Go Back   Pyöräily Forums » Pyöristä » Makaava polkupyörät
Makaava polkupyörät Makaava polkupyörät ovat ihanteellinen vaihtoehto perinteisille timantti kehyksen polkupyöriä. Oletko säännöllisesti istuvaan ratsastaja tai pyöräilijä etsivät vaihtoehto perinteisille bikes













Evox puoliksi istuvaan Review - Sivu 2

Reply
 
LinkBack Thread Tools Search this Thread Näyttötiloja
  #16  
Old 10-01.-2005
Registered User
 
Join Date: Oct 2004
Location: Michigan
Viestejä: 295
Rep Power: 6
blazingpedals is on a distinguished road
Default Re: Evox puoliksi istuvaan Review

Minun 0,02 dollaria on, että jos olet ajatellut istuvaan, eivät saa jotain nuppi! Jos et, olet jäänyt koko kohta! , Mitä olen nähnyt, semi-sa on suunniteltu runtelemalle 100 km tai vähemmän vuodessa. He vain eivät ole harrastaja-tason koneita. Mitä he hyvä on putzing noin Trailer Park kanssa grandkids tai ratsastus rinnalla puoliso on lenkille. Mutta sitten halpa maastopyörä voisi tehdä samoin.

CCM mallisto on juuri ja juuri yli tavaratalon tasolla. Tämä häiritsee minua sanoa, koska minun ensimmäinen vakava Road Bike oli CCM, se oli 531 letku, putki-renkaat, ja muutamia kivoja komponentit sen päivän. Se on surullista nähdä, miten vähän CCM on laskenut. Kantani Quetzal (käsi-me-down suunnittelu aiemmin nimellä Peugeot C105, IIRC) ei kelpaa tulosta. Mutta epämiellyttävä ja ruma kuin se on, ainakin se on todellinen istuvaan.

Jos olet kiinnostunut istuvaan, niin saat istuvaan. Jos ei, niin pysy teidän pystyssä.

joelguy - jos Michiganissa olet? Olen Lansing alueella.
Reply With Quote
  #17  
Old 10-02.-2005
Bentriderlon's Avatar
Registered User
 
Join Date: syyskuu 2005
Viestejä: 74
Rep Power: 5
Bentriderlon is on a distinguished road
Default Re: Evox puoliksi istuvaan Review

Quote:
Originally Posted by blazingpedals
Minun 0,02 dollaria on, että jos olet ajatellut istuvaan, eivät saa jotain nuppi! Jos et, olet jäänyt koko kohta! , Mitä olen nähnyt, semi-sa on suunniteltu runtelemalle 100 km tai vähemmän vuodessa. He vain eivät ole harrastaja-tason koneita. Mitä he hyvä on putzing noin Trailer Park kanssa grandkids tai ratsastus rinnalla puoliso on lenkille. Mutta sitten halpa maastopyörä voisi tehdä samoin.

CCM mallisto on juuri ja juuri yli tavaratalon tasolla. Tämä häiritsee minua sanoa, koska minun ensimmäinen vakava Road Bike oli CCM, se oli 531 letku, putki-renkaat, ja muutamia kivoja komponentit sen päivän. Se on surullista nähdä, miten vähän CCM on laskenut. Kantani Quetzal (käsi-me-down suunnittelu aiemmin nimellä Peugeot C105, IIRC) ei kelpaa tulosta. Mutta epämiellyttävä ja ruma kuin se on, ainakin se on todellinen istuvaan.

Jos olet kiinnostunut istuvaan, niin saat istuvaan. Jos ei, niin pysy teidän pystyssä.

joelguy - jos Michiganissa olet? Olen Lansing alueella.
No, tämä on varmasti haittaa paasaavat ja yksi ei todella syytä vastata. Sijaan kannustaa tällaisen pyörän tai Dissing, että sellainen pyörä, minä toistan mitä sanoin. Get out on paljon polkupyöriä ja osta mieleisesi vaihtoehto ja mikä on budjettisi rajoissa.

Ihmettelen, miksi Blazingpedals mielestä se on niin välttämätöntä loukata muiden ratsastajien valintoja? BTW, olen rutiininomaisesti Ride My Evox 25-40km kerrallaan ja on ehdoton mellakan näin.

Hurraa

Kaarlen
__________________
"Jos jotain kannattaa tehdä, se kannattaa tehdä huonosti."

"Toinen auton Bianchi!"
Reply With Quote
  #18  
Old 10-02.-2005
Registered User
 
Join Date: syyskuu 2005
Location: Ottawa Ontario Kanada
Ikä: 45
Viestejä: 17
Rep Power: 0
CCM_Evox is on a distinguished road
Default Re: Evox puoliksi istuvaan Review

Hyvin sanottu Bentriderlon! Olen varma, että blazingpedals lausunto on tuskin syytä 2 senttiä hän väittää. On joitakin asioita, joiden virkaan, jotka on selvitettävä. Hän varoittaa ihmisiä ei saada istuvaan ja satula, mutta kuuluisa Rans istuin on monipuolisen yhdistelmän vaahtopäällysteisestä satulan kanssa kokopitkän selkänojat valmistautuneet taakse satulaan. Rans selkänoja tukee sauvat, jotka pitävät taka-akseli. Myönnän, että Evox selkänoja ei ole täyspitkä, mutta se on tehokas kuitenkin. Varastossa satula Evox on Drifter, ja se on 10 tai 11 tuumaa kautta, joten se ei ole kilpapyöräsatula millään tavalla.

blazingpedals edelleen osoittaa tietämättömyyttä pyörä kyseessä väittämällä, että hän voi vain ajaa 100 km tai vähemmän vuodessa. Ehkä minun pitäisi olla pilaa hänen vammoja. Loppujen lopuksi monet isoisät olisi iloinen voidessani ajaa vaimonsa ympärille Trailer Park kun hän jogs edessään. On selvää, blazingpedals ole koskaan nähnyt enemmän loppuun CCM Evox linjaa tai hän tietää, että osat ovat selvästi tavanomaista hinta on Kmart. CCM tarjoaa myös keski erilaisia luokan Evox joka ei ole keski erilaisia osia, ja jos tämä on kaikki, mitä hän on varaa, Evox 140 on paras lepäävä hänen talousarvioon. Kun hän ylpeilee hänen ensimmäinen CCM, hän olisi muistutettava, että keski valikoima komponentteja ja Evox 140 on ylivoimainen suunnittelussa ja materiaalien antiikin osia hän väittää. Sen lisäksi, että putki rengas ei koskaan nouse päivittäisen käytön Evox ja työmatkaliikenteessä. CCM on vaihtanut omistajaa, sillä niinä päivinä, ja ne tarjoavat laajan valikoiman laadukkaita ja sopii kaikille talousarvioon. Sillä itse asiassa se on aina ollut.

Quetzal LE että olen viitataan minun alkuperäinen teksti on täsmälleen sama pyörä kuin Evox LE. Se ei ole täysin istuvaan kuin blazingpedals vaatii. Jos hän olisi ollut aikaa todella mennä linkit lähetetty alkuperäiseen uudelleen, hän ei näytä niin väärää tietoa. Lopuksi, voitteko kuvitella, jos joku sanoi: "Jos olet kiinnostunut pick-up, niin saat pick-up. Jos ei, niin kiinni autossa!" Ei olisi SUV: n! Ehkä meidän olisi pitänyt kuunnella!
Reply With Quote
  #19  
Old 10-02.-2005
Bentriderlon's Avatar
Registered User
 
Join Date: syyskuu 2005
Viestejä: 74
Rep Power: 5
Bentriderlon is on a distinguished road
Default Re: Evox puoliksi istuvaan Review

Quote:
Originally Posted by CCM_Evox
Hyvin sanottu Bentriderlon! Olen varma, että blazingpedals lausunto on tuskin syytä 2 senttiä hän väittää. On joitakin asioita, joiden virkaan, jotka on selvitettävä. Hän varoittaa ihmisiä ei saada istuvaan ja satula, mutta kuuluisa Rans istuin on monipuolisen yhdistelmän vaahtopäällysteisestä satulan kanssa kokopitkän selkänojat valmistautuneet taakse satulaan. Rans selkänoja tukee sauvat, jotka pitävät taka-akseli. Myönnän, että Evox selkänoja ei ole täyspitkä, mutta se on tehokas kuitenkin. Varastossa satula Evox on Drifter, ja se on 10 tai 11 tuumaa kautta, joten se ei ole kilpapyöräsatula millään tavalla.

blazingpedals edelleen osoittaa tietämättömyyttä pyörä kyseessä väittämällä, että hän voi vain ajaa 100 km tai vähemmän vuodessa. Ehkä minun pitäisi olla pilaa hänen vammoja. Loppujen lopuksi monet isoisät olisi iloinen voidessani ajaa vaimonsa ympärille Trailer Park kun hän jogs edessään. On selvää, blazingpedals ole koskaan nähnyt enemmän loppuun CCM Evox linjaa tai hän tietää, että osat ovat selvästi tavanomaista hinta on Kmart. CCM tarjoaa myös keski erilaisia luokan Evox joka ei ole keski erilaisia osia, ja jos tämä on kaikki, mitä hän on varaa, Evox 140 on paras lepäävä hänen talousarvioon. Kun hän ylpeilee hänen ensimmäinen CCM, hän olisi muistutettava, että keski valikoima komponentteja ja Evox 140 on ylivoimainen suunnittelussa ja materiaalien antiikin osia hän väittää. Sen lisäksi, että putki rengas ei koskaan nouse päivittäisen käytön Evox ja työmatkaliikenteessä. CCM on vaihtanut omistajaa, sillä niinä päivinä, ja ne tarjoavat laajan valikoiman laadukkaita ja sopii kaikille talousarvioon. Sillä itse asiassa se on aina ollut.

Quetzal LE että olen viitataan minun alkuperäinen teksti on täsmälleen sama pyörä kuin Evox LE. Se ei ole täysin istuvaan kuin blazingpedals vaatii. Jos hän olisi ollut aikaa todella mennä linkit lähetetty alkuperäiseen uudelleen, hän ei näytä niin väärää tietoa. Lopuksi, voitteko kuvitella, jos joku sanoi: "Jos olet kiinnostunut pick-up, niin saat pick-up. Jos ei, niin kiinni autossa!" Ei olisi SUV: n! Ehkä meidän olisi pitänyt kuunnella!
En ole dissatified laatuun komponenttien minun Evox. Ne tekevät työtä ja hakemaan minut ympäri. Haluaisin laadukkaampia Gruppo ja todennäköisesti päivittää, kun oma budjetti sallii. Nyt, All I Really Want on telineeseen vastaamaan pyörä. Olen Blackburn "knock-off" on siellä nyt, ja samalla se toimii se kulkee korkea eikä täydentää kaarevia linjoja ja pyörän. Huomaan, että Evox tekee telineeseen ja markkinoi sitä hämmästyttävää 40,00 dollaria! I'll be tilaus yksi tällä viikolla tai seuraavassa.

Käännyin istuimen asentaa ympärillä kuten totesitte ja asettaa parls edellä istuinten kiskoja. Mikä ero! Kipu on poissa ja voin ratsastaa niin paljon kuin haluan. Thx ajaksi hela. Blazingpedals neuvoja oli myydä se ennen kuin se menetti jälleenmyyntiarvo, jota pidän täysin tarpeettomana. Oletan, että on sama harhaa puhua.

Gud kilometrejä!

Kaarlen
__________________
"Jos jotain kannattaa tehdä, se kannattaa tehdä huonosti."

"Toinen auton Bianchi!"
Reply With Quote
  #20  
Old 10-02.-2005
Registered User
 
Join Date: syyskuu 2005
Location: Ottawa Ontario Kanada
Ikä: 45
Viestejä: 17
Rep Power: 0
CCM_Evox is on a distinguished road
Default Re: Evox puoliksi istuvaan Review

Bentriderlon,

Ole hyvä tarkastaa oman kehyksen tarvittavat kiinnityskohdat ja teline alkaen www.quetzal.ca koska Rack edellyttää kahta juotetuilla-on kiinnityskohdat kummallakin puolella letku, joka kulkee alas takapyörä. Eräs ystäväni on Evox 140 ja runko ei ole varustettu samalla kiinnityskohdat. On kuva Mikado Quetzal LE (sama pyörä kuin Evox LE) täällä.

http://www.mikadobicycles.com/images...HR/C224782.jpg

Se näyttää, jos teline liitoskohdat sijaitsevat vain ylä-ja alapuolella jarru virkaa. Toivon, että voitte tehdä työtä.

I lähetetty joitakin kuvia my bike täällä.

http://photobucket.com/albums/b201/C...rent\u003dbike3.jpg
Reply With Quote
  #21  
Old 10-03.-2005
Registered User
 
Join Date: Aug 2005
Viestejä: 26
Rep Power: 0
re_biker@yahoo. is on a distinguished road
Default Re: Evox puoliksi istuvaan Review

Quote:
Originally Posted by Bentriderlon
No, tämä on varmasti haittaa paasaavat ja yksi ei todella syytä vastata. Sijaan kannustaa tällaisen pyörän tai Dissing, että sellainen pyörä, minä toistan mitä sanoin. Get out on paljon polkupyöriä ja osta mieleisesi vaihtoehto ja mikä on budjettisi rajoissa.

Ihmettelen, miksi Blazingpedals mielestä se on niin välttämätöntä loukata muiden ratsastajien valintoja? BTW, olen rutiininomaisesti Ride My Evox 25-40km kerrallaan ja on ehdoton mellakan näin.

Hurraa

Kaarlen
Koko asia on hyvin yksinkertainen: kun kaikki asiat huomioon, että pyörä olet ratsastus on pyörä haluat ratsastaa jatkuvasti, koska se vain tuntuu oikealta, ja olet tyytyväinen sen tuntevat tien ja yleiseen suorituskykyyn että loppujen lopuksi löytää täysin hyväksyttävää! Onko pyörä on makaava tai puoli-istuvaan on lähinnä irrelavent, ja jos löytävät kanssa Evox tai minä minun CG STX, missä on logiikka pikkutarkka kokemuksia muiden ihania ihmisiä: seison oikaistu edellisen työpaikkansa kun-ja ehdotin, että Evox on ergonomisesti huonompi Rekumbentit kuten minun! Olen nähnyt kuvia Evox, ja en todellakaan löydä mitään vikaa siinä, ainakin olen nähnyt todisteita siitä, että jotkut ajajat löytää tämä pyörä on tyydyttävä esiintyjä, ja että kaikki, että on todella merkitystä, koska ihmiset aikovat ratsastaa pyöräillä, että he todella pitävät verrattuna ratsastus polkupyörää, jotka aiheuttavat sinulle kipua ja tyytymättömyys! My erittäin kallista Litespeed viisi vuotta sitten sai minut hieman tyytymättömyyttä. Oma CG STX ei ole yhden vuoden ratsastuksen se niin, että sinulla on!
Reply With Quote
  #22  
Old 10-10.-2005
Bentriderlon's Avatar
Registered User
 
Join Date: syyskuu 2005
Viestejä: 74
Rep Power: 5
Bentriderlon is on a distinguished road
Default Re: Evox puoliksi istuvaan Review

I'm back again. Olen tehnyt joitakin muutoksia minun Evox että seurauksena, mikä on nopeasti tulossa hieno taivutettu. Olen kohta kannan satula on isompi paikka. Tämä on upped Comfort tasolla valtavasti. Olen myös poistanut Shimano 200 GS Kammet vanhasta maastopyörä kukaan ei käytä. (Olen todella canibalized tämä pyörä - se on aika paljon runko baari ja pyörät tässä vaiheessa.) Asennettu Evox, tämä käyttää Biopace renkaat ja on parempi väri täsmää runkoon. Uuden Kammet, ketju linja on siirtynyt pois hieman, ja ketju on napauttamalla Ketjusuoja ollessaan vallassa. Pois tuli Ketjusuoja! Olen tajunnut sen vain olla koriste tapauksessa, ja nyt ei ole mitään ärsyttävää napauttamalla maila. Mielestäni pyörä todella näyttää paremmin pois. Voit paremmin nähdä linjaa putket.

Olen liittänyt muutamia kuvia.

Hurraa
Attached pienoiskuva
Evox Semi-Recumbent Review-small-bent.jpg   Evox Semi-Recumbent Review-small-ring.jpg   Evox Semi-Recumbent Review-smallbent.jpg  
__________________
"Jos jotain kannattaa tehdä, se kannattaa tehdä huonosti."

"Toinen auton Bianchi!"
Reply With Quote
  #23  
Old 10-10.-2005
Registered User
 
Join Date: Aug 2005
Viestejä: 26
Rep Power: 0
re_biker@yahoo. is on a distinguished road
Default Re: Evox puoliksi istuvaan Review

Quote:
Originally Posted by Bentriderlon
I'm back again. Olen tehnyt joitakin muutoksia minun Evox että seurauksena, mikä on nopeasti tulossa hieno taivutettu. Olen kohta kannan satula on isompi paikka. Tämä on upped Comfort tasolla valtavasti. Olen myös poistanut Shimano 200 GS Kammet vanhasta maastopyörä kukaan ei käytä. (Olen todella canibalized tämä pyörä - se on aika paljon runko baari ja pyörät tässä vaiheessa.) Asennettu Evox, tämä käyttää Biopace renkaat ja on parempi väri täsmää runkoon. Uuden Kammet, ketju linja on siirtynyt pois hieman, ja ketju on napauttamalla Ketjusuoja ollessaan vallassa. Pois tuli Ketjusuoja! Olen tajunnut sen vain olla koriste tapauksessa, ja nyt ei ole mitään ärsyttävää napauttamalla maila. Mielestäni pyörä todella näyttää paremmin pois. Voit paremmin nähdä linjaa putket.

Olen liittänyt muutamia kuvia.

Hurraa
Sinun Evox näyttää todella cool: hyvää työtä! Puhuminen muutostöitä, minun CG STX, olen lisännyt joukko lokasuojat ja siirtynyt uuteen hamsteri ohjaustanko mahtava 4 tuuman nousu! Tämä johtaa sylissäni täysin alas minun puolin ja pitää minut säädetyllä tavalla takaisin minun paikkani, mukavinta on mennyt erinomaisesti jopa paremmin! Paljon onnellisia ratsastus sinulle!
Reply With Quote
  #24  
Old 10-11.-2005
Bentriderlon's Avatar
Registered User
 
Join Date: syyskuu 2005
Viestejä: 74
Rep Power: 5
Bentriderlon is on a distinguished road
Default Re: Evox puoliksi istuvaan Review

Quote:
Originally Posted by re_biker @ yahoo.
Sinun Evox näyttää todella cool: hyvää työtä! Puhuminen muutostöitä, minun CG STX, olen lisännyt joukko lokasuojat ja siirtynyt uuteen hamsteri ohjaustanko mahtava 4 tuuman nousu! Tämä johtaa sylissäni täysin alas minun puolin ja pitää minut säädetyllä tavalla takaisin minun paikkani, mukavinta on mennyt erinomaisesti jopa paremmin! Paljon onnellisia ratsastus sinulle!
Thx for täydentää. Olen kasvanut koko lähetettyjä kuvia, jotta katsoja voi saada hyvän kuvan. (Ja kyllä, chainrings tarvetta siivous!) Love nähdä pyörä. Onko sinulla kuvaa voit lähettää?

... charles
Attached pienoiskuva
Evox Semi-Recumbent Review-smallchainring.jpg   Evox Semi-Recumbent Review-smallbent.jpg   Evox Semi-Recumbent Review-small-bent.jpg  
__________________
"Jos jotain kannattaa tehdä, se kannattaa tehdä huonosti."

"Toinen auton Bianchi!"
Reply With Quote
  #25  
Old 10-12.-2005
Registered User
 
Join Date: Aug 2005
Viestejä: 26
Rep Power: 0
re_biker@yahoo. is on a distinguished road
Default Re: Evox puoliksi istuvaan Review

Quote:
Originally Posted by Bentriderlon
Thx for täydentää. Olen kasvanut koko lähetettyjä kuvia, jotta katsoja voi saada hyvän kuvan. (Ja kyllä, chainrings tarvetta siivous!) Love nähdä pyörä. Onko sinulla kuvaa voit lähettää?

... charles
Julkaisemme kuvia heti veljeni osoittaa minut, koska olen jatkuvasti mennä online hänen tietokoneella! Samaan aikaan, eilen töissä, rakensin Sun EZ-3 Delta Trike, että nyt istuu meidän liikkeessä kerroksessa odottavat kukaan voi ostaa! IMHO, kiinnostuneille istuvaan trike pitäisi valita nölläinen tyyliä paremmin, jos ei ole turvallinen käsittely. Olen myös saanut mahdollisuuden ajaa Dura Ace varustettu Pyörätieturit hiilen komposiitti Road Bike kuin C'dale edustajaa vieraili myymälässämme. Tämä pyörä painaa vain 16 kiloa ja vähittäismyyntihinta on hieman yli neljä suurta, mutta vaikka se kaunis pyörä kirkuu SPEED, minun on yli kaksi kertaa niin suuria CLWB CG STX on huomattavasti mukavampi ajaa!
Reply With Quote
  #26  
Old 02-02.-2006
Bentriderlon's Avatar
Registered User
 
Join Date: syyskuu 2005
Viestejä: 74
Rep Power: 5
Bentriderlon is on a distinguished road
Default Re: Evox puoliksi istuvaan Review

Onko kukaan tiedä shokki haarukan, joka sopii Evox 140. Olen kiinnostunut maastossa ratsastus ja sokki auttaisi etupyörä jäädä maahan.

THX

Kaarlen
__________________
"Jos jotain kannattaa tehdä, se kannattaa tehdä huonosti."

"Toinen auton Bianchi!"
Reply With Quote
  #27  
Old 02-03.-2006
Registered User
 
Join Date: syyskuu 2005
Location: Ottawa Ontario Kanada
Ikä: 45
Viestejä: 17
Rep Power: 0
CCM_Evox is on a distinguished road
Default Re: Evox puoliksi istuvaan Review

Quote:
Originally Posted by Bentriderlon
Onko kukaan tiedä shokki haarukan, joka sopii Evox 140. Olen kiinnostunut maastossa ratsastus ja sokki auttaisi etupyörä jäädä maahan.

THX

Kaarlen
Tutustu Google-haku Meks rekumbentti keskeyttäminen haarukka ja näet muutamia linkkejä Meks Carbon Haarukat ja 20 tuuman koko tarvitset. Ne ovat hieman tyyris, mutta ne on tehty työtä. On jopa joitakin Meks haarautuu saatavilla Ebay.
Reply With Quote
  #28  
Old 02-03.-2006
Bentriderlon's Avatar
Registered User
 
Join Date: syyskuu 2005
Viestejä: 74
Rep Power: 5
Bentriderlon is on a distinguished road
Default Re: Evox puoliksi istuvaan Review

Quote:
Originally Posted by CCM_Evox
Tutustu Google-haku Meks rekumbentti keskeyttäminen haarukka ja näet muutamia linkkejä Meks Carbon Haarukat ja 20 tuuman koko tarvitset. Ne ovat hieman tyyris, mutta ne on tehty työtä. On jopa joitakin Meks haarautuu saatavilla Ebay.
Kiitoksia ajaksi hela. Sen jälkeen olen kirjoittanut yrityksen ja ne kerro keskeyttämistä haarukka ei ole kovin tehokas, koska pyörä on 15 astetta Rake. Olen luultavasti vain ratsastaa sen polkuja ja miten se toimii. Tule keväällä!

Kaarlen
__________________
"Jos jotain kannattaa tehdä, se kannattaa tehdä huonosti."

"Toinen auton Bianchi!"
Reply With Quote
  #29  
Old 04-18.-2006
Registered User
 
Join Date: huhtikuu 2006
Viestejä: 1
Rep Power: 0
sageman is on a distinguished road
Default Re: Evox puoliksi istuvaan Review

Yleisesti ottaen olen melko tyytyväinen olen Evox 140. Käytin sitä saada takaisin Maastopyöräily jälkeen tekonivelleikkausta. Kuitenkin istuin ja selkänoja ovat aivan kauheaa, joka aiheuttaa eniten väsymys. Onko kukaan löytänyt mitään vaihtoehtoista paikkaa ja miten aiotte päästä eroon kamala "ristiselän tuki" pala
Reply With Quote
  #30  
Old 04-19.-2006
Bentriderlon's Avatar
Registered User
 
Join Date: syyskuu 2005
Viestejä: 74
Rep Power: 5
Bentriderlon is on a distinguished road
Default Re: Evox puoliksi istuvaan Review

En ole nähnyt mitään paikkaa, joka toimisi. Olen ajatellut fabricating sopiva istuin takaisin, mutta minulla on rajoitetusti aikaa tällaisille hankkeille. Takaisin ei olisi ongelma, mutta liittämällä se kestää jonkin ajatuksen. Nykyiset takaisin olisi sahattu pois.

Hurraa

Kaarlen


Quote:
Originally Posted by sageman
Yleisesti ottaen olen melko tyytyväinen olen Evox 140. Käytin sitä saada takaisin Maastopyöräily jälkeen tekonivelleikkausta. Kuitenkin istuin ja selkänoja ovat aivan kauheaa, joka aiheuttaa eniten väsymys. Onko kukaan löytänyt mitään vaihtoehtoista paikkaa ja miten aiotte päästä eroon kamala "ristiselän tuki" pala
__________________
"Jos jotain kannattaa tehdä, se kannattaa tehdä huonosti."

"Toinen auton Bianchi!"
Reply With Quote
Reply

Kirjanmerkkeihin

Tunnisteita
Evox, tarkistaa, semirecumbent

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Tarkennettu haku
Näyttötiloja

Posting Rules
Sinä ei luodaksesi uuden aiheen
Sinä ei post vastaukset
Sinä ei postitse liitetiedostoja
Sinä ei muokata viestejäsi

BB koodia on Päällä
Hymiötä ovat Päällä
[IMG] koodi Päällä
HTML-koodi on Pois
TrackBacks ovat Päällä
Pingbacks ovat Päällä
Refbacks ovat Päällä



Kaikki ajat ovat GMT -4. Aika on nyt 06:25 PM.

Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Hakukoneystävällinen URL-osoitteita vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Käännökset (powered by Google):
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish