Vaihteiden

Olen syklin työskennellä Battersea ja Holborn Lontoossa, ja huomaan, että olen nähnyt käyttää minun pyydysten
hieman eri muille. Olen vaihtaa vaihdetta kuin olisin ajamista niin, että olen alusta keskellä
mid range, nopeuttaa vähän sitten mennä ylintä luokkaa ja jopa siirtyä sieltä sitten kun liikennevalot
lähestymistapa I siirtymistä takaisin alas keski-keski uudelleen. Lontoossa tämä merkitsee paljon vaihdetta vaihdettaessa! Paljon
Muiden ihmisten pyöräilemässä kuitenkin pitää pysyä korkealaatuisia tai korkea pyydysten koko ajan
(edellyttää hieman hitaasti alkuperäisen kiihtyvyys). Ihmettelen, minulla on käytössä oma pyydyksiä
väärin, en tarkoita on mahdollista, voisin "käyttävät niitä pois" ennen aikaa siirtämällä niin usein?

Anteeksi, jos tämä kuulostaa typerä kysymys, mutta minun pitää kysyä siitä!

--
Alkaen iBook Kristoffer Mahon

Sun, 30 Maaliskuu 2003 11:27:42 +0100, Christopher Mahon oli asiaa esille:

> Olen syklin työskennellä Battersea ja Holborn Lontoossa, ja huomaan, että olen nähnyt käyttää minun pyydysten
> Hieman eri muille. Olen vaihtaa vaihdetta kuin olisin ajamista niin, että olen alusta keskellä
> Mid range, nopeuttaa vähän sitten mennä ylintä luokkaa ja jopa siirtyä sieltä sitten kun liikennevalot
> Lähestymistapa I siirtymistä takaisin alas keski-keski uudelleen. Lontoossa tämä merkitsee paljon vaihdetta vaihdettaessa!
> Paljon ihmisiä pyöräilemässä kuitenkin pitää pysyä korkealaatuisia tai korkea pyydysten koko ajan
> (Edellyttää hieman hitaasti alkuperäisen kiihtyvyys). Ihmettelen, minulla on käytössä oma pyydyksiä
> Väärin, en tarkoita on mahdollista, voisin "käyttävät niitä pois" ennen aikaa siirtämällä niin usein?

Mitä olette kuvailleet on samalla tavalla kuin minä ratsastaa. Kyllä, voit käyttää asioita pyörä
pois hieman nopeammin, mutta pyörivät päässä syttyy melko helposti vaihdetta, et aio
kuluvat polvillesi ulos.

--
Huw Pritchard Korvaa pomputtelua Huw vastauksen postitse

Christopher Mahon kirjoitti:
> Olen syklin työskennellä Battersea ja Holborn Lontoossa, ja huomaan, että olen nähnyt käyttää minun pyydysten
> Hieman eri muille. Olen vaihtaa vaihdetta kuin olisin ajamista niin, että olen alusta keskellä
> Mid range, nopeuttaa vähän sitten mennä ylintä luokkaa ja jopa siirtyä sieltä sitten kun liikennevalot
> Lähestymistapa I siirtymistä takaisin alas keski-keski uudelleen. Lontoossa tämä merkitsee paljon vaihdetta vaihdettaessa!
> Paljon ihmisiä pyöräilemässä kuitenkin pitää pysyä korkealaatuisia tai korkea pyydysten koko ajan
> (Edellyttää hieman hitaasti alkuperäisen kiihtyvyys). Ihmettelen, minulla on käytössä oma pyydyksiä
> Väärin, en tarkoita on mahdollista, voisin "käyttävät niitä pois" ennen aikaa siirtämällä niin usein?

Jotkut tekevät sen tarkoituksella, koska ne eivät ole mielessä alkaen korkea pyydykset *, mutta useimmat ihmiset
Lontoo yksinkertaisesti tiedä, miten käyttää pyydyksiä ja juuri siirtää lainkaan. Joten tekniikka on
"oikea" kuin omaansa! Kuluminen ei ole suuri ongelma, jos käytät ylitti vuodelle pyydyksiä paljon (esim.
pieni chainring on pienin takana hampaat).

Oma arvaus on, että sinulla maastopyörä tai hybridi on kolminkertainen chainset kanssa jotain
22-32-42 chainrings - jotka eivät ole kovin hyvin sovellu kaupungin pyöräilyä mielestäni. Muuttaminen
Lähi-rengas suuremman koon merkitsisi voit käyttää sitä enemmän aikaa ilman
siirtyä saakka isossa kehässä niin usein. Mutta mitään syytä muuttaa mitään, jos olet tyytyväinen siihen, mitä
olet saanut ja kaikki toimii hyvin.

* Olen yksi niistä ihmisistä, kun minun Road Bike (ja kolminkertainen). Käytän 39 hampaan keskikehän
lähinnä Lontoossa ja ei viitsi vaihtaa alas ykkönen jokaisen pysäkki, sekä pidän
helppo ja hauska nopeasti nopeuttaa (kevyt) polkupyörä iso vaihde (verrattuna siihen, mitä haluat
luultavasti käyttää). En Blast ohi maastopyöräilijät vain pari polkimet! :-) Se voi näyttää
kuten roadies kamppailevat pois iso vaihde, mutta se on melko helppoa todellakin oikealla
tekniikkaa.

~ PB

Sisällä news: b66i5f $ 2545s $ 1@ID-159391.news.dfncis.de, Huw Pritchard
<bounceCHECKSIGBEFOREMAILING@pritch.co.uk> kirjoittanut:

> On Sun, 30 Maaliskuu 2003 11:27:42 +0100, Christopher Mahon oli asiaa esille:
>> Ihmettelen, minulla on käytössä oma pyydyksiä väärin, en tarkoita on mahdollista, voisin "käyttävät niitä pois"
>> Ennen kun siirtämällä niin usein?
>
> Mitä olette kuvailleet on samalla tavalla kuin minä ratsastaa. Kyllä, voit käyttää asioita pyörä
> Pois hieman nopeammin, mutta pyörivät päässä syttyy melko helposti vaihdetta, et aio
> Kuluu polvillesi ulos.

Aye. Voit aina ostaa uusia chainrings ja kasetit tahansa LBS, ja ne eivät ole * että * kallista.

Se on paljon vaikeampi asia hankkia uusia * polvet *, vaikka olet BUPA

Alex

"Christopher Mahón" <chrismahon@m_nospam_ac.com> wrote in message
Uutiset: chrismahon-A715C6.11274230032003 @ usenet.plus.net...

> Ihmettelen, minulla on käytössä oma pyydyksiä väärin, en tarkoita on mahdollista, voisin "käyttävät niitä pois"
> Ennen kun siirtämällä niin usein?

Moottorit ovat vaihdettavissa - polvet eivät. Sinun tee sitä noin oikein.

T

Pete Biggs <pLime{remove_fruit}@biggs.tc> wrote in message
news: b66jep $ 240aa $ 1@ID-144931.news.dfncis.de...

plus Minusta on helppoa ja hauskaa nopeasti
> Nopeuttaa (kevyt) polkupyörä iso vaihde (verrattuna siihen, mitä haluat todennäköisesti käyttää). I blast
> Ohi maastopyöräilijät vain pari polkimet! :-)

Bloody keuliminen, ihmiset kuin annat roadies mainetta !!!!!!!!!!

:-)

--
Tavaramerkin
____________________________
Käytäntö ei ole täydellinen ... Perfect Harjoitus tekee mestarin

---
Lähtevä posti on sertifioitu Virus Free. Checked by AVG Anti-Virus-järjestelmä (http://www.grisoft.com).
Version: 6.0.465 / Virus Database: 263 - Release Date: 25/03/03

"Pete Biggs" <pLime{remove_fruit}@biggs.tc> wrote in message news: b66jep $ 240aa 1dollari @ ID -

> Oma arvaus on, että sinulla maastopyörä tai hybridi on kolminkertainen chainset kanssa jotain
> 22-32-42 chainrings - jotka eivät ole kovin hyvin sovellu kaupungin pyöräilyä mielestäni.

jollei sen San Fransisco tai Sheffield?

Vaikka itse olen sanonut, en koskaan käytä hieman rengas, mutta minä - on kierre ramppi on
paikoituslaitos.

Sun, 30 Mar 2003 15:22:53 +0000 (UTC), "WK" <hyagillot@tesco.net> wrote:

> Vaikka itse olen sanonut, en koskaan käytä hieman renkaan, mutta minä - on kierre ramppi on
> pysäköintialuetta.
>

Teet paljon pyöräilee monikerroksisten pysäköintialueet do you?

)

Robert
--
Sähköpostiosoite on roskapostia sidotaan vastata sähköpostitse poistaa juoma

"Christopher Mahón" <chrismahon@m_nospam_ac.com> wrote in message
Uutiset: chrismahon-A715C6.11274230032003 @ usenet.plus.net...
> Sorry, jos tämä kuulostaa typerä kysymys, mutta minun pitää kysyä siitä!

Mielestäni teet oikein. Ajatus, kuten on jo ehdotettu, että sinun pitäisi pyöräyttää polkimet
melko nopeasti kuin Stomp niitä ylös ja alas, se on helpompaa zee polvilleen. Pyydyksiä on käytettävä,
voit hallita vain yksi, mutta miksi? <odottaa vastausta siitä, ettei monimutkaisuus, vähemmän mennä
väärin jne.> ;-)

Peten

"W K" <hyagillot@tesco.net> wrote:

|
| "Pete Biggs" <pLime{remove_fruit}@biggs.tc> wrote in message news: b66jep $ 240aa 1dollari @ ID -
|
|> Oma arvaus on, että sinulla maastopyörä tai hybridi on kolminkertainen chainset kanssa jotain
|> 22-32-42 chainrings - jotka eivät ole kovin hyvin sovellu kaupungin pyöräily mielestäni.
|
| Jollei San Fransisco tai Sheffield?
|
| Vaikka itse olen sanonut, en koskaan käytä hieman renkaan, mutta minä - on kierre ramppi on
| Pysäköintialuetta.

Olen 22-32-42 + 9spd 11-28 ja käyttää koko valikoima minun 3 mailin lieventää, molempiin suuntiin. Lähi
rengas on käytettävä aina kun se ei näytä mäkeä, mutta todellisuudessa se on. Alin saa käyttää useita
kertaa noin pyörätiet esittää joitakin hyvin jyrkkä, mutta lyhyet tiet, sekä Pitsmoor Road. Tein kerran
Get "saattaa myös jäädä pois ja kävellä mate" linjaa, mutta ajattelin ", mutta saan istua alas ja tehdä
samaa vauhtia kuin te vähemmän vaivaa ".

--
Patrick Silli, Sheffield, UK http://www.anweald.co.uk

Sun, 30 Mar 2003 20:49:23 GMT, anweald@ntlworld.com (Patrick Silakka) wrote:

> Road. Tein kerran saada "saattaa myös jäädä pois ja kävellä mate" linjaa, mutta ajattelin ", mutta saan
> istua alas ja tehdä samalla nopeudella kuin te vähemmän vaivaa ".

Hmmm, en ole niin varma - spinning jalat noin verrattuna kävelyyn. Noustaessa pyörä ja työntämällä
Se oli jotain mitä en ikinä tee
- Olen voitettu! Mutta sen jälkeen kun 20 miles "normaali" pyöräily jätti minuun ja menettää se kaikki
puoli mailia Hill nyt päästä pois ja työnnä. Se voi olla samaa vaivaa - en tiedä - mutta kävely ja
ottaa taukoa satulan edelleen, että 20 mailia minulle.

Terveisin,

Peten

"Soita minulle Bob" <GlockLobsterCOFFEE@gmx.net> wrote in message
news: b672rt $ 6b5 $ 1@newsg2.svr.pol.co.uk...
> On Sun, 30 Mar 2003 15:22:53 +0000 (UTC), "WK" <hyagillot@tesco.net> wrote:
>
>> Vaikka itse olen sanonut, en koskaan käytä hieman rengas, mutta
do --
>> On kierre luiska on pysäköintialue.
>
>
> Et paljon pyöräilee monikerroksisten pysäköintialueet do you?

Oikeastaan ...

Parkkipaikka työssä on noin 2-3 kerrosta ylöspäin, ja tulee lopussa 90mins Keskivaikea
Aaltoileva tiellä.

Going up on hauskaa, mutta tulossa alaspäin märkä voi olla mielenkiintoista - esp kuten myös polvet ja kyynärpäät eivät
pysäyttää sinut heti tällaista.

Patrick Silli wrote:

>>> Oma arvaus on, että sinulla maastopyörä tai hybridi on kolminkertainen chainset kanssa jotain
>>> 22-32-42 chainrings - jotka eivät ole kovin hyvin sovellu kaupungin pyöräily mielestäni.

> Olen 22-32-42 + 9spd 11-28 ja käyttää koko valikoima minun 3 mailin lieventää, molempiin suuntiin. Lähi
> Rengas on käytettävä aina kun se ei näytä mäkeä, mutta todellisuudessa se on. Alin saa käyttää useita
> Kertaa noin pyörätiet esittää joitakin hyvin jyrkkä, mutta lyhyet tiet, sekä Pitsmoor Road. Tein kerran
> Get "saattaa myös jäädä pois ja kävellä mate" linjaa, mutta ajattelin ", mutta saan istua alas ja
> Ei yhtä nopeasti kuin te vähemmän vaivaa ".

1) Olin oikeastaan ajatellut Lontoon keskustassa, kun sanoin "kaupunki pyöräily" (kuten OP ratsastaa Lontoo).
2) En tiedä laaja valikoima voi olla hyödyllistä, mutta maastopyörä kolminkertaistaa eivät ole yhtä kätevästi järjestetty
Vægsystemer ratsastus kuin tien kolminkertaistuu (tai kahden hengen ja singlejä). Suurempi keskellä rengas tarjoaa
soveltuvat pyydysten kaikki seuraavat: kiipeily vuoret, matkalentonopeudella pitkin tasaisella ja
menee melko nopeasti alas kohtalainen kukkulat, ja kaksi muuta soi tallennetaan puhtaasti jyrkkien mäkien ja
selkäsauna sitä. Sinun on käytettävä isossa kehässä enemmän MTB.
3) minulla mitään sitä vastaan, mummi pyydysten ja tietävät, että ne ovat hyödyllisiä jopa Lontoon alueella:
mm. Hampstead.
4) ... er, olen unohtanut, mitä minun neljäs kohta oli.

~ PB

"Pete Biggs" <pLime{remove_fruit}@biggs.tc> kirjoitti: ...
| 1) Olin oikeastaan ajatellut Lontoon keskustassa, kun sanoin "kaupunki pyöräily" (kuten OP rides
| Lontoo).

TOSI. Vastauksena OP minäkin käytetty paljon pyydyksiä työmatkat Lontoossa, vaikka minun reitti oli
nimellisetäisyys tasainen. En usko, että olen käyttänyt pienin kuitenkin.

| 2) Tiedän, laaja valikoima voi olla hyödyllistä, mutta maastopyörä kolminkertaistaa eivät ole yhtä kätevästi järjestetty
| Vægsystemer ratsastaa sillä tiellä kolminkertaistuu (tai kahden hengen ja singlejä). Suurempi keskellä rengas tarjoaa
| Sopivia pyydyksiä kaikki seuraavat: kiipeily vuoret, matkalentonopeudella pitkin tasaisella ja
| Menee melko nopeasti alas kohtalainen kukkulat, ja kaksi muuta soi tallennetaan pelkästään jyrkkien mäkien
| Ja selkäsauna sitä. Sinun on käytettävä isossa kehässä enemmän MTB.

Mutta jos muutat vaihde koko muutenkin se ei ole paljon vaivaa.

On vain niin, että siellä on pitkähkön ylös venyttää matkaa, jossa jyrkimmän vähän voi
tehdään keskitason chainring sekä suurin takaratas, joten jos minulla olisi enemmän keski chainring olisin
kukistamiseksi varten voit kuvailla. Roll on muuttuva suhde nettovelkaantumisaste järjestelmiä. Pyöräilijä ystäväni
on kiinnostunut siitä, että ajatus, mutta en näe, miten se voitaisiin tehdä. Huomatkaa Hän on myös innokas VTOL
ultrakevyitä lentokoneita kuin tilassa henkilökohtaisen liikennettä, enkä ole koskaan pystynyt vakuuttamaan hänelle, että ajatus
On epätodennäköistä, lentää joko ...

--
Patrick Silli, Sheffield, UK http://www.anweald.co.uk

In article <b66jep$240aa$1@ID-144931.news.dfncis.de>,
"Pete Biggs" <pLime{remove_fruit}@biggs.tc> wrote:

> Oma arvaus on, että sinulla maastopyörä tai hybridi on kolminkertainen chainset kanssa jotain
> 22-32-42 chainrings - jotka eivät ole kovin hyvin sovellu kaupungin pyöräilyä mielestäni. Muuttaminen
> Keskellä rengas suuremman koon merkitsisi voit käyttää sitä enemmän aikaa ilman
> Siirtyminen asti isossa kehässä niin usein. Mutta mitään syytä muuttaa mitään, jos olet tyytyväinen siihen, mitä
> Olet saanut ja kaikki toimii hyvin.

Jep hybridi täällä. Näyttää siltä, että velkaantumisaste on defintely suurempi minun hybridi verrattuna useimpiin
maastopyörät näen, mikä on mukavaa. Kiitos kaikille kommentteja (vielä käsittelyssä) hyvin
uudelleen vakuuttaa :-)

--
Alkaen iBook Kristoffer Mahon