi jännite kuin pinnat siirtää maasulku vyöhyke, joka aiheuttaa väsymystä puutteita, niistä
> Kyseessä täältä. Tämä ei ole mikään pakko ole kunnossa, kun edellyttävät, että edellä mainittu.
> Vikoja esiintyy niin kuoppia maantie niin kuin viimeinen pisara, niin sanotusti, ja stressi
> Jaksoa, kun pyörä tulee purkamisen jälkeen järkytys.

Minulla oli se hylkäsi pyörän, joka oli vain huonosti rakennettu. Mutta nähtyään, OP: n kuvat saavat minut
uudelleen, onko järkytys nostettu vanteen vika, vai onko kuormitus ylitti ominaisuuksia
materiaalien kyseiselle vanteen. Vaikka yleisesti ottaen hyvän arvion perusteella minulla ei ole ollut onnea
kanssa, että vanteen.

-Tad

Mikä on oletus? miksi se [mitä "se" voi olla] perusteetonta?

Haluan vain esittää mielenkiinnon vuoksi istr on luennoida siitä, miten kohtisuorassa halkeilua
tilat eivät ole nähneet, koska RIM: n puristusjännitys vanne stressiä.

jobst.brandt @ stanfordalumni.org wrote:
> Jim Beam / Jack Daniels kirjoittaa:
>
>
>> Etkö usko, että mielenkiintoista nähdä halkeama kohtisuorassa suurin puristusjännitys?
>
>
> Teette tarpeeton oletus, etenkin kun otetaan huomioon avaamisen halki. Sijaan
> Poseeraa retorisia kysymyksiä, voit lisätä joitakin näkökulman tähän aiheeseen.
>
> Ei, en ole mielestäni mielenkiintoinen, koska se osoittaa, että tärkein korostaa tässä paikassa on
> Jännitteitä from nänni ulospäin taivutus voimaan. Kuten muut ovat ilmoittaneet, tähti-burst epäonnistumiset ovat
> Tapahtunut.
>
> Jobst Brandt jobst.brandt @ stanfordalumni.org

Jim Beam / Jack Daniels / Cutty Sark kirjoittaa:

>>> Etkö usko, että mielenkiintoista nähdä halkeama kohtisuorassa suurin puristusjännitys?

>> Teette tarpeeton oletus, etenkin kun otetaan huomioon avaamisen halki. Sijaan
>> Poseeraa retorisia kysymyksiä, voit lisätä joitakin näkökulman tähän aiheeseen.

> Mikä on oletus? miksi se [mitä "se" voi olla] perusteetonta?

Your oletusta "suurin puristusjännitys" on virheellinen, koska muuten halki ei
erilliset (jännite) kuvan.

> Haluan vain esittää mielenkiinnon vuoksi istr on luennoida siitä, miten kohtisuorassa halkeilua
> Tilat eivät ole nähneet, koska RIM: n puristusjännitys vanne stressiä.

Mielestäni sinun täytyy laittaa kaikki siinä yhteydessä, jos haluat ajattelu on nähtävissä tämän
kierre. En todellakaan sanoa, että enkä tiedä kuka ei. Miksi et selitä, miten teidän mielestänne
se tapahtuu sijaan nämä vihjailut on retorisia kysymyksiä.

>> Ei, en ole mielestäni mielenkiintoinen, koska se osoittaa, että tärkein korostaa tässä paikassa
>> On jännitteitä alkaen nänni ulospäin taivutus voimaan. Kuten muut ovat ilmoittaneet, tähti-burst epäonnistumiset ovat
>> Myös tapahtunut.

Jobst Brandt jobst.brandt @ stanfordalumni.org

jobst.brandt @ stanfordalumni.org wrote in message news: <Od_Yb.2164$_3.35288@typhoon.sonic.net> ...

> Miksi et selittää, miten se mielestäsi ilmenee sijaan nämä vihjailut on retorinen
> Kysymyksiin.
>

Dear Jobst,

Unohditko kyseenalaiseksi oman mielistelevä retorinen kysymys.

Carl Fogel

Carl Fogel kirjoitti:

> Hyvä Jobst,
>
> Unohdit kyseenalaiseksi oman mielistelevä retorinen kysymys.

Carl, älä irvailla äkämys. Että tällaisia asioita ei koskaan pääty hyvin.
--
Terry Morse Palo Alto, CA http://www.terrymorse.com/bike/

On Thu, 19 helmikuu 2004 10:50:33 -0800, Terry Morse <tmorse@spamcop.net>
kirjoittivat:

> Carl, älä irvailla äkämys. Että tällaisia asioita ei koskaan pääty hyvin.

Ja tässä tapauksessa, että erityisesti äkämys on pitkä kokemus ja on oikeassa!

jobst.brandt @ stanfordalumni.org wrote:

> Jim Beam / Jack Daniels / Cutty Sark kirjoittaa: ...

Se on todella Johnny Walker.

Tom Sherman - Quad Cities (Illinois Side)