Millaisen kertaa ja koulutuksen pitäisi pyrkiä?

G'day guys, olen lähetetty muutama ketjut täällä tapahtumat osalta minun alkaa ratapyöräilijä ja kiittää niitä, jotka auttoivat. Olen ollut pari vakavaa koulutustilaisuuksia nyt ja absolutely love it. Lukee ja ajatella joutumassa radan sanon vain mennä FOT sitä.

Olen nyt mietit millaisia kertaa minun pitäisi etsiä niin voin tunnistaa minun vahvuuksia ja junan tarvittaessa tapahtumia. Valitettavasti minulla ei ole paljon mennä niin pitkälle, ja suurin osa tuloksista olen voinut löytää verkossa on ollut eliitin ratsastajille. Useimmat pojat koulutus ovat melko korkea, joten se on vaikea arvioida, mitä "pitäisi" pyrittävä perustuu niiden suorituskykyä. Yritän niin kovaa kuin voin ja toivoa parasta

Olen 43 vuotta vanha (mies) joten rodun Australian MMAS3. Valitettavasti minulla ei ole mitään alla 200 kertaa, mutta muutama pysyvän 250m, paras on 21:92. Mielestäni olen paremmin lyhyemmän toimia, mutta yritti alla 500m ja räjäytti näyttävästi toisella kierroksella (I otettiin kokonaan uuden maailman tuskan tiennyt tiellä. Kiitos pojat!) Tuo aika oli melko kurjissa (mielessä oli valmis, mutta elin ...) 17:86 / 20:10. Olen ollut kysyi, milloin aion aloittaa kilpa, mutta eivät halua mennä ulos asti ainakin voin kilpailla eikä vain jakaa.

Jonkun minun vintage, Racing, eli C-luokka, millaisia kertaa minun pitäisi tarkastella varten alla 200m, pysyvän 250m, alla 500m jne.? Luulen, osa 2 kysymys on, millaista koulutusta voitaisiin parhaiten parantaa mainosten tehokkuutta?

Kiitos apua.

pahoillani, etten voi oikeastaan vastata kysymykseen siitä kertaa.

mutta olet jokseenkin samassa veneessä kuin minä. vuosien jälkeen road racing, otin takapakkia radan tänä vuonna. Olen ajanut hyvin tänä aikana, ja lopulta olen tajunnut pois minun omat vahvuutensa ja heikkoutensa paitsi tuloksia kilpailuista, mutta myös siitä, miten kyseisistä kilpailuista on päättynyt.

Esimerkiksi teen hyvin enemmän Endurance tyyliin tapahtumia, eliminoinnit, kohta tulokset ja naarmujen kilpailuissa. Olen jokseenkin keskellä on harrastuksia ja wheelraces ja köyhien lyhyen sprintin tyyliin tapahtumia.

Viime kädessä me I'm kohteleva se parantaa minun road racing, joten olen työskennellyt osa sisällä että siltä osin kuin koulutus menee.

Oletan, että tiedät missä vahvuudet ovat alkaneet laiha kohti. teillä on mahdollisuus Oletan, että keskitytään niihin vahvuuksia, jotta voidaan kilpailla korkeampi radan tai keskittymään heikkouksia, jos minun kaltaiseni olet ehkä käyttää kappaleen tieliikenteen koulutusta.

FWIW Olen Sydney ja ehkä minä törmäävät sinulle tilaisuudessa.

- Brett

Ellet juuri suunnittelun kiri, kiloa ja harrastukseen, aina ei ole niin tärkeää. Toki se olisi hienoa mennä Racing tietäen olet par nopeaan kaverit, mutta paino alkaa tapahtumien (jotka hallitsevat eniten seurata kilpailuja) on noin paljon enemmän kuin pelkkä TT nopeus. Voit jatkaa työskentelyä nopeus erikseen, mutta ensimmäistä kertaa päästä kiivaasti riidanalaisen ikävä ja ulos tai yrittää tajuta taktiikka Pisteajo, että nopeus ei ole yhtä tärkeää kuin hyvä pakkaus tietoa ja seurata taktiikkaa.

Ulos siellä ja rodun omassa luokassa ja saat rakentaa nopeutta, voidaan arvioida itseäsi todellisen kilpailun ja ehkä ennen kaikkea opit rotuun seurata tapahtumia. Onko kappale tarjota aloittelijoille istuntoja tai päivä alemman luokan kilpa? Jos näin on, hyödyntää niitä rakentamaan taitoja ja auttaa selvittää oman vahvuutensa.

Onnea,
-Dave

törmäys, juuri niin roskapostin ei saa enää mittarilukema.

Roskapostittajat ovat alhaiset elämää vaahto. Mutta niillä ei tehdä minulle palveluksen, jonka törmäämättä säiettä. Kuten on käynyt ilmi, loppuun tarinan, minulla on vain yksi rotu on ennen kauden loppua ja se meni hyvin. Välisenä yönä aloitin C-luokan ja sai 3rd, 2nd, ja ensimmäinen. Finaali otin uhkapeli ja yrittää päästä eroon, mutta kukaan ei tullut minulle, ja minulla ei ollut jalat tehdä se itse. Silti olin onnellinen ehdoton ensikertalainen ja seuraavan kerran todennäköisesti olisi pitänyt mennä suoraan B-luokan. Valitettavasti olen nyt pois rikki solisluun, never mind. Te olitte oikeassa kuitenkaan aina merkitse mitään, enkä voi odottaa päästä takaisin sinne.

Miten kaulus luun paranemista?

Kaikki mahdollisuudet rodun RAW Seuraa tänä talvena?

Olen luultavasti tehdä joidenkin raaka-Racing on 2. puoli sarjan, siihen asti otan Commissaire.

__________________
Custom Training Plans -- cyclecoach.com -- Oma blogi -- Power Meter vuokraus Australiassa

Hei Alex, miten menee? Valitettavasti ei kilpa minulle. Odotin palata Italia vakavasti potkiminen Butt, vaan se oli aika pois pyörä (itse hukata aikaa sisätiloissa valmentaja) ja nyt melko surkea kunto. Muuten olisin tehnyt RAW kauden varma, todellakin oli innolla sitä.

Sen lisäksi kunnon (tai sen puute), tärkeintä on mahdollisuus olin laskun kilpailussa. Ok ehkä se on ohut mahdollisuus, mutta jos olen putosi että lapa uudelleen, kun levy on tilalla asioita yhdessä otan vakavasti kiinni. Koska aikaa minun piti olla pois työstä (mukaan lukien isyysloma) Mielestäni ei kannata ottaa riskiä.

Mitä taukoa, joo se on parantunut hyvin. Se on hyvä asia luita Pehmytkudoksen vahinko on toinen asia. Tämä ja murrettu kylkiluuta (kiusankappale EDELLEEN satuttaa) muistuttaa minusta se oli helvetin osuma.

Huolimatta edellä valittaminen, se on oikeastaan kaikki hyvin ja olen pois minun Road Bike nauttia "cool" ilmaa. En voi yrittää saada RAW yhden yön kuitenkin vain etsiä ja ottaa veljentyttöni siellä näyttämään hänelle kappaleen. Hän on juuri alkamassa Maantiepyöräily (mutta on suomalainen maastohiihtäjä) niin saatat jopa löytää hänet tekee joitakin kierrosta tulevaisuudessa! Toivottavasti osoittautua on hyvä RAW ja yritän Catch You siellä.

Peten