Ei varma

miten te ihmiset, se näyttää mahtava epämukava ja normaalin Double Diamond runko, selviämme satulan mennä ylös kukkuloille, miten te PPL kaari ylös vaivaa? I dont ymmärtää polkeminen ja jalat pois edessä voi olla tehokas?

__________________
"... liian vanha pyörällä ..." Entinen työkavereiden tapana sanoa. Ruuvi niitä. En tuomitse ihmisiä heidän kiinnostuksen puutetta käyttää. Joten älkää tuomitko minua.

On mielenkiintoista, että ensimmäinen kerta, kun ratsasti istuvaan, pidin tarttumalla minun kypärä, koska ajattelin, että se puhalsi pois pääni. En yksinkertaisesti ole käytetty todella Tulevaisuuden itsestäni eikä tuijottaa alas jalkakäytävälle. Jos olet ratsastanut timantti kehys vuotta, sinun on järkyttynyt siitä, kuinka paljon maailmassa et näe kuin kumara-over kantaa.

Ei ole mitään vertailu mukavuutta ja luonnollinen asento istuvaan ja halvaantunut, Bent-over, post-in-the-taka ajoasento on "Woman", ja olen ollut ratsastus wedgies 40 vuotta, ja edelleen rakkaus 'em.

Sikäli kuin kiipeily menee, it's all about velkaantumisaste, ja "istu-ja-spin" tekniikkaa. Vaikka sinulla ei ole vaikutusvaltaa, että seistessä polkimiin säädetään, voit käyttää itse istuimen selkänojan saada joitakin push.

kumara-over? I Ride in tavallista possie, ja dont on ongelma visio, I'd varautua istua kädet etsivät ylöspäin olisi enemmän vaivaa tottua ... päivänä DD voin kääntää pääni helposti nähdä tärkeisiin asioihin, kuten boxed bozos (autot) ... Tiedän mahtuu peilit REC: n (Sain yksi minun DD) ...

__________________
"... liian vanha pyörällä ..." Entinen työkavereiden tapana sanoa. Ruuvi niitä. En tuomitse ihmisiä heidän kiinnostuksen puutetta käyttää. Joten älkää tuomitko minua.

Taas hyvin, en ole panettelemasta timantti kehyksiä lainkaan, olen vain sanoa, että et voi arvostaa eroa, jos et ole koskaan ratsastanut "taipunut.

DFS (alias DDS) on optimoitu kiipeilyä. OTOH, Rekumbentit ovat parempia downhills, asuntoja, vastatuuli, tailwinds ... Lyhyesti sanottuna, kaikkialla muualla paitsi kiipeilyä. En ymmärrä, miten pedaling kanssa jalat kohtisuoraan ilmavirtaa voidaan tehokkaasti. Ja voin sanoa, että siitä näkökulmasta, joilla on kokemusta molemmilla alustoilla. Joten kuinka teemme sen? Toimimme hieman kovemmin uphills mutta pääsemme alkuun. Samalla kun kärsimys tulee vastatuuleen.