| Maantiepyöräily Maantiepyöräily on yleisin muoto pyöräilyä. Voit keskustella kaikista näkökohdista Maantiepyöräily tällä foorumilla. Virkistys ratsastus, Club Racing (maantie kilpailuista, Criterium ja Kermesse Racing ja aika tutkimuksissa), siirtää vinkkejä ja niksejä. Mitään tekemistä sen kanssa pyöräily teillä on tervetullut tänne. |
| | |
![]() |
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Näyttötiloja |
|
#1
| |||
| |||
|
#2
| ||||
| ||||
sen melko suuri aihe yrittää selittää lyhyesti. Minun sugestion olisi katsella joitakin Racing ja pyytää sitten joitakin tarkempia kysymyksiä. kuten miksi meille posti mennä todella nopeasti alareunassa Alpe d HUEZ? Vastaus: yrittää puhaltaa pois opposition tai estää heitä muodossa hyökkää? kysy pois
__________________ http://www.bootroom.org |
|
#3
| ||||
| ||||
Voiko joku selittää perusasiat road racing strategian minulle? Olen tehnyt joitakin Circuit Racing minun paikallisten urheiluseurojen ja olen oppinut vähän yksittäisiä strategioita, mutta haluaisin kuulla lähestymistapoja muita ratsastajia. Kun joukkue Tilannetta Keskeisenä ajatuksena on suojella johtaa Rider tiimisi, tämä voidaan tehdä johtava ne Sprint, auttaa heitä tiellä, jos he saavat kiinteän tai tarve ajaa alas irtautuneen. Osoitteesta illan Tour de France vaihe: Quote:
Last edited by Brizza, 07-19.-2003 on 08:43. |
|
#4
| ||||
| ||||
Road Racing strategia on iso aihe, jossa on paljon eroja. Yhteisen strategian paikallisen piiri edellyttää ottaa useita ryhmän jäseniä estää heidän johtajansa toimimasta asti loppukirin. Tarvitset 4-5 kaverit tehdä tämän. Ne voisivat partioida kärkeen tarkkailtavan breakaways. Jos yksi tai kaksi vahvaa aikaa trialers, he saattavat yrittää separatistialueiden itse pakottaa muut ryhmät voivat ajaa (ja kuluvat itsensä) tai riski vuokraus voitat. Paria tiimin jäsenistä voi myös olla edessä ja ylläpitää vauhtia, että on riittävän vaikea estää muita breakaways. Lähestymässä loppukirin, tiimin jäsenet ovat junan edessä heidän Sprint mies, joka antaa hänelle ehdotuksen kunnes lopullinen 150-200 m. Se kaikki on suunniteltava niin, että muiden ryhmien työtä ja pitää ihmisen levännyt. Ehkä muut lukijat voivat selittää joitakin erilaisia esimerkkejä.
__________________ "Ei ole olemassa sellaista asiaa kuin suurta lahjakkuutta ilman suurta tahdonvoimaa." - Honore de Balzac |
![]() |
| Kirjanmerkkeihin |
| Tunnisteita |
| strategia |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Näyttötiloja | |
| |
Kaikki ajat ovat GMT -4. Aika on nyt 08:49 PM.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Hakukoneystävällinen URL-osoitteita vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Hakukoneystävällinen URL-osoitteita vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com













Linear Mode

















